CN214160953U - 一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，包括底板，底板底部的四个拐角处均设置有万向轮，底板的顶部安装有箱体，底板顶部靠近箱体的一端固定有支撑座，且支撑座的顶部安装有驱动电机，驱动电机的动力输出端设置有主动轴，且主动轴的右端伸入箱体的内腔，主动轴的外壁固定有从动齿轮，本实用新型通过将钢管输送至矫直框的内腔，此时通过手动转动转盘，转盘转动带动螺杆转动，由于螺杆通过轴承与升降板转动连接，从而使得螺杆转动时能够推动升降板移动，升降板通过移动块在滑槽的内腔上下移动，进而便于调整第一矫直轮和第二矫直轮之间的间距，方便装置对不同规格的钢管进行矫直工作，提高了装置的实用性。

Description

一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机

技术领域

本实用新型涉及钢管矫直设备技术领域，具体为一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机。

背景技术

由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，称为无缝钢管，高强度耐疲劳无缝钢管的用途很广泛，高强度耐疲劳无缝钢管经固溶热处理后，钢管由于受热不均、吊离热处理炉时局部受力，无缝钢管经固溶热处理后会出现普遍不直的情况，因此需要将不直的钢管在矫直机上矫直，但是现有的矫直机依旧存在一定的问题，具体问题如下：

传统上的矫直机不能对不同规格的钢管进行矫直，从而降低了装置的实用性，此外传统的矫直机无法对钢管的一侧进行限位，容易出现偏移的现象，进而影响整体的矫直工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，包括底板，所述底板底部的四个拐角处均设置有万向轮，所述底板的顶部安装有箱体，所述底板顶部靠近箱体的一端固定有支撑座，且支撑座的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的动力输出端设置有主动轴，且主动轴的右端伸入箱体的内腔，所述主动轴的外壁固定有从动齿轮，所述从动齿轮的顶部啮合有主动齿轮，所述主动齿轮的内腔套接有第一传动轴，且第一传动轴的左端通过轴承与箱体的内壁连接，所述箱体内壁的右端通过轴承安装有第二传动轴，且第二传动轴和第一传动轴之间固定有矫直框，所述矫直框内腔的顶部和底部等间距设置有固定座，所述固定座远离第一传动轴的一端均安装有升降机构，所述固定座靠近第一传动轴的一端均安装有安装座，且安装座均伸出矫直框的内腔，所述安装座远离升降机构的一端分别设置有第一矫直轮和第二矫直轮，所述箱体的正面铰接有门体，所述门体正面的下方安装有PLC控制器，所述箱体右侧壁的上端和下端对称固定有安装板，且安装板靠近箱体水平中心线的一端均安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端均设置有安装架，且安装架的内侧均通过转轴安装有定位盘，所述箱体右侧壁靠近定位盘的一端开设有出料口。

优选的，所述第一矫直轮和第二矫直轮的个数设置有四组，且第一矫直轮和第二矫直轮的垂直中心线不在同一位置处。

基于上述技术特征，便于对钢管进行快速矫直，提高了装置的矫直效率，省时省力，矫直效果好。

优选的，所述第一传动轴和第二传动轴的外壁均套设有定位座，且定位座关于矫直框的垂直中心线对称分布，并且定位座的底部均与箱体内腔的底部固定连接。

基于上述技术特征，便于对第一传动轴和第二传动轴起到支撑作用，同时使得第一传动轴和第二传动轴在转动时更加平稳。

优选的，所述升降机构包括转盘、螺杆、滑槽、移动块和升降板，所述升降机构的升降板位于固定座的内腔，且升降板的底部与安装座的底部固定连接，所述升降板的左右两端均设置有移动块，所述固定座内腔的左右侧壁均开设有滑槽，且滑槽与移动块滑动连接，所述升降板的顶部通过轴承竖向设置有螺杆，且螺杆远离升降板的一端均伸出矫直框的内腔，所述螺杆远离矫直框的一端均设置有转盘。

基于上述技术特征，通过升降机构的设置能够调整第一矫直轮和第二矫直轮之间的间距，方便装置对不同规格的无缝钢管进行矫直工作。

优选的，所述门体正面的上方设置有观察窗，所述门体正面远离铰接轴的一端设置有门把，且门把的外壁套设有防滑套。

基于上述技术特征观察窗的设置方便工作人员实时观察箱体内部钢管的矫直情况，同时防滑套的设置增加了工作人员手部与门把之间的摩擦力。

优选的，所述安装架的右侧壁均设置有滑块，所述箱体右侧壁的上下两端均设置有滑轨，且滑块均与滑轨滑动连接。

基于上述技术特征，从而使得安装架在上下移动的过程中更加平稳，避免出现晃动的情况。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过将钢管输送至矫直框的内腔，此时通过手动转动转盘，转盘转动带动螺杆转动，由于螺杆通过轴承与升降板转动连接，从而使得螺杆转动时能够推动升降板移动，升降板通过移动块在滑槽的内腔上下移动，进而便于调整第一矫直轮和第二矫直轮之间的间距，方便装置对不同规格的钢管进行矫直工作，提高了装置的实用性；

(2)通过PLC控制器控制电动推杆启动，电动推杆伸缩推动安装架移动，安装架移动带动定位盘移动对钢管进行夹持，使得装置无需人工手持无缝钢管进行矫直，也解决了传统矫直机没有支撑，导致出料口的钢管有垂头现象，从而影响了钢管的直线度的问题。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为本实用新型的正视结构示意图；

图4为图1中A处放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、主动齿轮；3、第一传动轴；4、从动齿轮；5、主动轴；6、驱动电机；7、支撑座；8、万向轮；9、定位座；10、第一矫直轮；11、底板；12、定位盘；13、安装架；14、滑块；15、电动推杆；16、滑轨；17、安装板；18、第二传动轴；19、矫直框；20、第二矫直轮；21、出料口；22、门体；23、观察窗；24、PLC控制器；25、门把；26、升降机构；2601、转盘；2602、螺杆；2603、滑槽；2604、移动块；2605、升降板；27、固定座；28、安装座。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，包括底板11，底板11底部的四个拐角处均设置有万向轮8，底板11的顶部安装有箱体1，底板11顶部靠近箱体1的一端固定有支撑座7，且支撑座7的顶部安装有驱动电机6，驱动电机6的动力输出端设置有主动轴5，且主动轴5的右端伸入箱体1的内腔，主动轴5的外壁固定有从动齿轮4，从动齿轮4的顶部啮合有主动齿轮2，主动齿轮2的内腔套接有第一传动轴3，且第一传动轴3的左端通过轴承与箱体1的内壁连接，箱体1内壁的右端通过轴承安装有第二传动轴18，且第二传动轴18和第一传动轴3之间固定有矫直框19，第一传动轴3和第二传动轴18的外壁均套设有定位座9，且定位座9关于矫直框19的垂直中心线对称分布，并且定位座9的底部均与箱体1内腔的底部固定连接，矫直框19内腔的顶部和底部等间距设置有固定座27，固定座27远离第一传动轴3的一端均安装有升降机构26，固定座27靠近第一传动轴3的一端均安装有安装座28，且安装座28均伸出矫直框19的内腔，升降机构26包括转盘2601、螺杆2602、滑槽2603、移动块2604和升降板2605，升降机构26的升降板2605位于固定座27的内腔，且升降板2605的底部与安装座28的底部固定连接，升降板2605的左右两端均设置有移动块2604，固定座27内腔的左右侧壁均开设有滑槽2603，且滑槽2603与移动块2604滑动连接，升降板2605的顶部通过轴承竖向设置有螺杆2602，且螺杆2602远离升降板2605的一端均伸出矫直框19的内腔，螺杆2602远离矫直框19的一端均设置有转盘2601，安装座28远离升降机构26的一端分别设置有第一矫直轮10和第二矫直轮20，第一矫直轮10和第二矫直轮20的个数设置有四组，且第一矫直轮10和第二矫直轮20的垂直中心线不在同一位置处，箱体1的正面铰接有门体22，门体22正面的上方设置有观察窗23，门体22正面远离铰接轴的一端设置有门把25，且门把25的外壁套设有防滑套，门体22正面的下方安装有PLC控制器24，箱体1右侧壁的上端和下端对称固定有安装板17，且安装板17靠近箱体1水平中心线的一端均安装有电动推杆15，电动推杆15的输出端均设置有安装架13，且安装架13的内侧均通过转轴安装有定位盘12，安装架13的右侧壁均设置有滑块14，箱体1右侧壁的上下两端均设置有滑轨16，且滑块14均与滑轨16滑动连接，箱体1右侧壁靠近定位盘12的一端开设有出料口21。

工作原理：使用时，利用万向轮8将矫直机推到工作区域，外接电源，将待矫直的无缝钢管穿过第一传动轴3、矫直框19和第二传动轴18进入箱体1中，根据无缝钢管的规格，手握门把25打开门体22，通过手动转动转盘2601，转盘2601转动带动螺杆2602转动，由于螺杆2602通过轴承与升降板2605转动连接，从而使得螺杆2602转动时能够推动升降板2605移动，升降板2605通过移动块2604在滑槽2603的内腔上下移动，进而便于调整第一矫直轮10和第二矫直轮20之间的间距，方便装置对不同规格的钢管进行矫直工作，提高了装置的实用性，之后通过PLC控制器24控制驱动电机6启动，驱动电机6工作带动主动轴5转动，主动轴5转动带动从动齿轮4转动，由于从动齿轮4与主动齿轮2啮合，从动齿轮4转动能够带动主动齿轮2转动，从而使得第一传动轴3转动，第一传动轴3转动带动矫直框19转动，从而通过第一矫直轮10和第二矫直轮20转动能够完成无缝钢管的矫直工作，无缝钢管矫直完毕后通过出料口21排出，此时通过PLC控制器24控制电动推杆15启动，电动推杆15伸缩推动安装架13移动，安装架13移动带动定位盘12移动对钢管进行夹持，使得装置无需人工手持无缝钢管进行矫直，也解决了传统矫直机没有支撑，导致出料口21的钢管有垂头现象，从而影响了钢管的直线度的问题。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，包括底板(11)，其特征在于：所述底板(11)底部的四个拐角处均设置有万向轮(8)，所述底板(11)的顶部安装有箱体(1)，所述底板(11)顶部靠近箱体(1)的一端固定有支撑座(7)，且支撑座(7)的顶部安装有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的动力输出端设置有主动轴(5)，且主动轴(5)的右端伸入箱体(1)的内腔，所述主动轴(5)的外壁固定有从动齿轮(4)，所述从动齿轮(4)的顶部啮合有主动齿轮(2)，所述主动齿轮(2)的内腔套接有第一传动轴(3)，且第一传动轴(3)的左端通过轴承与箱体(1)的内壁连接，所述箱体(1)内壁的右端通过轴承安装有第二传动轴(18)，且第二传动轴(18)和第一传动轴(3)之间固定有矫直框(19)，所述矫直框(19)内腔的顶部和底部等间距设置有固定座(27)，所述固定座(27)远离第一传动轴(3)的一端均安装有升降机构(26)，所述固定座(27)靠近第一传动轴(3)的一端均安装有安装座(28)，且安装座(28)均伸出矫直框(19)的内腔，所述安装座(28)远离升降机构(26)的一端分别设置有第一矫直轮(10)和第二矫直轮(20)，所述箱体(1)的正面铰接有门体(22)，所述门体(22)正面的下方安装有PLC控制器(24)，所述箱体(1)右侧壁的上端和下端对称固定有安装板(17)，且安装板(17)靠近箱体(1)水平中心线的一端均安装有电动推杆(15)，所述电动推杆(15)的输出端均设置有安装架(13)，且安装架(13)的内侧均通过转轴安装有定位盘(12)，所述箱体(1)右侧壁靠近定位盘(12)的一端开设有出料口(21)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，其特征在于：所述第一矫直轮(10)和第二矫直轮(20)的个数设置有四组，且第一矫直轮(10)和第二矫直轮(20)的垂直中心线不在同一位置处。

3.根据权利要求1所述的一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，其特征在于：所述第一传动轴(3)和第二传动轴(18)的外壁均套设有定位座(9)，且定位座(9)关于矫直框(19)的垂直中心线对称分布，并且定位座(9)的底部均与箱体(1)内腔的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，其特征在于：所述升降机构(26)包括转盘(2601)、螺杆(2602)、滑槽(2603)、移动块(2604)和升降板(2605)，所述升降机构(26)的升降板(2605)位于固定座(27)的内腔，且升降板(2605)的底部与安装座(28)的底部固定连接，所述升降板(2605)的左右两端均设置有移动块(2604)，所述固定座(27)内腔的左右侧壁均开设有滑槽(2603)，且滑槽(2603)与移动块(2604)滑动连接，所述升降板(2605)的顶部通过轴承竖向设置有螺杆(2602)，且螺杆(2602)远离升降板(2605)的一端均伸出矫直框(19)的内腔，所述螺杆(2602)远离矫直框(19)的一端均设置有转盘(2601)。

5.根据权利要求1所述的一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，其特征在于：所述门体(22)正面的上方设置有观察窗(23)，所述门体(22)正面远离铰接轴的一端设置有门把(25)，且门把(25)的外壁套设有防滑套。

6.根据权利要求1所述的一种高强度耐疲劳无缝钢管生产的矫直机，其特征在于：所述安装架(13)的右侧壁均设置有滑块(14)，所述箱体(1)右侧壁的上下两端均设置有滑轨(16)，且滑块(14)均与滑轨(16)滑动连接。

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