CN214094364U - 一种船舶用设有角度调节结构的照明设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，包括底座和限位杆，所述底座的左右两侧均设置有弹簧柱，且弹簧柱的外部设置有减震弹簧，所述底座的上方设置有支撑板，且支撑板的内部设置有驱动电机，所述驱动电机的上方设置有丝杆，且丝杆的后端设置有限位杆，所述升降板的外壁设置有连接板，且连接板的内侧设置有转动连杆，所述转动连杆的内部设置有转动轴，且转动连杆的外侧设置有照明灯。该船舶用设有角度调节结构的照明设备，通过设置的转动连杆，能够带动照明灯绕着转动轴进行上下转动，从而能够便于对照明灯的角度进行调节，防止在使用的过程中存在照明灯无法照到的死角。

Description

一种船舶用设有角度调节结构的照明设备

技术领域

本实用新型涉及船舶照明设备技术领域，具体为一种船舶用设有角度调节结构的照明设备。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统,是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶在夜晚航行的过程中需要使用照明设备提供照明。

现有的船舶照明设备，在使用时无法对其角度进行调节，导致船舶存在照明死角，给工作人员带来不便，且在船舶航行的过程中会发生碰撞，无法对照明设备进行缓冲保护，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的船舶照明设备结构基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，以解决上述背景技术中提出现有的船舶照明设备，在使用时无法对其角度进行调节，导致船舶存在照明死角，给工作人员带来不便，且在船舶航行的过程中会发生碰撞，无法对照明设备进行缓冲保护，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，包括底座和限位杆，所述底座的左右两侧均设置有弹簧柱，且弹簧柱的外部设置有减震弹簧，所述弹簧柱的外侧设置有缓冲板，且缓冲板的上下两侧均设置有限位块，所述底座的上方设置有支撑板，且支撑板的内部设置有驱动电机，所述驱动电机的上方设置有丝杆，且丝杆的后端设置有限位杆，所述丝杆的外部设置有升降板，且丝杆的上方设置有防护挡板，所述升降板的外壁设置有连接板，且连接板的内侧设置有转动连杆，所述转动连杆的内部设置有转动轴，且转动连杆的外侧设置有照明灯。

优选的，所述驱动电机与丝杆之间构成旋转结构，且丝杆与升降板之间为螺纹连接。

优选的，所述限位杆贯穿于升降板的内部，且限位杆与升降板之间为活动连接。

优选的，所述防护挡板与限位杆之间为焊接连接，且防护挡板的尺寸大于支撑板的尺寸。

优选的，所述照明灯通过转动连杆与转动轴之间构成转动结构，且转动连杆与转动轴之间为活动连接，并且转动轴贯穿于转动连杆的内部。

优选的，所述照明灯关于升降板的竖直中心线对称，且照明灯的数量设置有四个。

优选的，所述限位块关于缓冲板的水平中心线对称，且缓冲板的结构为圆弧形结构，并且缓冲板与弹簧柱之间为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过设置的丝杆，能够在驱动电机的作用下进行转动，从而能够通过升降板实现对照明灯的高度调节，便于在使用时根据需要将照明灯调节到合适的高度；通过设置的限位杆，能够对升降板的位置进行限定，从而能够避免升降板跟随丝杆一起转动。

2、通过设置的防护挡板，能够在阴雨天气对照明灯进行保护，从而能够避免照明灯的表面进水影响其正常使用；通过设置的转动连杆，能够带动照明灯绕着转动轴进行上下转动，从而能够便于对照明灯的角度进行调节，防止在使用的过程中存在照明灯无法照到的死角。

3、通过设置的照明灯的数量有四个，能够便于在使用时通过不同方向的照明灯对船舶的各个方向进行照明，从而能够提高装置的实用性；通过设置的缓冲板，能够在照明灯受到碰撞时有效地吸收外部的冲击力，从而能够降低照明灯所受到的冲击力，确保照明灯在使用过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型转动连杆结构示意图；

图4为本实用新型升降板结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑板；3、驱动电机；4、丝杆；5、升降板；6、照明灯；7、连接板；8、防护挡板；9、转动连杆；10、缓冲板；11、减震弹簧；12、限位块；13、弹簧柱；14、转动轴；15、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，包括底座1和限位杆15，底座1的左右两侧均设置有弹簧柱13，且弹簧柱13的外部设置有减震弹簧11，弹簧柱13的外侧设置有缓冲板10，且缓冲板10的上下两侧均设置有限位块12，底座1的上方设置有支撑板2，且支撑板2的内部设置有驱动电机3，驱动电机3的上方设置有丝杆4，且丝杆4的后端设置有限位杆15，丝杆4的外部设置有升降板5，且丝杆4的上方设置有防护挡板8，升降板5的外壁设置有连接板7，且连接板7的内侧设置有转动连杆9，转动连杆9的内部设置有转动轴14，且转动连杆9的外侧设置有照明灯6。

本实用新型中：驱动电机3与丝杆4之间构成旋转结构，且丝杆4与升降板5之间为螺纹连接；通过设置的丝杆4，能够在驱动电机3的作用下进行转动，从而能够通过升降板5实现对照明灯6的高度调节，便于在使用时根据需要将照明灯6调节到合适的高度。

本实用新型中：限位杆15贯穿于升降板5的内部，且限位杆15与升降板5之间为活动连接；通过设置的限位杆15，能够对升降板5的位置进行限定，从而能够避免升降板5跟随丝杆4一起转动。

本实用新型中：防护挡板8与限位杆15之间为焊接连接，且防护挡板8的尺寸大于支撑板2的尺寸；通过设置的防护挡板8，能够在阴雨天气对照明灯6进行保护，从而能够避免照明灯6的表面进水影响其正常使用。

本实用新型中：照明灯6通过转动连杆9与转动轴14之间构成转动结构，且转动连杆9与转动轴14之间为活动连接，并且转动轴14贯穿于转动连杆9的内部；通过设置的转动连杆9，能够带动照明灯6绕着转动轴14进行上下转动，从而能够便于对照明灯6的角度进行调节，防止在使用的过程中存在照明灯6无法照到的死角。

本实用新型中：照明灯6关于升降板5的竖直中心线对称，且照明灯6的数量设置有四个；通过设置的照明灯6的数量有四个，能够便于在使用时通过不同方向的照明灯6对船舶的各个方向进行照明，从而能够提高装置的实用性。

本实用新型中：限位块12关于缓冲板10的水平中心线对称，且缓冲板10的结构为圆弧形结构，并且缓冲板10与弹簧柱13之间为固定连接；通过设置的缓冲板10，能够在照明灯6受到碰撞时有效地吸收外部的冲击力，从而能够降低照明灯6所受到的冲击力，确保照明灯6在使用过程中的稳定性。

该船舶用设有角度调节结构的照明设备的工作原理：首先，启动驱动电机3，驱动电机3能够带动丝杆4进行旋转，这样能够便于通过升降板5对照明灯6的高度进行调节；其次，限位杆15能够对升降板5的位置进行限定，如此能够避免升降板5跟随丝杆4一起转动，支撑板2能够对丝杆4和限位杆15起到支撑作用，底座1能够对支撑板2进行支撑和固定，以此来保证在使用过程中的稳定性；然后，转动连杆9能够带动照明灯6绕着转动轴14在连接板7的内侧进行上下转动，这样能够便于对照明灯6的角度进行调节，防止在使用的过程中存在照明灯6无法照到的死角，防护挡板8能够对照明灯6起到一定的保护作用，避免照明灯6的表面进入灰尘和雨水；最后，在船舶行驶的过程中，当照明灯6受到外部的撞击时，缓冲板10能够对冲击力进行有效地吸收，将外部的动能转化为减震弹簧11的弹性势能，这样能够降低照明灯6受到的冲击，限位块12能够避免弹簧柱13发生扭曲。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，包括底座（1）和限位杆（15），其特征在于：所述底座（1）的左右两侧均设置有弹簧柱（13），且弹簧柱（13）的外部设置有减震弹簧（11），所述弹簧柱（13）的外侧设置有缓冲板（10），且缓冲板（10）的上下两侧均设置有限位块（12），所述底座（1）的上方设置有支撑板（2），且支撑板（2）的内部设置有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的上方设置有丝杆（4），且丝杆（4）的后端设置有限位杆（15），所述丝杆（4）的外部设置有升降板（5），且丝杆（4）的上方设置有防护挡板（8），所述升降板（5）的外壁设置有连接板（7），且连接板（7）的内侧设置有转动连杆（9），所述转动连杆（9）的内部设置有转动轴（14），且转动连杆（9）的外侧设置有照明灯（6）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，其特征在于：所述驱动电机（3）与丝杆（4）之间构成旋转结构，且丝杆（4）与升降板（5）之间为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，其特征在于：所述限位杆（15）贯穿于升降板（5）的内部，且限位杆（15）与升降板（5）之间为活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，其特征在于：所述防护挡板（8）与限位杆（15）之间为焊接连接，且防护挡板（8）的尺寸大于支撑板（2）的尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，其特征在于：所述照明灯（6）通过转动连杆（9）与转动轴（14）之间构成转动结构，且转动连杆（9）与转动轴（14）之间为活动连接，并且转动轴（14）贯穿于转动连杆（9）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，其特征在于：所述照明灯（6）关于升降板（5）的竖直中心线对称，且照明灯（6）的数量设置有四个。

7.根据权利要求1所述的一种船舶用设有角度调节结构的照明设备，其特征在于：所述限位块（12）关于缓冲板（10）的水平中心线对称，且缓冲板（10）的结构为圆弧形结构，并且缓冲板（10）与弹簧柱（13）之间为固定连接。

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