CN214203514U - 一种简易的汽车天窗开关按键结构 - Google Patents

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贺威
滕云
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Abstract

本实用新型涉及开关按键技术领域,且公开了一种简易的汽车天窗开关按键结构,包括开关本体,所述开关本体的外侧固定卡接有防护板,所述防护板的外侧固定设置有一层防滑耐磨橡胶垫,所述开关本体的外侧固定连接有固定螺柱,所述防护板的后侧开设有与固定螺柱螺纹连接的固定螺槽,所述开关本体的外侧对称开设有两个L形限位板,所述L形限位板和防护板之间通过定位机构固定卡接。本实用新型能够对开关本体的操作面进行有效防护,保证了开关本体的使用寿命。

Description

一种简易的汽车天窗开关按键结构
技术领域
本实用新型涉及开关按键技术领域,尤其涉及一种简易的汽车天窗开关按键结构。
背景技术
车用天窗开关一般安装于汽车顶部面板上,用来控制汽车天窗的开闭,具有实现车内外空气的流通以及采光作用。
现有的天窗开关在使用时由于其表面光滑,操作手感不好,且长时间的使用容易造成开关表面的磨损,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的天窗开关在使用时由于其表面光滑,操作手感不好,且长时间的使用容易造成开关表面的磨损,影响使用寿命问题,而提出的一种简易的汽车天窗开关按键结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种简易的汽车天窗开关按键结构,包括开关本体,所述开关本体的外侧固定卡接有防护板,所述防护板的外侧固定设置有一层防滑耐磨橡胶垫,所述开关本体的外侧固定连接有固定螺柱,所述防护板的后侧开设有与固定螺柱螺纹连接的固定螺槽,所述开关本体的外侧对称开设有两个L形限位板,所述L形限位板和防护板之间通过定位机构固定卡接。
优选的,所述防滑耐磨橡胶垫的外侧涂覆有一层装饰层。
优选的,所述防滑耐磨橡胶垫的两端外侧均设置有多个防滑凸条。
优选的,所述开关本体的外侧对称固定连接有多根连接柱,所述L形限位板的侧壁开设有多个与连接柱对应插接的连接孔。
优选的,所述定位机构包括活动插设在L形限位板竖直部的定位插杆,所述开关本体的表面开设有用于定位插杆贯穿伸出的通孔,所述防护板的后侧开设有与定位插杆对应插接的定位插槽,所述定位插杆的一端固定连接有定位拉板,所述定位拉板和L形限位板之间固定连接有同一个套设在定位插杆外的定位弹簧。
优选的,所述连接柱的高度大于L形限位板的厚度。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种简易的汽车天窗开关按键结构,具备以下有益效果:
1、该简易的汽车天窗开关按键结构,通过设有的防护板和防滑耐磨橡胶垫,通过固定螺柱和固定螺槽的螺纹连接作用使得防护板带着防滑耐磨橡胶垫快速连接在开关本体的外侧对开关本体的操作面进行有效防护,保证了开关本体的使用寿命,且通过设有的多个防滑凸条使得在使用开关本体时的操作感更好,使用更加舒适。
2、该简易的汽车天窗开关按键结构,通过设有的L形限位板,在相对安装好防护板后,通过连接柱和连接孔的匹配插套使得L形限位板快速连接在开关本体的侧壁,此时定位插杆对准通孔和定位插槽,定位插杆贯穿通孔并伸入定位插槽内,实现对防护板的进一步稳固限位,保证了防护板和开关本体连接的稳固性。
而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够对开关本体的操作面进行有效防护,保证了开关本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种简易的汽车天窗开关按键结构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种简易的汽车天窗开关按键结构A部分的结构示意图。
图中:1开关本体、2防护板、3防滑耐磨橡胶垫、4固定螺柱、5固定螺槽、6 L形限位板、7装饰层、8防滑凸条、9连接柱、10连接孔、11定位插杆、12通孔、13定位插槽、14定位拉板、15定位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种简易的汽车天窗开关按键结构,包括开关本体1,开关本体1的外侧固定卡接有防护板2,防护板2的外侧固定设置有一层防滑耐磨橡胶垫3,开关本体1的外侧固定连接有固定螺柱4,防护板2的后侧开设有与固定螺柱4螺纹连接的固定螺槽5,开关本体1的外侧对称开设有两个L形限位板6,L形限位板6和防护板2之间通过定位机构固定卡接。
防滑耐磨橡胶垫3的外侧涂覆有一层装饰层7。
防滑耐磨橡胶垫3的两端外侧均设置有多个防滑凸条8。
开关本体1的外侧对称固定连接有多根连接柱9,L形限位板6的侧壁开设有多个与连接柱9对应插接的连接孔10。
定位机构包括活动插设在L形限位板6竖直部的定位插杆11,开关本体1的表面开设有用于定位插杆11贯穿伸出的通孔12,防护板2的后侧开设有与定位插杆11对应插接的定位插槽13,定位插杆11的一端固定连接有定位拉板14,定位拉板14和L形限位板6之间固定连接有同一个套设在定位插杆11外的定位弹簧15。
连接柱9的高度大于L形限位板6的厚度。
本实用新型中,使用时,通过设有的防护板2和防滑耐磨橡胶垫3,通过固定螺柱4和固定螺槽5的螺纹连接作用使得防护板2带着防滑耐磨橡胶垫3快速连接在开关本体1的外侧对开关本体1的操作面进行有效防护,保证了开关本体1的使用寿命,且通过设有的多个防滑凸条8使得在使用开关本体1时的操作感更好,使用更加舒适,通过设有的L形限位板6,在相对安装好防护板2后,通过连接柱9和连接孔10的匹配插套使得L形限位板6快速连接在开关本体1的侧壁,此时定位插杆11对准通孔12和定位插槽13,定位插杆11贯穿通孔12并伸入定位插槽13内,实现对防护板2的进一步稳固限位,保证了防护板2和开关本体1连接的稳固性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种简易的汽车天窗开关按键结构,包括开关本体(1),其特征在于,所述开关本体(1)的外侧固定卡接有防护板(2),所述防护板(2)的外侧固定设置有一层防滑耐磨橡胶垫(3),所述开关本体(1)的外侧固定连接有固定螺柱(4),所述防护板(2)的后侧开设有与固定螺柱(4)螺纹连接的固定螺槽(5),所述开关本体(1)的外侧对称开设有两个L形限位板(6),所述L形限位板(6)和防护板(2)之间通过定位机构固定卡接。
2.根据权利要求1所述的一种简易的汽车天窗开关按键结构,其特征在于,所述防滑耐磨橡胶垫(3)的外侧涂覆有一层装饰层(7)。
3.根据权利要求1所述的一种简易的汽车天窗开关按键结构,其特征在于,所述防滑耐磨橡胶垫(3)的两端外侧均设置有多个防滑凸条(8)。
4.根据权利要求1所述的一种简易的汽车天窗开关按键结构,其特征在于,所述开关本体(1)的外侧对称固定连接有多根连接柱(9),所述L形限位板(6)的侧壁开设有多个与连接柱(9)对应插接的连接孔(10)。
5.根据权利要求1所述的一种简易的汽车天窗开关按键结构,其特征在于,所述定位机构包括活动插设在L形限位板(6)竖直部的定位插杆(11),所述开关本体(1)的表面开设有用于定位插杆(11)贯穿伸出的通孔(12),所述防护板(2)的后侧开设有与定位插杆(11)对应插接的定位插槽(13),所述定位插杆(11)的一端固定连接有定位拉板(14),所述定位拉板(14)和L形限位板(6)之间固定连接有同一个套设在定位插杆(11)外的定位弹簧(15)。
6.根据权利要求4所述的一种简易的汽车天窗开关按键结构,其特征在于,所述连接柱(9)的高度大于L形限位板(6)的厚度。
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