CN207681323U - 一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，包括底座，所述底座上表面沿长度方向设有凹槽，且凹槽内沿长度方向设有齿条，所述凹槽内设有第一齿轮，所述底座的上表面活动设有移动块，所述移动块上设有第一通孔，且第一通孔内活动安装有第一转轴，所述第一转轴的一端连接第一齿轮，所述第一转轴的另一端连接有第二齿轮，所述底座上表面的一侧固定有第一模座，所述第一模座上安装有第一模具，所述底座上表面的另一侧安装有第二模座，所述第二模座靠近第一模座的一侧安装有第二模具。本实用新型中，使冲压模具具有了自动脱模的功能，节省了大量的人力物力，使脱模的效率提高，利于工厂的连续性生产，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压模具技术领域，尤其涉及一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具。
背景技术
冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。
在模具加工过程中，当汽车模具冲压完成后，需要将制作好的模具脱模，目前在生产过程中，大都是通过手工将制好的零件脱模，这样操作不仅浪费大量的劳动力，而且效率低，时间慢，影响工厂的连续性生产，降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，包括底座，所述底座上表面沿长度方向设有凹槽，且凹槽内沿长度方向设有齿条，所述凹槽内设有第一齿轮，所述底座的上表面活动设有移动块，所述移动块上设有第一通孔，且第一通孔内活动安装有第一转轴，所述第一转轴的一端连接第一齿轮，所述第一转轴的另一端连接有第二齿轮，所述底座上表面的一侧固定有第一模座，所述第一模座上安装有第一模具，所述底座上表面的另一侧安装有第二模座，所述第二模座靠近第一模座的一侧安装有第二模具，所述第二模座的中间位置设有第二通孔，且第二通孔内转动安装有第二转轴，所述第二转轴的一端设有第三齿轮，所述第二转轴的另一端设有丝杆，所述丝杆上活动安装有丝母块，所述丝母块的顶部和底部均铰接有第一连接杆，所述第二模具内设有两组导轨，且两组导轨内均安装有第一滑块，两组所述第一连接杆远离丝母块的一端分别铰接在第一滑块上，所述第二模具设有脱模装置。
优选的，所述第一转轴为电动转轴，且电动转包括基座以及基座上的转动轴、装设在该转动轴上部的转动盘、设置在转动盘上的筒体，筒体内装设有驱动电机，该驱动电机与装设在转动轴上部的转动盘传动及电源连接。
优选的，所述脱模装置包括安装在第二模具的安装板，且安装板上设有两组通道，所述通道的顶部设有滑槽，所述滑槽内活动安装有第二滑块，所述第二滑块上铰接有第二连接杆，所述滑槽远离第二滑块的一端铰接有挡板，所述第二连接杆远离第二滑块的一端铰接在挡板上。
优选的，所述第一滑块与通道大小相匹配。
优选的，所述第一齿轮与齿条啮合，所述第二齿轮与第三齿轮啮合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过结构之间的配合，使汽车冲压模具具有了自动脱模的功能，不需要人工操作，节省了大量的人力物力，使脱模的效率提高，节约了时间，有利于工厂的连续性生产，大大的提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具的A处的放大图。
图中：1底座、2齿条、3移动块、4第一转轴、5第一齿轮、6 第二齿轮、7第一模座、8第一模具、9第二模座、10第二模具、11 第二转轴、12第三齿轮、13丝杆、14丝母块、15第一连接杆、16 导轨、17第一滑块、18通道、19滑槽、20第二滑块、21第二连接杆、22挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，包括底座 1，底座1上表面沿长度方向设有凹槽，且凹槽内沿长度方向设有齿条2，凹槽内设有第一齿轮5，底座1的上表面活动设有移动块3，移动块3上设有第一通孔，且第一通孔内活动安装有第一转轴4，第一转轴4的一端连接第一齿轮5，第一齿轮5与齿条2啮合，所述第二齿轮6与第三齿轮12啮合，第一转轴4为电动转轴，且电动转包括基座以及基座上的转动轴、装设在该转动轴上部的转动盘、设置在转动盘上的筒体，筒体内装设有驱动电机，该驱动电机与装设在转动轴上部的转动盘传动及电源连接，第一转轴4的另一端连接有第二齿轮6，底座1上表面的一侧固定有第一模座7，第一模座7上安装有第一模具8，底座1上表面的另一侧安装有第二模座9，第二模座9 靠近第一模座7的一侧安装有第二模具10，第二模座9的中间位置设有第二通孔，且第二通孔内转动安装有第二转轴11，第二转轴11 的一端设有第三齿轮12，第二转轴11的另一端设有丝杆13，丝杆 13上活动安装有丝母块14，丝母块14的顶部和底部均铰接有第一连接杆15，第二模具10内设有两组导轨16，且两组导轨16内均安装有第一滑块17，两组第一连接杆15远离丝母块14的一端分别铰接在第一滑块17上，第一滑块17与通道18大小相匹配，第二模具10 设有脱模装置，脱模装置包括安装在第二模具10的安装板，且安装板上设有两组通道18，所述通道18的顶部设有滑槽19，所述滑槽 19内活动安装有第二滑块20，所述第二滑块20上铰接有第二连接杆 21，所述滑槽19远离第二滑块20的一端铰接有挡板22，所述第二连接杆21远离第二滑块20的一端铰接在挡板22上，本实用新型中，通过结构之间的配合，使汽车冲压模具具有了自动脱模的功能，不需要人工操作，节省了大量的人力物力，使脱模的效率提高，节约了时间，有利于工厂的连续性生产，大大的提高了生产效率。
工作原理：启动第一转轴4内的驱动电机，使第一转轴4旋转，使第一齿轮5在齿条上运动，然后将第二模具10向第一模具10靠近，对模具进行冲压，然后启动第一转轴4内的移动电机，通过第二齿轮 6和第三齿轮12，使第二转轴11上的丝杆12旋转，使丝母块14移动，通过第一连接杆15推动第一滑块17在导轨16内移动，然后第一滑块17推动挡板22，便可以实现自动脱模的功能，第二滑块20 和第二连接杆22,是为了防止在冲压过程中挡板22移动，保证冲压过程的准确性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面沿长度方向设有凹槽，且凹槽内沿长度方向设有齿条(2)，所述凹槽内设有第一齿轮(5)，所述底座(1)的上表面活动设有移动块(3)，所述移动块(3)上设有第一通孔，且第一通孔内活动安装有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的一端连接第一齿轮(5)，所述第一转轴(4)的另一端连接有第二齿轮(6)，所述底座(1)上表面的一侧固定有第一模座(7)，所述第一模座(7)上安装有第一模具(8)，所述底座(1)上表面的另一侧安装有第二模座(9)，所述第二模座(9)靠近第一模座(7)的一侧安装有第二模具(10)，所述第二模座(9)的中间位置设有第二通孔，且第二通孔内转动安装有第二转轴(11)，所述第二转轴(11)的一端设有第三齿轮(12)，所述第二转轴(11)的另一端设有丝杆(13)，所述丝杆(13)上活动安装有丝母块(14)，所述丝母块(14)的顶部和底部均铰接有第一连接杆(15)，所述第二模具(10)内设有两组导轨(16)，且两组导轨(16)内均安装有第一滑块(17)，两组所述第一连接杆(15)远离丝母块(14)的一端分别铰接在第一滑块(17)上，所述第二模具(10)设有脱模装置。
2.根据权利要求1所述的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，其特征在于，所述第一转轴(4)为电动转轴，且电动转包括基座以及基座上的转动轴、装设在该转动轴上部的转动盘、设置在转动盘上的筒体，筒体内装设有驱动电机，该驱动电机与装设在转动轴上部的转动盘传动及电源连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，其特征在于，所述脱模装置包括安装在第二模具(10)的安装板，且安装板上设有两组通道(18)，所述通道(18)的顶部设有滑槽(19)，所述滑槽(19)内活动安装有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)上铰接有第二连接杆(21)，所述滑槽(19)远离第二滑块(20)的一端铰接有挡板(22)，所述第二连接杆(21)远离第二滑块(20)的一端铰接在挡板(22)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，其特征在于，所述第一滑块(17)与通道(18)大小相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具，其特征在于，所述第一齿轮(5)与齿条(2)啮合，所述第二齿轮(6)与第三齿轮(12)啮合。
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| CN201721625232.1U CN207681323U (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 一种具有自动脱模机构的汽车冲压模具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109483809A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-03-19 | 陈莉莉 | 一种方便出料的汽车倒车镜注塑模具 |
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2017
- 2017-11-29 CN CN201721625232.1U patent/CN207681323U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN109483809A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-03-19 | 陈莉莉 | 一种方便出料的汽车倒车镜注塑模具 |
| CN109483809B (zh) * | 2018-11-21 | 2021-11-02 | 宁波瑞元模塑有限公司 | 一种方便出料的汽车倒车镜注塑模具 |
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