CN214328403U - 一种市政道路用沥青铺设装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路用沥青铺设装置，涉及道路建设技术领域，包括车体，所述车体的上表面固定连接有搅拌箱体，搅拌箱体的上表面固定连接有电机，电机的输出端固定连接有转轴，转轴贯穿搅拌箱体并延伸至搅拌箱体的内部，转轴的底面固定连接有承重块，承重块的正面固定铰接有第一铰接块，第一铰接块的侧面固定铰接有连接板，连接板的底面固定连接有搅拌轴，搅拌轴的中部的外表面滑动连接有第一滑块，第一滑块的侧面固定连接有搅拌架。该市政道路用沥青铺设装置具备均匀下料，节省能源的优点，通过电机的转动来带动搅拌架的转动防止沥青混合料在搅拌箱体内凝固，设置转杆带动开合门进行往复运动，实现均匀下料。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种市政道路用沥青铺设装置。
背景技术
沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面，经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。
在现代化铺路建设中，通过用到沥青铺设装置，主要在铺路的过程中将沥青混合料进行拌料，防止其在设备中冷却凝固，然而现在的一些铺设设备在市政道路的铺设过程中无法实现均匀下料，造成下料速度不一致，造成沥青的厚度不一致，给后续铺平的过程中需要再次铺平，造成人力物力的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种市政道路用沥青铺设装置，具备均匀下料，节省能源的优点，解决了现在的一些铺设设备在市政道路的铺设过程中无法实现均匀下料，造成下料速度不一致，造成沥青的厚度不一致，给后续铺平的过程中需要再次铺平，造成人力物力的浪费的问题。
本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种市政道路用沥青铺设装置，包括车体，所述车体的上表面固定连接有搅拌箱体，所述搅拌箱体的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴贯穿搅拌箱体并延伸至搅拌箱体的内部，所述转轴的底面固定连接有承重块，所述承重块的正面固定铰接有第一铰接块，所述第一铰接块的侧面固定铰接有连接板，所述连接板的底面固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴的中部的外表面滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的侧面固定连接有搅拌架。
进一步的，所述搅拌架的两侧均固定连接有相对称的搅拌棒，所述搅拌棒呈圆柱型。
通过采用上述技术方案，设置电机的转动来带动搅拌架的转动，使搅拌架在搅拌箱体内旋转，防止沥青混合料在搅拌箱体内凝固，设置多个搅拌棒跟随搅拌架的旋转而转动，使搅拌更加的充分。
进一步的，所述搅拌轴的下部固定铰接有第二铰接块，所述第二铰接块远离搅拌轴的一端固定连接有限位块。
通过采用上述技术方案，设置第二铰接块来连接搅拌轴和限位块，使搅拌轴的转动带动限位块进行旋转，可以节省使用其他动力源来带动限位块进行旋转，从而节约资源，节能减排。
进一步的，所述限位块的底面固定连接有转杆，所述转杆远离限位块的一端固定连接有第二滑块。
通过采用上述技术方案，设置限位块带动转杆旋转，转杆带动开合门进行往复运动，实现开合门的开合，使开合门实现有规律的均匀下料。
进一步的，所述第二滑块的外表面滑动连接有开合门，所述开合门的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内侧面与第二滑块滑动连接。
通过采用上述技术方案，设置第二滑块和滑槽滑动连接，将转杆的旋转运动转化为开合门的线性运动。
进一步的，所述搅拌箱体的左侧开设有进料口，所述搅拌箱体的底面开设有下料口，所述车体的左侧固定连接有两个相对称的连接架，两个所述连接架相靠近的一侧转动连接有压实辊轮。
通过采用上述技术方案，设置进料口来进行填料，设置下料口来进行下料，设置压实辊轮来对从下料口落下的料进行铺平压实，可节省使用其他的压实机进行压实，节省资源，提高效率。
与现有技术相比，该市政道路用沥青铺设装置具备如下有益效果：
1、本实用新型具备均匀下料，节省能源的优点，通过设置电机的转动来带动搅拌架的转动，使搅拌架在搅拌箱体内旋转，防止沥青混合料在搅拌箱体内凝固，设置多个搅拌棒跟随搅拌架的旋转而转动，使搅拌更加的充分，设置限位块带动转杆旋转，转杆带动开合门进行往复运动，实现开合门的开合，使开合门实现有规律的均匀下料。
2、本实用新型通过设置第二铰接块来连接搅拌轴和限位块，使搅拌轴的转动带动限位块进行旋转，可以节省使用其他动力源来带动限位块进行旋转，从而节约资源，节能减排，设置第二滑块和滑槽滑动连接，将转杆的旋转运动转化为开合门的线性运动，设置进料口来进行填料，设置下料口来进行下料，设置压实辊轮来对从下料口落下的料进行铺平压实，可节省使用其他的压实机进行压实，节省资源，提高效率。
附图说明
图1为本实用新型结构整体示意图；
图2为本实用新型搅拌结构立体图；
图3为本实用新型搅拌箱结构剖视图。
图中：1-车体，2-连接架，3-压实辊轮，4-搅拌箱体，5-电机，6-转轴，7-进料口，8-搅拌架，9-搅拌棒，10-承重块，11-第一铰接块，12-连接板，13-搅拌轴，14-第一滑块，15-第二铰接块，16-限位块，17-转杆，18-第二滑块，19-滑槽，20-开合门，21-下料口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路用沥青铺设装置，包括车体1，车体1的上表面固定连接有搅拌箱体4，搅拌箱体4的上表面固定连接有电机5，电机5的输出端固定连接有转轴6，转轴6贯穿搅拌箱体4并延伸至搅拌箱体4的内部，转轴6的底面固定连接有承重块10，承重块10的正面固定铰接有第一铰接块11，第一铰接块11的侧面固定铰接有连接板12，连接板12的底面固定连接有搅拌轴13，搅拌轴13的中部的外表面滑动连接有第一滑块14，第一滑块14的侧面固定连接有搅拌架8，搅拌架8的两侧均固定连接有相对称的搅拌棒9，搅拌棒9呈圆柱型，设置电机5的转动来带动搅拌架8的转动，使搅拌架8在搅拌箱体4内旋转，防止沥青混合料在搅拌箱体4内凝固，设置多个搅拌棒9跟随搅拌架8的旋转而转动，使搅拌更加的充分，搅拌轴13的下部固定铰接有第二铰接块15，第二铰接块15远离搅拌轴13的一端固定连接有限位块16，设置第二铰接块15来连接搅拌轴13和限位块16，使搅拌轴13的转动带动限位块16进行旋转，可以节省使用其他动力源来带动限位块16进行旋转，从而节约资源，节能减排。
限位块16的底面固定连接有转杆17，转杆17远离限位块16的一端固定连接有第二滑块18，设置限位块16带动转杆17旋转，转杆17带动开合门20进行往复运动，实现开合门20的开合，使开合门20实现有规律的均匀下料，第二滑块18的外表面滑动连接有开合门20，开合门20的上表面开设有滑槽19，滑槽19的内侧面与第二滑块18滑动连接，设置第二滑块18和滑槽19滑动连接，将转杆17的旋转运动转化为开合门20的线性运动，搅拌箱体4的左侧开设有进料口7，搅拌箱体4的底面开设有下料口21，车体1的左侧固定连接有两个相对称的连接架2，两个连接架2相靠近的一侧转动连接有压实辊轮3，设置进料口7来进行填料，设置下料口21来进行下料，设置压实辊轮3对从下料口21落下的料进行铺平压实，可节省使用其他的压实机进行压实，节省资源，提高效率。
本实用新型中电机5为已经公开的广泛运用与日常生活的已知技术，电机5是一种同轴式斜齿轮减速电机。
使用时，驾驶车体1到达铺设路段，首先通过进料口7向搅拌箱体4内加入沥青混合料，启动电机5，在电机5的带动下，通过转轴6和承重块10带动搅拌架8和搅拌棒9进行搅拌，防止沥青混合料出现凝固的现象影响施工，搅拌架8的转动通过第二铰接块15使限位块16进行旋转，通过限位块16的旋转带动转杆17转动，转杆17通过第二滑块18来动开合门20进行往复的开合运动实现均匀下料，落下的料通过压实辊轮3来进行压实，当搅拌箱体4内的料缺少时，通过进料口7添加即可。
Claims (7)
1.一种市政道路用沥青铺设装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面固定连接有搅拌箱体(4)，所述搅拌箱体(4)的上表面固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定连接有转轴(6)，所述转轴(6)贯穿搅拌箱体(4)并延伸至搅拌箱体(4)的内部，所述转轴(6)的底面固定连接有承重块(10)；
所述承重块(10)的正面固定铰接有第一铰接块(11)，所述第一铰接块(11)的侧面固定铰接有连接板(12)，所述连接板(12)的底面固定连接有搅拌轴(13)，所述搅拌轴(13)的中部的外表面滑动连接有第一滑块(14)，所述第一滑块(14)的侧面固定连接有搅拌架(8)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用沥青铺设装置，其特征在于：所述搅拌架(8)的两侧均固定连接有相对称的搅拌棒(9)，所述搅拌棒(9)呈圆柱型。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用沥青铺设装置，其特征在于：所述搅拌轴(13)的下部固定铰接有第二铰接块(15)，所述第二铰接块(15)远离搅拌轴(13)的一端固定连接有限位块(16)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路用沥青铺设装置，其特征在于：所述限位块(16)的底面固定连接有转杆(17)，所述转杆(17)远离限位块(16)的一端固定连接有第二滑块(18)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路用沥青铺设装置，其特征在于：所述第二滑块(18)的外表面滑动连接有开合门(20)，所述开合门(20)的上表面开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内侧面与第二滑块(18)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路用沥青铺设装置，其特征在于：所述搅拌箱体(4)的左侧开设有进料口(7)，所述搅拌箱体(4)的底面开设有下料口(21)。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路用沥青铺设装置，其特征在于：所述车体(1)的左侧固定连接有两个相对称的连接架(2)，两个所述连接架(2)相靠近的一侧转动连接有压实辊轮(3)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022431795.5U CN214328403U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种市政道路用沥青铺设装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022431795.5U CN214328403U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种市政道路用沥青铺设装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN214328403U true CN214328403U (zh) | 2021-10-01 |
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ID=77895016
Family Applications (1)
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| CN202022431795.5U Active CN214328403U (zh) | 2020-10-28 | 2020-10-28 | 一种市政道路用沥青铺设装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214328403U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115162109A (zh) * | 2022-08-02 | 2022-10-11 | 郑州航空工业管理学院 | 一种基于公路建设的沥青铺设装置 |
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2020
- 2020-10-28 CN CN202022431795.5U patent/CN214328403U/zh active Active
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