CN201225370Y - 双向离合器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及双向离合器，包括一主动轮和一与该主动轮同轴线的从动轮，所述从动轮的一端面凹设有一圆形凹腔，该凹腔的内周壁设有一弧形缺口，所述主动轮与从动轮相对的端面上偏心凸设有一伸入所述凹腔内的拨台，所述凹腔内活动设有一与拨台配合可卡合在所述弧形缺口的圆柱体形滑块。该结构使得不论正转或反转只要主动轮与从动轮之间出现转速差，该离合器就会自动传动和脱离，实现了该双向传动，并且其传动或脱离过程中产生的噪音低。再者，其传动或脱离的实现所需要的零部件较少，结构较简单，成本较低。适用于电动窗轨、电动门等多种场合。

Description

双向离合器
技术领域
本实用新型涉及双向离合器。
背景技术
目前，常见的离合器为棘轮式等单向离合器，这类离合器在工作时只能单向传动；另外，也有一种电磁式双向离合器，虽然此离合器解决了单向传动的缺陷，但是，它在传动时吸合的噪音非常大。
本实用新型内容
本实用新型旨在克服上述现有技术的不足，提供一种不仅能双向传动，而且噪音低的双向离合器。
按照本实用新型提供的双向离合器，包括一主动轮和一与该主动轮同轴线的从动轮，所述从动轮的一端面凹设有一圆形凹腔，该凹腔的内周壁设有一弧形缺口，所述主动轮与从动轮相对的端面上偏心凸设有一伸入所述凹腔内的拨台，所述凹腔内活动设有一与拨台配合可卡合在所述弧形缺口的圆柱形滑块。
本实用新型还具有以下附加技术特征：
所述拨台的端面与凹腔的底面之间设有一阻尼盘，该阻尼盘固定于一轴上，所述轴的两端分别可转动的伸入所述从动轮和主动轮的中心孔内，所述阻尼盘与主动轮之间形成容纳空间，所述滑块置于该空纳空间内，所述滑块和阻尼盘的其中一个为磁性材料，另一个为带磁性的金属材料。
所述拨台为扇形。
按照本实用新型提供的双向离合器，相对现有技术具有如下优点：
所述从动轮的一端面凹设有一圆形凹腔，该凹腔的内周壁设有一弧形缺口，所述主动轮与从动轮相对的端面上偏心凸设有一伸入所述凹腔内的拨台，所述凹腔内活动设有一与拨台配合可卡合在所述弧形缺口的圆柱体形滑块，所述拨台的端面与凹腔的底面之间设有一阻尼盘，该阻尼盘固定于一轴上，所述轴的两端分别可转动的伸入所述从动轮和主动轮的中心孔内，所述阻尼盘与主动轮之间形成容纳空间，所述滑块置于该空纳空间内，所述滑块和阻尼盘的其中一个为磁性材料，另一个为带磁性的金属材料，该结构使得不论正转或反转只要主动轮与从动轮之间出现转速差，该离合器就会自动传动和脱离，当主动轮转速大于从动轮转速时便能可靠传动，当从动轮转速大于主动轮转速时便能可靠脱离，实现了该双向传动，并且其传动或脱离过程中产生的噪音低。再者，其传动或脱离的实现所需要的零部件较少，结构较简单，成本较低。
附图说明
以下结合附图给出的实施例，详细说明本实用新型，其中：
图1为本实用新型双向离合器的一种优选实施例的分解结构示意图；
图2为图1的组装结构示意图；
图3为图2中A—A向传动状态的剖视结构示意图；
图4为图2中A—A向脱离状态的剖视结构示意图。
具体实施方式
参见图1至图4，示出本实用新型双向离合器的一种优选方式，包括一主动轮1和一与该主动轮同轴线的从动轮2，所述从动轮的一端面凹设有一圆形凹腔21，所述凹腔的内周壁设有一弧形缺口22，所述主动轮与从动轮相对的端面上偏心凸设有一伸入所述凹腔内的扇形拨台11，所述凹腔内活动设有一与拨台配合可卡合在所述弧形缺口的圆柱形滑块3，所述拨台11的端面与凹腔21的底面之间设有一阻尼盘4，该阻尼盘固定于一轴41上，所述轴的两端分别可转动的伸入所述从动轮2和主动轮1的中心孔5内，所述滑块3置于所述拨台11的一侧，所述滑块和阻尼盘的其中一个为磁性材料，另一个为带磁性的金属材料。由于拔台凸出于主动轮端平面，因此，阻尼盘侧面与主动轮端面之间形成一个容纳空间，滑块3放置在该容纳空间内，并且所述滑块的一端面与阻尼盘侧面之间形成吸合。该结构使得不论正转或反转只要主动轮与从动轮之间出现转速差，该离合器就会自动传动和脱离，当主动轮转速大于从动轮转速时便能可靠传动，当从动轮转速大于主动轮转速时便能可靠脱离，实现了该双向传动，并且其传动或脱离过程中产生的噪音低。再者，其传动或脱离的实现所需要的零部件较少，结构较简单，成本较低，适用于电动窗轨、电动门等多种场合。
在实施过程中，主动轮1的直径可以不小于所述凹腔21的内径，此时，主动轮的端面与从动轮的相对面之间的间距应小于圆柱体形滑块3的直径，本实施例即为此种结构。当然，主动轮1的直径也可以小于所述凹腔21的内径，此时，主动轮可伸入凹腔21内，主动轮的直径与凹腔21内径的间距小于圆柱体形滑块3的直径，无论上述哪种具体结构，目的均是使得圆柱体形滑块3在主动轮1和从动轮2之间的配合中不会脱落出来。
参照图2，当所述主动轮1的转速大于所述从动轮2的转速时，所述拨台11拨动滑块3，克服滑块3与阻尼盘之间的磁吸力，带动滑块做持续周向运动直至将所述滑块顶入所述弧形缺口22内以形成支撑，此时，所述主动轮1输出的轴扭力通过所述滑块3传递至所述从动轮2上，从而迫使从动轮与主动轮同步转动，以达到传动的目的。
参照图3，当所述从动轮2的转数大于所述主动轮1的转速时，在滑块3与阻尼盘之间的磁吸力作用下逐渐脱离弧形缺口22作向心运动，当滑块运动至完全离开所述弧形缺口22时，支撑消失，从而使得所述主动轮1与从动轮2之间产生传动脱离。
上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。

Claims (3)

1、双向离合器，包括一主动轮(1)和一与该主动轮同轴线的从动轮(2)，其特征在于所述从动轮的一端面凹设有一圆形凹腔(21)，该凹腔的内周壁设有一弧形缺口(22)，所述主动轮与从动轮相对的端面上偏心凸设有一伸入所述凹腔内的拨台(11)，所述凹腔内活动设有一与拨台配合可卡合在所述弧形缺口的圆柱形滑块(3)。
2、根据权利要求1所述的双向离合器，其特征在于所述拨台(11)的端面与凹腔(21)的底面之间设有一阻尼盘(4)，该阻尼盘固定于一轴(41)上，所述轴的两端分别可转动的伸入所述从动轮(2)和主动轮(1)的中心孔(5)内，所述阻尼盘与主动轮之间形成容纳空间(42)，所述滑块(3)置于该空纳空间内，所述滑块和阻尼盘的其中一个为磁性材料，另一个为带磁性的金属材料。
3、根据权利要求1或2所述的双向离合器，其特征在于所述拨台(11)为扇形。
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