CN214444499U - 一种挡油套车削加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挡油套车削加工装置，包括加工座、夹座和研磨刀，加工座顶部的外壁上通过螺栓固定有两个固定座，且固定座的内部开设有凹槽，固定座相邻一侧的外壁上均开设有三个与凹槽相连通的导向槽，凹槽的内部滑动连接有活动块，且凹槽一侧的内壁上焊接有与活动块相连接的固定弹簧，活动块远离固定弹簧另一侧的外壁上焊接有贯穿导向槽内部的导向杆。本实用新型固定弹簧的伸缩力能够使夹座对不同大小挡油套夹持固定，解决了不同规格的挡油套需购买不同加工装置的问题，同时导向杆能够防止固定弹簧受到挤压后倾斜，拉动拉杆能够使插柱远离插槽的内部，能够根据不同规格的挡油套更换不同的研磨刀。

Description

一种挡油套车削加工装置

技术领域

本实用新型涉及挡油套技术领域，尤其涉及一种挡油套车削加工装置。

背景技术

挡油套又叫挡油环，挡油环一般用在要有油、又不能太多油、要把多余的油挡回去、不让外流外漏的地方，安在旋转的轴上与轴同步转动。

现有的挡油套车削加工装置，不能根据挡油套的不同大小对挡油套进行固定，导致不同规格的挡油套需购买不同的加工装置，并且不能对到研磨刀进行更换，使用非常不便，因此，亟需设计一种挡油套车削加工装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不能根据挡油套的不同大小对挡油套进行固定，导致不同规格的挡油套需购买不同的加工装置，并且不能对到研磨刀进行更换，使用非常不便的缺点，而提出的一种挡油套车削加工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种挡油套车削加工装置，包括加工座、夹座和研磨刀，所述加工座顶部的外壁上通过螺栓固定有两个固定座，且固定座的内部开设有凹槽，所述固定座相邻一侧的外壁上均开设有三个与凹槽相连通的导向槽，所述凹槽的内部滑动连接有活动块，且凹槽一侧的内壁上焊接有与活动块相连接的固定弹簧，所述活动块远离固定弹簧另一侧的外壁上焊接有贯穿导向槽内部的导向杆，且导向杆的一端焊接在夹座一侧的外壁上。

上述技术方案的关键构思在于：固定弹簧的伸缩力能够使夹座对不同大小挡油套夹持固定，解决了不同规格的挡油套需购买不同加工装置的问题，同时导向杆能够防止固定弹簧受到挤压后倾斜。

进一步的，所述加工座顶部的外壁一侧通过螺栓安装有支撑柱，且支撑柱的顶端插接有伸缩柱。

进一步的，所述加工座的外壁一侧通过螺栓安装有位于支撑柱内部的液压缸，且液压缸顶部的输出端通过螺栓安装在伸缩柱底部的外壁上。

进一步的，所述支撑柱相邻一侧的内壁上均开设有限位槽，且伸缩柱两侧的外壁底部均焊接有滑动在限位槽内部的限位块。

进一步的，所述伸缩柱顶端通过螺栓固定有顶板，且顶板底部的外壁一侧通过螺栓安装有电机，所述电机底部的输出端通过螺栓安装有连接块，且研磨刀顶部的外壁上通过螺栓安装有固定块。

进一步的，所述连接块底部的外壁上开设有安装槽，且固定块插接在安装槽的内部，所述安装槽两侧的内壁上和固定块一侧的外壁上均开设有插槽。

进一步的，所述连接块一侧的外壁上焊接有空筒，且空筒的内部滑动连接有活动板，所述活动板一侧的外壁上焊接有插接在插槽内部的插柱，且活动板远离插柱另一侧的外壁上焊接有拉杆，所述拉杆位于空筒内部的外壁上套接有伸缩弹簧。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的凹槽、活动块、固定弹簧，导向杆、导向槽和夹座，固定弹簧的伸缩力能够使夹座对不同大小挡油套夹持固定，解决了不同规格的挡油套需购买不同加工装置的问题，同时导向杆能够防止固定弹簧受到挤压后倾斜。

2.通过设置的连接块、空筒、研磨刀、固定块、插柱、插槽、拉杆和伸缩弹簧，拉动拉杆能够使插柱远离插槽的内部，能够根据不同规格的挡油套更换不同的研磨刀，使用更加方便。

3.通过设置的液压缸、支撑柱、伸缩柱、顶板、限位槽和限位块，液压缸能够促使伸缩柱升降，能够适用于不同高度的挡油套，限位块能够使伸缩柱升降时更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种挡油套车削加工装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种挡油套车削加工装置的固定座结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种挡油套车削加工装置的支撑柱内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种挡油套车削加工装置的研磨刀更换结构示意图。

图中：1加工座、2固定座、3凹槽、4活动块、5固定弹簧、6导向杆、7夹座、8支撑柱、9伸缩柱、10顶板、11液压缸、12限位槽、13限位块、14电机、15连接块、16空筒、17研磨刀、18固定块、19活动板、20插柱、21插槽、22拉杆、23伸缩弹簧、24导向槽、25安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请同时参见图1至图4，一种挡油套车削加工装置，包括加工座1、夹座7和研磨刀17，加工座1顶部的外壁上通过螺栓固定有两个固定座2，且固定座2的内部开设有凹槽3，固定座2相邻一侧的外壁上均开设有三个与凹槽3相连通的导向槽24，凹槽3的内部滑动连接有活动块4，且凹槽3一侧的内壁上焊接有与活动块4相连接的固定弹簧5，活动块4远离固定弹簧5另一侧的外壁上焊接有贯穿导向槽24内部的导向杆6，且导向杆6的一端焊接在夹座7一侧的外壁上，固定弹簧5的伸缩力能够带动夹座7对不同规格的挡油套进行固定。

从上述描述可知，本实用新型具有以下有益效果：固定弹簧5的伸缩力能够使夹座7对不同大小挡油套夹持固定，解决了不同规格的挡油套需购买不同加工装置的问题，同时导向杆6能够防止固定弹簧5受到挤压后倾斜。

进一步的，加工座1顶部的外壁一侧通过螺栓安装有支撑柱8，且支撑柱8的顶端插接有伸缩柱9，伸缩柱9能够在支撑柱8的内部升降。

进一步的，加工座1的外壁一侧通过螺栓安装有位于支撑柱8内部的液压缸11，且液压缸11顶部的输出端通过螺栓安装在伸缩柱9底部的外壁上，液压缸11能够带动升降柱8升降，进而能够使研磨刀17升降对挡油套进行车削打磨。

进一步的，支撑柱8相邻一侧的内壁上均开设有限位槽12，且伸缩柱9两侧的外壁底部均焊接有滑动在限位槽12内部的限位块13，限位块13能够使伸缩柱9升降时更加稳定。

进一步的，伸缩柱9顶端通过螺栓固定有顶板10，且顶板10底部的外壁一侧通过螺栓安装有电机14，电机14底部的输出端通过螺栓安装有连接块15，且研磨刀17顶部的外壁上通过螺栓安装有固定块18，电机14的型号为51K60RGN-CF，电机14能够带动研磨刀17转动。

进一步的，连接块15底部的外壁上开设有安装槽25，且固定块18插接在安装槽25的内部，安装槽25两侧的内壁上和固定块18一侧的外壁上均开设有插槽21，能够对固定块18进行限位。

进一步的，连接块15一侧的外壁上焊接有空筒16，且空筒16的内部滑动连接有活动板19，活动板19一侧的外壁上焊接有插接在插槽21内部的插柱20，且活动板19远离插柱20另一侧的外壁上焊接有拉杆22，拉杆22位于空筒16内部的外壁上套接有伸缩弹簧23，伸缩弹簧23的伸缩力能够使插柱20插接到插槽21的内部，进而能够对研磨刀17进行固定。

采用上述连接块15、空筒16、研磨刀17、固定块18、插柱20、插槽21、拉杆22和伸缩弹簧23，拉动拉杆22能够使插柱20远离插槽21的内部，能够根据不同规格的挡油套更换不同的研磨刀17，使用更加方便；液压缸11、支撑柱8、伸缩柱9、顶板10、限位槽12和限位块13，液压缸11能够促使伸缩柱9升降，能够适用于不同高度的挡油套，限位块13能够使伸缩柱9升降时更加稳定。

以下再列举出几个优选实施例或应用实施例，以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献：

实施例1

一种挡油套车削加工装置，包括加工座1、夹座7和研磨刀17，加工座1顶部的外壁上通过螺栓固定有两个固定座2，且固定座2的内部开设有凹槽3，固定座2相邻一侧的外壁上均开设有三个与凹槽3相连通的导向槽24，凹槽3的内部滑动连接有活动块4，且凹槽3一侧的内壁上焊接有与活动块4相连接的固定弹簧5，活动块4远离固定弹簧5另一侧的外壁上焊接有贯穿导向槽24内部的导向杆6，且导向杆6的一端焊接在夹座7一侧的外壁上，固定弹簧5的伸缩力能够带动夹座7对不同规格的挡油套进行固定。

其中，加工座1顶部的外壁一侧通过螺栓安装有支撑柱8，且支撑柱8的顶端插接有伸缩柱9，伸缩柱9能够在支撑柱8的内部升降；加工座1的外壁一侧通过螺栓安装有位于支撑柱8内部的液压缸11，且液压缸11顶部的输出端通过螺栓安装在伸缩柱9底部的外壁上，液压缸11能够带动升降柱8升降，进而能够使研磨刀17升降对挡油套进行车削打磨；支撑柱8相邻一侧的内壁上均开设有限位槽12，且伸缩柱9两侧的外壁底部均焊接有滑动在限位槽12内部的限位块13，限位块13能够使伸缩柱9升降时更加稳定；伸缩柱9顶端通过螺栓固定有顶板10，且顶板10底部的外壁一侧通过螺栓安装有电机14，电机14底部的输出端通过螺栓安装有连接块15，且研磨刀17顶部的外壁上通过螺栓安装有固定块18，电机14的型号为51K60RGN-CF，电机14能够带动研磨刀17转动；连接块15底部的外壁上开设有安装槽25，且固定块18插接在安装槽25的内部，安装槽25两侧的内壁上和固定块18一侧的外壁上均开设有插槽21，能够对固定块18进行限位；连接块15一侧的外壁上焊接有空筒16，且空筒16的内部滑动连接有活动板19，活动板19一侧的外壁上焊接有插接在插槽21内部的插柱20，且活动板19远离插柱20另一侧的外壁上焊接有拉杆22，拉杆22位于空筒16内部的外壁上套接有伸缩弹簧23，伸缩弹簧23的伸缩力能够使插柱20插接到插槽21的内部，进而能够对研磨刀17进行固定。

工作原理：该挡油套车削加工装置使用时，将挡油套放在两个夹座7之间，固定弹簧5的伸缩力能够带动夹座7与挡油套贴合，能够根据不同大小的挡油套对其进行固定，导向杆24能够防止固定弹簧5被挤压时倾斜，根据挡油套的规格选择合适的研磨刀17，向空筒16的外部拉动拉杆22，将固定块18插接到安装槽25的内部，然后松开拉杆22，伸缩弹簧23的伸缩力能够使插柱20插接到插槽21的内部，能够对固定块18和研磨刀17进行固定，实现了对研磨刀17更换的功能，启动液压缸11，液压缸11促使伸缩柱9升降，进而能够带动顶板10升降，此时限位块13在限位槽12的内部滑动能够使伸缩柱9升降时更加稳定，能够适用于不同高度的挡油套，同时能够带动研磨刀17对挡油套研磨。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种挡油套车削加工装置，包括加工座（1）、夹座（7）和研磨刀（17），其特征在于，所述加工座（1）顶部的外壁上通过螺栓固定有两个固定座（2），且固定座（2）的内部开设有凹槽（3），所述固定座（2）相邻一侧的外壁上均开设有三个与凹槽（3）相连通的导向槽（24），所述凹槽（3）的内部滑动连接有活动块（4），且凹槽（3）一侧的内壁上焊接有与活动块（4）相连接的固定弹簧（5），所述活动块（4）远离固定弹簧（5）另一侧的外壁上焊接有贯穿导向槽（24）内部的导向杆（6），且导向杆（6）的一端焊接在夹座（7）一侧的外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种挡油套车削加工装置，其特征在于，所述加工座（1）顶部的外壁一侧通过螺栓安装有支撑柱（8），且支撑柱（8）的顶端插接有伸缩柱（9）。

3.根据权利要求1所述的一种挡油套车削加工装置，其特征在于，所述加工座（1）的外壁一侧通过螺栓安装有位于支撑柱（8）内部的液压缸（11），且液压缸（11）顶部的输出端通过螺栓安装在伸缩柱（9）底部的外壁上。

4.根据权利要求2所述的一种挡油套车削加工装置，其特征在于，所述支撑柱（8）相邻一侧的内壁上均开设有限位槽（12），且伸缩柱（9）两侧的外壁底部均焊接有滑动在限位槽（12）内部的限位块（13）。

5.根据权利要求2所述的一种挡油套车削加工装置，其特征在于，所述伸缩柱（9）顶端通过螺栓固定有顶板（10），且顶板（10）底部的外壁一侧通过螺栓安装有电机（14），所述电机（14）底部的输出端通过螺栓安装有连接块（15），且研磨刀（17）顶部的外壁上通过螺栓安装有固定块（18）。

6.根据权利要求5所述的一种挡油套车削加工装置，其特征在于，所述连接块（15）底部的外壁上开设有安装槽（25），且固定块（18）插接在安装槽（25）的内部，所述安装槽（25）两侧的内壁上和固定块（18）一侧的外壁上均开设有插槽（21）。

7.根据权利要求5所述的一种挡油套车削加工装置，其特征在于，所述连接块（15）一侧的外壁上焊接有空筒（16），且空筒（16）的内部滑动连接有活动板（19），所述活动板（19）一侧的外壁上焊接有插接在插槽（21）内部的插柱（20），且活动板（19）远离插柱（20）另一侧的外壁上焊接有拉杆（22），所述拉杆（22）位于空筒（16）内部的外壁上套接有伸缩弹簧（23）。

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