CN214035825U - 机油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型的机油滤清器，通过设置滤纸筒、定位套件、骨架、端盖套件、滤纸及加强纸，加强纸套设于所述滤纸上，能够很好地防止滤纸在受到外力的情况下拉伸或者收缩变形，大大提高滤纸的整体强度；此外，定位套件包括上定位环片和下定位环片，骨架分别与上定位环片和下定位环片相抵持，上定位环片和下定位环片可以很好地防止骨架因受到外力从滤纸筒内直接滑出，大大提高机油滤清器的结构稳定性；再者，胶盖和PU盖的设置，能够使得机油滤清器具备缓冲性能，让机油滤清器在受到外部冲击力的情况下还不被损坏。

Description

机油滤清器

技术领域

本实用新型涉及滤芯技术领域，特别是涉及一种机油滤清器。

背景技术

机油滤芯又称机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量杂质。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命，因此，在汽车上加装机油滤清器是非常必要的，它的存在能够大大延长汽车的使用寿命；同时加装机油滤清器也可以让过滤后机油燃烧的更加充分。

但对于现有的机油滤清器，其结构上存在如下缺陷：

第一，机油滤清器对机油的过滤主要依靠的是滤纸这一部件，为了尽可能增大机油与滤纸的接触面积，滤纸整体呈圆柱状，具有一定的高度，但也正因为如此，滤纸在实际应用过程中，容易发生变形的情况，尤其是滤纸受到一定的外力影响，滤纸就容易拉伸或者收缩变形，一旦发生上述情况，变形的滤纸的过滤性能就会大大下降，若变形幅度过大，滤纸也存在直接损坏的可能性；

第二，机油滤清器的组成部件包括滤纸筒、骨架和端盖，滤纸筒是机油滤清器的承载主体，骨架是内置在滤纸筒内的部件，端盖是加装在滤纸筒两侧的部件，用于提高滤纸筒的整体机械强度，但在实际应用过程中，由于滤纸筒内没有设置定位结构，内置在滤纸筒内的骨架极有可能相对滤纸筒发生相对位移，一旦发生上述情况，发生位移的骨架就极有可能把端盖顶出，直接导致机油滤清器的损坏；

第三，现有的机油滤清器，端盖采用的是刚性材料制作而成的，端盖本身并不具备缓冲的性能，一旦机油滤清器遭受外力冲击，冲击力就极有可能损坏机油滤清器。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种滤纸不容易发生拉伸或者收缩变形的，滤纸筒内设置有定位结构的，能够防止骨架从滤纸筒内直接滑出的以及具备缓冲性能的机油滤清器。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种机油滤清器，包括：

滤纸筒，所述滤纸筒内开设有流道；

定位套件，所述定位套件包括上定位环片和下定位环片，所述上定位环片设置于所述滤纸筒的一端上，所述下定位环片设置于所述滤纸筒的另一端上；

骨架，所述骨架设置于所述流道内，所述骨架分别与所述上定位环片和所述下定位环片相抵持，所述骨架于侧壁位置处上开设有若干过孔；

端盖套件，所述端盖套件包括胶盖和PU盖，所述胶盖设置于所述上定位环片上，所述胶盖上开设有上盖孔，所述PU盖设置于所述下定位环片上，所述PU盖上开设有下盖孔；

滤纸，所述滤纸具有首端和尾端，所述首端与所述尾端相粘接，以使所述滤纸套设于所述滤纸筒上；及

加强纸，所述加强纸套设于所述滤纸上，所述加强纸上开设有若干流孔。

在其中一个实施方式中，所述加强纸套设于所述滤纸的中部位置处上。

在其中一个实施方式中，所述滤纸上设置有若干褶皱部。

在其中一个实施方式中，所述骨架包括筒体和若干加强环条，各所述过孔位于所述筒体上，各所述加强环条均设置于所述筒体内，相邻两个所述加强环条之间均设置有间隔。

在其中一个实施方式中，各所述过孔均为方孔。

在其中一个实施方式中，所述筒体和各所述加强环条为一体成型结构。

在其中一个实施方式中，所述机油滤清器还包括密封圈组，所述密封圈组包括第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈设置于所述胶盖内，所述第二密封圈设置于所述PU盖内。

在其中一个实施方式中，所述第一密封圈和所述第二密封圈均为橡胶密封圈。

本实用新型相比于现有技术的优点及有益效果如下：

本实用新型的机油滤清器，通过设置滤纸筒、定位套件、骨架、端盖套件、滤纸及加强纸，加强纸套设于所述滤纸上，能够很好地防止滤纸在受到外力的情况下拉伸或者收缩变形，大大提高滤纸的整体强度；此外，定位套件包括上定位环片和下定位环片，骨架分别与上定位环片和下定位环片相抵持，上定位环片和下定位环片可以很好地防止骨架因受到外力从滤纸筒内直接滑出，大大提高机油滤清器的结构稳定性；再者，胶盖和PU盖的设置，能够使得机油滤清器具备缓冲性能，让机油滤清器在受到外部冲击力的情况下还不被损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的一实施方式中的机油滤清器的结构示意图；

图2为本实用新型的一实施方式中的机油滤清器的组装结构示意图；

图3为本实用新型的一实施方式中的骨架的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1，一种机油滤清器10包括滤纸筒100、定位套件200、骨架300、端盖套件400、滤纸500及加强纸600。

如此，需要说明的是，滤纸筒100为油滤芯器10的承载主体；定位套件200用于对骨架300进行定位，防止骨架300从滤纸筒100滑出；端盖套件400起到封装和保护的作用；滤纸500用于过滤机油；加强纸600用于防止滤纸500拉伸或者收缩形变。

请参阅图1，滤纸筒100内开设有流道110。

如此，需要说明的是，需要过滤的机油从流道110流入。

请参阅图1，定位套件200包括上定位环片210和下定位环片220，上定位环片210设置于滤纸筒100的一端上，下定位环片220设置于滤纸筒100的另一端上。

如此，需要说明的是，上定位环片210和下定位环片220均起到定位的作用。

请参阅图1，骨架300设置于流道110内，骨架300分别与上定位环片210和下定位环片220相抵持，骨架300于侧壁位置处上开设有若干过孔310。

如此，需要说明的是，定位套件200包括上定位环片210和下定位环片220，骨架300分别与上定位环片210和下定位环片220相抵持，上定位环片210和下定位环片220可以很好地防止骨架300因受到外力从滤纸筒100内直接滑出，大大提高机油滤清器10的结构稳定性。

请参阅图1和图2，端盖套件400包括胶盖410和PU盖420，胶盖410设置于上定位环片210上，胶盖410上开设有上盖孔411，PU盖420设置于下定位环片220上，PU盖420上开设有下盖孔421。

如此，需要说明的是，胶盖410和PU盖420的设置，能够使得机油滤清器10具备缓冲性能，让机油滤清器10在受到外部冲击力的情况下还不被损坏。

请参阅图1和图2，滤纸500具有首端和尾端，首端与尾端相粘接，以使滤纸500套设于滤纸筒100上。

如此，需要说明的是，滤纸500起到过滤的作用，从滤纸500出来的机油内不会包含过多的杂质。

请参阅图1，加强纸600套设于滤纸500上，加强纸600上开设有若干流孔610。

如此，需要说明的是，加强纸600套设于滤纸500上，能够很好地防止滤纸500在受到外力的情况下拉伸或者收缩变形，大大提高滤纸500的整体强度。

进一步地，请再次参阅图2，在一实施方式中，加强纸600套设于滤纸500的中部位置处上。

如此，需要说明的是，加强纸600的设置滤纸500的中部位置处上，由于滤纸500的中部位置处部分强度最低，因此，优选把加强纸600设置在滤纸500的中部位置处上；此外，把加强纸600设置在滤纸500的中部位置处上，也能够让滤纸500整体受力均匀。

进一步地，请再次参阅图1，在一实施方式中，滤纸500上设置有若干褶皱部510。

如此，需要说明的是，若干褶皱部510的设置，能够增加机油与滤纸500的接触面积，大大提高滤纸500的过滤性能。

进一步地，请参阅图3，在一实施方式中，骨架300包括筒体320和若干加强环条330，各过孔310位于筒体320上，各加强环条330均设置于筒体320内，相邻两个加强环条330之间均设置有间隔。

如此，需要说明的是，筒体320用于提高滤纸筒100的整体机械强度；若干加强环条330的设置，能够提高筒体320的整体机械强度。

进一步地，请再次参阅图3，在一实施方式中，各过孔310均为方孔。

如此，需要说明的是，过孔310的形状可以根据实际情况灵活设置，优选为方孔，因为方孔能够在相同时间内能够通过更多的机油，在一定程度能够提高过滤效率。

进一步地，请再次参阅图3，在一实施方式中，筒体320和各加强环条330为一体成型结构。

如此，需要说明的是，筒体320和各加强环条330为一体成型结构的设计，能够进一步提高骨架300的整体机械强度。

进一步地，在一实施方式中，机油滤清器10还包括密封圈组，密封圈组包括第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈设置于胶盖410内，第二密封圈设置于PU盖420内。

如此，需要说明的是，第一密封圈和第二密封圈的设置，能够起到防漏油的作用。具体地，第一密封圈和第二密封圈均为橡胶密封圈。如此，需要说明的是，第一密封圈和第二密封圈的具体材质可以根据实际情况灵活选择，优选为橡胶材质制作第一密封圈和第二密封圈。

本实用新型的机油滤清器，通过设置滤纸筒、定位套件、骨架、端盖套件、滤纸及加强纸，加强纸套设于所述滤纸上，能够很好地防止滤纸在受到外力的情况下拉伸或者收缩变形，大大提高滤纸的整体强度；此外，定位套件包括上定位环片和下定位环片，骨架分别与上定位环片和下定位环片相抵持，上定位环片和下定位环片可以很好地防止骨架因受到外力从滤纸筒内直接滑出，大大提高机油滤清器的结构稳定性；再者，胶盖和PU盖的设置，能够使得机油滤清器具备缓冲性能，让机油滤清器在受到外部冲击力的情况下还不被损坏。

以上所述实施方式仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种机油滤清器，其特征在于，包括：

滤纸筒，所述滤纸筒内开设有流道；

定位套件，所述定位套件包括上定位环片和下定位环片，所述上定位环片设置于所述滤纸筒的一端上，所述下定位环片设置于所述滤纸筒的另一端上；

骨架，所述骨架设置于所述流道内，所述骨架分别与所述上定位环片和下所述定位环片相抵持，所述骨架于侧壁位置处上开设有若干过孔；

端盖套件，所述端盖套件包括胶盖和PU盖，所述胶盖设置于所述上定位环片上，所述胶盖上开设有上盖孔，所述PU盖设置于所述下定位环片上，所述PU盖上开设有下盖孔；

滤纸，所述滤纸具有首端和尾端，所述首端与所述尾端相粘接，以使所述滤纸套设于所述滤纸筒上；及

加强纸，所述加强纸套设于所述滤纸上，所述加强纸上开设有若干流孔。

2.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述加强纸套设于所述滤纸的中部位置处上。

3.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述滤纸上设置有若干褶皱部。

4.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述骨架包括筒体和若干加强环条，各所述过孔位于所述筒体上，各所述加强环条均设置于所述筒体内，相邻两个所述加强环条之间均设置有间隔。

5.根据权利要求4所述的机油滤清器，其特征在于，各所述过孔均为方孔。

6.根据权利要求4所述的机油滤清器，其特征在于，所述筒体和各所述加强环条为一体成型结构。

7.根据权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述机油滤清器还包括密封圈组，所述密封圈组包括第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈设置于所述胶盖内，所述第二密封圈设置于所述PU盖内。

8.根据权利要求7所述的机油滤清器，其特征在于，所述第一密封圈和所述第二密封圈均为橡胶密封圈。

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