CN211340370U - 一种与内支撑体系结合的撑间栈桥系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，包括内支撑体系及撑间栈桥，内支撑体系包括不少于两道的且沿垂直方向叠置的板撑，相邻的板撑之间排列有若干支撑立柱，撑间栈桥倾斜连接于相邻的板撑之间，板撑上设有与撑间栈桥连通的通行端口。本实用新型中不需额外构筑栈桥，减小所投入的施工量，撑间栈桥与内支撑体系形成贯通的连续通道，供运输机械深入基坑底部，接收挖掘机的送土随即转运，提高土方挖运工效。

Description

一种与内支撑体系结合的撑间栈桥系统

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种与内支撑体系结合的撑间栈桥系统。

背景技术

随着工程建设的不断发展，高层建筑物的应用日益广泛，地下空间的充分运用更为重要，各类建筑物的地下部分所占空间以及埋置深度逐渐加大。

传统的土方挖运需要构建坡道，坡道占用空间大，后期收坡操作较为繁琐，且受施工场地的限制，不能进行深层土方挖运，深层土方挖运采用在空间上进行倒运的方式，土方的开挖效率低。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的，在于提供一种与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，以克服土方挖运效率低及施工量大的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，包括内支撑体系及撑间栈桥，所述内支撑体系包括不少于两道的且沿垂直方向叠置的板撑，相邻的板撑之间排列有若干支撑立柱，所述撑间栈桥倾斜连接于相邻的板撑之间，所述板撑上设有与所述撑间栈桥连通的通行端口。

在一种优选的实施方式中，还包括承重梁，所述承重梁的顶部与所述撑间栈桥连接，所述承重梁的底部与所述板撑连接。

在一种优选的实施方式中，所述承重梁通过混凝土浇筑与所述撑间栈桥及支撑立柱一体连接。

在一种优选的实施方式中，所述承重梁位于所述撑间栈桥的底部并沿水平方向延伸。

在一种优选的实施方式中，所述承重梁沿所述撑间栈桥的延伸方向设置有多个。

在一种优选的实施方式中，所述承重梁与所述撑间栈桥的连接处锚固有负筋。

在一种优选的实施方式中，所述撑间栈桥的上表面设置有凹槽。

在一种优选的实施方式中，所述支撑立柱的外部围设有支撑板。

在一种优选的实施方式中，所述支撑板与所述支撑立柱之间设置有若干第一支撑杆，所述第一支撑杆的端部固定于所述板撑表面。

在一种优选的实施方式中，相邻所述支撑立柱之间设置有相互交叉的第二支撑杆。

本实用新型至少具有如下有益效果：

本实用新型中的内支撑体系与撑间栈桥结合为一，不需额外构筑栈桥，减小所投入的施工量，撑间栈桥与内支撑体系形成贯通的连续通道，供运输机械深入基坑底部，接收挖掘机的送土随即转运，提高土方挖运工效；并利用内支撑体系内的土坡构筑撑间栈桥，使撑间栈桥与内支撑体系结合为一体，施工完成后可一同拆除，便于材料流转使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1是与支撑体系结合的撑间栈桥系统一个实施例的结构示意图；

图2是图1所示实施例的平面示意图；

图3是板撑一个实施例的结构示意图；

图4是撑间栈桥一个实施例的结构示意图；

图5是第一支撑杆一个实施例的结构示意图；

图6是支撑立柱一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本实用新型的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本实用新型中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本实用新型各组成部分的相互位置关系来说的。

此外，除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与本技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例，而不是为了限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的组合。

参照图1与图2，本实施例中的撑间栈桥200系统包括内支撑体系100与撑间栈桥200，内支撑体系100包括不少于两道的板撑120，板撑120沿竖直方向叠置分布，相邻的板撑120之间设有若干支撑立柱110，该支撑立柱110用于对板撑120进行支撑，保证内支撑体系100具有足够的结构强度及安全性能；撑间栈桥200倾斜连接于两个相邻的板撑120之间，板撑120上设置有与撑间栈桥200连通的通行口121，撑间栈桥200表面与板撑120表面形成供泥头车等运输机械通行的通道，运输机械可通过撑间栈桥200深入至基坑底部接土外运，提高土方挖运的工效。

本实施例中的撑间栈桥200与内支撑体系100结合，既避免重复构筑、拆除栈桥，增大施工量，以及占用基坑场地，又大幅减少了施工量，提高了挖运效率。

还包括承重梁300，承重梁300位于撑间栈桥200的底部并与支撑立柱110连接，以对撑间栈桥200底部进行支撑，防止撑间栈桥200塌陷。具体的，承重梁300沿水平方向延伸，并且承重梁300的两端与相邻的支撑立柱110固定连接，从而承重梁300与支撑立柱110组合形成支撑构件对撑间栈桥200进行支撑，撑间栈桥200所受到的载荷首先传递至承重梁300进行分配，支撑立柱110接收承重梁300所传递的力，并保持原有的受力方向及传力方向，使内支撑体系100的整体结构保持稳定，以承接外部载荷。

传统支撑体系一般设置有连系梁，因连系梁容易阻挡运输机械行走，并且连系梁的受力较小，不影响内支撑体系100的传力，本实施例中的内支撑体系100不设连系梁，在保证内支撑体系100整体承载强度的前提下，对内支撑体系100的结构进行了简化。

承重梁300可通过浇筑混凝土的方式与撑间栈桥200及支撑立柱110连为一体，使撑间栈桥200与内支撑体系100之间具有足够的连接强度。本实施例中的承重梁300沿水平方向延伸并固定于相邻支撑立柱110之间，撑间栈桥200从相邻的支撑立柱110之间穿过，并且两端与相邻的板撑120固定连接，支撑立柱110沿竖直方向延伸并固定于相邻的板撑120之间，可以想到的是，板撑120可沿竖直方向叠置有多个，且每两个相邻的板撑120之间均设置有撑间栈桥200，以使撑间栈桥200与内支撑体系100形成空间上的连续通道，承重梁300可沿撑间栈桥200的延伸方向排列有多个，以保证撑间栈桥200具有足够的结构强度。

参照图3，内支撑体系100可包括多道板撑120沿竖直方向排列，本实施例以其中一个板撑120为例进行描述。板撑120整体呈镂空状，以减轻板撑120重量及所受载荷，板撑120在运输机械的行走路径上浇筑有混凝土楼板，为运输机械提供行走道路，楼板厚度可设置为300mm。板撑120沿竖直方向连续排列，撑间栈桥200连接于相邻的板撑120之间，形成供运输机械通行的行走通道，板撑120未浇筑楼板且与撑间栈桥200对接的部分作为板撑120与撑间栈桥200连通的通行口121。撑间栈桥200与板撑120需满足净空需求，保证运输机械能够在内支撑体系100内行走、回转、掉头等要求。

可采用平面振动器将撑间栈桥200的表面磨光，并在撑间栈桥200的表面压出凹槽，形成具有一定粗糙度的路面，便于运输机械通行。

参照图4，本实施例中的承重梁300与撑间栈桥200的结合处设置附加锚固负筋210，以增加撑间栈桥200及承重梁300的抗剪承载力，具体可通过在构筑撑间栈桥200时，将负筋210与钢筋一同绑缚，或者在撑间栈桥200成型后，凿除撑间栈桥200混凝土，形成供负筋210铺设的安装空隙。可以想到的是，撑间栈桥200的中部区域沿相反方向摆放有两个负筋210，撑间栈桥200的底部及顶部区域摆放有一个负筋210，进一步增强撑间栈桥200的抗剪强度。

参照图5，相邻的支撑立柱110之间连接有第一支撑杆130，本实施例中在相邻支撑立柱110设有两个相互交叉排列的第一支撑杆130，以增大支撑立柱110对板撑120及撑间栈桥200的支撑强度，并增大撑间栈桥200行走路径的侧向刚度。可以想到是，第一支撑杆130可选择为槽钢，并组合成剪刀撑。

参照图6，每一支撑立柱110的表面围设有若干支撑板140，该支撑板140沿竖直方向依次间隔排列，本实施例的支撑板140沿支撑立柱110的轴向排列有三个；支撑板140与支撑立柱110之间还设有若干第二支撑杆150，第二支撑杆150沿支撑立柱110的周向排列，第二支撑杆150与支撑板140的内壁面焊接固定，第二支撑杆150的底部通过膨胀螺栓与板撑120固定连接。第二支撑杆150与支撑立柱110之间具有一定间隙，在支撑立柱110受到碰撞时，在该间隙的缓冲作用下，第二支撑杆150及支撑板140能够吸收碰撞冲击，降低支撑立柱110所受到的碰撞力，因支撑立柱110为内支撑体系100的主要承力构件，通过设置上述防撞措施，能够提高内支撑体系100的安全性能，保证施工工程顺利进行。

可以想到的是，第二支撑杆150之间还可连接角钢剪刀撑，以进一步增强第二支撑杆150的防撞性能；并且还可在支撑立柱110的表面贴覆起警示作用的反光条。支撑立柱110可选择为直径为800mm的立柱，支撑板140可选择直径为1200mm、2mm厚的圆形钢板，第二支撑杆150可选择高度为1200mm的方钢柱。

本实用新型中的撑间栈桥200与内支撑体系100为一体结构，在施工完成后，可整体进行拆除，减小施工过程中所投入的措施工程量，有利于资源回收，并提高资源利用率；撑间栈桥200能够从地面深入至基坑底，撑间栈桥200与内支撑体系100形成空间上的连续通道，运输机械可直接进入基坑内并接收挖掘机的送土进行转运；撑间栈桥200的载荷通过其下方的承重梁300进行分配，不会直接传递至内支撑体系100的轴向构件，使内支撑体系100保持原有的传力方向并具有足够的承载强度。

以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (10)

1.一种与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，包括内支撑体系及撑间栈桥，所述内支撑体系包括不少于两道的且沿垂直方向叠置的板撑，相邻的板撑之间排列有若干支撑立柱，所述撑间栈桥倾斜连接于相邻的板撑之间，所述板撑上设有与所述撑间栈桥连通的通行端口。

2.根据权利要求1所述的与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，还包括承重梁，所述承重梁的顶部与所述撑间栈桥连接，所述承重梁的底部与所述支撑立柱连接。

3.根据权利要求2所述的与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，所述承重梁通过混凝土浇筑与所述撑间栈桥及支撑立柱一体连接。

4.根据权利要求2所述的与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，所述承重梁位于所述撑间栈桥的底部并沿水平方向延伸。

5.根据权利要求2至4任一项所述的与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，所述承重梁沿所述撑间栈桥的延伸方向设置有多个。

6.根据权利要求2至4任一项所述的与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，所述承重梁与所述撑间栈桥的连接处锚固有负筋。

7.根据权利要求1所述的与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，所述撑间栈桥的上表面设置有凹槽。

8.根据权利要求1所述的与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，所述支撑立柱的外部围设有支撑板。

9.根据权利要求8所述的与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，所述支撑板与所述支撑立柱之间设置有若干第一支撑杆，所述第一支撑杆的端部固定于所述板撑表面。

10.根据权利要求1所述的与内支撑体系结合的撑间栈桥系统，其特征在于，相邻所述支撑立柱之间设置有相互交叉的第二支撑杆。