CN214291723U - 一种汽车配件焊接用工装夹具 - Google Patents

一种汽车配件焊接用工装夹具 Download PDF

Info

Publication number
CN214291723U
CN214291723U CN202120288409.3U CN202120288409U CN214291723U CN 214291723 U CN214291723 U CN 214291723U CN 202120288409 U CN202120288409 U CN 202120288409U CN 214291723 U CN214291723 U CN 214291723U
Authority
CN
China
Prior art keywords
vertical
welding
fixedly connected
wall
clamp
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202120288409.3U
Other languages
English (en)
Inventor
叶艺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuzhou Xinye Bearing Co ltd
Original Assignee
Fuzhou Xinye Bearing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuzhou Xinye Bearing Co ltd filed Critical Fuzhou Xinye Bearing Co ltd
Priority to CN202120288409.3U priority Critical patent/CN214291723U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214291723U publication Critical patent/CN214291723U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件焊接用工装夹具,包括底座,所述底座的顶部两端均固定安装有竖向架,两个竖向架的内侧均转动安装有夹紧电机,且夹紧电机的输出端固定安装有夹具板,两个竖向架的内部均设有竖向腔,竖向腔的底部内壁上固定安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的输出端上固定连接有连接头。本实用新型中,能够方便快捷的将零件进行夹紧固定,以便后续的焊接使用,而且还便于对零件的焊接角度进行翻转调节,避免了现有技术中还需要人工手动翻转调节焊接角度的麻烦,方便了人们根据焊接的需要来调节零件焊接的角度,且整体结构简单,使用起来非常方便。

Description

一种汽车配件焊接用工装夹具
技术领域
本实用新型涉及汽车配件焊接工装技术领域,尤其涉及一种汽车配件焊接用工装夹具。
背景技术
在汽车配件的加工生产中工装夹具的使用极其频繁,工装夹具可以用于迅速紧固工件,使得零件之间的焊接固定更加的便捷。目前市面上的汽车配件种类繁多,数量巨大,同样,有很多不同的汽车配件需要不同的焊接方式。
然而,现有的焊接夹具使用有限,在安全和稳定方面还有很大改进的地方,而且有的焊接夹具,拆装繁琐,使用起来更不方便;而且,现有通常都是人工手动进行翻转调节焊接角度的,这样就不便于人们根据需要来翻转零件的焊接角度,造成了不便于翻转调节焊接的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车配件焊接用工装夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车配件焊接用工装夹具,包括底座,所述底座的顶部两端均固定安装有竖向架,两个竖向架的内侧均转动安装有夹紧电机,且夹紧电机的输出端固定安装有夹具板,两个竖向架的内部均设有竖向腔,竖向腔的底部内壁上固定安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的输出端上固定连接有连接头,且电动伸缩杆的输出端通过连接头固定连接有升降柱,升降柱上设有齿轮传动槽,且升降柱上通过齿轮传动槽传动啮合有传动齿轮,传动齿轮上固定套接有转动柱,所述转动柱的一端转动贯穿至竖向架的外部并与夹紧电机固定连接,且转动柱的另一端转动安装于竖向腔外侧的内壁上。
优选的,所述竖向腔的外侧内壁上固定安装有转动座,且转动柱的一端转动安装于转动座上。
优选的,所述竖向腔内侧的内壁上设有安装孔,安装孔内固定安装有轴承,且转动柱转动安装于轴承上。
优选的,所述竖向腔的顶部内壁上设有贯穿孔,且升降柱的顶端活动贯穿至贯穿孔的外部。
优选的,所述竖向腔的外侧内壁上固定设置有竖向滑轨,连接头靠近竖向滑轨的一侧固定连接有竖向滑块,且竖向滑块沿竖直方向滑动安装于竖向滑轨上。
优选的,所述夹紧电机的输出端上固定设置有安装座,且夹具板的外侧固定安装在安装座,夹具板的内侧设置有缓冲垫,夹具板的外侧还固定连接有多个连接杆,且连接杆的另一端固定连接在安装座上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,当在零件焊接时需要装夹固定时,利用两侧夹紧电机输出端的同时伸出,来推动两个夹具板相互靠近移动,进而能够方便快捷的将零件进行夹紧固定,以便后续的焊接使用,结构非常简单;
并且当需要对零件进行翻转调节角度时,通过电动伸缩杆输出端的伸缩,带动连接头以及升降柱上下移动,而升降柱上下移动时还通过齿轮传动槽与传动齿轮啮合传动配合,进而可以使得传动齿轮正反转,而传动齿轮正反转时又通过转动柱带动夹紧电机、夹具板以及所夹持固定的零件整体进行翻转,这样可以方便快速的对零件的焊接角度进行翻转调节;
综上所述,本实用新型中,能够方便快捷的将零件进行夹紧固定,以便后续的焊接使用,而且还便于对零件的焊接角度进行翻转调节,避免了现有技术中还需要人工手动翻转调节焊接角度的麻烦,方便了人们根据焊接的需要来翻转调节零件焊接的角度,且整体结构简单,使用起来非常方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车配件焊接用工装夹具的结构示意图;
图2为本实用新型局部细节放大的结构示意图;
图3为本实用新型中电动伸缩杆、升降柱、齿轮传动槽之间的结构示意图。
图中:底座1、竖向架2、竖向腔201、电动伸缩杆202、连接头203、升降柱204、齿轮传动槽205、传动齿轮206、转动柱207、转动座208、轴承209、贯穿孔210、竖向滑块211、竖向滑轨212、夹紧电机3、夹具板4、缓冲垫401、连接杆402、安装座403。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车配件焊接用工装夹具,包括底座1,所述底座1的顶部两端均固定安装有竖向架2,两个竖向架2的内侧均转动安装有夹紧电机3,且夹紧电机3的输出端固定安装有夹具板4,两个竖向架2的内部均设有竖向腔201,竖向腔201的底部内壁上固定安装有电动伸缩杆202,电动伸缩杆202的输出端上固定连接有连接头203,且电动伸缩杆202的输出端通过连接头203固定连接有升降柱204,升降柱204上设有齿轮传动槽205,且升降柱204上通过齿轮传动槽205传动啮合有传动齿轮206,传动齿轮206上固定套接有转动柱207,所述转动柱207的一端转动贯穿至竖向架2的外部并与夹紧电机3固定连接,且转动柱207的另一端转动安装于竖向腔201外侧的内壁上。本实用新型中,能够方便快捷的将零件进行夹紧固定,以便后续的焊接使用,而且还便于对零件的焊接角度进行翻转调节,避免了现有技术中还需要人工手动翻转调节焊接角度的麻烦,方便了人们根据焊接的需要来调节零件焊接的角度,且整体结构简单,使用起来非常方便。
进一步地,所述竖向腔201的外侧内壁上固定安装有转动座208,且转动柱207的一端转动安装于转动座208上。
进一步地,所述竖向腔201内侧的内壁上设有安装孔,安装孔内固定安装有轴承209,且转动柱207转动安装于轴承209上。
进一步地,所述竖向腔201的顶部内壁上设有贯穿孔210,且升降柱204的顶端活动贯穿至贯穿孔210的外部。
进一步地,所述竖向腔201的外侧内壁上固定设置有竖向滑轨212,连接头203靠近竖向滑轨212的一侧固定连接有竖向滑块211,且竖向滑块211沿竖直方向滑动安装于竖向滑轨212上。
进一步地,所述夹紧电机3的输出端上固定设置有安装座403,且夹具板4的外侧固定安装在安装座403,夹具板4的内侧设置有缓冲垫401,夹具板4的外侧还固定连接有多个连接杆402,且连接杆402的另一端固定连接在安装座403上。
工作原理:当在零件焊接时需要装夹固定时,利用两侧夹紧电机3输出端的同时伸出,来推动两个夹具板4相互靠近移动,进而能够方便快捷的将零件进行夹紧固定,以便后续的焊接使用,结构非常简单;并且当需要对零件进行翻转调节角度时,这时候通过电动伸缩杆202输出端的伸缩,带动连接头203以及升降柱204上下移动,而升降柱204上下移动时还通过齿轮传动槽205与传动齿轮206啮合传动配合,进而可以使得传动齿轮206正反转,而传动齿轮206正反转时又通过转动柱207带动夹紧电机3、夹具板4以及所夹持固定的零件整体进行翻转,这样可以方便快速的对零件的焊接角度进行翻转调节,避免了现有技术中还需要人工手动翻转调节焊接角度的麻烦,方便了人们根据焊接的需要来调节零件焊接的角度,且整体结构简单,使用起来非常方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车配件焊接用工装夹具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部两端均固定安装有竖向架(2),两个竖向架(2)的内侧均转动安装有夹紧电机(3),且夹紧电机(3)的输出端固定安装有夹具板(4),两个竖向架(2)的内部均设有竖向腔(201),竖向腔(201)的底部内壁上固定安装有电动伸缩杆(202),电动伸缩杆(202)的输出端上固定连接有连接头(203),且电动伸缩杆(202)的输出端通过连接头(203)固定连接有升降柱(204),升降柱(204)上设有齿轮传动槽(205),且升降柱(204)上通过齿轮传动槽(205)传动啮合有传动齿轮(206),传动齿轮(206)上固定套接有转动柱(207),所述转动柱(207)的一端转动贯穿至竖向架(2)的外部并与夹紧电机(3)固定连接,且转动柱(207)的另一端转动安装于竖向腔(201)外侧的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具,其特征在于,所述竖向腔(201)的外侧内壁上固定安装有转动座(208),且转动柱(207)的一端转动安装于转动座(208)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具,其特征在于,所述竖向腔(201)内侧的内壁上设有安装孔,安装孔内固定安装有轴承(209),且转动柱(207)转动安装于轴承(209)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具,其特征在于,所述竖向腔(201)的顶部内壁上设有贯穿孔(210),且升降柱(204)的顶端活动贯穿至贯穿孔(210)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具,其特征在于,所述竖向腔(201)的外侧内壁上固定设置有竖向滑轨(212),连接头(203)靠近竖向滑轨(212)的一侧固定连接有竖向滑块(211),且竖向滑块(211)沿竖直方向滑动安装于竖向滑轨(212)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具,其特征在于,所述夹紧电机(3)的输出端上固定设置有安装座(403),且夹具板(4)的外侧固定安装在安装座(403),夹具板(4)的内侧设置有缓冲垫(401),夹具板(4)的外侧还固定连接有多个连接杆(402),且连接杆(402)的另一端固定连接在安装座(403)上。
CN202120288409.3U 2021-02-02 2021-02-02 一种汽车配件焊接用工装夹具 Active CN214291723U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120288409.3U CN214291723U (zh) 2021-02-02 2021-02-02 一种汽车配件焊接用工装夹具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120288409.3U CN214291723U (zh) 2021-02-02 2021-02-02 一种汽车配件焊接用工装夹具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214291723U true CN214291723U (zh) 2021-09-28

Family

ID=77834264

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202120288409.3U Active CN214291723U (zh) 2021-02-02 2021-02-02 一种汽车配件焊接用工装夹具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214291723U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211681981U (zh) 用于汽车零部件加工的翻转装置
CN210498967U (zh) 一种便于焊接用的汽车焊接夹具
CN214291723U (zh) 一种汽车配件焊接用工装夹具
CN214024214U (zh) 一种自动化焊接机的工件翻转装置
CN109834423B (zh) 一种h型钢焊接装夹夹具
CN214351951U (zh) 一种板材加工用定位装置
CN215919540U (zh) 一种加工车辆底盘架用的角柱组焊一体化焊机
CN215658731U (zh) 一种高效实用的汽车边板焊接工装
CN210231636U (zh) 一种用于板材钻孔的数控设备
CN215967093U (zh) 一种用于电气工程的自动化焊接装置
CN216598774U (zh) 电缆头制作平台
CN216298374U (zh) 一种左后座椅安装支架加工用自动焊接机器人
CN213257796U (zh) 一种角钢拼接焊接工装设备
CN213034123U (zh) 一种卧式车床用工件夹紧机构
CN216177856U (zh) 一种自动上货的大型工件自动焊接设备
CN216325975U (zh) 一种互感器壳体焊接机器人
CN216829352U (zh) 一种门窗生产用铝型材焊接机
CN216326147U (zh) 一种用于铝脚架生产的机器人焊接工装
CN213783221U (zh) 一种太阳能边框行车夹具
CN214922510U (zh) 一种单键槽花键加工夹具
CN213764650U (zh) 一种多功能的钣金件的焊接设备
CN216377236U (zh) 一种用于门窗制造的调试装置
CN213532010U (zh) 一种屈服强度为700MPa汽车热轧钢架磨削装置
CN213352213U (zh) 一种用于加工异形工件的夹具
CN214818369U (zh) 一种模具加工用夹具

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant