CN214089431U - 一种桥墩施工用栈桥结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了桥墩施工用栈桥结构通过栈桥本体进行支撑,同时配合于钻孔平台,对栈桥本体进行多点支撑,合理分散作用力至本桥墩施工用栈桥结构的各个位置,有助于提高稳定性,实现在无覆盖层河流区域的使用。解决了在无覆盖层上搭设栈桥时,栈桥的稳定性的问题。本实用新型的一种桥墩施工用栈桥结构通过栈桥本体进行支撑,同时配合于钻孔平台,对栈桥本体进行多点支撑,合理分散作用力至本桥墩施工用栈桥结构的各个位置,有助于提高稳定性,实现在无覆盖层河流区域的使用。
Description
技术领域
本实用新型属于栈桥技术领域,具体涉及一种桥墩施工用栈桥结构。
背景技术
栈桥是形状像桥的建筑物,车站、港口、矿山或工厂,用于装卸货物或上下旅客或专供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。在土木工程中,为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施,按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥。
覆盖层指覆盖在基岩之上的各种成因的松散堆积、沉积物,例如砂卵砾石层、砂土层和人工填筑的碎石土体等。在无覆盖层的河流上搭建栈桥时,栈桥连接于河岸端,由于缺少覆盖层,容易出现栈桥不稳的情况。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种桥墩施工用栈桥结构,解决了在无覆盖层上搭设栈桥时,栈桥的稳定性的问题。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种桥墩施工用栈桥结构,包括:
钻孔平台,位于河中;以及
栈桥本体,一端设置于河岸上,另一端延伸至河中并连接于钻孔平台;
其中,钻孔平台包括连接于栈桥本体的第一桥面层和位于第一桥面层下方的第一支撑结构,第一桥面层分为钻孔区和位于钻孔区两侧的工作区,工作区上设有工作设备。
本桥墩施工用栈桥结构通过栈桥本体进行支撑,同时配合于钻孔平台,对栈桥本体进行多点支撑,合理分散作用力至本桥墩施工用栈桥结构的各个位置,有助于提高稳定性,实现在无覆盖层河流区域的使用。
可选择地,第一桥面层包括若干个第一桥段;
第一支撑结构包括若干个第一支撑梁和连接相邻第一支撑梁的若干个第一连接梁,相邻第一桥段搭设于同一个第一支撑梁上;
第一桥段分为间隔设置的桥板部和空隙部,相邻第一桥段之间,相邻桥板部相互对准以组成工作区,相邻空隙部相互对准以组成钻孔区。
可选择地,第一桥段包括由上至下依次相连的第一桥面板、第一中间梁和第一分配梁,其中,第一分配梁搭设于第一支撑梁上,第一中间梁两端均通过骑马卡连接于第一桥面板和第一分配梁。
可选择地,第一支撑梁由若干个沿着第一分配梁方向设置的管桩组成,其中,外侧的两个管桩之间间距小于位于内侧的其余管桩之间的间距,且外侧的两个管桩之间通过连接型钢相连,位于内侧的其余管桩之间通过第一连接梁相连。
可选择地,第一连接梁包括第一交叉杆和位于第一交叉杆下方的第一连接杆,其中,第一连接杆平行于第一分配梁。
可选择地,第一桥面层的两侧设有第一护栏,第一护栏包括插接于第一桥面层内的若干个第一管体和连接相连第一管体的第二管体。
可选择地,栈桥本体包括第二桥面层和位于第二桥面层下方的第二支撑结构,第二桥面层通过桥台连接于河岸。
可选择地,第二桥面层包括若干个第二桥段;
第二支撑结构包括若干个第二支撑梁和连接相邻第二支撑梁的若干个第二连接梁,相邻第二桥段搭设于同一个第二支撑梁上。
可选择地,第二桥段包括由上至下依次相连的第二桥面板、第二中间梁和第二分配梁,其中,第二分配梁搭设于第二支撑梁上,第二中间梁两端均通过骑马卡连接于第二桥面板和第二分配梁;
第二支撑梁由若干个沿着第二分配梁方向设置的管桩组成;
第二连接梁包括第二交叉杆和位于第二交叉杆下方的第二连接杆,其中,第二连接杆平行于第二分配梁。
可选择地,工作设备设置为钻机、振动锤或龙门吊;
工作设备设置为龙门吊时,龙门吊通过滑轨结构滑动设置在第一桥面层上,且滑轨结构两侧均设置有第一护栏。
本实用新型的有益效果为:
本桥墩施工用栈桥结构通过栈桥本体进行支撑,同时配合于钻孔平台,对栈桥本体进行多点支撑,合理分散作用力至本桥墩施工用栈桥结构的各个位置,有助于提高稳定性,实现在无覆盖层河流区域的使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施方式,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是第一视角下,本桥墩施工用栈桥结构的结构示意图;
图2是第二视角下,本桥墩施工用栈桥结构的结构示意图;
图3是第一桥段的结构示意图;
图4是第一中间梁的结构示意图;
图5是图2中B-B截面的结构示意图;
图6是图2中A-A截面的结构示意图;
图7是图1中A处的局部放大结构示意图;
图8是图1中B处的局部放大结构示意图;
图9是第一护栏的结构示意图;
图10是桥台与栈桥本体的结构示意图;
图11是滑轨结构的结构示意图;
图中:1、钻孔平台;11、第一桥面层;12、第一支撑结构;111、第一桥段;111a、第一桥面板;111b、第一中间梁;111c、第一分配梁;121、第一支撑梁;122、第一连接梁;122a、第一交叉杆;122b、第一连接杆;2、栈桥本体;21、第二桥面层;22、第二支撑结构;211、第二桥段;211a、第二桥面板;211b、第二中间梁;211c、第二分配梁;221、第二支撑梁;222、第二连接梁;222a、第二交叉杆;222b、第二连接杆;3、工作设备;4、第一护栏;41、第一管体;42、第二管体;5、滑轨结构;51、滑轨;52、电机;53、承台;6、桥台;7、预埋板;8、节点板;9、第二护栏。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。
如图1至图11所示,本实施例的一种桥墩施工用栈桥结构,包括:钻孔平台1,位于河中;以及栈桥本体2,一端设置于河岸上,另一端延伸至河中并连接于钻孔平台1;钻孔平台1与栈桥本体2相互配合,以便于工作设备3进行工作,从而完成桥墩的施工。
其中,钻孔平台1包括连接于栈桥本体2的第一桥面层11和位于第一桥面层11下方的第一支撑结构12,第一桥面层11分为钻孔区和位于钻孔区两侧的工作区,工作区上设有工作设备3。
在无覆盖层的河流上施工时,河岸质地较软,而在河中修建桥墩时,需要修建栈桥以便于物料、设备的转移和使用,栈桥在载荷过大时河岸将会出现变形,栈桥的稳定性变差,出现安全隐患。
栈桥本体2从河岸处开始搭设,从而逐渐延伸至河中,在桥墩位置搭设钻孔平台1,工作设备3从栈桥本体2移动至钻孔平台1,工作设备3的移动部分沿着工作区在钻孔平台1上移动,工作设备3的工作部分通过钻孔区进行钻孔、埋桩等施工,从而完成桥墩的施工。栈桥本体2、工作区和第一支撑结构12同时承受工作设备3、物料、施工人员等的总重量,降低了河岸受力的集中程度。
本桥墩施工用栈桥结构通过栈桥本体2进行支撑,同时配合于钻孔平台1,对栈桥本体2进行多点支撑,合理分散作用力至本桥墩施工用栈桥结构的各个位置,有助于提高稳定性,实现在无覆盖层河流区域的使用。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,第一桥面层11包括若干个第一桥段111;第一支撑结构12包括若干个第一支撑梁121和连接相邻第一支撑梁121的若干个第一连接梁122,相邻第一桥段111搭设于同一个第一支撑梁121上。
对于钻孔平台1的结构进行补充,其中,通过第一桥段111的设置,实现了第一桥面层11的模块化设计,降低了施工难度和维护难度。第一支撑结构12通过第一支撑梁121对第一桥面层11进行支撑,同时通过相邻第一桥段111搭设于同一个第一支撑梁121上的设计,既减少了第一支撑梁121的用量,又增加了相邻第一桥段111之间的连接紧密程度,有助于提高结构的稳固程度。第一连接梁122连接相邻的第一支撑梁121,也提高了结构的稳固程度。
对于钻孔平台1的搭设,向河中布设若干个第一支撑梁121,第一连接梁122连接相邻的第一支撑梁121后,逐段搭设第一桥段111,同时根据桥墩的设计要求,布设出工作区和钻孔区,以方便于后续施工。然后重复之前的步骤,搭建钻孔平台1至设计的长度。
对于工作区和钻孔区,作为一种选择,第一桥段111分为间隔设置的桥板部和空隙部,相邻第一桥段111之间,相邻桥板部相互对准以组成工作区,相邻空隙部相互对准以组成钻孔区。从而有利于减少自重,减少第一支撑梁121所承受的重量。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,第一桥段111包括由上至下依次相连的第一桥面板111a、第一中间梁111b和第一分配梁111c,其中,第一分配梁111c搭设于第一支撑梁121上,第一中间梁111b两端均通过骑马卡连接于第一桥面板111a和第一分配梁111c。第一桥段111在钻孔平台1搭设前进行组装,运送至施工现场后进行铺设,从而提高施工效率。
在一种可能的设计中,第一桥面板111a选用10mm厚的钢板桥面,第一中间梁111b选用贝雷片,第一分配梁111c选用工字钢,贝雷片通过骑马卡连接于第一桥面板111a和第一分配梁111c。
容易理解的,第一中间梁111b的数量根据施工要求进行适应性调整,在此不再赘述。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,第一支撑梁121由若干个沿着第一分配梁111c方向设置的管桩组成。同一个第一分配梁111c下方,管桩的数量跟施工要求进行适应性调整,在此不再赘述。
在一种可能的设计中,管桩在钻孔平台1的长度上设置七排,每排设置四根,并通过第一连接梁122的连接形成稳定的框架结构,从而有助于提高结构的稳固性。
其中,在工作设备3为龙门吊时,龙门吊的下端放置于钻孔平台1的外侧,故钻孔平台1的外侧受到作用力大,故如图5所示,外侧的两个管桩之间间距小于位于内侧的其余管桩之间的间距,且外侧的两个管桩之间通过连接型钢相连,位于内侧的其余管桩之间通过第一连接梁122相连。从而增加外侧管桩的承力范围,避免出现塌陷等情况。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,第一连接梁122包括第一交叉杆122a和位于第一交叉杆122a下方的第一连接杆122b,其中,第一连接杆122b平行于第一分配梁111c。从而提高第一支撑结构12的牢固程度。
如图7所示,对第一连接梁122与第一支撑梁121之间的连接进行补充,其中,第一支撑梁121上设有至少一个节点板8,第一交叉杆122a的端部和第一连接杆122b的端部分别连接于节点板8。
如图8所示,对第一交叉杆122a,其中一个杆上设有空隙,另一个杆穿过该空隙。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,第一桥面层11的两侧设有第一护栏4,第一护栏4包括插接于第一桥面层11内的若干个第一管体41和连接相连第一管体41的第二管体42。第一护栏4防止施工人员坠落,提高了安全性。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,栈桥本体2包括第二桥面层21和位于第二桥面层21下方的第二支撑结构22,第二桥面层21通过桥台6连接于河岸。第二桥面层21的结构与第一桥面层11的结构相同,起到作用也相同,在此不再赘述。第二支撑结构22的结构与第一支撑结构12的结构相同,起到作用也相同,在此不再赘述。
可选地,第一桥面层11上设有第二护栏9,从而避免施工人员跌落,提高安全性。作为一种选择,第二护栏9的结构与第一护栏4相同,在此不再赘述。
对于桥台6,桥台6包括由混凝土组成的桥台6本体和设置在桥台6本体上的预埋板7,栈桥本体2通过预埋板7连接于桥台6本体。作为一种选择,预埋板7上设有若干个螺孔,骑马卡套接于第二桥面层21并插接于螺孔内,从而限定栈桥本体2的位置。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,第二桥面层21包括若干个第二桥段211;第二支撑结构22包括若干个第二支撑梁221和连接相邻第二支撑梁221的若干个第二连接梁222,相邻第二桥段211搭设于同一个第二支撑梁221上。第一桥面层11的结构和作用与第一桥面层11相同,在此不再赘述。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,第二桥段211包括由上至下依次相连的第二桥面板211a、第二中间梁211b和第二分配梁211c,其中,第二分配梁211c搭设于第二支撑梁221上,第二中间梁211b两端均通过骑马卡连接于第二桥面板211a和第二分配梁211c;第二桥段211的结构和作用与第一桥段111相同,在此不再赘述。
第二支撑梁221由若干个沿着第二分配梁211c方向设置的管桩组成;第二支撑梁221在结构上与第一支撑梁121的区别在于,龙门吊在施工过程中长期放置于钻孔平台1上,仅在转移过程中通过栈桥本体2,故第二支撑梁221不需要在外侧集中设置管桩。
此外,栈桥本体2从河岸向河中延伸,河底的高度从河岸至河中逐渐下降,故第二支撑梁221所使用的到的管桩长度也适应性增加,以保持栈桥本体2的高度不变。
第二连接梁222包括第二交叉杆222a和位于第二交叉杆222a下方的第二连接杆222b,其中,第二连接杆222b平行于第二分配梁211c。第二连接梁222与第一连接梁122的结构和作用相同,在此不再赘述。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,工作设备3设置为钻机、振动锤或龙门吊。
钻孔平台1安装完毕后,采用全站仪、水准仪测量控制,通过导线控制网对钢管桩进行精确定位、放样,确定桩位与桩的垂直度满足要求后,采用振动锤振动下沉管桩。然后利用履带吊安装冲孔钻机,利用冲孔钻机进行管内冲孔施工,冲孔完毕后,按照施工要求进行清孔,测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度,满足要求后,利用龙门吊下放钢筋笼,浇筑钢管内混凝土,混凝土浇筑高度不得低于4m。
在本实用新型提供的具体实施方式中,作为一种选择,工作设备3设置为龙门吊时,龙门吊通过滑轨结构5滑动设置在第一桥面层11上,且滑轨结构5两侧均设置有第一护栏4。从而避免施工人员跌落,提高安全性。
在一种可能的设计中,滑轨结构5包括滑轨51、电机52和承台53,其中,电机52的输出端连接于承台53,承台53的下部滑动设置在滑轨51上,承台53的上部连接于龙门吊。电机52带动承台53沿着滑轨51滑动,从而带动龙门吊滑动。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
本实用新型不局限于上述可选实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种桥墩施工用栈桥结构,其特征在于,包括:
钻孔平台(1),位于河中;以及
栈桥本体(2),一端设置于河岸上,另一端延伸至河中并连接于钻孔平台(1);
其中,钻孔平台(1)包括连接于栈桥本体(2)的第一桥面层(11)和位于第一桥面层(11)下方的第一支撑结构(12),第一桥面层(11)分为钻孔区和位于钻孔区两侧的工作区,工作区上设有工作设备(3)。
2.根据权利要求1所述的桥墩施工用栈桥结构,其特征在于:第一桥面层(11)包括若干个第一桥段(111);
第一支撑结构(12)包括若干个第一支撑梁(121)和连接相邻第一支撑梁(121)的若干个第一连接梁(122),相邻第一桥段(111)搭设于同一个第一支撑梁(121)上;
第一桥段(111)分为间隔设置的桥板部和空隙部,相邻第一桥段(111)之间,相邻桥板部相互对准以组成工作区,相邻空隙部相互对准以组成钻孔区。
3.根据权利要求2所述的桥墩施工用栈桥结构,其特征在于:第一桥段(111)包括由上至下依次相连的第一桥面板(111a)、第一中间梁(111b)和第一分配梁(111c),其中,第一分配梁(111c)搭设于第一支撑梁(121)上,第一中间梁(111b)两端均通过骑马卡连接于第一桥面板(111a)和第一分配梁(111c)。
4.根据权利要求3所述的桥墩施工用栈桥结构,其特征在于:第一支撑梁(121)由若干个沿着第一分配梁(111c)方向设置的管桩组成,其中,外侧的两个管桩之间间距小于位于内侧的其余管桩之间的间距,且外侧的两个管桩之间通过连接型钢相连,位于内侧的其余管桩之间通过第一连接梁(122)相连。
5.根据权利要求3所述的桥墩施工用栈桥结构,其特征在于:第一连接梁(122)包括第一交叉杆(122a)和位于第一交叉杆(122a)下方的第一连接杆(122b),其中,第一连接杆(122b)平行于第一分配梁(111c)。
6.根据权利要求1所述的桥墩施工用栈桥结构,其特征在于:第一桥面层(11)的两侧设有第一护栏(4),第一护栏(4)包括插接于第一桥面层(11)内的若干个第一管体(41)和连接相连第一管体(41)的第二管体(42)。
7.根据权利要求1所述的桥墩施工用栈桥结构,其特征在于:栈桥本体(2)包括第二桥面层(21)和位于第二桥面层(21)下方的第二支撑结构(22),第二桥面层(21)通过桥台(6)连接于河岸。
8.根据权利要求7所述的桥墩施工用栈桥结构,其特征在于:第二桥面层(21)包括若干个第二桥段(211);
第二支撑结构(22)包括若干个第二支撑梁(221)和连接相邻第二支撑梁(221)的若干个第二连接梁(222),相邻第二桥段(211)搭设于同一个第二支撑梁(221)上。
9.根据权利要求8所述的桥墩施工用栈桥结构,其特征在于:第二桥段(211)包括由上至下依次相连的第二桥面板(211a)、第二中间梁(211b)和第二分配梁(211c),其中,第二分配梁(211c)搭设于第二支撑梁(221)上,第二中间梁(211b)两端均通过骑马卡连接于第二桥面板(211a)和第二分配梁(211c);
第二支撑梁(221)由若干个沿着第二分配梁(211c)方向设置的管桩组成;
第二连接梁(222)包括第二交叉杆(222a)和位于第二交叉杆(222a)下方的第二连接杆(222b),其中,第二连接杆(222b)平行于第二分配梁(211c)。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的桥墩施工用栈桥结构,其特征在于:工作设备(3)设置为钻机、振动锤或龙门吊;
工作设备(3)设置为龙门吊时,龙门吊通过滑轨结构(5)滑动设置在第一桥面层(11)上,且滑轨结构(5)两侧均设置有第一护栏(4)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202023163340.6U CN214089431U (zh) | 2020-12-23 | 2020-12-23 | 一种桥墩施工用栈桥结构 |
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CN202023163340.6U CN214089431U (zh) | 2020-12-23 | 2020-12-23 | 一种桥墩施工用栈桥结构 |
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CN (1) | CN214089431U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114934433A (zh) * | 2022-06-22 | 2022-08-23 | 中铁十九局集团有限公司 | 用于辅助桥梁施工的马镫桩基钢栈桥结构及其施工工艺 |
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2020
- 2020-12-23 CN CN202023163340.6U patent/CN214089431U/zh active Active
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CN114934433A (zh) * | 2022-06-22 | 2022-08-23 | 中铁十九局集团有限公司 | 用于辅助桥梁施工的马镫桩基钢栈桥结构及其施工工艺 |
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