CN214420478U - 一种具有减震功能的教学实验用具运转小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减震功能的教学实验用具运转小车,包括底板,底板顶部沿底板周向固定设置安装框,安装框一组相对侧壁上沿底板中部对称设置限位槽,限位槽内滑动设置连接轴,连接轴两端位于底板两侧分别转动设置车轮,相邻的连接轴之间通过拉簧连接,连接轴侧壁上沿拉簧对称设置支杆,支杆自由端转动设置安装杆,安装杆顶部固定设置箱体,箱体侧板底部竖直设置限位孔,限位孔内侧顶部固定设置弹簧。本实用新型的有益效果是通过合理设计将小车运行时的上下颠簸转换为车轮的运动,减少了小车的震动,同时在运行时通过支杆的支撑可较大程度保证箱体的平稳,而且在小车重载时降低了自身中心,减少受到剧烈颠簸时发生侧翻的风险。
Description
技术领域
本实用新型属于教学用具技术领域,尤其是涉及一种具有减震功能的教学实验用具运转小车。
背景技术
在为了在教学过程中更好的开发小朋友的智力以及训练小朋友的动手能力,会使用一些实验装置来进行教学,由于实验装置一般存放在仓库中,在进行指定的课程才能领取进行实验,而且同一个班级的小朋友人数又非常多,大多数是在上课前均由课代表带领一部分同学去人工搬运,多有不便,而且在人工搬运的过程中如果失手掉落就会造成实验设备损坏,造成经济损失,目前的一些搬运小车大多不具备减震功能,在使用小城搬运的过程,产生的整顿也会造成实验设备损坏,因此需要我们设计出一种具有减震功能的教学实验用具运转小车,来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种具有减震功能的教学实验用具运转小车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种具有减震功能的教学实验用具运转小车,包括底板,所述底板顶部沿所述底板周向固定设置安装框,所述安装框一组相对侧壁上沿所述底板中部对称设置限位槽,所述限位槽内滑动设置连接轴,所述连接轴两端位于所述底板两侧分别转动设置车轮,相邻的所述连接轴之间通过拉簧连接,所述连接轴侧壁上沿所述拉簧对称设置支杆,所述支杆自由端转动设置安装杆,所述安装杆顶部固定设置箱体,所述箱体侧板底部竖直设置限位孔,所述限位孔内侧顶部固定设置弹簧,所述安装框上位于所述限位孔正下方竖直设置滑杆,所述滑杆自由端位于所述限位孔内且与所述箱体滑动连接。
优选的,所述安装杆与所述箱体通过螺栓固定连接。
优选的,所述箱体一组相对内侧壁上竖直设置安装槽,所述安装槽内滑动设置隔板。
优选的,所述安装框一侧壁上固定设置推杆。
优选的,所述箱体内侧壁上固定设置防护垫。
优选的,所述防护垫的材质为橡胶。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
1、本实用新型通过在安装框上设置滑动的连接轴并通过拉簧进行连接,实现了将一般上下的震动通过拉簧的收缩转化为车轮的前后运动,减少了车体的震动。
2、当遇到颠簸在车轮前后运动时通过支杆的支撑保证了小车箱体的平稳,减少了箱体的震动,
3、通过滑杆与限位孔对箱体进行固定,防止箱体侧移,限位孔内的弹簧可再次对箱体进行减震,而且在小车装载物品之后由于重量会使箱体下移,降低了小车的重心,可防止在搬运时由于重心不稳发生侧翻的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种具有减震功能的教学实验用具运转小车的轴测图;
图2是本实用新型所述一种具有减震功能的教学实验用具运转小车的主视方向限位孔内部剖视结构图;
图3是本实用新型所述一种具有减震功能的教学实验用具运转小车的安装框内俯视方向结构图。
附图标记说明如下:
1、底板;2、安装框;3、限位槽;4、连接轴;5、拉簧;6、弹簧;7、支杆;8、安装杆;9、滑杆;10、限位孔;11、箱体;12、防护垫;13、隔板;14、安装槽;15、推杆;16、车轮。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例1
如图1-3所示,一种具有减震功能的教学实验用具运转小车,包括底板1,底板1顶部沿底板1周向固定设置安装框2,安装框2一组相对侧壁上沿底板1中部对称设置限位槽3,限位槽3内滑动设置连接轴4,连接轴4两端位于底板1两侧分别转动设置车轮16,相邻的连接轴4之间通过拉簧5连接,连接轴4侧壁上沿拉簧5对称设置支杆7,支杆7自由端转动设置安装杆8,安装杆8顶部固定设置箱体11,箱体11侧板底部竖直设置限位孔10,限位孔10内侧顶部固定设置弹簧6,安装框2上位于限位孔10正下方竖直设置滑杆9,滑杆9自由端位于限位孔10内且与箱体11滑动连接。
本实施例的工作过程:在使用时操作人员将小车移动至指定位置,然后根据使用需求在安装槽14内插入相应数量的隔板13将箱体11进行分割,然后在不同的隔间内放置不同的实验装置,在向小车箱体11内放置物品的过程中箱体11由于受到中立的影响向下移动,同时安装杆8下移推动支杆7移动,支杆7受力后向相对的方向推动连接轴4移动,同时拉簧5伸长,当在小车移动过程中出现颠簸时,拉簧5伸缩,将颠簸产生的震动消除,当遇到较大的颠簸时滑杆9与位于限位孔10内的弹簧6接触,并通过弹簧6的伸缩消除产生的震动,保证车身的平稳,而且由于小车在重载时箱体11下移,降低了小车的重心,可防止在颠簸较大的地区发生小车侧翻的情况,而且小车箱体11内侧壁上的防护垫12可进一步减少震动对小城内部装置的影响。
优选的,安装杆8与箱体11通过螺栓固定连接,箱体11一组相对内侧壁上竖直设置安装槽14,安装槽14内滑动设置隔板13,安装框2一侧壁上固定设置推杆15,箱体11内侧壁上固定设置防护垫12,防护垫12的材质为橡胶。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.一种具有减震功能的教学实验用具运转小车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部沿所述底板(1)周向固定设置安装框(2),所述安装框(2)一组相对侧壁上沿所述底板(1)中部对称设置限位槽(3),所述限位槽(3)内滑动设置连接轴(4),所述连接轴(4)两端位于所述底板(1)两侧分别转动设置车轮(16),相邻的所述连接轴(4)之间通过拉簧(5)连接,所述连接轴(4)侧壁上沿所述拉簧(5)对称设置支杆(7),所述支杆(7)自由端转动设置安装杆(8),所述安装杆(8)顶部固定设置箱体(11),所述箱体(11)侧板底部竖直设置限位孔(10),所述限位孔(10)内侧顶部固定设置弹簧(6),所述安装框(2)上位于所述限位孔(10)正下方竖直设置滑杆(9),所述滑杆(9)自由端位于所述限位孔(10)内且与所述箱体(11)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的具有减震功能的教学实验用具运转小车,其特征在于:所述安装杆(8)与所述箱体(11)通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的具有减震功能的教学实验用具运转小车,其特征在于:所述箱体(11)一组相对内侧壁上竖直设置安装槽(14),所述安装槽(14)内滑动设置隔板(13)。
4.根据权利要求1所述的具有减震功能的教学实验用具运转小车,其特征在于:所述安装框(2)一侧壁上固定设置推杆(15)。
5.根据权利要求1所述的具有减震功能的教学实验用具运转小车,其特征在于:所述箱体(11)内侧壁上固定设置防护垫(12)。
6.根据权利要求5所述的具有减震功能的教学实验用具运转小车,其特征在于:所述防护垫(12)的材质为橡胶。
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