CN214418039U - 一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，属于汽车加工领域，包括底座，所述底座左右两侧外部固定安装有电机，所述电机内端贯穿底座转装有螺杆，所述螺杆外壁转动套接有螺套，所述螺套外壁左右两侧固定安装有限位环，所述限位环中部螺套外壁活动套接有转动套，所述底座左右两侧上端侧壁开装有限位槽，所述转动套上端贯穿限位槽固定安装有竖板，所述竖板内部开装有滑槽，所述滑槽内部滑装有滑块，所述滑块横向外端贯穿滑槽固定连接有连板A，所述连板A前侧内部开装有螺槽C，所述滑槽左侧前端竖板内部开装有螺槽B。通过设置转动结构和嵌入式滑动结构，提高了夹具的实用性。

Description

一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具。

背景技术

汽车在加工的过程中需要对其进行固定，从而需要使用夹持装置，以便更加稳定的进行加工。

专利CN201710607752.8的公布了一种汽车焊接夹具，该夹具针对目前，汽车焊接夹具通常包括支撑块与夹紧块；其中，支撑块用于支撑、定位工件，与工件的下表面接触；夹紧块与工件的上表面接触，用于将工件压紧在支撑块上，从而实现对工件的夹紧。由于构成车身的钣金件的形状千姿百态，结构复杂程度不尽相同,压紧块并不能压紧在所述钣金件的上表面，通过第一固定座与工件的上表面接触，通过驱动机构驱动旋转机构朝向工件旋转并与工件的下表面接触，从而实现对工件的定位夹紧，并且对工件的定位夹紧更可靠，能够有效避免在外力作用下，对工件的定位失效的问题，有助于保证焊装精度，进而保证焊接质量。

上述夹具有些不足之处：1、上述夹具不便于根据需要夹持的位置调节适合的夹持位置，从而使夹持的效果降低。2、上述夹具的夹持不稳定，容易在夹持的过程中滑落，降低了夹具的实用性。

实用新型内容

本实用新型提供一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，旨在采用转动结构、嵌入式滑动结构和转动结构，当需要调节夹具的夹持位置时，通过外部控制设备控制电机运转带动螺杆转动通过外壁切有螺纹与螺套内壁切有螺纹相互啮合，使螺套在螺杆外壁转动左右移动，螺套左右移动带动转动套左右移动，转动套左右移动带动上端竖板在限位槽内左右移动，竖板左右移动调节需要夹持的距离，手动向外转动螺栓通过外壁切有螺纹与螺槽A、螺槽B和螺槽C内壁切有螺纹相互啮合，使螺栓向外转动取出，上下拉动连板A，连板A带动滑块在滑槽内上下移动，调节适合的位置，同时带动连板B上下移动，使夹板A和夹板B上下移动，调节至适合的夹持位置，提高了夹具的实用性。

通过防滑机构，当调节完成后，通过外部控制设备控制电机运转带动螺杆转动，使外部螺套同时向中心移动，从而带动转动套向中心移动，使上端的左右两侧的夹具同时向中心移动，使夹具将需要焊接的工件夹持，夹板A内侧壁均匀安装的磨砂材料制成的橡胶防滑垫紧紧贴在工件表面，增加了静摩擦效果，提高了防滑的效果。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具包括底座，所述底座左右两侧外部固定安装有电机，所述电机内端贯穿底座转装有螺杆，所述螺杆外壁转动套接有螺套，所述螺套外壁左右两侧固定安装有限位环，所述限位环中部螺套外壁活动套接有转动套，所述底座左右两侧上端侧壁开装有限位槽，所述转动套上端贯穿限位槽固定安装有竖板，所述竖板内部开装有滑槽，所述滑槽内部滑装有滑块，所述滑块横向外端贯穿滑槽固定连接有连板A，所述连板A前侧内部开装有螺槽C，所述滑槽左侧前端竖板内部开装有螺槽B，所述滑块前端外侧内部开装有螺槽A，所述螺槽A、螺槽B和螺槽C内部转装有螺栓，所述滑块内端贯穿滑槽固定连接有连板B，所述连板B内端固定安装有夹板A，所述夹板A前后端固定安装有夹板B，所述夹板A内端侧壁固定安装有防滑垫。

可选的，所述螺杆外壁切有螺纹与螺套内壁切有螺纹相互啮合，构成转动结构。

可选的，所述滑槽的尺寸大小与滑块的尺寸大小相互吻合，构成嵌入式滑动结构。

可选的，所述螺栓外壁切有螺纹与螺槽A、螺槽B和螺槽C内壁切有螺纹相互啮合，构成转动结构。

可选的，所述防滑垫为磨砂表面的橡胶块。

可选的，所述电机的输入端与外界控制设备的输出端通过导线构成电连接。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实施例提供一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，通过转动结构、嵌入式滑动结构和转动结构，当需要调节夹具的夹持位置时，通过外部控制设备控制电机运转带动螺杆转动通过外壁切有螺纹与螺套内壁切有螺纹相互啮合，使螺套在螺杆外壁转动左右移动，螺套左右移动带动转动套左右移动，转动套左右移动带动上端竖板在限位槽内左右移动，竖板左右移动调节需要夹持的距离，手动向外转动螺栓通过外壁切有螺纹与螺槽A、螺槽B和螺槽C内壁切有螺纹相互啮合，使螺栓向外转动取出，上下拉动连板A，连板A带动滑块在滑槽内上下移动，调节适合的位置，同时带动连板B上下移动，使夹板A和夹板B上下移动，调节至适合的夹持位置，提高了夹具的实用性。

2、通过防滑机构，当调节完成后，通过外部控制设备控制电机运转带动螺杆转动，使外部螺套同时向中心移动，从而带动转动套向中心移动，使上端的左右两侧的夹具同时向中心移动，使夹具将需要焊接的工件夹持，夹板A内侧壁均匀安装的磨砂材料制成的橡胶防滑垫紧紧贴在工件表面，增加了静摩擦效果，提高了防滑的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具的图1中A局部放大结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具的局部俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、电机；3、螺杆；4、螺套；5、限位环；6、转动套；7、限位槽；8、竖板；9、滑槽；10、滑块；11、连板A；12、螺槽A；13、螺槽B；14、螺槽C；15、螺栓；16、连板B；17、夹板A；18、夹板B；19、防滑垫。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具进行详细的说明。

参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具包括底座1，底座1左右两侧外部固定安装有电机2，电机2内端贯穿底座1转装有螺杆3，螺杆3外壁转动套接有螺套4，螺套4外壁左右两侧固定安装有限位环5，限位环5中部螺套4外壁活动套接有转动套6，底座1左右两侧上端侧壁开装有限位槽7，转动套6上端贯穿限位槽7固定安装有竖板8，竖板8内部开装有滑槽9，滑槽9内部滑装有滑块10，滑块10横向外端贯穿滑槽9固定连接有连板A11，连板A11前侧内部开装有螺槽C14，滑槽9左侧前端竖板8内部开装有螺槽B13，滑块10前端外侧内部开装有螺槽A12，螺槽A12、螺槽B13和螺槽C14内部转装有螺栓15，滑块10内端贯穿滑槽9固定连接有连板B16，连板B16内端固定安装有夹板A17，夹板A17前后端固定安装有夹板B18，夹板A17内端侧壁固定安装有防滑垫19。

参考图1所示，螺杆3外壁切有螺纹与螺套4内壁切有螺纹相互啮合，构成转动结构，当需要调节夹具的夹持位置时，通过外部控制设备控制电机2运转带动螺杆3转动通过外壁切有螺纹与螺套4内壁切有螺纹相互啮合，使螺套4在螺杆3外壁转动左右移动，螺套4左右移动带动转动套6左右移动，转动套6左右移动带动上端竖板8在限位槽7内左右移动，竖板8左右移动调节需要夹持的距离，手动向外转动螺栓15通过外壁切有螺纹与螺槽A12、螺槽B13和螺槽C14内壁切有螺纹相互啮合，使螺栓15向外转动取出，上下拉动连板A11，连板A11带动滑块10在滑槽9内上下移动，调节适合的位置，同时带动连板B16上下移动，使夹板A17和夹板B18上下移动，调节至适合的夹持位置，提高了夹具的实用性。

参考图1和图2所示，滑槽9的尺寸大小与滑块10的尺寸大小相互吻合，构成嵌入式滑动结构，当需要调节夹具的夹持位置时，通过外部控制设备控制电机2运转带动螺杆3转动通过外壁切有螺纹与螺套4内壁切有螺纹相互啮合，使螺套4在螺杆3外壁转动左右移动，螺套4左右移动带动转动套6左右移动，转动套6左右移动带动上端竖板8在限位槽7内左右移动，竖板8左右移动调节需要夹持的距离，手动向外转动螺栓15通过外壁切有螺纹与螺槽A12、螺槽B13和螺槽C14内壁切有螺纹相互啮合，使螺栓15向外转动取出，上下拉动连板A11，连板A11带动滑块10在滑槽9内上下移动，调节适合的位置，同时带动连板B16上下移动，使夹板A17和夹板B18上下移动，调节至适合的夹持位置，提高了夹具的实用性。

参考图1和图2所示，螺栓15外壁切有螺纹与螺槽A12、螺槽B13和螺槽C14内壁切有螺纹相互啮合，构成转动结构，当需要调节夹具的夹持位置时，通过外部控制设备控制电机2运转带动螺杆3转动通过外壁切有螺纹与螺套4内壁切有螺纹相互啮合，使螺套4在螺杆3外壁转动左右移动，螺套4左右移动带动转动套6左右移动，转动套6左右移动带动上端竖板8在限位槽7内左右移动，竖板8左右移动调节需要夹持的距离，手动向外转动螺栓15通过外壁切有螺纹与螺槽A12、螺槽B13和螺槽C14内壁切有螺纹相互啮合，使螺栓15向外转动取出，上下拉动连板A11，连板A11带动滑块10在滑槽9内上下移动，调节适合的位置，同时带动连板B16上下移动，使夹板A17和夹板B18上下移动，调节至适合的夹持位置，提高了夹具的实用性。

参考图1和图3所示，防滑垫19为磨砂表面的橡胶块，当调节完成后，通过外部控制设备控制电机2运转带动螺杆3转动，使外部螺套4同时向中心移动，从而带动转动套6向中心移动，使上端的左右两侧的夹具同时向中心移动，使夹具将需要焊接的工件夹持，夹板A17内侧壁均匀安装的磨砂材料制成的橡胶防滑垫19紧紧贴在工件表面，增加了静摩擦效果，提高了防滑的效果。

参考图1所示，电机2的输入端与外界控制设备的输出端通过导线构成电连接。

其中电机2为现有技术产品，电机2型号为HD2401-24，生产厂家为安川，在此不再赘述。

本实用新型实施例提供一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，当需要调节夹具的夹持位置时，通过外部控制设备控制电机2运转带动螺杆3转动通过外壁切有螺纹与螺套4内壁切有螺纹相互啮合，使螺套4在螺杆3外壁转动左右移动，螺套4左右移动带动转动套6左右移动，转动套6左右移动带动上端竖板8在限位槽7内左右移动，竖板8左右移动调节需要夹持的距离，手动向外转动螺栓15通过外壁切有螺纹与螺槽A12、螺槽B13和螺槽C14内壁切有螺纹相互啮合，使螺栓15向外转动取出，上下拉动连板A11，连板A11带动滑块10在滑槽9内上下移动，调节适合的位置，同时带动连板B16上下移动，使夹板A17和夹板B18上下移动，调节至适合的夹持位置，当调节完成后，通过外部控制设备控制电机2运转带动螺杆3转动，使外部螺套4同时向中心移动，从而带动转动套6向中心移动，使上端的左右两侧的夹具同时向中心移动，使夹具将需要焊接的工件夹持，夹板A17内侧壁均匀安装的磨砂材料制成的橡胶防滑垫19紧紧贴在工件表面。

需要说明的是，本实用新型为一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，包括电机2，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，其特征在于，所述夹具包括底座(1)，所述底座(1)左右两侧外部固定安装有电机(2)，所述电机(2)内端贯穿底座(1)转装有螺杆(3)，所述螺杆(3)外壁转动套接有螺套(4)，所述螺套(4)外壁左右两侧固定安装有限位环(5)，所述限位环(5)中部螺套(4)外壁活动套接有转动套(6)，所述底座(1)左右两侧上端侧壁开装有限位槽(7)，所述转动套(6)上端贯穿限位槽(7)固定安装有竖板(8)，所述竖板(8)内部开装有滑槽(9)，所述滑槽(9)内部滑装有滑块(10)，所述滑块(10)横向外端贯穿滑槽(9)固定连接有连板A(11)，所述连板A(11)前侧内部开装有螺槽C(14)，所述滑槽(9)左侧前端竖板(8)内部开装有螺槽B(13)，所述滑块(10)前端外侧内部开装有螺槽A(12)，所述螺槽A(12)、螺槽B(13)和螺槽C(14)内部转装有螺栓(15)，所述滑块(10)内端贯穿滑槽(9)固定连接有连板B(16)，所述连板B(16)内端固定安装有夹板A(17)，所述夹板A(17)前后端固定安装有夹板B(18)，所述夹板A(17)内端侧壁固定安装有防滑垫(19)。

2.根据权利要求1所述的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，其特征在于，所述螺杆(3)外壁切有螺纹与螺套(4)内壁切有螺纹相互啮合，构成转动结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，其特征在于，所述滑槽(9)的尺寸大小与滑块(10)的尺寸大小相互吻合，构成嵌入式滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，其特征在于，所述螺栓(15)外壁切有螺纹与螺槽A(12)、螺槽B(13)和螺槽C(14)内壁切有螺纹相互啮合，构成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，其特征在于，所述防滑垫(19)为磨砂表面的橡胶块。

6.根据权利要求1所述的一种便于尺寸调节的汽车焊接夹具，其特征在于，所述电机(2)的输入端与外界控制设备的输出端通过导线构成电连接。

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