CN214081760U - 一种顶置式刀模夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种顶置式刀模夹紧装置，包括顶置上梁、刀模夹紧机构以及调节机构；顶置上梁为矩形框体，其顶端沿长度方向的两侧对称设置有安装板；安装板上设置有滑轨；调节机构包括调节电机、减速机、左旋丝杆、右旋丝杆以及滑板；刀模夹紧机构安装于滑板的端部，包括夹紧气缸、导向杆以及压板。本实用新型采用顶置式设计，有效取代现有的刀模夹紧装置，有效节省机器空间；通过左旋丝杆以及右旋丝杆带动两侧的刀模夹紧机构同时移动，实现了刀模的快速自动对中，提高工作效率；该结构所采用的部件易获取，购入、改装成本低，适于推广使用。

Description

一种顶置式刀模夹紧装置

技术领域

本实用新型属于机床配件领域，具体涉及一种顶置式刀模夹紧装置。

背景技术

刀模是冲切制品的模具，被广泛应用于电子材料、印刷包装、塑料包装、皮革、玩具、装潢以及橡胶制品等领域中，使用之前需要将其通过夹紧装置安装至相应的机器上，现有的夹紧装置体积较大，会占用过多的机器空间，影响机器其他功能的配备与安装。同时，刀模在使用时需要进行对中，以保证冲切质量，现有的刀模夹紧装置对中较为困难，影响后续冲切的正常进行。

因此，针对以上问题研制出一种能够快速进行对中，且对机器影响较小的刀模夹紧装置是本领域技术人员所急需解决的难题。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种顶置式刀模夹紧装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种顶置式刀模夹紧装置，包括顶置上梁、刀模夹紧机构以及调节机构；顶置上梁为矩形框体，其顶端沿长度方向的两侧对称设置有安装板；安装板上设置有滑轨；调节机构包括调节电机、减速机、左旋丝杆、右旋丝杆以及滑板；调节电机配合设置于顶置上梁的中部；滑板的数量为两个，分别配合安装在位于调节电机左右两侧的滑轨上，并且滑板的中部还配合安装有丝杆支撑座；左旋丝杆以及右旋丝杆分别设置于调节电机的两侧，一端分别与减速机的输出轴配合相连，另一端分别水平朝向丝杆支撑座相安装；调节电机与减速机配合相安装，用于驱动减速机；刀模夹紧机构安装于滑板的端部，包括夹紧气缸、导向杆以及压板；夹紧气缸竖直安装于滑板的端部，其输出端向下连接导向杆；压板水平向内安装于导向杆的底端。进一步地，调节机构还包括轴承支撑座以及轴承；轴承支撑座的数量为两个，分别通过支撑座安装板安装于顶置上梁的表面两端，并且分别与左旋丝杆以及右旋丝杆的位置相对应；轴承配合安装于轴承支撑座中；左旋丝杆以及右旋丝杆远离调节电机的一端分别配合与两个轴承配合相安装。进一步地，刀模夹紧机构还包括导向座；导向座竖直向下安装于滑板的端部，且与夹紧气缸的位置相对应；导向杆滑动设置于导向座中。进一步地，调节电机为伺服电机或者步进电机。

进一步地，左旋丝杆以及右旋丝杆均为T型丝杆或者滚柱丝杆。

进一步地，滑轨为直线导轨、圆柱导轨或者滑动导轨。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

1、采用顶置式设计，有效取代现有的刀模夹紧装置，有效节省机器空间；2、通过左旋丝杆以及右旋丝杆带动两侧的刀模夹紧机构同时移动，实现了刀模的快速自动对中，提高工作效率；

3、该结构所采用的部件易获取，购入、改装成本低，适于推广使用。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图。

附图标记列表：顶置上梁1、安装板2、滑轨3、调节电机4、减速机5、左旋丝杆6、右旋丝杆7、滑板8、丝杆支撑座9、夹紧气缸10、导向杆11、压板12、轴承支撑座13、轴承14、支撑座安装板15、导向座16。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图1所示为本实用新型的结构示意图，本实用新型为一种顶置式刀模夹紧装置，包括顶置上梁1、刀模夹紧机构以及调节机构。

顶置上梁1为矩形框体，其顶端沿长度方向的两侧对称设置有安装板2；安装板2上设置有滑轨3。

调节机构包括调节电机4、减速机5、左旋丝杆6、右旋丝杆7以及滑板8；调节电机4配合设置于顶置上梁1的中部；滑板8的数量为两个，分别配合安装在位于调节电机4左右两侧的滑轨3上，并且滑板8的中部还配合安装有丝杆支撑座9；左旋丝杆6以及右旋丝杆7分别设置于调节电机4的两侧，一端分别与减速机5的输出轴配合相连，另一端分别水平朝向丝杆支撑座9相安装；调节电机4与减速机5配合相安装，用于驱动减速机5；调节机构还包括轴承支撑座13以及轴承14；轴承支撑座13的数量为两个，分别通过支撑座安装板15安装于顶置上梁1的表面两端，并且分别与左旋丝杆6以及右旋丝杆7的位置相对应；轴承14配合安装于轴承支撑座13中；左旋丝杆6以及右旋丝杆7远离调节电机4的一端分别配合与两个轴承14配合相安装。

刀模夹紧机构安装于滑板8的端部，包括夹紧气缸10、导向杆11以及压板12；夹紧气缸10竖直安装于滑板8的端部，其输出端向下连接导向杆11；压板12水平向内安装于导向杆11的底端；刀模夹紧机构还包括导向座16；导向座16竖直向下安装于滑板8的端部，且与夹紧气缸10的位置相对应；导向杆11滑动设置于导向座16中。以上调节电机4为伺服电机，左旋丝杆6以及右旋丝杆7均为T型丝杆，滑轨3为滑动导轨。

本实用新型在使用时，顶置式安装在机器上，调节电机4驱动减速机5，减速机5驱动左旋丝杆6以及右旋丝杆7，通过两侧滑板8带动顶置上梁1两端的刀模夹紧机构移动，实现刀模自动对中。夹紧气缸10缩回，通过导向杆11带动压板12将刀模锁紧。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种顶置式刀模夹紧装置，其特征在于：包括顶置上梁（1）、刀模夹紧机构以及调节机构；所述顶置上梁（1）为矩形框体，其顶端沿长度方向的两侧对称设置有安装板（2）；所述安装板（2）上设置有滑轨（3）；所述调节机构包括调节电机（4）、减速机（5）、左旋丝杆（6）、右旋丝杆（7）以及滑板（8）；所述调节电机（4）配合设置于顶置上梁（1）的中部；所述滑板（8）的数量为两个，分别配合安装在位于调节电机（4）左右两侧的滑轨（3）上，并且滑板（8）的中部还配合安装有丝杆支撑座（9）；所述左旋丝杆（6）以及右旋丝杆（7）分别设置于调节电机（4）的两侧，一端分别与减速机（5）的输出轴配合相连，另一端分别水平朝向丝杆支撑座（9）相安装；所述调节电机（4）与减速机（5）配合相安装，用于驱动减速机（5）；所述刀模夹紧机构安装于滑板（8）的端部，包括夹紧气缸（10）、导向杆（11）以及压板（12）；所述夹紧气缸（10）竖直安装于滑板（8）的端部，其输出端向下连接导向杆（11）；所述压板（12）水平向内安装于导向杆（11）的底端。

2.根据权利要求1所述的一种顶置式刀模夹紧装置，其特征在于：所述调节机构还包括轴承支撑座（13）以及轴承（14）；所述轴承支撑座（13）的数量为两个，分别通过支撑座安装板（15）安装于顶置上梁（1）的表面两端，并且分别与左旋丝杆（6）以及右旋丝杆（7）的位置相对应；所述轴承（14）配合安装于轴承支撑座（13）中；所述左旋丝杆（6）以及右旋丝杆（7）远离调节电机（4）的一端分别配合与两个轴承（14）配合相安装。

3.根据权利要求1所述的一种顶置式刀模夹紧装置，其特征在于：所述刀模夹紧机构还包括导向座（16）；所述导向座（16）竖直向下安装于滑板（8）的端部，且与夹紧气缸（10）的位置相对应；所述导向杆（11）滑动设置于导向座（16）中。

4.根据权利要求1所述的一种顶置式刀模夹紧装置，其特征在于：所述调节电机（4）为伺服电机或者步进电机。

5.根据权利要求1所述的一种顶置式刀模夹紧装置，其特征在于：所述左旋丝杆（6）以及右旋丝杆（7）均为T型丝杆或者滚柱丝杆。

6.根据权利要求1所述的一种顶置式刀模夹紧装置，其特征在于：所述滑轨（3）为直线导轨、圆柱导轨或者滑动导轨。

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