CN214367454U - 一种新型活塞组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种结构简单、减震效果好的新型活塞组件，包括活塞杆、设于活塞杆上的活塞，所述活塞包括活塞本体以及设于活塞本体上表面的凸台，所述活塞的中部沿其轴向方向设有一供活塞杆穿过的通孔，所述活塞上且位于通孔的周侧均匀分布有若干个轴向通道，所述凸台上分别连通各个轴向通道与外界的通槽，所述活塞的上侧设有可用于密封所述轴向通道的阀片，所述阀片的上侧设有弹性垫片，所述弹性垫片上设有限位块，所述活塞杆上位于活塞的下侧螺纹连接有锁紧螺母。

Description

一种新型活塞组件

技术领域

本实用新型涉及一种减震器，尤其涉及一种新型活塞组件。

背景技术

现有的减震器的活塞组件主要包括活塞杆、以及安装在该活塞杆上的活塞，该活塞上设有多个贯穿所述活塞的轴向通道，该活塞的两端设有可密封在所述轴向通道上的阀片，所述活塞杆的端部设有外螺纹部，该外螺纹部上设有调节螺母，所述活塞杆外还设有支撑在阀片与调节螺母之间的弹簧。在使用时，通过调节调节螺母改变弹簧的高度来改变其复原阻尼力的大小，从而改变承受压力的大小，可以根据不同载重的汽车对减震器进行调节，从而改变乘车的舒适性和安全性。如中国专利申请号：201220451448.1公开了一种减震器的活塞组件，包括活塞杆、以及安装在该活塞杆上的活塞，该活塞上设有多个贯穿所述活塞的轴向通道，该活塞的两端设有可密封在所述轴向通道上的阀片，所述活塞杆的端部设有外螺纹部，该外螺纹部上设有调节螺母，所述活塞杆外还设有弹簧，所述调节螺母外滑设有调节件，所述弹簧支撑在所述调节件的里端面与所述阀片之间，该调节件的外端面上凹设有定位槽，所述调节螺母的外端向外凸设有定位凸起，该定位凸起置于所述定位槽内，所述调节件的外端面上位于所述定位槽的外侧还设有一圈可伸出所述定位凸起外侧的凸环，该凸环上设有至少一对中心对称的锁槽。但是，该种活塞组件的结构复杂，需要通过调节螺母、调节件共同调节弹簧的压缩行程，并且通过弹簧压缩阀片锁紧轴向通道，阻尼油被阻隔，在受到冲击时，需要推动推动复原阀压缩弹簧，使得轴向通道连通，使得冲击力未能较好的缓解，减震效果差。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提供一种结构简单、减震效果好的新型活塞组件。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种新型活塞组件，包括活塞杆、设于活塞杆上的活塞，所述活塞包括活塞本体以及设于活塞本体上表面的凸台，所述活塞的中部沿其轴向方向设有一供活塞杆穿过的通孔，所述活塞上且位于通孔的周侧均匀分布有若干个轴向通道，所述凸台上分别连通各个轴向通道与外界的通槽，所述活塞的上侧设有可用于密封所述轴向通道的阀片，所述阀片的上侧设有弹性垫片，所述弹性垫片上设有限位块，所述活塞杆上位于活塞的下侧螺纹连接有锁紧螺母。

进一步的，所述轴向通道的个数为四个。

进一步的，环绕所述活塞的圆周外表面上设有环形槽，所述环形槽内套设有密封圈。

进一步的，所述限位块的上部设有弹性防撞块。

进一步的，所述限位块包括供弹性垫片抵靠的第一部以及由第一部的下表面向下延伸设置的第二部，所述第二部穿设于弹性垫片和阀片。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本新型活塞组件，通过旋转锁紧螺母，从而带动活塞、阀片沿活塞杆的轴向方向滑动，进而调节弹性垫片的压缩，从而调节阻尼油与轴向通道的阻尼大小，并且通过活塞上设置凸台，且凸台设置连通轴向通道与外界的通槽，使得活塞上侧和下侧的阻尼油形成连通状态，在受到压缩冲击力时，阻尼油能够通过通槽溢流，快速形成流动状态，缓解初次撞击的冲击力，提高缓震效果，并且该种结构简单，调节便利性好，在调高缓震效果的情况下大大降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的分解结构示意图；

图3是本实用新型实施例的另一状态的分解结构示意图；

图4是本实用新型实施例中活塞的立体结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

本实用新型实施例为：

参考图1、图2、图3与图4所示，一种新型活塞组件，包括液压筒1、设于液压筒1两端的上封口盖2和下封口盖3以及设于液压筒1内且一端穿过上封口盖2的活塞杆4，所述活塞杆4上且位于液压筒1内设有活塞5，所述活塞 5包括活塞本体51以及设于活塞本体51上表面的凸台52，所述活塞5的中部沿其轴向方向设有一供活塞杆4穿过的通孔15，所述活塞5上且位于通孔15的周侧均匀分布有四个轴向通道6，所述凸台52上分别连通各个轴向通道6与外界的通槽7，环绕所述活塞5的圆周外表面上设有环形槽8，所述环形槽8内套设有密封圈9，所述活塞5的上侧设有可用于密封所述轴向通道6的阀片10，所述阀片10的上侧设有弹性垫片11，所述弹性垫片11上设有限位块12，所述限位块12包括供弹性垫片11抵靠的第一部121以及由第一部121的下表面向下延伸设置的第二部122，所述第二部122穿设于弹性垫片11和阀片10，所述限位块12的上部设有弹性防撞块13，所述活塞杆4上位于活塞5的下侧螺纹连接有锁紧螺母14。

本实用新型的工作方式是：本新型活塞组件，通过旋转锁紧螺母14，从而带动活塞5、阀片沿活塞杆4的轴向方向滑动，进而调节弹性垫片11的压缩，从而调节阻尼油与轴向通道6的阻尼大小，并且通过活塞5上设置凸台52，且凸台52设置连通轴向通道6与外界的通槽7，使得活塞5上侧和下侧的阻尼油形成连通状态，在受到压缩冲击力时，阻尼油能够通过通槽7溢流，快速形成流动状态，缓解初次撞击的冲击力，提高缓震效果，并且该种结构简单，调节便利性好，在调高缓震效果的情况下大大降低了生产成本。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型活塞组件，其特征在于：包括活塞杆、设于活塞杆上的活塞，所述活塞包括活塞本体以及设于活塞本体上表面的凸台，所述活塞的中部沿其轴向方向设有一供活塞杆穿过的通孔，所述活塞上且位于通孔的周侧均匀分布有若干个轴向通道，所述凸台上分别连通各个轴向通道与外界的通槽，所述活塞的上侧设有可用于密封所述轴向通道的阀片，所述阀片的上侧设有弹性垫片，所述弹性垫片上设有限位块，所述活塞杆上位于活塞的下侧螺纹连接有锁紧螺母。

2.根据权利要求1所述的新型活塞组件，其特征在于：所述轴向通道的个数为四个。

3.根据权利要求1或2所述的新型活塞组件，其特征在于：环绕所述活塞的圆周外表面上设有环形槽，所述环形槽内套设有密封圈。

4.根据权利要求3所述的新型活塞组件，其特征在于：所述限位块的上部设有弹性防撞块。

5.根据权利要求4所述的新型活塞组件，其特征在于：所述限位块包括供弹性垫片抵靠的第一部以及由第一部的下表面向下延伸设置的第二部，所述第二部穿设于弹性垫片和阀片。

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