CN214036345U - 一种适用性强且避免折弯的液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用性强且避免折弯的液压油缸，包括缺筒，所述缺筒内腔的左侧设置有导向套，所述导向套的内腔活动设置有活塞杆，所述活塞杆的表面分别套设有防尘圈、第一支承环、第一轴用圈和斯特封。本实用新型通过设置通过活塞杆、导向套、导杆、铜套、第一支承环、第一轴用圈、斯特封、第一O型圈、第一挡圈、第二O型圈、第二挡圈、孔用圈、第三O型圈、第二支承环、第二轴用圈和第四O型圈的配合使用，解决了现有的液压油缸在使用过程中通常适应性较差，可能会在使用时设备突然无法工作，导致无法继续进行生产，且在使用时设备容易折弯，使得设备内部发生摩擦导致设备内的零件造成损伤的问题。

Description

一种适用性强且避免折弯的液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种适用性强且避免折弯的液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

在机械生产的过程中，常需要使用液压油缸，现有的液压油缸在使用过程中通常适应性较差，可能会在使用时设备突然无法工作，导致无法继续进行生产，且在使用时设备容易折弯，使得设备内部发生摩擦导致设备内的零件造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用性强且避免折弯的液压油缸，具备适应性强和能够避免折弯的优点，解决了现有的液压油缸在使用过程中通常适应性较差，可能会在使用时设备突然无法工作，导致无法继续进行生产，且在使用时设备容易折弯，使得设备内部发生摩擦导致设备内的零件造成损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用性强且避免折弯的液压油缸，包括缺筒，所述缺筒内腔的左侧设置有导向套，所述导向套的内腔活动设置有活塞杆，所述活塞杆的表面分别套设有防尘圈、第一支承环、第一轴用圈和斯特封，所述导向套的表面分别套设有第一O型圈和第一挡圈，所述缺筒内腔的右侧设置活塞，所述活塞的表面分别套设有孔用圈和第二支承环，所述缺筒的右侧设置有后端盖，所述后端盖的左侧贯穿至缺筒的内腔，所述后端盖的内腔设置有导杆，所述导杆的左侧贯穿活塞延伸至活塞杆的内腔，所述导杆表面且位于后端盖内腔的一侧分别套设有螺母、卡键和第四O型圈，所述导杆的表面且位于活塞内腔的一侧套设有铜套，所述铜套的内腔设置有第二轴用圈。

优选的，所述缺筒的表面设置有油管，所述油管的外侧设置护罩。

优选的，所述第一支承环的数量为两个，所述第二轴用圈的数量为两个。

优选的，所述铜套的表面套设有第三O型圈，所述活塞内壁的左侧分别活动设置有第二挡圈和第二O型圈，所述第二挡圈的数量为两个。

优选的，所述活塞与活塞杆之间设置有密封胶，所述活塞杆的表面套设有镀铬层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置通过活塞杆、导向套、导杆、铜套、第一支承环、第一轴用圈、斯特封、第一O型圈、第一挡圈、第二O型圈、第二挡圈、孔用圈、第三O型圈、第二支承环、第二轴用圈和第四O型圈的配合使用，解决了现有的液压油缸在使用过程中通常适应性较差，可能会在使用时设备突然无法工作，导致无法继续进行生产，且在使用时设备容易折弯，使得设备内部发生摩擦导致设备内的零件造成损伤的问题。

2、本实用新型通过设置螺母和卡键，能够便于铜套的使用，通过设置护罩，能够对油管进行保护，通过设置铜套，能够便于活塞杆的使用，通过设置第二轴用圈，能够便于导杆的使用，通过设置密封胶，能够便于活塞杆与活塞的安装，通过设置镀铬层，能够便于活塞杆的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构右视剖视示意图；

图3为本实用新型后端盖的剖视示意图；

图4为本实用新型活塞的剖视示意图；

图5为本实用新型导向套的剖视示意图；

图6为本实用新型铜套的剖视示意图。

图中：1活塞杆、2导向套、3缺筒、4导杆、5活塞、6铜套、7后端盖、8防尘圈、9第一支承环、10第一轴用圈、11斯特封、12第一O型圈、13第一挡圈、14第二O型圈、15第二挡圈、16孔用圈、17第三O型圈、18第二支承环、19第二轴用圈、20第四O型圈、21螺母、22卡键、23油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型中的活塞杆1、导向套2、缺筒3、导杆4、活塞5、铜套6、后端盖7、防尘圈8、第一支承环9、第一轴用圈10、斯特封11、第一O型圈12、第一挡圈13、第二O型圈14、第二挡圈15、孔用圈16、第三O型圈17、第二支承环18、第二轴用圈19、第四O型圈20、螺母21、卡键22和油管23等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-6，一种适用性强且避免折弯的液压油缸，包括缺筒3，缺筒3的表面设置有油管23，油管23的外侧设置护罩，通过设置护罩，能够对油管23w，缺筒3内腔的左侧设置有导向套2，导向套2的内腔活动设置有活塞杆1，活塞杆1的表面套设有镀铬层，通过设置镀铬层，能够便于活塞杆1的使用，活塞杆1的表面分别套设有防尘圈8、第一支承环9、第一轴用圈10和斯特封11，第一支承环9的数量为两个，导向套2的表面分别套设有第一O型圈12和第一挡圈13，缺筒3内腔的右侧设置活塞5，活塞5内壁的左侧分别活动设置有第二挡圈15和第二O型圈14，第二挡圈15的数量为两个，活塞5与活塞杆1之间设置有密封胶，通过设置密封胶，能够便于活塞杆1与活塞5的安装，活塞5的表面分别套设有孔用圈16和第二支承环18，缺筒3的右侧设置有后端盖7，后端盖7的左侧贯穿至缺筒3的内腔，后端盖7的内腔设置有导杆4，导杆4的左侧贯穿活塞5延伸至活塞杆1的内腔，导杆4表面且位于后端盖7内腔的一侧分别套设有螺母21、卡键22和第四O型圈20，通过设置螺母21和卡键22，能够便于铜套6的使用，导杆4的表面且位于活塞5内腔的一侧套设有铜套6，通过设置铜套6，能够便于活塞杆1的使用，铜套6的表面套设有第三O型圈17，铜套6的内腔设置有第二轴用圈19，通过设置第二轴用圈19，能够便于导杆4的使用，第二轴用圈19的数量为两个。

使用时，当使用者使用时，使用者先将液压油注入到缺筒3内，随使用者将活塞杆1连接在需要使用的设备上，然后活塞杆1通过带动活塞5进行活塞运动，同时导杆4对活塞杆1进行导向，活塞5通过孔用圈16和第二支承环18与缺筒3的内壁紧密接触防止气压不足，活塞5通过第三O型圈17与活塞杆1紧密接触，导向套2通过第一O型圈12和第一挡圈13与缺筒3的内壁紧密接触，同时导向套2通过防尘圈8、第一支承环9、第一轴用圈10和斯特封11与活塞杆1的表面紧密接触防止气压泄漏，缺筒3内的液压油通过油管23进行来回运动。

综上所述：该适用性强且避免折弯的液压油缸，通过活塞杆1、导向套2、导杆4、铜套6、第一支承环9、第一轴用圈10、斯特封11、第一O型圈12、第一挡圈13、第二O型圈14、第二挡圈15、孔用圈16、第三O型圈17、第二支承环18、第二轴用圈19和第四O型圈20的配合使用，解决了现有的液压油缸在使用过程中通常适应性较差，可能会在使用时设备突然无法工作，导致无法继续进行生产，且在使用时设备容易折弯，使得设备内部发生摩擦导致设备内的零件造成损伤的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种适用性强且避免折弯的液压油缸，包括缺筒(3)，其特征在于：所述缺筒(3)内腔的左侧设置有导向套(2)，所述导向套(2)的内腔活动设置有活塞杆(1)，所述活塞杆(1)的表面分别套设有防尘圈(8)、第一支承环(9)、第一轴用圈(10)和斯特封(11)，所述导向套(2)的表面分别套设有第一O型圈(12)和第一挡圈(13)，所述缺筒(3)内腔的右侧设置活塞(5)，所述活塞(5)的表面分别套设有孔用圈(16)和第二支承环(18)，所述缺筒(3)的右侧设置有后端盖(7)，所述后端盖(7)的左侧贯穿至缺筒(3)的内腔，所述后端盖(7)的内腔设置有导杆(4)，所述导杆(4)的左侧贯穿活塞(5)延伸至活塞杆(1)的内腔，所述导杆(4)表面且位于后端盖(7)内腔的一侧分别套设有螺母(21)、卡键(22)和第四O型圈(20)，所述导杆(4)的表面且位于活塞(5)内腔的一侧套设有铜套(6)，所述铜套(6)的内腔设置有第二轴用圈(19)。

2.根据权利要求1所述的一种适用性强且避免折弯的液压油缸，其特征在于：所述缺筒(3)的表面设置有油管(23)，所述油管(23)的外侧设置护罩。

3.根据权利要求1所述的一种适用性强且避免折弯的液压油缸，其特征在于：所述第一支承环(9)的数量为两个，所述第二轴用圈(19)的数量为两个。

4.根据权利要求1所述的一种适用性强且避免折弯的液压油缸，其特征在于：所述铜套(6)的表面套设有第三O型圈(17)，所述活塞(5)内壁的左侧分别活动设置有第二挡圈(15)和第二O型圈(14)，所述第二挡圈(15)的数量为两个。

5.根据权利要求1所述的一种适用性强且避免折弯的液压油缸，其特征在于：所述活塞(5)与活塞杆(1)之间设置有密封胶，所述活塞杆(1)的表面套设有镀铬层。

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