CN217194899U

CN217194899U - 一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构

Info

Publication number: CN217194899U
Application number: CN202220391025.9U
Authority: CN
Inventors: 崔振栋
Original assignee: Shenyang Zhenda Automobile Part Manufacturing Co ltd
Current assignee: Shenyang Zhenda Automobile Part Manufacturing Co ltd
Priority date: 2022-02-25
Filing date: 2022-02-25
Publication date: 2022-08-16
Anticipated expiration: 2032-02-25

Abstract

本实用新型提供一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构，涉及齿轮加工技术领域，包括底板，所述底板上表面中心处固定连接有限位座，所述底板下表面中心处固定连接有第一电机，所述第一电机驱动端贯穿底板，且第一电机驱动端固定连接有转动盘，所述转动盘上表面固定连接有爪盘；所述底板上表面固定连接有固定架，所述固定架前表面贯穿开设有滑槽，本实用新型将加工管体放置于爪盘上表面中心处，随后启动第二电机带动螺纹杆转动，从而带动滑动块沿着滑槽进行滑动，使得工作架下降，之后启动气缸，带动顶块下降，使得顶块下表面与加工管上表面进行压持，随后启动第一电机带动转动盘转动，从而进行转动工作。

Description

一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构

技术领域

本实用新型涉及齿轮加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构。

背景技术

汽车齿轮一般属于大批量专业化生产，圆柱齿轮和锥齿轮具有广泛的代表性，根据不同结构及精度需要采用不同的工序组合。由于设备投资大，工艺方式的选择通常都充分考虑已有资源，利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。齿轮是汽车运动中的核心传动部件，其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素。

现有的齿轮加工过程中的转盘机构普遍采用夹具进行夹持，随后进行加工工作，且对夹持部位损伤较大，成品质量较差，为此我们提出一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的齿轮加工过程中的转盘机构普遍采用夹具进行夹持，随后进行加工工作，且对夹持部位损伤较大，成品质量较差的问题，而提出的一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构，包括底板，所述底板上表面中心处固定连接有限位座，所述底板下表面中心处固定连接有第一电机，所述第一电机驱动端贯穿底板，且第一电机驱动端固定连接有转动盘，所述转动盘上表面固定连接有爪盘；

所述底板上表面固定连接有固定架，所述固定架前表面贯穿开设有滑槽，所述固定架上表面固定连接有第二电机，所述第二电机驱动端贯穿固定架，且第二电机驱动端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面螺纹连接有滑动块，所述滑动块前表面固定连接有工作架，所述工作架上表面固定连接有气缸，所述气缸驱动端贯穿工作架，且气缸驱动端转动连接有顶块。

优选的，所述转动盘位于限位座顶部，且转动盘下表面与限位座上表面转动连接。

优选的，所述固定架外表面通过紧固螺栓固定连接有加强块，所述加强块呈L形设置，所述加强块上表面通过紧固螺栓与底板固定连接。

优选的，所述螺纹杆外表面端面位于滑槽内部，所述螺纹杆底部端面与固定架内底部转动连接，所述滑动块外表面与滑槽内表面滑动连接。

优选的，所述工作架对称外表面固定连接有安全座，所述安全座后表面与固定架前表面滑动连接。

优选的，所述顶块与爪盘位置相配合，且顶块与爪盘位于同一竖直平面，所述顶块呈锥形设置。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型提出一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构的，其设置有限位座，通过首先将加工管体放置于爪盘上表面中心处，随后启动第二电机带动螺纹杆转动，从而带动滑动块沿着滑槽进行滑动，使得工作架下降，之后启动气缸，带动顶块下降，使得顶块下表面与加工管上表面进行压持，随后启动第一电机带动转动盘转动，从而进行转动工作，其工作稳定性好，成品品质好。

2、本实用新型提出一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构的，其设置有限位座，通过限位座限定爪盘的转动，从而确保工作的稳定性，其设置有加强块，通过加强块增强对固定架的固定效果，其还设置有安全座，通过安全座沿着固定架进行滑动，从而带动工作架整体进行滑动，调节对工作效果。

附图说明

图1为本实用新型提出一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构的背视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构的侧视结构示意图。

图例说明：1、底板；11、限位座；12、固定架；13、加强块；14、滑槽；2、第一电机；21、转动盘；22、爪盘；3、第二电机；31、螺纹杆；32、滑动块；33、工作架；34、安全座；35、气缸；36、顶块。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-3所示，一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构，包括底板1，底板1上表面中心处固定连接有限位座11，底板1下表面中心处固定连接有第一电机2，第一电机2驱动端贯穿底板1，且第一电机2驱动端固定连接有转动盘21，转动盘21上表面固定连接有爪盘22；底板1上表面固定连接有固定架12，固定架12前表面贯穿开设有滑槽14，固定架12上表面固定连接有第二电机3，第二电机3驱动端贯穿固定架12，且第二电机3驱动端固定连接有螺纹杆31，螺纹杆31外表面螺纹连接有滑动块32，滑动块32前表面固定连接有工作架33，工作架33上表面固定连接有气缸35，气缸35驱动端贯穿工作架33，且气缸35驱动端转动连接有顶块36。

其整个实施例1达到的效果为，爪盘22起到对加工管进行夹持的作用，首先将加工管体放置于爪盘22上表面中心处，随后启动第二电机3带动螺纹杆31转动，从而带动滑动块32沿着滑槽14进行滑动，使得工作架33下降，之后启动气缸35，带动顶块36下降，使得顶块36下表面与加工管上表面进行压持，随后启动第一电机2带动转动盘21转动，从而使得爪盘22进行转动工作。

实施例2，如图1-3所示，转动盘21位于限位座11顶部，且转动盘21下表面与限位座11上表面转动连接，固定架12外表面通过紧固螺栓固定连接有加强块13，加强块13呈L形设置，加强块13上表面通过紧固螺栓与底板1固定连接，螺纹杆31外表面端面位于滑槽14内部，螺纹杆31底部端面与固定架12内底部转动连接，滑动块32外表面与滑槽14内表面滑动连接，工作架33对称外表面固定连接有安全座34，安全座34后表面与固定架12前表面滑动连接，顶块36与爪盘22位置相配合，且顶块36与爪盘22位于同一竖直平面，顶块36呈锥形设置。

其整个实施例2达到的效果为，限位座11起到对转动盘21进行转动的效果，加强块13呈L形设置，一侧用于与底板1进行贴合，另一侧位于固定架12外表面位置，其夹持效果好，提升装置过程稳定性，通过限位座11限定爪盘22的转动，从而确保工作的稳定性，其设置有加强块13，通过加强块13增强对固定架12的固定效果，其还设置有安全座34，通过安全座34沿着固定架12进行滑动，从而带动工作架33整体进行滑动，调节对工作效果。

工作原理，首先将加工管体放置于爪盘22上表面中心处，随后启动第二电机3带动螺纹杆31转动，从而带动滑动块32沿着滑槽14进行滑动，使得工作架33下降，之后启动气缸35，带动顶块36下降，使得顶块36下表面与加工管上表面进行压持，随后启动第一电机2带动转动盘21转动，从而使得爪盘22进行转动工作，其工作稳定性好，成品品质好，通过限位座11限定爪盘22的转动，从而确保工作的稳定性，其设置有加强块13，通过加强块13增强对固定架12的固定效果，其还设置有安全座34，通过安全座34沿着固定架12进行滑动，从而带动工作架33整体进行滑动，调节对工作效果。

本实用新型中的第一电机2、第二电机3和气缸35的接线图属于本领域的公知常识，其工作原理是已经公知的技术，其型号根据实际使用选择合适的型号，所以对第一电机2、第二电机3和气缸35不再详细解释控制方式和接线布置。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims

1.一种汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上表面中心处固定连接有限位座（11），所述底板（1）下表面中心处固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）驱动端贯穿底板（1），且第一电机（2）驱动端固定连接有转动盘（21），所述转动盘（21）上表面固定连接有爪盘（22）；

所述底板（1）上表面固定连接有固定架（12），所述固定架（12）前表面贯穿开设有滑槽（14），所述固定架（12）上表面固定连接有第二电机（3），所述第二电机（3）驱动端贯穿固定架（12），且第二电机（3）驱动端固定连接有螺纹杆（31），所述螺纹杆（31）外表面螺纹连接有滑动块（32），所述滑动块（32）前表面固定连接有工作架（33），所述工作架（33）上表面固定连接有气缸（35），所述气缸（35）驱动端贯穿工作架（33），且气缸（35）驱动端转动连接有顶块（36）。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构，其特征在于：所述转动盘（21）位于限位座（11）顶部，且转动盘（21）下表面与限位座（11）上表面转动连接。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构，其特征在于：所述固定架（12）外表面通过紧固螺栓固定连接有加强块（13），所述加强块（13）呈L形设置，所述加强块（13）上表面通过紧固螺栓与底板（1）固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构，其特征在于：所述螺纹杆（31）外表面端面位于滑槽（14）内部，所述螺纹杆（31）底部端面与固定架（12）内底部转动连接，所述滑动块（32）外表面与滑槽（14）内表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构，其特征在于：所述工作架（33）对称外表面固定连接有安全座（34），所述安全座（34）后表面与固定架（12）前表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的汽车零部件齿轮加工设备上的转盘机构，其特征在于：所述顶块（36）与爪盘（22）位置相配合，且顶块（36）与爪盘（22）位于同一竖直平面，所述顶块（36）呈锥形设置。