CN214192076U - 一种芯筒卡装用的多级卡装装置 - Google Patents
一种芯筒卡装用的多级卡装装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214192076U CN214192076U CN202023346115.6U CN202023346115U CN214192076U CN 214192076 U CN214192076 U CN 214192076U CN 202023346115 U CN202023346115 U CN 202023346115U CN 214192076 U CN214192076 U CN 214192076U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clamping
- core barrel
- chucking
- sleeve
- rotary
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Gripping On Spindles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种芯筒卡装用的多级卡装装置,包括机座,所述机座上转动安装有转轴套,所述转轴套的前端固定有安装板,所述安装上径向滑动安装有若干个卡爪,所述卡爪的外周设置有方便插入芯筒的内孔内的卡装部,所述转轴套由旋转动力装置驱动;所述转轴套的内孔贯穿有中心轴,所述中心轴的前端贯穿卡爪且露出,所述中心轴的前端转动安装有用于插入芯筒内孔的插装卡盘组件,所述插装卡盘组件上固定有带动各卡爪张开或收缩的涨缩结构,所述机座上安装有驱动中心轴轴向移动的轴向动力装置。该多级卡装装置可以适合不同尺寸的卷材的开卷要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多级卡装装置,用于在卷材放卷或收卷时卡装卷材的芯筒。
背景技术
在复合板的生产过程汇总,卷材都需要开卷或收卷,因此需要利用卡装结构对卷材的芯筒进行卡装,而目前的卡装结构就包括一个插装式的卡盘,卡盘由电机驱动旋转,由于芯筒的结构和尺寸可能不一样,因此,需要不同的卡盘进行卡装,这样,在使用时就需要根据不同尺寸的芯筒跟换不同的卡盘,操作非常繁琐。而且对于一些体积较大重量较重的卷材,目前的卡盘并不适用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种芯筒卡装用的多级卡装装置,该多级卡装装置可以适合不同尺寸的卷材的开卷要求。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种芯筒卡装用的多级卡装装置,包括机座,所述机座上转动安装有转轴套,所述转轴套的前端固定有安装板,所述安装板上径向滑动安装有若干个卡爪,所述卡爪的外周设置有方便插入芯筒的内孔内的卡装部,所述转轴套由旋转动力装置驱动;所述转轴套的内孔贯穿有中心轴,所述中心轴的前端贯穿卡爪且露出,所述中心轴的前端转动安装有用于插入芯筒内孔的插装卡盘组件,所述插装卡盘组件上固定有带动各卡爪张开或收缩的涨缩结构,所述机座上安装有驱动中心轴轴向移动的轴向动力装置。
作为一种优选的方案,所述涨缩结构包括套装于转轴套的外周且固定于插装卡盘组件的后端面的驱动套,所述驱动套上设置有若干个与卡爪一一适配的锥状的燕尾块,所述卡爪上设置有与燕尾块的形状配合的锥状的燕尾槽。
作为一种优选的方案,所述插装卡盘组件包括转动安装于中心轴上的旋转卡板,所述旋转卡板的前端面可拆卸固定有插装盘,所述驱动套通过螺栓固定在旋转卡板上。
作为一种优选的方案,所述中心轴上固定有前端面轴承和后端面轴承,所述旋转卡板安装于前端面轴承和后端面轴承之间,所述中心轴的端部安装有将前端面轴承、旋转卡板和后端面轴承锁紧的锁紧螺母,所述插装盘上设置有中心孔,所述中心轴、锁紧螺母和前端面轴承位于中心孔内。
作为一种优选的方案,所述驱动套和转动套之间还设置有润滑结构。
作为一种优选的方案,所述润滑结构包括设置于转动套上的若干个润滑支撑嵌块,所述支撑嵌块支撑所述驱动套的内孔。
作为一种优选的方案,所述卡装部包括第一插装部和第二插装部,所述第一插装部的尺寸小于第二插装部的尺寸并形成台阶部。
作为一种优选的方案,所述卡爪的数量为四个。
采用了上述技术方案后,本实用新型的效果是:该多级卡装装置,包括机座,所述机座上转动安装有转轴套,所述转轴套的前端固定有安装板,所述安装板上径向滑动安装有若干个卡爪,所述卡爪的外周设置有方便插入芯筒的内孔内的卡装部,所述转轴套由旋转动力装置驱动;所述转轴套的内孔贯穿有中心轴,所述中心轴的前端贯穿卡爪且露出,所述中心轴的前端转动安装有用于插入芯筒内孔的插装卡盘组件,所述插装卡盘组件上固定有带动各卡爪张开或收缩的涨缩结构,所述机座上安装有驱动中心轴轴向移动的轴向动力装置,因此,该多级卡装装置利用中心轴上的插装卡盘组件可以方便一种规格的芯筒的卡装,而再利用若干个卡爪可以卡装更大更重不同的各种尺寸的芯筒,在卡装时,只需要将卡爪插入到芯筒的内孔,然后轴向动力装置驱动中心轴移动使卡爪张开撑紧芯筒的内孔,而卡爪是设置于安装板上,而安装板可以随转轴套一起旋转,这样满足芯筒的旋转开卷要求,同时由于撑紧的开度不同,就能撑紧不同尺寸的芯筒,进一步适应更多规格的芯筒的开卷,尤其适合重量比较重的卷材。
又由于所述涨缩结构包括套装于转轴套的外周且固定于插装卡盘组件的后端面的驱动套,所述驱动套上设置有若干个与卡爪一一适配的锥状的燕尾块,所述卡爪上设置有与燕尾块的形状配合的锥状的燕尾槽。该涨缩结构比较合理,中心轴的轴向移动机会带动插装卡盘移动,进而带动驱动套轴向移动,轴向移动时,锥状的燕尾块和燕尾槽配合就会带动卡爪撑开或收拢,整个驱动过程非常可靠。
又由于所述插装卡盘组件包括转动安装于中心轴上的旋转卡板,所述旋转卡板的前端面可拆卸固定有插装盘,所述驱动套通过螺栓固定在旋转卡板上,因此插装盘可以更换,满足不同尺寸的芯筒的插装要求,同时,旋转卡板也方便驱动套的固定。
又由于所述中心轴上固定有前端面轴承和后端面轴承,所述旋转卡板安装于前端面轴承和后端面轴承之间,所述中心轴的端部安装有将前端面轴承、旋转卡板和后端面轴承锁紧的锁紧螺母,所述插装盘上设置有中心孔,所述中心轴、锁紧螺母和前端面轴承位于中心孔内,采用上述的结构不但可以满足旋转卡板的安装,而且整体组装非常方便。
又由于所述驱动套和转动套之间还设置有润滑结构,所述润滑结构包括设置于转动套上的若干个润滑支撑嵌块,所述支撑嵌块支撑所述驱动套的内孔,该润滑结构可以在驱动套轴向移动时起到润滑支撑效果。
又由于所述卡装部包括第一插装部和第二插装部,所述第一插装部的尺寸小于第二插装部的尺寸并形成台阶部,这样利用两个不同尺寸的插装部可以在相同开度的情况下满足不同尺寸的芯筒的撑紧要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的结构剖视图;
附图中:1、机座;2、中心轴;3、转轴套;4、安装板;5、卡爪; 51、第一插装部;52、第二插装部;53、燕尾槽;6、插装卡盘组件; 61、旋转卡板;62、插装盘;63、中心孔;7、涨缩结构;71、驱动套; 72、燕尾块;8、润滑支撑嵌块;9、前端面轴承;10、后端面轴承;11、锁紧螺母;12、轴向动力装置;13、齿轮。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1所示,一种芯筒卡装用的多级卡装装置,包括机座1,所述机座1上转动安装有转轴套3,机座1上设置有支撑转轴套3的轴承,转轴套3的后端固定有齿轮13,所述转轴套3由旋转动力装置驱动;该旋转动力装置为减速电机,该减速电机通过减速箱驱动转轴套3后端的齿轮13。
所述转轴套3的前端固定有安装板4,所述安装板4上径向滑动安装有若干个卡爪5,所述卡爪5的外周设置有方便插入芯筒的内孔内的卡装部,所述卡爪5的数量为三至六个,优选的为四个。所述卡装部包括第一插装部51和第二插装部52,所述第一插装部51的尺寸小于第二插装部52的尺寸并形成台阶部。
所述转轴套3的内孔贯穿有中心轴2,所述中心轴2的前端贯穿卡爪5且露出,所述中心轴2的前端转动安装有用于插入芯筒内孔的插装卡盘组件6,所述插装卡盘组件6上固定有带动各卡爪5张开或收缩的涨缩结构7,所述机座1上安装有驱动中心轴2轴向移动的轴向动力装置12。
本实施例中,安装板4为法兰状结构,其包括一个筒体,该筒体套装并固定在转轴套3上,其法兰板部上设置有若干个径向延伸的径向条孔,每个卡爪5均通过螺栓紧固件安装于法兰板部上,螺栓约束于径向条孔内,实现径向滑动。
而本实施例中,所述涨缩结构7包括套装于转轴套3的外周且固定于插装卡盘组件6的后端面的驱动套71,所述驱动套71上设置有若干个与卡爪5一一适配的锥状的燕尾块72,所述卡爪5上设置有与燕尾块 72的形状配合的锥状的燕尾槽53。燕尾块72插入到燕尾槽53内以后,驱动套71的轴向移动时,由于燕尾块72为锥状,因此燕尾块72就会顶推或者拉动卡爪5张开或收缩,满足不同尺寸的芯筒的卡装要求。
所述插装卡盘组件6包括转动安装于中心轴2上的旋转卡板61,所述旋转卡板61的前端面可拆卸固定有插装盘62,所述驱动套71通过螺栓固定在旋转卡板61上,而中心轴2连接的轴向动力装置12可以为气缸或者油缸。
所述中心轴2上固定有前端面轴承9和后端面轴承10,所述旋转卡板61安装于前端面轴承9和后端面轴承10之间,这样可以满足旋转要求,所述中心轴2的端部安装有将前端面轴承9、旋转卡板61和后端面轴承10锁紧的锁紧螺母11,所述插装盘62上设置有中心孔63,所述中心轴2、锁紧螺母11和前端面轴承9位于中心孔63内。这样在拆卸插装盘62时就可以非常方便,而无需拆卸旋转卡板61。
所述驱动套71和转动套之间还设置有润滑结构。所述润滑结构包括设置于转动套上的若干个润滑支撑嵌块8,所述支撑嵌块支撑所述驱动套71的内孔,这样驱动套71在转动套上可以非常顺畅的轴向滑动。
本实施例中提到的气路系统、伺服电机等执行装置、齿轮传动机构、丝杠螺母机构均为目前的常规技术,在2008年4月北京第五版第二十八次印刷的《机械设计手册第五版》中详细的公开了气缸、电机以及其他传动机构的具体结构和原理和其他的设计,属于现有技术,其结构清楚明了,2008年08月01日由机械工业出版社出版的现代实用气动技术第3版SMC培训教材中就详细的公开了真空元件、气体回路和程序控制,表明了本实施例中的气路结构也是现有的技术,清楚明了,在2015 年07月01日由化学工业出版社出版的《电机驱动与调速》书中也详细的介绍了电机的控制以及行程开关,因此,电路、气路连接都是清楚。
以上所述实施例仅是对本实用新型的优选实施方式的描述,不作为对本实用新型范围的限定,在不脱离本实用新型设计精神的基础上,对本实用新型技术方案作出的各种变形和改造,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种芯筒卡装用的多级卡装装置,包括机座,其特征在于:所述机座上转动安装有转轴套,所述转轴套的前端固定有安装板,所述安装板上径向滑动安装有若干个卡爪,所述卡爪的外周设置有方便插入芯筒的内孔内的卡装部,所述转轴套由旋转动力装置驱动;所述转轴套的内孔贯穿有中心轴,所述中心轴的前端贯穿卡爪且露出,所述中心轴的前端转动安装有用于插入芯筒内孔的插装卡盘组件,所述插装卡盘组件上固定有带动各卡爪张开或收缩的涨缩结构,所述机座上安装有驱动中心轴轴向移动的轴向动力装置。
2.如权利要求1所述的一种芯筒卡装用的多级卡装装置,其特征在于:所述涨缩结构包括套装于转轴套的外周且固定于插装卡盘组件的后端面的驱动套,所述驱动套上设置有若干个与卡爪一一适配的锥状的燕尾块,所述卡爪上设置有与燕尾块的形状配合的锥状的燕尾槽。
3.如权利要求2所述的一种芯筒卡装用的多级卡装装置,其特征在于:所述插装卡盘组件包括转动安装于中心轴上的旋转卡板,所述旋转卡板的前端面可拆卸固定有插装盘,所述驱动套通过螺栓固定在旋转卡板上。
4.如权利要求3所述的一种芯筒卡装用的多级卡装装置,其特征在于:所述中心轴上固定有前端面轴承和后端面轴承,所述旋转卡板安装于前端面轴承和后端面轴承之间,所述中心轴的端部安装有将前端面轴承、旋转卡板和后端面轴承锁紧的锁紧螺母,所述插装盘上设置有中心孔,所述中心轴、锁紧螺母和前端面轴承位于中心孔内。
5.如权利要求4所述的一种芯筒卡装用的多级卡装装置,其特征在于:所述驱动套和转动套之间还设置有润滑结构。
6.如权利要求5所述的一种芯筒卡装用的多级卡装装置,其特征在于:所述润滑结构包括设置于转动套上的若干个润滑支撑嵌块,所述支撑嵌块支撑所述驱动套的内孔。
7.如权利要求6所述的一种芯筒卡装用的多级卡装装置,其特征在于:所述卡装部包括第一插装部和第二插装部,所述第一插装部的尺寸小于第二插装部的尺寸并形成台阶部。
8.如权利要求7所述的一种芯筒卡装用的多级卡装装置,其特征在于:所述卡爪的数量为四个。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202023346115.6U CN214192076U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种芯筒卡装用的多级卡装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202023346115.6U CN214192076U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种芯筒卡装用的多级卡装装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214192076U true CN214192076U (zh) | 2021-09-14 |
Family
ID=77632864
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202023346115.6U Active CN214192076U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种芯筒卡装用的多级卡装装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214192076U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112645157A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-13 | 张家港市弘扬机械设备有限公司 | 一种芯筒卡装用的多级卡装装置 |
-
2020
- 2020-12-31 CN CN202023346115.6U patent/CN214192076U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112645157A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-13 | 张家港市弘扬机械设备有限公司 | 一种芯筒卡装用的多级卡装装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN214192076U (zh) | 一种芯筒卡装用的多级卡装装置 | |
CN204583977U (zh) | 立式旋压机的滑架系统 | |
CN117324976B (zh) | 一种蝶形法兰盘车削装夹工装 | |
CN112645157A (zh) | 一种芯筒卡装用的多级卡装装置 | |
CN220050856U (zh) | 一种便于维护的机床转台 | |
CN111822584B (zh) | 利用齿轮进行精确定位的汽车零部件加工用打孔机 | |
CN209105459U (zh) | 一种用于绕制音圈线圈的绕线装置 | |
CN114679025B (zh) | 一种永磁直驱电机便捷式更换轴承的工装及方法 | |
CN108032111B (zh) | 加工差速器壳的定位机构 | |
CN212127146U (zh) | 一种多轴向调整回转工作台 | |
CN110277884B (zh) | 一种磁悬浮轴承转子的装配工装及装配方法 | |
CN215845078U (zh) | 筒身扣边机 | |
CN210706039U (zh) | 一种高效套胶机 | |
CN112264634B (zh) | 一种加工轴类零件径向孔的数控钻床 | |
CN211756250U (zh) | 球芯喷涂工装 | |
CN110401316B (zh) | 永磁转子的组装设备和组装方法 | |
CN1788898A (zh) | 非回转式高速通孔动力卡盘装置 | |
CN219987565U (zh) | 一种中大型船舶柴油机连杆装配台 | |
CN115425811B (zh) | 一种轴向磁通永磁电机装配机构及装配方法 | |
CN220112678U (zh) | 一种桥壳轮毂轴管防护套自动拆除装置 | |
CN219787386U (zh) | 一种主动齿轮轴装卡工装 | |
CN220268369U (zh) | 一种开门机减速机构 | |
CN219705001U (zh) | 一种车辆转向器壳体轴承快速取出装置 | |
CN212146143U (zh) | 一种用于汽车中控台的组装定位治具 | |
CN211219736U (zh) | 一种轴件快速安装装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |