CN216734457U - 一种具有气压平衡功能的汽车助力器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种具有气压平衡功能的汽车助力器，解决现有技术中存在的缺点，包括转向助力器，所述转向助力器上设置有防尘罩，所述转向助力器上开设有通槽，所述转向助力器上开设有气孔。本方案通过设置有通槽和气孔，可用于调节两个防尘罩之间的气压，使防尘罩不会变形，同时也取代了原有的转向助力器的气管，解决了气管存在的弊端，且减少了生产的费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种具有气压平衡功能的汽车助力器。
背景技术
汽车助力转向器的主要作用是辅助驾驶员减轻打方向盘的用力强度，开起车来更加得心应手，而安静的驾驶环境可使驾驶员心情轻松，不会过早出现疲劳驾驶。助力转向器的两头安装有伸缩防尘罩，在助力转向器工作时防尘罩会伸缩，由于是密封的这就会导致防尘罩内部形成低压或者高压阻碍助力转向器工作，为平衡气压，原设计是在外部安装通气管使得两头防尘罩里的气压与外部气压一致。原设计有以下缺点：通气管由于各种原因断裂导致外部水、尘进入防尘罩内部，防尘罩不起作用使得内部结构腐蚀生锈，且通气管与防尘罩连接部位由于各种原因安装不好，导致外部水、尘进入防尘罩内部，防尘罩不起作用使得内部结构腐蚀生锈。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有气压平衡功能的汽车助力器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种具有气压平衡功能的汽车助力器，包括转向助力器，所述转向助力器上设置有防尘罩，所述转向助力器上开设有通槽，所述转向助力器上开设有气孔。
优选的，所述通槽与气孔连通。
优选的，所述防尘罩的数量为两个，两个所述防尘罩在转向助力器上呈对称分布。
优选的，所述气孔的数量为两个，两个所述气孔分别分布在两个防尘罩所在密闭腔中。
优选的，所述通槽为圆柱形。
优选的，所述防尘罩由橡塑材料制成。
本实用新型的有益效果是：
本方案通过设置有通槽和气孔，可用于调节两个防尘罩之间的气压，使防尘罩不会变形，同时也取代了原有的转向助力器的气管，解决了气管存在的弊端，且减少了生产的费用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有气压平衡功能的汽车助力器的整体结构立体图；
图2为本实用新型提出的一种具有气压平衡功能的汽车助力器的图1的正视剖视图；
图3为本实用新型提出的一种具有气压平衡功能的汽车助力器的图2中的A部结构放大图。
图中：1、转向助力器；2、防尘罩；3、通槽；4、气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种具有气压平衡功能的汽车助力器，包括转向助力器1，转向助力器1上设置有防尘罩2，转向助力器1上开设有通槽3，转向助力器1上开设有气孔4。
本方案通过设置有通槽3和气孔4，可用于调节两个防尘罩2之间的气压，使防尘罩2不会变形，同时也取代了原有的转向助力器1的气管，解决了气管存在的弊端，且减少了生产的费用。
本实施例中，通槽3与气孔4连通，可使通槽3内的气流从气孔4中排出。
本实施例中，防尘罩2的数量为两个，两个防尘罩2在转向助力器1上呈对称分布，可对转向助力器1内部起防尘、防水作用。
本实施例中，气孔4的数量为两个，两个气孔4分别分布在两个防尘罩2所在密闭腔中。
本实施例中，通槽3为圆柱形，通过气孔4的设计，可使通槽3内的气流从气孔4中排出。
本实施例中，防尘罩2由橡塑材料制成，可使防尘罩2更加耐用。
本实用新型具体实施过程如下：通过在转向助力器1上开设有通槽3，且在转向助力器1上开设有气孔4，可在助力转向器工作带动防尘罩2进行伸缩时，对两个防尘罩2之间气压进行调整，使多余的气流从气孔4中排出，代替了原有的转向助力器1使用的气管，解决了转向助力器1使用气管而出现的弊端。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有气压平衡功能的汽车助力器，包括转向助力器(1)，其特征在于，所述转向助力器(1)上设置有防尘罩(2)，所述转向助力器(1)上开设有通槽(3)，所述转向助力器(1)上开设有气孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种具有气压平衡功能的汽车助力器，其特征在于，所述通槽(3)与气孔(4)连通。
3.根据权利要求1所述的一种具有气压平衡功能的汽车助力器，其特征在于，所述防尘罩(2)的数量为两个，两个所述防尘罩(2)在转向助力器(1)上呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种具有气压平衡功能的汽车助力器，其特征在于，所述气孔(4)的数量为两个，两个所述气孔(4)分别分布在两个防尘罩(2)所在密闭腔中。
5.根据权利要求1所述的一种具有气压平衡功能的汽车助力器，其特征在于，所述通槽(3)为圆柱形。
6.根据权利要求1所述的一种具有气压平衡功能的汽车助力器，其特征在于，所述防尘罩(2)由橡塑材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123056006.5U CN216734457U (zh) | 2021-12-06 | 2021-12-06 | 一种具有气压平衡功能的汽车助力器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202123056006.5U CN216734457U (zh) | 2021-12-06 | 2021-12-06 | 一种具有气压平衡功能的汽车助力器 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN216734457U true CN216734457U (zh) | 2022-06-14 |
Family
ID=81933178
Family Applications (1)
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| CN202123056006.5U Active CN216734457U (zh) | 2021-12-06 | 2021-12-06 | 一种具有气压平衡功能的汽车助力器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216734457U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115257676A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-11-01 | 上汽通用汽车有限公司 | 电动制动助力器的输入推杆、维修装置和维修方法 |
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2021
- 2021-12-06 CN CN202123056006.5U patent/CN216734457U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115257676A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-11-01 | 上汽通用汽车有限公司 | 电动制动助力器的输入推杆、维修装置和维修方法 |
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