CN214321653U - 一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,包括摆动机构和润滑液喷管,所述摆动机构相邻于凹模设置在下模座上,所述润滑液喷管设置在摆动机构的被驱动端上,且所述润滑液喷管通过摆动机构在竖向面内摆动翻转至凹模的上方或者摆动翻转至凹模的合模区域外侧。以在开模且取出工件后完成对凸凹模的润滑液喷涂,以进行冷却和润滑,械式喷涂润滑液,降低人工劳动强度,且间接提升工作效率。

Description

一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置
技术领域
本实用新型属于热锻加工领域,特别涉及一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置。
背景技术
在热锻加工过程中,模具的凸模和凹模在对坯料锻压成型后存留大量的热量,需要对凸模和凹模喷涂进行石墨烯润滑液喷涂,以用于对凸凹模进行降温冷却和对成型型面进行润滑,以利于下一次锻压后的工件脱模,目前大多为人工喷液,工作环境差,劳动强度大,效率低。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,能够机械式喷涂润滑液,降低人工劳动强度。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,包括摆动机构和润滑液喷管,所述摆动机构相邻于凹模设置在下模座上,所述润滑液喷管设置在摆动机构的被驱动端上,且所述润滑液喷管通过摆动机构在竖向面内摆动翻转至凹模的上方或者摆动翻转至凹模的合模区域外侧。
进一步的,所述摆动机构包括伸缩机构、摆杆和支撑杆,所述摆杆的杆体转动设置在凹模的侧壁上,所述摆杆在竖向平面内,所述摆杆的一端设置有伸缩机构,且所述摆杆的另一端设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有润滑液喷管;所述伸缩机构驱动摆杆在竖向面内摆动。
进一步的,所述摆杆的对应于伸缩机构的杆体长度小于摆杆对应于支撑杆的杆体长度。
进一步的,所述伸缩机构为伸缩气缸,且所述伸缩机构的两端分别与下模座、摆杆铰接设置。
进一步的,还包括间距于凹模设置的固定座,所述固定座与摆杆共平面设置,所述伸缩机构的一端铰接设置在固定座上,且铰接轴低于摆杆的转动轴线。
进一步的,所述下模座上间距于凹模设置有垫块,且所述垫块设置在摆杆或支撑杆偏转的位移路径上,所述垫块承托和限位摆杆的偏转。
进一步的,所述润滑液喷管为T型管体结构,且所述润滑液喷管的两直通端为出液口,且分别对应于凹模和凸模喷涂润滑液。
有益效果:本实用新型通过摆动机构驱动润滑液喷管在竖向面内摆动翻转,以使的润滑液喷管在水平向和竖向进行切换,以在开模且取出工件后完成对凸凹模的润滑液喷涂,以进行冷却和润滑,械式喷涂润滑液,降低人工劳动强度,且间接提升工作效率。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构在下模座上的立体结构示意图;
附图2为本实用新型的整体结构在摆动翻转状态下的示意图;
附图3为本实用新型的局部A的结构放大示意图;
附图4为本实用新型的局部B的结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至附图3所示,一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,包括摆动机构和润滑液喷管1,所述摆动机构相邻于凹模2设置在下模座3上,所述润滑液喷管1 设置在摆动机构的被驱动端上,且所述润滑液喷管1通过摆动机构在竖向面内摆动翻转至凹模2的上方或者摆动翻转至凹模2的合模区域外侧,合模区域外侧即指凸凹模在合模时的冲压区域,实用新型通过摆动机构驱动润滑液喷管1在竖向面内摆动翻转,以使的润滑液喷管1在水平向和竖向进行切换,以在开模且取出工件后完成对凸凹模的润滑液喷涂,以进行冷却和润滑,械式喷涂润滑液,降低人工劳动强度,且间接提升工作效率。
所述摆动机构包括伸缩机构4、摆杆5和支撑杆6,所述摆杆5的杆体转动设置在凹模2的侧壁上,所述摆杆5在竖向平面内,所述摆杆5的一端设置有伸缩机构4,且所述摆杆5的另一端设置有支撑杆6,所述伸缩机构4为伸缩气缸,且所述伸缩机构4 的两端分别与下模座3、摆杆5铰接设置。所述支撑杆6上设置有润滑液喷管1;所述伸缩机构4驱动摆杆5在竖向面内摆动。
所述摆杆5的对应于伸缩机构4的杆体长度小于摆杆5对应于支撑杆6的杆体长度。使得当伸缩机构4伸缩小距离时即可驱动支撑杆和润滑液喷管大幅度摆动。
还包括间距于凹模2设置的固定座8,所述固定座8与摆杆共平面设置,所述伸缩机构4的一端铰接设置在固定座8上,且伸缩机构与固定座的铰接轴低于摆杆5的转动轴线,以使得伸缩机构能驱动摆杆转动。
所述下模座3上间距于凹模2设置有垫块7,且所述垫块7设置在摆杆5或支撑杆 6偏转的位移路径上,所述垫块7承托和限位摆杆5的偏转。
所述润滑液喷管1为T型管体结构,且所述润滑液喷管1的两直通端为出液口,且分别对应于凹模2和凸模喷涂润滑液,所述润滑液喷管1的垂直端为进液口,连通于润滑液液箱。
如附图4所示,所述支撑杆6对应于摆杆5的一端上沿长度方向设置有转动轴11,所述支撑杆6通过转动轴11转动设置在摆杆5上,所述转动轴11的一端穿过摆杆5且设置有固定环14,用于轴向固定支撑杆6,所述转动轴11位于摆杆与固定环14之间的轴体上沿径向设置有固定块13,所述摆杆5上位于固定块13的两侧分别设置有限位块 12,所述限位块12与固定块13间隙或小间距设置,通过限位块12限位固定块13,则当润滑液喷管向上位移至凹模上方并进行喷涂润滑液时,由于水流作用,以及润滑液喷管1摆动的不平衡性,使得润滑液喷管在小幅度内摆动,以增加喷涂面积和区域。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,其特征在于:包括摆动机构和润滑液喷管(1),所述摆动机构相邻于凹模(2)设置在下模座(3)上,所述润滑液喷管(1)设置在摆动机构的被驱动端上,且所述润滑液喷管(1)通过摆动机构在竖向面内摆动翻转至凹模(2)的上方或者摆动翻转至凹模(2)的合模区域外侧。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,其特征在于:所述摆动机构包括伸缩机构(4)、摆杆(5)和支撑杆(6),所述摆杆(5)的杆体转动设置在凹模(2)的侧壁上,所述摆杆(5)在竖向平面内,所述摆杆(5)的一端设置有伸缩机构(4),且所述摆杆(5)的另一端设置有支撑杆(6),所述支撑杆(6)上设置有润滑液喷管(1);所述伸缩机构(4)驱动摆杆(5)在竖向面内摆动。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,其特征在于:所述摆杆(5)的对应于伸缩机构(4)的杆体长度小于摆杆(5)对应于支撑杆(6)的杆体长度。
4.根据权利要求2所述的一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,其特征在于:所述伸缩机构(4)为伸缩气缸,且所述伸缩机构(4)的两端分别与下模座(3)、摆杆(5)铰接设置。
5.根据权利要求2所述的一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,其特征在于:还包括间距于凹模设置的固定座(8),所述固定座(8)与摆杆共平面设置,所述伸缩机构(4)的一端铰接设置在固定座(8)上,且铰接轴低于摆杆(5)的转动轴线。
6.根据权利要求2所述的一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,其特征在于:所述下模座(3)上间距于凹模(2)设置有垫块(7),且所述垫块(7)设置在摆杆(5)或支撑杆(6)偏转的位移路径上,所述垫块(7)承托和限位摆杆(5)的偏转。
7.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮轴锻造成型的型腔润滑装置,其特征在于:所述润滑液喷管(1)为T型管体结构,且所述润滑液喷管(1)的两直通端为出液口,且分别对应于凹模(2)和凸模喷涂润滑液。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114074161A (zh) * 2021-11-29 2022-02-22 绍兴市上虞壹翔锻件有限公司 一种热模锻压力机
CN114393159A (zh) * 2022-01-20 2022-04-26 安庆汇通汽车部件股份有限公司 一种稳定杆成型模具的模腔清理和润滑系统

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