CN214295489U - 一种集中控制的出风口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集中控制的出风口，包括壳体、导风机构和操控机构，所述导风机构包括主叶片组、次叶片组、风门，所述操控机构包括传动组件以及设置于所述主叶片组上的拨扭，所述拨扭与所述次叶片组传动连接，所述拨扭上沿Z轴滑动设置有按压部，所述传动组件包括设置于所述风门上的齿轮以及与所述按压部传动连接的齿条，所述齿条与所述齿轮相啮合，当所述拨扭绕X轴转动时，带动所述主叶片组绕X轴转动，当所述拨扭沿X轴移动时，带动所述次叶片组绕Y轴进行转动，当所述按压部相对于拨扭沿Z轴移动时，所述按压部通过齿条与齿轮的配合带动所述风门绕X轴转动。本实用新型具有结构简单紧凑，控制方便，占用空间小的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种集中控制的出风口。
背景技术
汽车出风口是汽车内饰的重要组成部分，对于汽车驾乘的舒适性具有重大的作用。传统汽车空调出风口操控结构一般由主叶片组组件、次叶片组组件及风门组件构成，其中，主叶片组和次叶片组用来导风，风门用来控制风量和控制出风口的开闭，但这种出风口结构，控制主叶片组和次叶片组转动的机构和控制风门开闭的机构一般是独立的，需要多个控制输入结构共同实现出风口风向和风量调节的功能，导致结构复杂，而且这些控制输入结构均设置于壳体的外侧，占用较多的空间。
实用新型内容
针对现有技术的不足和缺陷，提供一种集中控制的出风口，具有结构简单紧凑，控制方便，占用空间小的特点，而且结构稳定，使用寿命长。
为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。
一种集中控制的出风口，包括壳体、导风机构和操控机构，所述导风机构包括绕X轴转动设置于壳体的主叶片组、绕Y轴转动设置于壳体内的次叶片组、绕X轴转动设置壳体内的风门，所述操控机构包括传动组件以及沿X轴滑动设置于所述主叶片组上的拨扭，所述拨扭与所述次叶片组传动连接，所述拨扭上沿Z轴滑动设置有按压部，所述传动组件包括设置于所述风门上的齿轮以及与所述按压部传动连接的齿条，所述齿条与所述齿轮相啮合，当所述拨扭绕X轴转动时，带动所述主叶片组绕X轴转动，当所述拨扭沿X轴移动时，带动所述次叶片组绕Y轴进行转动，当所述按压部相对于拨扭沿Z轴移动时，所述按压部通过齿条与齿轮的配合带动所述风门绕X轴转动。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的出风口，通过设置拨扭，当所述拨扭绕X轴转动时，带动所述主叶片组绕X轴转动，能够调节所述主叶片组的角度，从而调节纵向导风，当所述拨扭沿X轴移动时，带动所述次叶片组绕Y轴进行转动，能够调节所述次叶片组的角度，从而调节横向导风，而且所述拨扭上还设有沿Z轴滑动设置有按压部，对按压部施加沿Z轴的作用力时，所述按压部移动的过程中通过传动组件带动所述风门绕X轴转动，从而实现风量大小的控制以及风门的启闭，通过一个拨扭，便能实现对主叶片组、次叶片组以及风门的控制，避免了需要单独的拨轮来控制风门的设计，精简了结构，降低了成本，操控方便，而且按压部设置于拨扭上，集成度高，拨扭的占用空间小，传动组件结构简单，对传统出风口结构中的主叶片组、次叶片组的结构无需改变，可以直接应用至出风口结构上，通用性强。此外通过齿轮与齿条的配合方式，能够带动风门稳定转动，结构稳定，操作耐久性更好，使用寿命长。
作为本实用新型的一种改进，所述传动组件还包括中间件，所述中间件沿Z轴滑动设置于所述壳体内，所述齿条与所述中间件连接，当所述按压部相对于拨扭沿Z轴移动时，通过所述连接件推动所述中间件沿Z轴移动，所述中间件沿Z轴移动的过程中通过齿条带动所述风门绕X轴转动。
作为本实用新型的一种改进，所述中间件上设有滑槽，所述按压部上设有伸入所述滑槽内的连接件，当拨扭绕X轴转动时，带动所述按压部通过连接件相对所述滑槽绕X轴转动，当所述拨扭沿X轴移动时，带动所述按压部通过连接件相对所述滑槽沿X轴移动。通过上述改进，使得所述主叶片组、次叶片组和风门转动互不干涉。
作为本实用新型的一种改进，所述拨扭上设有安装槽，所述按压部设置于所述安装槽内，所述按压部的端部伸出于所述安装槽并形成有连接臂，所述连接臂位于所述滑槽的两侧，所述连接件与所述连接臂连接。
作为本实用新型的一种改进，所述拨扭上设有与所述按压部配合的阻尼，所述按压部相对于拨扭沿Z轴移动时，所述阻尼与所述按压部之间产生阻尼力。
作为本实用新型的一种改进，所述壳体上沿Z轴设置有与所述中间件配合的导向槽。
作为本实用新型的一种改进，所述拨扭的端部形成有与所述次叶片组配合的拨叉。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的壳体结构示意图。
图3是本实用新型的整体结构另一角度示意图。
图4是本实用新型的图3中去除壳体后的内部结构示意图。
图5是本实用新型中传动组件与风门配合结构示意图。
图6是本实用新型的拨扭结构示意图。
图7是本实用新型的另一实施例中去除壳体后的内部结构示意图。
图8是本实用新型的另一实施例中传动组件与风门配合结构示意图。
图中，1、壳体；1.1、导向槽；2、主叶片组；3、次叶片组；4、风门；5、拨扭；5.1、按压部；5.2、连接臂；5.3、连接件；5.4、阻尼；5.5、拨叉；6、传动组件；6.1、中间件；6.11、滑槽；6.2、连杆；6.3、齿条；6.4、齿轮。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步阐释。
参见图1至图6所示的一种集中控制的出风口，包括壳体1、导风机构和操控机构，所述导风机构包括绕X轴转动设置于壳体1的主叶片组2、绕Y轴转动设置于壳体1内的次叶片组3、绕X轴转动设置壳体1内的风门4，所述X轴与Y轴垂直，所述操控机构包括传动组件6以及沿X轴滑动设置于所述主叶片组2上的拨扭5，所述拨扭5的端部形成有与所述次叶片组3配合的拨叉5.5，所述拨扭5通过拨叉5.5与所述次叶片组3传动连接，当所述拨扭5绕X轴转动时，直接带动所述主叶片组2绕X轴转动，当所述拨扭5沿X轴移动时，通过拨叉5.5带动所述次叶片组3绕Y轴进行转动。
所述拨扭5上还设有沿Z轴滑动设置有按压部5.1，所述Z轴同时垂直于X轴和Y轴，所述拨扭5上设有安装槽，所述按压部5.1沿Z轴滑动设置于所述安装槽内，所述按压部5.1通过传动组件6与风门4传动连接，所述按压部5.1相对于拨扭5沿Z轴移动时，所述按压部5.1通过传动组件6带动所述风门4绕X轴转动。
具体而言，所述传动组件6中间件6.1和传动件，所述中间件6.1沿Z轴滑动设置于所述壳体1内，所述中间件6.1上设有滑槽6.11，所述按压部5.1上设有伸入所述滑槽6.11内的连接件5.3，所述连接件5.3为连接柱，所述滑槽6.11沿Y轴方向设置并呈弧形，使得所述连接柱能够沿滑槽6.11绕X轴转动以及沿X轴移动，所述按压部5.1的端部伸出于所述安装槽并形成有两个连接臂5.2，所述连接臂5.2位于所述滑槽6.11的两侧，所述连接件5.3一端与其中一个连接臂5.2连接，所述连接件5.3的另一端穿过滑槽6.11与其中另一个连接臂5.2连接。
当拨扭5绕X轴转动时，带动所述按压部5.1同时绕X轴转动，按压部5.1通过连接件5.3相对所述滑槽6.11绕X轴转动，由于滑槽6.11沿Y轴方向设置并呈弧形，使得中间件6.1不会响应拨扭5动作，中间件6.1保持不动，当所述拨扭5沿X轴移动时，带动所述按压部5.1同时沿X轴移动，按压部5.1通过连接件5.3相对所述滑槽6.11沿X轴移动，使得中间件6.1不会响应拨扭5动作，中间件6.1保持不动，当所述按压部5.1相对于拨扭5沿Z轴移动时，通过所述连接件5.3推动所述中间件6.1沿Z轴移动，所述中间件6.1沿Z轴移动的过程中通过传动件带动所述风门4绕X轴转动。
本实施例中，所述传动件包括设置于中间件6.1上的齿条6.3以及设置于所述风门4上的齿轮6.4，所述中间件6.1末端延伸形成有齿条6.3，所述齿轮6.4设置于所述风门4底部，所述齿条6.3沿Z轴设置且与所述齿轮6.4相啮合，当所述中间件6.1沿Z轴移动时，通过齿轮6.4与齿条6.3的配合，带动所述风门4转动。通过控制所述风门4的转动角度，控制出风量的大小以及风门4的启闭。
所述拨扭5上设有与所述按压部5.1配合的阻尼5.4，所述按压部5.1相对于拨扭5沿Z轴移动时，所述阻尼5.4与所述按压部5.1之间产生阻尼力，从而增加操作手感，同时也能防止不操作时所述传动件发生移动。
所述壳体1上沿Z轴设置有与所述中间件6.1配合的导向槽1.1，所述按压部5.1推动所述中间件6.1沿Z轴移动时，所述导向槽1.1限定所述中间件6.1的移动路径，从而保证所述中间件6.1能够稳定沿Z轴移动。
本实用新型的出风口，通过设置拨扭5，当所述拨扭5绕X轴转动时，带动所述主叶片组2绕X轴转动，能够调节所述主叶片组2的角度，从而调节纵向导风，当所述拨扭5沿X轴移动时，通过拨叉5.5带动所述次叶片组3绕Y轴进行转动，能够调节所述次叶片组3的角度，从而调节横向导风，而且所述拨扭5上还设有沿Z轴滑动设置有按压部5.1，对按压部5.1施加沿Z轴的作用力时，所述按压部5.1移动的过程中通过传动组件6带动所述风门4绕X轴转动，从而实现风量大小的控制以及风门4的启闭，通过一个拨扭5，便能实现对主叶片组2、次叶片组3以及风门4的控制，避免了需要单独的拨轮来控制风门4的设计，精简了结构，降低了成本，操控方便，而且按压部5.1设置于拨扭5上，集成度高，拨扭5的占用空间小，传动组件6结构简单，对传统出风口结构中的主叶片组2、次叶片组3的结构无需改变，可以直接应用至出风口结构上，通用性强。此外通过齿轮与齿条的配合方式，能够带动风门稳定转动，结构稳定，操作耐久性更好，使用寿命长。
参见图7至图8所示，本实施例另一实施例中，其整体结构与上一实施例相同，不同之处在于：所述传动件包括连杆6.2，所述连杆6.2一端连接于所述中间件6.1，所述连杆6.2另一端连接于所述风门4，所述中间件6.1和所述风门4上均设有与所述连杆6.2配合的安装孔，连杆6.2分别通过安装孔与所述中间件6.1和风门4连接，当所述中间件6.1沿Z轴移动时，通过连杆6.2带动所述风门4转动，
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (7)
1.一种集中控制的出风口，包括壳体、导风机构和操控机构，所述导风机构包括绕X轴转动设置于壳体的主叶片组、绕Y轴转动设置于壳体内的次叶片组、绕X轴转动设置壳体内的风门，其特征在于：所述操控机构包括传动组件以及沿X轴滑动设置于所述主叶片组上的拨扭，所述拨扭与所述次叶片组传动连接，所述拨扭上沿Z轴滑动设置有按压部，所述传动组件包括设置于所述风门上的齿轮以及与所述按压部传动连接的齿条，所述齿条与所述齿轮相啮合，当所述拨扭绕X轴转动时，带动所述主叶片组绕X轴转动，当所述拨扭沿X轴移动时，带动所述次叶片组绕Y轴进行转动，当所述按压部相对于拨扭沿Z轴移动时，所述按压部通过齿条与齿轮的配合带动所述风门绕X轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种集中控制的出风口，其特征在于：所述传动组件还包括中间件，所述中间件沿Z轴滑动设置于所述壳体内，所述齿条与所述中间件连接，所述中间件上设有滑槽，所述按压部上设有伸入所述滑槽内的连接件，当所述按压部相对于拨扭沿Z轴移动时，通过所述连接件推动所述中间件沿Z轴移动，所述中间件沿Z轴移动的过程中通过齿条带动所述风门绕X轴转动。
3.根据权利要求2所述的一种集中控制的出风口，其特征在于：当拨扭绕X轴转动时，带动所述按压部通过连接件相对所述滑槽绕X轴转动，当所述拨扭沿X轴移动时，带动所述按压部通过连接件相对所述滑槽沿X轴移动。
4.根据权利要求3所述的一种集中控制的出风口，其特征在于：所述拨扭上设有安装槽，所述按压部设置于所述安装槽内，所述按压部的端部伸出于所述安装槽并形成有连接臂，所述连接臂位于所述滑槽的两侧，所述连接件与所述连接臂连接。
5.根据权利要求1所述的一种集中控制的出风口，其特征在于：所述拨扭上设有与所述按压部配合的阻尼，所述按压部相对于拨扭沿Z轴移动时，所述阻尼与所述按压部之间产生阻尼力。
6.根据权利要求2所述的一种集中控制的出风口，其特征在于：所述壳体上沿Z轴设置有与所述中间件配合的导向槽。
7.根据权利要求1所述的一种集中控制的出风口，其特征在于：所述拨扭的端部形成有与所述次叶片组配合的拨叉。
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