CN214321846U

CN214321846U - 一种数控车床

Info

Publication number: CN214321846U
Application number: CN202022989262.9U
Authority: CN
Inventors: 孙礼; 王达荣
Original assignee: Changzhou Tairu Machinery Co ltd
Current assignee: Changzhou Tairu Machinery Co ltd
Priority date: 2020-12-11
Filing date: 2020-12-11
Publication date: 2021-10-01
Anticipated expiration: 2030-12-11

Abstract

本实用新型提供一种数控车床，包括底座和底座上的切削装置，所述底座上正对切削装置下方处开设有从底座顶面延伸至底面的通行槽，所述通行槽的两侧对称设有升降机构，所述通行槽中设有沿水平方向与两侧升降机构相连接的支撑台，所述升降机构包括固定槽、转动电机、丝杆和固定座，所述固定槽沿竖直开设于底座的内部，且与通行槽相连通，所述转动电机安装于固定槽的顶端，所述丝杆的一端与转动电机的输出端相连接，一端与固定槽的内壁通过转动接头转动连接；实用新型提供的数控车床通过在底座上正对切削装置下方处设置升降机构和支撑台，能够带动板材自动上升至加工位，使用十分方便快捷，有利于提高工作效率。

Description

一种数控车床

技术领域

本实用新型属于数控车床领域，尤其是一种数控车床。

背景技术

数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

但在使用的过程中，数控车床的上、下板的问题始终困扰我们，制约着生产，影响生产效率发挥，特别是一些端板，其重量达到五、六十公斤，不仅重量重，而且空间有限，不利于数控车床的有效利用。

因此，有必要提供一种数控车床解决上述技术问题。

发明内容

实用新型目的：针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种数控车床，通过在底座上正对切削装置下方处设置升降机构和支撑台，能够带动板材自动上升至加工位，使用十分方便快捷，有利于提高工作效率。

技术方案：一种数控车床，包括底座和底座上的切削装置，所述底座上正对切削装置下方处开设有从底座顶面延伸至底面的通行槽，所述通行槽的两侧对称设有升降机构，所述通行槽中设有沿水平方向与两侧升降机构相连接的支撑台，所述升降机构包括固定槽、转动电机、丝杆和固定座，所述固定槽沿竖直开设于底座的内部，且与通行槽相连通，所述转动电机安装于固定槽的顶端，所述丝杆的一端与转动电机的输出端相连接，一端与固定槽的内壁通过转动接头转动连接，所述固定座螺纹连接于丝杆的外表面，所述固定座穿过固定槽与支撑台相连接。

通过采用上述技术方案，在底座上正对切削装置下方处设置升降机构和支撑台，能够带动板材自动上升至加工位，使用十分方便快捷，有利于提高工作效率。

本实用新型的进一步设置为：所述升降机构还包括滑槽与滑块，所述滑槽开设于固定槽的内壁，所述滑块固定在固定座上且与滑槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，设置滑块与滑槽对固定座进行限位，使得固定座移动时更为稳定。

本实用新型的进一步设置为：所述底座表面对称设有两组相向设置的夹持机构，所述夹持机构包括气缸和夹持板，所述气缸固定与底座表面，且输出端上安装有所述夹持板。

通过采用上述技术方案，设置夹持机构，便于通过气缸驱动夹持板对升上来的板材进行夹持固定，使得加工时更为稳固。

本实用新型的进一步设置为：所述夹持板远离气缸的一面设有防磨垫。

通过采用上述技术方案，设置防磨垫，使得夹持板与板材接触时，减少对板材造成的磨损。

本实用新型的进一步设置为：所述底座外部设有与转动电机、气缸呈电连接的控制器，所述控制器上设有正转开关和反转开关。

通过采用上述技术方案，设置控制器，便于控制转动电机和气缸的正转与反转，使用十分便捷。

本实用新型的进一步设置为：所述支撑台的顶面铺设有减震橡胶垫。

通过采用上述技术方案，设置减震橡胶垫，在加工时提供缓冲，使得板材在支撑台上更为稳固。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型所述的一种数控车床，通过在底座上正对切削装置下方处设置升降机构和支撑台，能够带动板材自动上升至加工位，使用十分方便快捷，有利于提高工作效率。

（2）本实用新型所述的一种数控车床，通过设置滑块与滑槽对固定座进行限位，使得固定座移动时更为稳定，通过设置夹持机构，便于通过气缸驱动夹持板对升上来的板材进行夹持固定，使得加工时更为稳固，通过设置防磨垫，使得夹持板与板材接触时，减少对板材造成的磨损，通过设置控制器，便于控制转动电机和气缸的正转与反转，使用十分便捷，通过设置减震橡胶垫，在加工时提供缓冲，使得板材在支撑台上更为稳固。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数控车床的整体示意图；

图2是图1所示的A处放大示意图。

附图标记为：1、底座；2、切削装置；3、通行槽；4、支撑台；5、升降机构；51、固定槽；52、转动电机；53、丝杆；54、固定座；55、滑槽；56、滑块；6、夹持机构；61、气缸；62、夹持板；63、防磨垫；7、控制器；8、减震橡胶垫。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-图2所示，本实用新型所述的一种数控车床，包括底座1和底座1上的切削装置2，所述底座1上正对切削装置2下方处开设有从底座1顶面延伸至底面的通行槽3，所述通行槽3的两侧对称设有升降机构5，所述通行槽3中设有沿水平方向与两侧升降机构5相连接的支撑台4，所述升降机构5包括固定槽51、转动电机52、丝杆53和固定座54，所述固定槽51沿竖直开设于底座1的内部，且与通行槽3相连通，所述转动电机52安装于固定槽51的顶端，所述丝杆53的一端与转动电机52的输出端相连接，一端与固定槽51的内壁通过转动接头转动连接，所述固定座54螺纹连接于丝杆53的外表面，所述固定座54穿过固定槽51与支撑台4相连接，通过在底座1上正对切削装置2下方处设置升降机构5和支撑台4，能够带动板材自动上升至加工位，使用十分方便快捷，有利于提高工作效率，所述升降机构5还包括滑槽55与滑块56，所述滑槽55开设于固定槽51的内壁，所述滑块56固定在固定座54上且与滑槽55滑动连接，通过设置滑块56与滑槽55对固定座54进行限位，使得固定座54移动时更为稳定，所述底座1表面对称设有两组相向设置的夹持机构6，所述夹持机构6包括气缸61和夹持板62，所述气缸61固定与底座1表面，且输出端上安装有所述夹持板62，通过设置夹持机构6，便于通过气缸61驱动夹持板62对升上来的板材进行夹持固定，使得加工时更为稳固，所述夹持板62远离气缸61的一面设有防磨垫63，通过设置防磨垫63，使得夹持板62与板材接触时，减少对板材造成的磨损，所述底座1外部设有与转动电机52、气缸61呈电连接的控制器7，所述控制器7上设有正转开关和反转开关，通过设置控制器7，便于控制转动电机52和气缸61的正转与反转，使用十分便捷，所述支撑台4的顶面铺设有减震橡胶垫8，通过设置减震橡胶垫8，在加工时提供缓冲，使得板材在支撑台4上更为稳固。

本实用新型提供的数控车床的工作原理如下：

使用时，将板材放置到支撑台4上，通过控制器7控制两组升降机构5中的转动电机52同时同向启动，带动丝杆53转动，使得固定座54带动支撑台4向上运动至底座1的顶面，然后启动气缸61带动夹持板62相向运动，对中心处的板材进行夹持固定，固定好后，启动切削装置2进行切削。

本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源。

涉及到电路和电器元件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件的改进。

在本实用新型描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种数控车床，其特征在于，包括底座（1）和底座（1）上的切削装置（2），所述底座（1）上正对切削装置（2）下方处开设有从底座（1）顶面延伸至底面的通行槽（3），所述通行槽（3）的两侧对称设有升降机构（5），所述通行槽（3）中设有沿水平方向与两侧升降机构（5）相连接的支撑台（4），所述升降机构（5）包括固定槽（51）、转动电机（52）、丝杆（53）和固定座（54），所述固定槽（51）沿竖直开设于底座（1）的内部，且与通行槽（3）相连通，所述转动电机（52）安装于固定槽（51）的顶端，所述丝杆（53）的一端与转动电机（52）的输出端相连接，一端与固定槽（51）的内壁通过转动接头转动连接，所述固定座（54）螺纹连接于丝杆（53）的外表面，所述固定座（54）穿过固定槽（51）与支撑台（4）相连接。

2.如权利要求1所述的一种数控车床，其特征在于，所述升降机构（5）还包括滑槽（55）与滑块（56），所述滑槽（55）开设于固定槽（51）的内壁，所述滑块（56）固定在固定座（54）上且与滑槽（55）滑动连接。

3.如权利要求1所述的一种数控车床，其特征在于，所述底座（1）表面对称设有两组相向设置的夹持机构（6），所述夹持机构（6）包括气缸（61）和夹持板（62），所述气缸（61）固定与底座（1）表面，且输出端上安装有所述夹持板（62）。

4.如权利要求3所述的一种数控车床，其特征在于，所述夹持板（62）远离气缸（61）的一面设有防磨垫（63）。

5.如权利要求1所述的一种数控车床，其特征在于，所述底座（1）外部设有与转动电机（52）、气缸（61）呈电连接的控制器（7），所述控制器（7）上设有正转开关和反转开关。

6.如权利要求1所述的一种数控车床，其特征在于，所述支撑台（4）的顶面铺设有减震橡胶垫（8）。