CN214397817U - 一种智慧物流转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种智慧物流转运装置，包括转运箱，所述转运箱上下对称设有矩形槽和设备仓，所述矩形槽贯穿所述转运箱的前端面后伸入所述转运箱内，所述矩形槽内设有多个可安装固定在所述矩形槽内不同高度的转运盒，所述矩形槽内上下对称设有多个用于安装固定所述转运盒的支撑组件，所述设备仓内设有用于提升转运盒的升降组件。通过设置可安装固定在矩形槽内不同高度的转运盒，能够方便的将多个转运盒自动安装固定在矩形槽内，从而提高转运装置的工作效率。

Description

一种智慧物流转运装置

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，具体为一种智慧物流转运装置。

背景技术

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，因此，尤其需要一种物流转运装置，例如申请号为：201921735754.6的专利，包括车体，其特征是：所述车体上侧一端铰接对称的螺杆一，所述车体上侧另一端固定连接对称的圆杆一，所述车体的上侧固定连接电机，所述电机的输出轴固定连接锥齿轮一的中心，所述锥齿轮一啮合锥齿轮二，所述锥齿轮二的中心固定连接一个所述螺杆一的一端，每个所述螺杆一的底部分别固定连接转轮，皮带的两端分别环绕对应的所述转轮，一个所述圆杆一的底部固定连接止动块一，一个所述圆杆一的一端固定连接止动块二，所述车体的上侧设置有移动储物机构。虽然此设计利于实现冷链物流转运，但此设计不能将多个转运盒自动安装固定在转运装置内，工作效率较低，在实际使用中，具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智慧物流转运装置，已解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种智慧物流转运装置，包括转运箱，所述转运箱上下对称设有矩形槽和设备仓，所述矩形槽贯穿所述转运箱的前端面后伸入所述转运箱内，所述矩形槽内设有多个可安装固定在所述矩形槽内不同高度的转运盒，所述矩形槽内上下对称设有多个用于安装固定所述转运盒的支撑组件，所述设备仓内设有用于提升转运盒的升降组件，此设计能够自动将多个转运盒安装固定在矩形槽内，从而能够提高转运装置的工作效率。

优选的，所述升降组件包括液压缸，所述液压缸的输出端贯穿所述设备仓的上端面后伸入所述矩形槽内，所述液压缸伸入所述矩形槽内的一端固定连接有用于推动转运盒上升的推板，此设计能够推动转运盒上下移动。

优选的，所述转运盒的下端面设有与所述推板契合的第一限位槽，此设计能够限定转运盒相对矩形槽的位置，且能够提高转运盒上下移动时的稳定性。

优选的，所述矩形槽的底面设有向下凹进的第二限位槽，所述第二限位槽与所述推板相互配合，此设计能够将推板收缩进第二限位槽内，从而避免转运盒装入时，推板抵住转运盒。

优选的，所述支撑组件包括左右对称设置的贯穿槽，所述贯穿槽贯穿所述转运箱的外壁后伸入所述矩形槽内，所述矩形槽内滑动连接有支撑板，所述支撑板的上端面与所述转运盒的下端面相互贴紧，所述支撑板伸入所述矩形槽内的一端设有限位组件，所述限位组件包括可上下移动的第一滑块，所述第一滑块伸入所述矩形槽内的一端设有用于限定所述支撑板的第一限位板，所述转运盒的左右两端分别设有与所述第一限位板对应的第二限位板，所述第二限位板的上端面与所述第一限位板的下端面抵接，通过气缸推动转运盒向上移动，从而带动转运盒左右两侧的第二限位板向上移动，进而撞击第一限位板，并带动第一限位板向上移动，从而打开贯穿槽，使得支撑板能够进入到矩形槽内，将转运盒支撑固定。

优选的，所述矩形槽的左右两壁从前到后对称设有多对第一轨道，所述第一滑块与所述第一轨道滑动连接，所述转运盒的左右两端从前到后对称设有多对第二轨道，所述第二限位板伸入所述第二轨道的一端设有第二滑块，所述第二滑块与所述第二轨道为过盈配合，不同高度的所述转运盒的左右两端安装的所述第二限位板相互错开，所述第一限位板伸入所述矩形槽的一端与所述转运盒之间设有预定距离，通过设置不同高度的转运盒的左右两端安装的第二限位板相互错开，且第一限位板伸入矩形槽的一端与转运盒之间设有预定距离，从而能够保证转运盒向上移动到设定位置之前，不会撞击到其他的高度第一限位板，从而能够实现在矩形槽的不同高度安装固定多个转运盒。

优选的，所述贯穿槽内上下对称设有第三限位槽，所述支撑板伸入所述第三限位槽的一端上下对称设有第三限位板，所述第三限位板与所述转运箱外壁相互靠近的一侧设有弹簧，所述弹簧的另一端与所述第三限位槽固定连接，此设计能够在第二限位板将第一限位板向上推动后，通过弹簧恢复形变，带动支撑板向矩形槽内移动，从而将转运盒支撑固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过设置可安装固定在矩形槽内不同高度的转运盒，能够方便的将多个转运盒自动安装固定在矩形槽内，从而提高转运装置的工作效率；进一步的，通过设置相互契合的第一限位槽和推板，能够限定转运盒相对矩形槽的位置，且能够提高转运盒上下移动时的稳定性；进一步的，通过设置相互配合的第二限位槽和推板，能够将推板收缩进第二限位槽内，从而避免转运盒装入时，推板抵住转运盒；进一步的，通过气缸推动转运盒向上移动，从而带动转运盒左右两侧的第二限位板向上移动，进而撞击第一限位板，并带动第一限位板向上移动，从而打开贯穿槽，使得支撑板能够进入到矩形槽内，将转运盒支撑固定；进一步的，通过设置不同高度的转运盒的左右两端安装的第二限位板相互错开，且第一限位板伸入矩形槽的一端与转运盒之间设有预定距离，从而能够保证转运盒向上移动到设定位置之前，不会撞击到其他的高度第一限位板，从而能够实现在矩形槽的不同高度安装固定多个转运盒；进一步的，通过设置第三限位板配合弹簧，能够在第二限位板将第一限位板向上推动后，通过弹簧恢复形变，带动支撑板向矩形槽内移动，从而将转运盒支撑固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的转运盒放大图；

图3为本实用新型的转运盒截面图；

图4为本实用新型的第二限位板放大图；

图5为本实用新型的升降组件放大图；

图6为本实用新型的贯穿槽截面图；

图7为本实用新型的限位组件放大图；

图8为本实用新型的支撑组件截面图。

图中：1、转运箱；2、转运盒；3、支撑组件；4、升降组件；11、矩形槽；12、设备仓；21、第一限位槽；22、第二轨道；31、贯穿槽；32、支撑板；33、限位组件；41、液压缸；42、推板；111、第二限位槽；112、第一轨道；221、第二滑块；222、第二限位板；311、第三限位槽；321、第三限位板；322、弹簧；331、第一滑块；332、第一限位板。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-8，本实用新型提供一种智慧物流转运装置，包括转运箱1，所述转运箱1上下对称设有矩形槽11和设备仓12，所述矩形槽11贯穿所述转运箱1的前端面后伸入所述转运箱1内，所述矩形槽11内设有多个可安装固定在所述矩形槽11内不同高度的转运盒2，所述矩形槽11内上下对称设有多个用于安装固定所述转运盒2的支撑组件3，所述设备仓12内设有用于提升转运盒2的升降组件4，此设计能够自动将多个转运盒2安装固定在矩形槽11内，从而能够提高转运装置的工作效率。

请着重参考图1、图3、图5，所述升降组件4包括液压缸41，所述液压缸41的输出端贯穿所述设备仓12的上端面后伸入所述矩形槽11内，所述液压缸41伸入所述矩形槽11内的一端固定连接有用于推动转运盒2上升的推板42，所述转运盒2的下端面设有与所述推板42契合的第一限位槽21，所述矩形槽11的底面设有向下凹进的第二限位槽111，所述第二限位槽111与所述推板42相互配合，此设计能够推动转运盒2上下移动，限定转运盒2相对矩形槽11的位置，提高转运盒2上下移动时的稳定性，且能够将推板42收缩进第二限位槽111内，从而避免转运盒2装入时推板42抵住转运盒2。

请着重参考图1、图2、图4、图6、图7，所述支撑组件3包括左右对称设置的贯穿槽31，所述贯穿槽31贯穿所述转运箱1的外壁后伸入所述矩形槽11内，所述矩形槽11内滑动连接有支撑板32，所述支撑板32的上端面与所述转运盒2的下端面相互贴紧，所述支撑板32伸入所述矩形槽11内的一端设有限位组件33，所述限位组件33包括可上下移动的第一滑块331，所述第一滑块331伸入所述矩形槽11内的一端设有用于限定所述支撑板32的第一限位板332，所述转运盒2的左右两端分别设有与所述第一限位板332对应的第二限位板222，所述第二限位板222的上端面与所述第一限位板332的下端面抵接，通过气缸推动转运盒2向上移动，从而带动转运盒2左右两侧的第二限位板222向上移动，进而撞击第一限位板332，并带动第一限位板332向上移动，从而打开贯穿槽31，使得支撑板32能够进入到矩形槽11内，将转运盒2支撑固定。

请着重参考图2、图4、图6、图7，所述矩形槽11的左右两壁从前到后对称设有多对第一轨道112，所述第一滑块331与所述第一轨道112滑动连接，所述转运盒2的左右两端从前到后对称设有多对第二轨道22，所述第二限位板222伸入所述第二轨道22的一端设有第二滑块221，所述第二滑块221与所述第二轨道22为过盈配合，不同高度的所述转运盒2的左右两端安装的所述第二限位板222相互错开，所述第一限位板332伸入所述矩形槽11的一端与所述转运盒2之间设有预定距离，通过设置不同高度的转运盒2的左右两端安装的第二限位板222相互错开，且第一限位板332伸入矩形槽11的一端与转运盒2之间设有预定距离，从而能够保证转运盒2向上移动到设定位置之前，不会撞击到其他的高度第一限位板332，从而能够实现在矩形槽11的不同高度安装固定多个转运盒2。

请着重参考图8，所述贯穿槽31内上下对称设有第三限位槽311，所述支撑板32伸入所述第三限位槽311的一端上下对称设有第三限位板321，所述第三限位板321与所述转运箱1外壁相互靠近的一侧设有弹簧322，所述弹簧322的另一端与所述第三限位槽311固定连接，此设计能够在第二限位板222将第一限位板332向上推动后，通过弹簧322恢复形变，带动支撑板32向矩形槽11内移动，从而将转运盒2支撑固定。

本实用新型的具体操作方式如下：

在使用一种智慧物流转运装置时，转运盒2装满后，分拣设备上的推板42将转运盒2推入到转运箱1的矩形槽11内，由于推板42收缩在第二限位槽111内，因此转运盒2不会被推板42挡住，当转运盒2进入到设定位置后，转运盒2下端的第一限位槽21刚好与推板42相互对应，进而启动液压缸41，液压缸41的输出端向上移动，从而带动推板42插入到第一限位槽21内，当推板42完全进入到第一限位槽21后，推板42继续向上移动，从而带动转运盒2向上移动，由于不同高度的转运盒2的左右两端安装的第二限位板222相互错开，且第一限位板332伸入矩形槽11的一端与转运盒2之间设有预定距离，从而能够保证转运盒2向上移动到设定位置之前，不会撞击到其他的高度第一限位板332，进一步的，当转运盒2即将到达指定高度时，转运盒2左右两端的第二限位板222与对应的第一限位板332相互靠近，直到第二限位板222的上端面与第一限位板332的下端面相互抵接后，转运盒2继续向上移动，从而带动第一限位板332向上移动，直到第一限位板332的下端与贯穿槽31的上端对齐时，支撑板32的限定被解除，弹簧322恢复形变，从而推动第三限位板321向矩形槽11内移动，第三限位板321则带动支撑板32向矩形槽11内移动，直到支撑板32伸入矩形槽11的一端与第二限位板222的侧面相互抵接，转运盒2继续向上移动，直到第二限位板222的下端面与支撑板32的上端面对齐后，第二限位板222继续向上移动，支撑板32能够继续向矩形槽11内移动，直到弹簧322恢复形变，此时，对称设置的支撑板32之间的距离小于转运盒2的宽度，从而能够在液压缸41向下移动时，将转运盒2支撑固定，进一步的，液压缸41收缩，进而与转运盒2分离，液压缸41继续向下收缩，直到推板42完全收缩入第二限位槽111内，重复上述步骤，从而能够将多个转运盒2安装固定在矩形槽11的不同高度上；

进一步的，根据转运盒2设定的安装高度，将第二滑块221安装在转运盒2左右两侧指定的第二轨道22内，由于第二滑块221与第二轨道22为过盈配合，能够保证第二限位板222在撞击到第一限位板332后，不会从第二轨道22内滑出，因此在安装时，需要利用工具将第二滑块221装入第二轨道22内。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种智慧物流转运装置，包括转运箱（1），其特征在于：所述转运箱（1）上下对称设有矩形槽（11）和设备仓（12），所述矩形槽（11）贯穿所述转运箱（1）的前端面后伸入所述转运箱（1）内，所述矩形槽（11）内设有多个可安装固定在所述矩形槽（11）内不同高度的转运盒（2），所述矩形槽（11）内上下对称设有多个用于安装固定所述转运盒（2）的支撑组件（3），所述设备仓（12）内设有用于提升所述转运盒（2）的升降组件（4）。

2.根据权利要求1所述的一种智慧物流转运装置，其特征在于：所述升降组件（4）包括液压缸（41），所述液压缸（41）的输出端贯穿所述设备仓（12）的上端面后伸入所述矩形槽（11）内，所述液压缸（41）伸入所述矩形槽（11）内的一端固定连接有用于推动所述转运盒（2）上升的推板（42）。

3.根据权利要求2所述的一种智慧物流转运装置，其特征在于：所述转运盒（2）的下端面设有与所述推板（42）契合的第一限位槽（21）。

4.根据权利要求3所述的一种智慧物流转运装置，其特征在于：所述矩形槽（11）的底面设有向下凹进的第二限位槽（111），所述第二限位槽（111）与所述推板（42）相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种智慧物流转运装置，其特征在于：所述支撑组件（3）包括左右对称设置的贯穿槽（31），所述贯穿槽（31）贯穿所述转运箱（1）的外壁后伸入所述矩形槽（11）内，所述矩形槽（11）内滑动连接有支撑板（32），所述支撑板（32）的上端面与所述转运盒（2）的下端面相互贴紧，所述支撑板（32）伸入所述矩形槽（11）内的一端设有限位组件（33），所述限位组件（33）包括可上下移动的第一滑块（331），所述第一滑块（331）伸入所述矩形槽（11）内的一端设有用于限定所述支撑板（32）的第一限位板（332），所述转运盒（2）的左右两端分别设有与所述第一限位板（332）对应的第二限位板（222），所述第二限位板（222）的上端面与所述第一限位板（332）的下端面抵接。

6.根据权利要求5所述的一种智慧物流转运装置，其特征在于：所述矩形槽（11）的左右两壁从前到后对称设有多对第一轨道（112），所述第一滑块（331）与所述第一轨道（112）滑动连接，所述转运盒（2）的左右两端从前到后对称设有多对第二轨道（22），所述第二限位板（222）伸入所述第二轨道（22）的一端设有第二滑块（221），所述第二滑块（221）与所述第二轨道（22）为过盈配合，不同高度的所述转运盒（2）的左右两端安装的所述第二限位板（222）相互错开，所述第一限位板（332）伸入所述矩形槽（11）的一端与所述转运盒（2）之间设有预定距离。

7.根据权利要求5所述的一种智慧物流转运装置，其特征在于：所述贯穿槽（31）内上下对称设有第三限位槽（311），所述支撑板（32）伸入所述第三限位槽（311）的一端上下对称设有第三限位板（321），所述第三限位板（321）与所述转运箱（1）外壁相互靠近的一侧设有弹簧（322），所述弹簧（322）的另一端与所述第三限位槽（311）固定连接。

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