CN214356095U - 一种用于互感器装配的装运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于互感器装配的装运装置,包括底座,所述底座的顶端固定安装有箱体,所述箱体的底端固定安装有减震壳体,本实用新型通过设置电动推杆带动两个夹板相互靠近将互感器固定住,通过设置橡胶凸起可以起到减震防滑的作用,可以将互感器固定的更加稳定,通过设置缓冲板和伸缩弹簧可以对放置架左右进行缓冲,防止互感器发生碰撞造成损坏,通过设置底板、第三弹簧和固定杆可以对放置架的上下方向进行减震缓冲防止互感器发生碰撞,保证互感器运输的稳定性和安全性,通过设置液压伸缩杆可以通过第四滑块和第三连接杆可以带动活动板上下移动,可以方便装卸,节省人力,本装置结构新颖,功能齐全,装运稳定,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及互感器装配装运领域,具体是一种用于互感器装配的装运装置。
背景技术
现有技术中在进行互感器的装运时通常使用木板将互感器整体包装固定,并加装缓冲材料的方式对互感器进行运输。
但是使用木板整体包装存在固定强度低的缺点,在长距离的运输过程中,会出现震动和颠簸,没有减震缓冲组件很容易造成互感器发生窜动,严重的甚至导致互感器内部绕组变形,造成产品损坏,而且木板整体包装只能使用一次,利用率低,使运输成本大大增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于互感器装配的装运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于互感器装配的装运装置,包括底座,所述底座的顶端固定安装有箱体,所述箱体的底端固定安装有减震壳体,所述减震壳体内水平活动设置有活动板,所述活动板顶端通过若干个第三弹簧连接有底板,所述底板的顶部左右两端分别固定连接有第二支撑柱,所述第二支撑柱位于减震壳体内的部分且位于两个所述第二支撑柱相背对的一端铰接有第四连接杆,所述第四连接杆的另一端铰接有第二滑块,所述第二滑块套设于固定杆上,所述固定杆竖直固定安装在减震壳体的顶端,所述固定杆上且位于第二滑块的上下两端分别套设有第二弹簧,所述活动板的底部设有滑轨,所述滑轨上分别滑动连接有两个第四滑块,所述第四滑块上且位于两个第四滑块相背对的一端铰接有第三连接杆,所述第三连接杆的一端铰接有第三滑块,所述第三滑块滑动连接在减震壳体的底部,所述第三滑块与减震壳体的侧壁之间设有第四弹簧,所述第四弹簧的两端分别与第三滑块和减震壳体之间固定连接,所述活动板的底部且位于两个所述第四滑块之间固定连接有竖板,所述竖板的左右两端分别设置有液压伸缩杆,两个所述液压伸缩杆的伸出末端分别与第四滑块的一端相连接;
两个所述第二支撑柱活动贯穿减震壳体延伸至减震壳体的上方并固定连接有放置架,所述放置架的内侧两端分别设有固定组件,所述固定组件包括第一固定板、夹板和电动推杆,所述第一固定板固定安装在放置架内部,所述第一固定板与的中部固定安装有电动推杆,所述电动推杆的伸出末端固定连接有移动板,所述移动板远离电动推杆的一端固定连接有夹板,所述第一固定板内且位于电动推杆的上下两侧分别固定安装有第一固定座,所述移动板与第一固定座相对的位置上固定安装有第二固定座,所述第一固定座的上下两端分别活动连接有第一连接杆,所述第二固定座的上下两端分别活动连接有第二连接杆,所述第一连接杆和第二连接杆之间通过销轴转动连接,所述第一固定座和第二固定座之间设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与第一固定座和第二固定座固定连接,所述放置架的两侧外壁上分别固定安装有固定块,所述箱体的两侧内壁上设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有缓冲板,所述缓冲板靠近放置架的一侧上下两端分别滑动连接有第一滑块,所述第一滑块与固定块的上下两端分别铰接有连杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述夹板远离移动板的一端设有橡胶凸起。
作为本实用新型进一步的方案:所述两个所述连杆之间设有伸缩弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体的一侧固定安装有把手。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座的底部中间位置固定连接有第一支撑柱,所述第一支撑柱的底部固定连接有轮座,所述轮座的底部通过轮轴固定连接有若干个移动轮,所述底座的底部两端分别通过支撑板与轮座固定连接,所述底座的底部中间位置固定安装有气缸,所述气缸的推出部固定连接有限位板,所述限位板的底部且位于移动轮的正上方固定安装有限位曲板,所述限位曲板与移动轮相对应。
作为本实用新型进一步的方案:所述限位曲板的底部设有限位垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种用于互感器装配的装运装置,通过设置电动推杆带动两个夹板相互靠近将互感器固定住,通过设置橡胶凸起可以起到减震防滑的作用,可以将互感器固定的更加稳定,通过设置缓冲板和伸缩弹簧可以对放置架左右进行缓冲,防止互感器发生碰撞造成损坏,通过设置底板、第三弹簧和固定杆可以对放置架的上下方向进行减震缓冲防止互感器发生碰撞,保证互感器运输的稳定性和安全性,通过设置液压伸缩杆可以通过第四滑块和第三连接杆可以带动活动板上下移动,可以方便装卸,节省人力,本装置结构新颖,功能齐全,装运稳定,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的结构示意图。
图2为本实用新型第一实施例中减震壳体的结构示意图。
图3为本实用新型第一实施例固定组件的结构示意图。
图4为本实用新型第二实施例的结构示意图。
图中:1-底座、2-支撑板、3-轮座、4-移动轮、5-轮轴、6-气缸、7-第一支撑柱、8- 限位曲板、9-限位垫、10-限位板、11-夹板、12-橡胶凸起、13-第一固定座、14-第二固定座、15-第一弹簧、16-第一连接杆、17-第二连接杆、18-第一固定板、19-移动板、20- 电动推杆、21-箱体、22-减震壳体、23-第二支撑柱、24-放置架、25-把手、26-滑槽、27- 缓冲板、28-伸缩弹簧、29-固定块、30-连杆、31-第一滑块、32-固定杆、33-第二弹簧、 34-第二滑块、35-底板、36-第三弹簧、37-第四弹簧、38-第三滑块、39-第三连接杆、40- 液压伸缩杆、41-竖板、42-第四滑块、43-第四连接杆、44-活动板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种用于互感器装配的装运装置,包括底座1,所述底座1的顶端固定安装有箱体21,所述箱体21的底端固定安装有减震壳体22,所述减震壳体22内水平活动设置有活动板44,所述活动板44顶端通过若干个第三弹簧36连接有底板35,所述底板35的顶部左右两端分别固定连接有第二支撑柱23,所述第二支撑柱23位于减震壳体22内的部分且位于两个所述第二支撑柱23相背对的一端铰接有第四连接杆43,所述第四连接杆43的另一端铰接有第二滑块34,所述第二滑块34套设于固定杆32上,所述固定杆32竖直固定安装在减震壳体22的顶端,所述固定杆32上且位于第二滑块34的上下两端分别套设有第二弹簧33,所述活动板44的底部设有滑轨,所述滑轨上分别滑动连接有两个第四滑块42,所述第四滑块42上且位于两个第四滑块42相背对的一端铰接有第三连接杆39,所述第三连接杆39的一端铰接有第三滑块38,所述第三滑块38滑动连接在减震壳体22的底部,所述第三滑块38与减震壳体22的侧壁之间设有第四弹簧37,所述第四弹簧37的两端分别与第三滑块38和减震壳体22之间固定连接,所述活动板44的底部且位于两个所述第四滑块42之间固定连接有竖板41,所述竖板41的左右两端分别设置有液压伸缩杆40,两个所述液压伸缩杆40的伸出末端分别与第四滑块 42的一端相连接;
两个所述第二支撑柱23活动贯穿减震壳体22延伸至减震壳体22的上方并固定连接有放置架24,所述放置架24的内侧两端分别设有固定组件,所述固定组件包括第一固定板18、夹板11和电动推杆20,所述第一固定板18固定安装在放置架24内部,所述第一固定板18与的中部固定安装有电动推杆20,所述电动推杆20的伸出末端固定连接有移动板19,所述移动板19远离电动推杆20的一端固定连接有夹板11,所述夹板11远离移动板19的一端设有橡胶凸起12,所述第一固定板18内且位于电动推杆20的上下两侧分别固定安装有第一固定座13,所述移动板19与第一固定座13相对的位置上固定安装有第二固定座14,所述第一固定座13的上下两端分别活动连接有第一连接杆16,所述第二固定座14的上下两端分别活动连接有第二连接杆17,所述第一连接杆16和第二连接杆17之间通过销轴转动连接,所述第一固定座13和第二固定座14之间设有第一弹簧15,所述第一弹簧15的两端分别与第一固定座13和第二固定座14固定连接,所述放置架24的两侧外壁上分别固定安装有固定块29,所述箱体21的两侧内壁上设有滑槽26,所述滑槽26 上滑动连接有缓冲板27,所述缓冲板27靠近放置架24的一侧上下两端分别滑动连接有第一滑块31,所述第一滑块31与固定块29的上下两端分别铰接有连杆30,两个所述连杆 30之间设有伸缩弹簧28。
实施例2
请参阅图4,本实施例与实施例1的不同之处在于,所述箱体21的一侧固定安装有把手25,所述底座1的底部中间位置固定连接有第一支撑柱7,所述第一支撑柱7的底部固定连接有轮座3,所述轮座3的底部通过轮轴5固定连接有若干个移动轮4,所述底座1 的底部两端分别通过支撑板2与轮座3固定连接,所述底座1的底部中间位置固定安装有气缸6,所述气缸6的推出部固定连接有限位板10,所述限位板10的底部且位于移动轮4 的正上方固定安装有限位曲板8,所述限位曲板8与移动轮4相对应,所述限位曲板8的底部设有限位垫9。
本实用新型的工作原理是:在使用本实用新型的一种用于互感器装配的装运装置时,首先可以通过把手25和移动轮4配合使用对位置进行移动,移动完成后通过气缸6带动限位板10向下移动通过限位曲板8对移动轮进行限位,通过设置限位垫9使限位更加稳定;
进一步的,打开箱门将互感器放入放置架24中,启动电动推杆20带动两个夹板11相互靠近将互感器固定住,通过设置橡胶凸起12可以起到减震防滑的作用,可以将互感器固定的更加稳定,通过设置缓冲板27和伸缩弹簧28可以对放置架24左右进行缓冲,防止互感器发生碰撞造成损坏,通过设置底板35、第三弹簧36和固定杆32可以对放置架 24的上下方向进行减震缓冲防止互感器发生碰撞,保证互感器运输的稳定性和安全性,通过设置液压伸缩杆40可以通过第四滑块42和第三连接杆39可以带动活动板44上下移动,可以方便装卸,节省人力,本装置结构新颖,功能齐全,装运稳定,实用性强。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种用于互感器装配的装运装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端固定安装有箱体(21),所述箱体(21)的底端固定安装有减震壳体(22),所述减震壳体(22)内水平活动设置有活动板(44),所述活动板(44)顶端通过若干个第三弹簧(36)连接有底板(35),所述底板(35)的顶部左右两端分别固定连接有第二支撑柱(23),所述第二支撑柱(23)位于减震壳体(22)内的部分且位于两个所述第二支撑柱(23)相背对的一端铰接有第四连接杆(43),所述第四连接杆(43)的另一端铰接有第二滑块(34),所述第二滑块(34)套设于固定杆(32)上,所述固定杆(32)竖直固定安装在减震壳体(22)的顶端,所述固定杆(32)上且位于第二滑块(34)的上下两端分别套设有第二弹簧(33),所述活动板(44)的底部设有滑轨,所述滑轨上分别滑动连接有两个第四滑块(42),所述第四滑块(42)上且位于两个第四滑块(42)相背对的一端铰接有第三连接杆(39),所述第三连接杆(39)的一端铰接有第三滑块(38),所述第三滑块(38)滑动连接在减震壳体(22)的底部,所述第三滑块(38)与减震壳体(22)的侧壁之间设有第四弹簧(37),所述第四弹簧(37)的两端分别与第三滑块(38)和减震壳体(22)之间固定连接,所述活动板(44)的底部且位于两个所述第四滑块(42)之间固定连接有竖板(41),所述竖板(41)的左右两端分别设置有液压伸缩杆(40),两个所述液压伸缩杆(40)的伸出末端分别与第四滑块(42)的一端相连接;
两个所述第二支撑柱(23)活动贯穿减震壳体(22)延伸至减震壳体(22)的上方并固定连接有放置架(24),所述放置架(24)的内侧两端分别设有固定组件,所述固定组件包括第一固定板(18)、夹板(11)和电动推杆(20),所述第一固定板(18)固定安装在放置架(24)内部,所述第一固定板(18)与的中部固定安装有电动推杆(20),所述电动推杆(20)的伸出末端固定连接有移动板(19),所述移动板(19)远离电动推杆(20)的一端固定连接有夹板(11),所述第一固定板(18)内且位于电动推杆(20)的上下两侧分别固定安装有第一固定座(13),所述移动板(19)与第一固定座(13)相对的位置上固定安装有第二固定座(14),所述第一固定座(13)的上下两端分别活动连接有第一连接杆(16),所述第二固定座(14)的上下两端分别活动连接有第二连接杆(17),所述第一连接杆(16)和第二连接杆(17)之间通过销轴转动连接,所述第一固定座(13)和第二固定座(14)之间设有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)的两端分别与第一固定座(13)和第二固定座(14)固定连接,所述放置架(24)的两侧外壁上分别固定安装有固定块(29),所述箱体(21)的两侧内壁上设有滑槽(26),所述滑槽(26)上滑动连接有缓冲板(27),所述缓冲板(27)靠近放置架(24)的一侧上下两端分别滑动连接有第一滑块(31),所述第一滑块(31)与固定块(29)的上下两端分别铰接有连杆(30)。
2.根据权利要求1所述的用于互感器装配的装运装置,其特征在于,所述夹板(11)远离移动板(19)的一端设有橡胶凸起(12)。
3.根据权利要求1所述的用于互感器装配的装运装置,其特征在于,两个所述连杆(30)之间设有伸缩弹簧(28)。
4.根据权利要求1所述的用于互感器装配的装运装置,其特征在于,所述箱体(21)的一侧固定安装有把手(25)。
5.根据权利要求1所述的用于互感器装配的装运装置,其特征在于,所述底座(1)的底部中间位置固定连接有第一支撑柱(7),所述第一支撑柱(7)的底部固定连接有轮座(3),所述轮座(3)的底部通过轮轴(5)固定连接有若干个移动轮(4),所述底座(1)的底部两端分别通过支撑板(2)与轮座(3)固定连接,所述底座(1)的底部中间位置固定安装有气缸(6),所述气缸(6)的推出部固定连接有限位板(10),所述限位板(10)的底部且位于移动轮(4)的正上方固定安装有限位曲板(8),所述限位曲板(8)与移动轮(4)相对应。
6.根据权利要求5所述的用于互感器装配的装运装置,其特征在于,所述限位曲板(8)的底部设有限位垫(9)。
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