CN214221946U - 一种方便安装和拆卸的后桥齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的内表面设置有固定机构的表面，且旋块的一端通过固定机构的一侧贯穿伸出至齿轮本体的一面，所述旋块另一端的内表面贯穿设置有条形槽，且条形槽的内表面设置有第一固定块，所述第一固定块的一面滑动连接有移动块的一端，且移动块的表面通过弹簧与通孔的内表面相连接，所述通孔贯穿套筒一端的内外表面设置，且移动块的表面通过通孔贯穿套筒的一端设置，所述移动块的另一端设置于夹紧块的一面，且夹紧块的另一面设置于轴杆的表面。该后桥齿轮能便于安装，便于拆装，便于固定，保证了后桥齿轮具有便于安装拆卸的优势和还能固定在轴上的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及后桥齿轮相关技术领域，具体为一种方便安装和拆卸的后桥齿轮。
背景技术
后桥齿轮是一种实现动力传递的配件，其具有传递平稳和性能稳定的优势，能够实现后桥中的半桥差速运动，同时，也是起到一个承载作用力外的驱动、减速和差速度的作用；
但是现有的后桥齿轮不便于安装，不便于拆装，不便于固定，使得安装后桥齿轮需要提前进行焊接以及其他的固定处理，使得整个后桥的安装时间较长，且不便于后期的维护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，以解决上述背景技术中提出现有的后桥齿轮不能安装拆卸和固定在轴上的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的内表面设置有固定机构的表面，且旋块的一端通过固定机构的一侧贯穿伸出至齿轮本体的一面，所述旋块另一端的内表面贯穿设置有条形槽，且条形槽的内表面设置有第一固定块，所述第一固定块的一面滑动连接有移动块的一端，且移动块的表面通过弹簧与通孔的内表面相连接，所述通孔贯穿套筒一端的内外表面设置，且移动块的表面通过通孔贯穿套筒的一端设置，所述移动块的另一端设置于夹紧块的一面，且夹紧块的另一面设置于轴杆的表面，且套筒设置于2个旋块之间，所述套筒的另一端通过固定机构贯穿伸出至齿轮本体的另一面，且轴杆通过套筒贯穿齿轮本体的两面设置。
优选的，所述齿轮本体的直径大于固定机构的直径，且齿轮本体与固定机构通过螺纹固定连接。
优选的，所述条形槽表面固定连接有第一固定块，且第一固定块的厚度是从一边逐步递减至另一边。
优选的，所述夹紧块的形状设置为弧形，且夹紧块以轴杆的轴芯对称设置。
优选的，所述固定机构包含外壳、棘爪、棘轮和第二固定块，且第二固定块的一侧设置于外壳一侧的内表面，所述第二固定块的表面设置有棘爪，且套筒的另一端通过第二固定块贯穿伸出至设置于外壳的一侧，所述外壳的内表面设置有棘轮的外表面，且旋块的一端通过外壳的另一侧贯穿伸入至棘轮的一面，所述外壳贯穿设置于齿轮本体的两面设置，且旋块的一端通过外壳贯穿伸入至齿轮本体的内部。
优选的，所述旋块的外表面设置为棱柱面，且旋块内表面设置为弧面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该后桥齿轮能便于安装，便于拆装，便于固定，保证了后桥齿轮具有便于安装拆卸的优势和还能固定在轴上的特点：
1、通过将套筒的另一端与第二固定块螺纹连接，使得套筒另一端伸入固定机构的内部，通过将固定机构的外表面与齿轮本体螺纹连接，使得齿轮本体与固定机构和旋块为一体，通过将旋块一端固定连接在棘轮上，使得套筒设置于2个旋块之间，使得套筒一端设置的移动块与旋块另一端设置的第一固定块相连接，通过将棘轮连接的旋块移动，使得棘轮和固定机构内部棘爪相连接，通过旋转旋块带动棘轮在棘爪上旋转，使得移动块在第一固定块上移动，使得夹紧块对轴杆逐步夹紧，完成安装。
2、通过将套筒的另一端与第二固定块螺纹连接，使得套筒另一端伸入固定机构的内部，通过将旋块一端固定连接在棘轮上，使得套筒一端设置的移动块与旋块另一端设置的第一固定块相连接，通过将棘轮连接的旋块移动，使得棘轮和固定机构内部棘爪相连接，通过旋转旋块带动棘轮在棘爪上旋转，使得移动块在第一固定块移动，使得夹紧块对轴杆逐步夹紧，完成固定在轴上。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型剖视结构示意图；
图3为本实用新型图2中A点放大结构示意图；
图4为本实用新型固定机构结构示意图。
图中：1、齿轮本体；2、轴杆；3、套筒；4、条形槽；5、第一固定块；6、夹紧块；7、固定机构；701、外壳；702、棘爪；703、棘轮；704、第二固定块；8、旋块；9、移动块；10、通孔；11、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，实用新型提供一种技术方案：一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，包括齿轮本体1、轴杆2、套筒3、条形槽4、第一固定块5、夹紧块6、固定机构7、外壳701、棘爪702、棘轮703、第二固定块704、旋块8、移动块9、通孔10和弹簧11，齿轮本体1的内表面设置有固定机构7的表面，且旋块8的一端通过固定机构7的一侧贯穿伸出至齿轮本体1的一面，旋块8 另一端的内表面贯穿设置有条形槽4，且条形槽4的内表面设置有第一固定块 5，第一固定块5的一面滑动连接有移动块9的一端，且移动块9的表面通过弹簧11与通孔10的内表面相连接，通孔10贯穿套筒3一端的内外表面设置，且移动块9的表面通过通孔10贯穿套筒3的一端设置，移动块9的另一端设置于夹紧块6的一面，且夹紧块6的另一面设置于轴杆2的表面，且套筒3 设置于2个旋块8之间，套筒3的另一端通过固定机构7贯穿伸出至齿轮本体1的另一面，且轴杆2通过套筒3贯穿齿轮本体1的两面设置。
齿轮本体1的直径大于固定机构7的直径，且齿轮本体1与固定机构7 通过螺纹固定连接，能便于齿轮本体1通过固定机构7再轴杆2上拆卸安装，且便于固定机构7和齿轮本体1能够单独拆卸。
条形槽4表面固定连接有第一固定块5，且第一固定块5的厚度是从一边逐步递减至另一边，能便于通过第一固定块5在条形槽4上的位置来使得夹紧块6移动距离的长度。
夹紧块6的形状设置为弧形，且夹紧块6以轴杆2的轴芯对称设置，能便于夹紧块6更贴合的夹紧轴杆2。
固定机构7包含外壳701、棘爪702、棘轮703和第二固定块704，且第二固定块704的一侧设置于外壳701一侧的内表面，第二固定块704的表面设置有棘爪702，且套筒3的另一端通过第二固定块704贯穿伸出至设置于外壳701的一侧，外壳701的内表面设置有棘轮703的外表面，且旋块8的一端通过外壳701的另一侧贯穿伸入至棘轮703的一面，外壳701贯穿设置于齿轮本体1的两面设置，且旋块8的一端通过外壳701贯穿伸入至齿轮本体1 的内部，能便于通过固定机构7内部的结构实现固定和拆卸。
旋块8的外表面设置为棱柱面，且旋块8内表面设置为弧面，能便于通过扳手在旋块8的外表面夹紧旋转，使得齿轮本体1固定在轴杆2上。
工作原理：通过将套筒3的另一端与第二固定块704螺纹连接，使得套筒3另一端伸入固定机构7的内部，通过将固定机构7的外表面与齿轮本体1 螺纹连接，使得齿轮本体1与固定机构7和旋块8为一体，通过将旋块8一端固定连接在棘轮703上，使得套筒3设置于2个旋块8之间，使得套筒3 一端设置的移动块9与旋块8另一端设置的第一固定块5相连接，通过将棘轮703连接的旋块8移动，使得棘轮703和固定机构7内部棘爪702相连接，通过旋转旋块8带动棘轮703在棘爪702上旋转，使得移动块9在第一固定块5上移动，使得夹紧块6对轴杆2逐步夹紧，完成安装，反之拆卸，反之拆卸，在安装拆卸时，可通过如下方式操作：
根据图2和图4通过将套筒3的另一端与第二固定块704螺纹连接，使得套筒3另一端伸入固定机构7的内部，通过将固定机构7的外表面与齿轮本体1螺纹连接，使得齿轮本体1与固定机构7和旋块8为一体；
将旋块8一端固定连接在棘轮703上，使得套筒3设置于2个旋块8之间，使得套筒3一端设置的移动块9与旋块8另一端设置的第一固定块5相连接，通过将棘轮703连接的旋块8移动，使得棘轮703和固定机构7内部棘爪702相连接；
通过旋转旋块8带动棘轮703在棘爪702上旋转，使得移动块9在第一固定块5移动，使得夹紧块6对轴杆2逐步夹紧，完成安装，反之拆卸，反之拆卸；
在固定在轴上时，调整方式如下：
根据图2和图3，通过将套筒3的另一端与第二固定块704螺纹连接，使得套筒3另一端伸入固定机构7的内部，通过将旋块8一端固定连接在棘轮 703上，使得套筒3一端设置的移动块9与旋块8另一端设置的第一固定块5 相连接，通过将棘轮703连接的旋块8移动，使得棘轮703和固定机构7内部棘爪702相连接，通过旋转旋块8带动棘轮703在棘爪702上旋转，使得移动块9在第一固定块5移动，使得夹紧块6对轴杆2逐步夹紧，完成固定在轴上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，包括齿轮本体(1)，其特征在于：所述齿轮本体(1)的内表面设置有固定机构(7)的表面，且旋块(8)的一端通过固定机构(7)的一侧贯穿伸出至齿轮本体(1)的一面，所述旋块(8)另一端的内表面贯穿设置有条形槽(4)，且条形槽(4)的内表面设置有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)的一面滑动连接有移动块(9)的一端，且移动块(9)的表面通过弹簧(11)与通孔(10)的内表面相连接，所述通孔(10)贯穿套筒(3)一端的内外表面设置，且移动块(9)的表面通过通孔(10)贯穿套筒(3)的一端设置，所述移动块(9)的另一端设置于夹紧块(6)的一面，且夹紧块(6)的另一面设置于轴杆(2)的表面，且套筒(3)设置于2个旋块(8)之间，所述套筒(3)的另一端通过固定机构(7)贯穿伸出至齿轮本体(1)的另一面，且轴杆(2)通过套筒(3)贯穿齿轮本体(1)的两面设置。
2.根据权利要求1所述的一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，其特征在于：所述齿轮本体(1)的直径大于固定机构(7)的直径，且齿轮本体(1)与固定机构(7)通过螺纹固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，其特征在于：所述条形槽(4)表面固定连接有第一固定块(5)，且第一固定块(5)的厚度是从一边逐步递减至另一边。
4.根据权利要求1所述的一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，其特征在于：所述夹紧块(6)的形状设置为弧形，且夹紧块(6)以轴杆(2)的轴芯对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，其特征在于：所述固定机构(7)包含外壳(701)、棘爪(702)、棘轮(703)和第二固定块(704)，且第二固定块(704)的一侧设置于外壳(701)一侧的内表面，所述第二固定块(704)的表面设置有棘爪(702)，且套筒(3)的另一端通过第二固定块(704)贯穿伸出至设置于外壳(701)的一侧，所述外壳(701)的内表面设置有棘轮(703)的外表面，且旋块(8)的一端通过外壳(701)的另一侧贯穿伸入至棘轮(703)的一面，所述外壳(701)贯穿设置于齿轮本体(1)的两面设置，且旋块(8)的一端通过外壳(701)贯穿伸入至齿轮本体(1)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种方便安装和拆卸的后桥齿轮，其特征在于：所述旋块(8)的外表面设置为棱柱面，且旋块(8)内表面设置为弧面。
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