CN214212322U - 一种车削加工用打孔装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车削加工用打孔装置,包括支撑工件夹持机构与打孔机构的车床支撑架、用于对工件进行升降夹持定位的定位装置、用于对工件进行打孔操作且可以在相应滑槽内滑动的自动打孔装置和用于给打孔机构的滑动提供动力的传动装置,此车削加工用打孔装置,通过转动第一手轮,通过锥齿轮组传导机械转动,通过带动轴套升降实现对第一夹持板的升降的控制,通过转动第二手轮,带动轴套升降实现对第二夹持板的升降的控制,从而实现对工件的快速定位夹持和调节加工高度,通过传动装置控制齿轮旋转,从而带动与齿轮啮合的齿条移动,实现对滑动加工台移动的控制,启动电机带动打孔钻头旋转,实现自动打孔功能。

Description

一种车削加工用打孔装置
技术领域
本实用新型涉及车削加工技术领域,具体为一种车削加工用打孔装置。
背景技术
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
在现代工业生产过程中,夹具在车床加工过程中得到了广泛的应用,对于加工件进行夹紧时,如果夹具不能很好的固定加工件,就会造成产品的质量出现问题,尺寸容易产生偏差,加工的准确性和精度不能很好的保证,导致生产的效率和工件产品的合格率不高,大大降低了生产效率,不利于生产的进行,传统的打孔车床在打孔时,大都是移动机械进行定位打孔,需要人工操控,而且操作不便,使工件的加工效率较低。为此,我们提出一种车削加工用打孔装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车削加工用打孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车削加工用打孔装置,包括支撑工件夹持机构与打孔机构的车床支撑架、用于对工件进行升降夹持定位的定位装置、用于对工件进行打孔操作且可以在相应滑槽内滑动的自动打孔装置和用于给打孔机构的滑动提供动力的传动装置。
优选的,所述车床支撑架包括支撑柱和支撑板,所述支撑柱远离地面的一端固定连接有支撑板,所述支撑板上开有车削屑出口,通过支撑柱和支撑板,实现支撑车削加工平台的功能。
优选的,所述定位装置包括定位架、转动杆、第一手轮、第一螺杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二螺杆、第二手轮、第一夹持板、第二夹持板、限位槽、限位柱和轴套,所述支撑板远离支撑柱的一端固定连接有定位架,所述定位架远离车削屑出口的一侧开有通孔,所述转动杆穿过通孔与第一锥齿轮固定连接,所述转动杆远离第一锥齿轮的一侧固定连接有第一手轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合后转动连接,所述定位架靠近第二锥齿轮的一侧开有螺纹孔,所述第二锥齿轮远离第一锥齿轮的一侧固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆贯穿螺纹孔后通过轴套与第一夹持板转动连接,所述定位架远离第二锥齿轮的一侧设置有限位柱,所述限位柱内开有限位槽,所述第一夹持板与限位槽嵌合后滑动连接,通过第一手轮,实现对第一夹持板的升降的控制
优选的,所述限位槽远离第一夹持板的一侧滑动连接有第二夹持板,所述第二夹持板远离第一夹持板的一侧通过轴套转动连接有第二螺杆,所述定位架靠近第二螺杆的一侧开有螺纹孔,所述第二螺杆贯穿螺纹孔与第二手轮固定连接,通过第二手轮,实现对第二夹持板的升降的控制。
优选的,所述自动打孔装置包括电机、滑动加工台、滑动条、滑动槽、齿条、齿轮和打孔钻头,所述支撑板远离地面的一侧固定连接有滑动条,所属滑动条上开有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动加工台,所述滑动加工台远离滑动槽的一侧固定连接有电机,所述电机靠近定位架的一侧转动连接有打孔钻头,所述滑动加工台一侧固定连接有齿条,所述齿条远离支撑板的一侧啮合有齿轮,所述齿轮远离滑动加工台的一侧传动连接有传动装置,通过传动装置控制齿轮旋转,实现对滑动加工台的移动的控制。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过转动第一手轮,通过锥齿轮组传导机械转动,第一螺杆和沿内丝螺纹孔转动,第一夹持板沿限位槽滑动,通过带动轴套升降实现对第一夹持板的升降的控制,通过转动第二手轮,第二螺杆和沿内丝螺纹孔转动,第二夹持板沿限位槽滑动,带动轴套升降实现对第二夹持板的升降的控制,从而实现对工件的快速定位夹持和调节加工高度,通过传动装置控制齿轮旋转,从而带动与齿轮啮合的齿条移动,实现对滑动加工台移动的控制,启动电机带动打孔钻头旋转,实现自动打孔功能,实现机械自动化控制,不需要人工辅助移动机械进行定位打孔。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型车床支撑架结构示意图;
图3为本实用新型定位装置结构示意图;
图4为本实用新型自动打孔装置结构示意图。
图中:1-车床支撑架;2-定位装置;3-自动打孔装置;4-传动装置;5-支撑柱;6-支撑板;7-车削屑出口;8-定位架;9-转动杆;10-第一手轮;11-第一螺杆;12-第一锥齿轮;13-第二锥齿轮;14-第二螺杆;15-第二手轮;16-第一夹持板;17-第二夹持板;18-限位槽;19-限位柱;20-轴套;21-电机;22-滑动加工台;23-滑动条;24-滑动槽;25-齿条;26-齿轮;27-打孔钻头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种车削加工用打孔装置,包括支撑工件夹持机构与打孔机构的车床支撑架1、用于对工件进行升降夹持定位的定位装置2、用于对工件进行打孔操作且可以在相应滑槽内滑动的自动打孔装置3和用于给打孔机构的滑动提供动力的传动装置4,通过各装置之间的组合,实现各装置功能的配合。
所述车床支撑架1包括支撑柱5和支撑板6,所述支撑柱5远离地面的一端固定连接有支撑板6,所述支撑板6上开有车削屑出口7,通过支撑柱5和支撑板6,实现支撑车削加工平台的功能。
所述定位装置2包括定位架8、转动杆9、第一手轮10、第一螺杆11、第一锥齿轮12、第二锥齿轮13、第二螺杆14、第二手轮15、第一夹持板16、第二夹持板17、限位槽18、限位柱19和轴套20,所述支撑板6远离支撑柱5的一端固定连接有定位架8,所述定位架8远离车削屑出口7的一侧开有通孔,所述转动杆9穿过通孔与第一锥齿轮12固定连接,所述转动杆9远离第一锥齿轮12的一侧固定连接有第一手轮10,所述第一锥齿轮12与第二锥齿轮13啮合后转动连接,所述定位架8靠近第二锥齿轮13的一侧开有螺纹孔,所述第二锥齿轮13远离第一锥齿轮12的一侧固定连接有第一螺杆11,所述第一螺杆11贯穿螺纹孔后通过轴套20与第一夹持板16转动连接,所述定位架8远离第二锥齿轮13的一侧设置有限位柱19,所述限位柱19内开有限位槽18,所述第一夹持板16与限位槽18嵌合后滑动连接,通过转动第一手轮10,通过锥齿轮26组传导机械转动,第一螺杆11和沿内丝螺纹孔转动,第一夹持板16沿限位槽18滑动,通过带动轴套20升降实现对第一夹持板16的升降的控制。
所述限位槽18远离第一夹持板16的一侧滑动连接有第二夹持板17,所述第二夹持板17远离第一夹持板16的一侧通过轴套20转动连接有第二螺杆14,所述定位架8靠近第二螺杆14的一侧开有螺纹孔,所述第二螺杆14贯穿螺纹孔与第二手轮15固定连接,通过转动第二手轮15,第二螺杆14和沿内丝螺纹孔转动,第二夹持板17沿限位槽18滑动,带动轴套20升降实现对第二夹持板17的升降的控制,从而实现对工件的快速定位夹持和调节加工高度。
所述自动打孔装置3包括电机21、滑动加工台22、滑动条23、滑动槽24、齿条25、齿轮26和打孔钻头27,所述支撑板6远离地面的一侧固定连接有滑动条23,所属滑动条23上开有滑动槽24,所述滑动槽24内滑动连接有滑动加工台22,所述滑动加工台22远离滑动槽24的一侧固定连接有电机21,所述电机21靠近定位架8的一侧转动连接有打孔钻头27,所述滑动加工台22一侧固定连接有齿条25,所述齿条25远离支撑板6的一侧啮合有齿轮26,所述齿轮26远离滑动加工台22的一侧传动连接有传动装置4,通过传动装置4控制齿轮26旋转,从而带动与齿轮26啮合的齿条25移动,实现对滑动加工台22移动的控制,启动电机21带动打孔钻头27旋转,实现自动打孔功能。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车削加工用打孔装置,其特征在于:包括支撑工件夹持机构与打孔机构的车床支撑架(1)、用于对工件进行升降夹持定位的定位装置(2)、用于对工件进行打孔操作且可以在相应滑槽内滑动的自动打孔装置(3)和用于给打孔机构的滑动提供动力的传动装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车削加工用打孔装置,其特征在于:所述车床支撑架(1)包括支撑柱(5)和支撑板(6),所述支撑柱(5)远离地面的一端固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)上开有车削屑出口(7)。
3.根据权利要求2所述的一种车削加工用打孔装置,其特征在于:所述定位装置(2)包括定位架(8)、转动杆(9)、第一手轮(10)、第一螺杆(11)、第一锥齿轮(12)、第二锥齿轮(13)、第二螺杆(14)、第二手轮(15)、第一夹持板(16)、第二夹持板(17)、限位槽(18)、限位柱(19)和轴套(20),所述支撑板(6)远离支撑柱(5)的一端固定连接有定位架(8),所述定位架(8)远离车削屑出口(7)的一侧开有通孔,所述转动杆(9)穿过通孔与第一锥齿轮(12)固定连接,所述转动杆(9)远离第一锥齿轮(12)的一侧固定连接有第一手轮(10),所述第一锥齿轮(12)与第二锥齿轮(13)啮合后转动连接,所述定位架(8)靠近第二锥齿轮(13)的一侧开有螺纹孔,所述第二锥齿轮(13)远离第一锥齿轮(12)的一侧固定连接有第一螺杆(11),所述第一螺杆(11)贯穿螺纹孔后通过轴套(20)与第一夹持板(16)转动连接,所述定位架(8)远离第二锥齿轮(13)的一侧设置有限位柱(19),所述限位柱(19)内开有限位槽(18),所述第一夹持板(16)与限位槽(18)嵌合后滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种车削加工用打孔装置,其特征在于:所述限位槽(18)远离第一夹持板(16)的一侧滑动连接有第二夹持板(17),所述第二夹持板(17)远离第一夹持板(16)的一侧通过轴套(20)转动连接有第二螺杆(14),所述定位架(8)靠近第二螺杆(14)的一侧开有螺纹孔,所述第二螺杆(14)贯穿螺纹孔与第二手轮(15)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种车削加工用打孔装置,其特征在于:所述自动打孔装置(3)包括电机(21)、滑动加工台(22)、滑动条(23)、滑动槽(24)、齿条(25)、齿轮(26)和打孔钻头(27),所述支撑板(6)远离地面的一侧固定连接有滑动条(23),所属滑动条(23)上开有滑动槽(24),所述滑动槽(24)内滑动连接有滑动加工台(22),所述滑动加工台(22)远离滑动槽(24)的一侧固定连接有电机(21),所述电机(21)靠近定位架(8)的一侧转动连接有打孔钻头(27),所述滑动加工台(22)一侧固定连接有齿条(25),所述齿条(25)远离支撑板(6)的一侧啮合有齿轮(26),所述齿轮(26)远离滑动加工台(22)的一侧传动连接有传动装置(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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