CN116398269B - 一种带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，涉及汽车零配件技术领域，气缸运动会出现一定程度的磨损，磨损产出的金属碎屑通过滤清器内的滤芯进行过滤效果不佳，具体是因为油液在内循环速度快，无法得到很好的沉积，另外金属碎屑的颗粒较小不易被滤芯捕获，因此得不到很好的过滤效果，本发明通过振动片产生不同振幅的震动，震动影响到滤纸可驱使滤纸进行摆动，摆动可助于杂质的脱落，另外在油液的冲击下使得磁吸转杆转动，转动后对油液中的金属碎屑进行第二次的捕获以减少金属碎屑在油液循环的数量，从而降低对发动机的磨损，最后拆卸筒和内衬网之间采用了可分离的结构，维护通过拆除重新即可，维护简单便捷，也可进行独立工作。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零配件技术领域，具体为一种带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器。
背景技术
机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
对此，中国申请专利号：CN103993930A，公开了一种机油滤清器，属于滤清器领域，包括筒形壳体，筒形壳体一端设下端盖，下端盖上设旁通阀，旁通阀通过下壳体密封在壳体内，另一端设上端盖，上端盖上设止回阀，止回阀通过上壳体密封在壳体内，上壳体中部设机油出口，机油出口周围设机油进口，机油进口的位置与止回阀的位置对应，壳体内设滤芯，滤芯中空位置设龙骨架，龙骨架一端与上端盖密封连接，另一端与下端盖密封连接，龙骨架为模块式龙骨架，每个模块首尾两端分别设置规格相同的凹止口和凸止口，相邻模块通过凹止口和凸止口配合在一起，龙骨架上设过滤孔，壳体与下壳体为一体成型结构，并且为透明塑料材质，高效环保。
对此，中国申请专利号：CN114060120A，公开了一种自动内清理的机油滤清器。包括壳体，所述壳体内部一端固定安装有旁通阀，所述旁通阀的外部一端中心开设有容置口，所述旁通阀外部一端中心固定安装有预应力凸顶，所述预应力凸顶的另一端开设有若干旁通口。机油被一次过滤后流进强磁磁铁与纸滤芯的空隙中，受到强磁磁铁的磁性吸附，机油内含有的金属颗粒被吸附到强磁磁铁上，以去除机油内含有的金属颗粒进行二次滤清处理，增加了多级滤清处理结构，保证了机油内含有的杂质全被过滤掉，避免发动机内部被金属颗粒等杂质造成磨损，增加了发动机的使用寿命。
汽车机油滤清器是为汽车机油过滤的产品，在滤清器的使用中，油液循环经过滤清器可以将机油中的杂质过滤出来，通过对杂质的过滤可以减缓发动机的磨损，气缸在运动时依旧会出现一定程度的磨损，磨损产出的金属碎屑通过滤清器内的滤芯进行过滤效果不佳，具体是因为油液在内循环速度快，无法得到很好的沉积，另外金属碎屑的颗粒较小不易被滤芯捕获，因此得不到很好的过滤效果。
针对上述问题，为此，提出一种带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，解决了背景技术中对金属碎屑过滤效果差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，包括过滤筒，所述过滤筒的底端连接有密封座，所述过滤筒的顶端连接有安装套口，所述过滤筒的顶端开设有进液口，所述过滤筒的内部嵌入滤纸，所述滤纸的内部嵌入有内衬网，所述内衬网的内部嵌入有拆卸筒，所述过滤筒的内壁上固定连接有振幅簧，所述振幅簧上连接有定位环，所述定位环的内壁上固定连接有衔接簧，所述衔接簧上连接有振动片；
所述拆卸筒的内部嵌入有过滤片，所述拆卸筒的内部还嵌入有分离片，所述分离片上连接有安装座，所述安装座上连接有磁吸转杆，所述密封座上连接有阀口。
优选的，所述安装套口固定连接在过滤筒的顶端，所述进液口嵌入在安装套口的内部，所述安装套口的外壁设置有外螺纹。
优选的，所述内衬网的外壁贴合在滤纸上，所述内衬网为金属材质制成，所述内衬网上开设有均匀大小的通孔。
优选的，所述滤纸的外围包裹有三组所述定位环，所述定位环是磁铁制成的圆环，三组定位环分别包裹在滤纸的顶端中端和底端。
优选的，所述振动片通过衔接簧连接在定位环的内壁，所述振动片的切面设置为V字形，所述振动片嵌入在滤纸外壁的缝隙中。
优选的，所述振动片等距设置在定位环上，一组所述振动片共有两个，两个为一组。
优选的，所述过滤片和分离片上均覆盖有过滤网，所述磁吸转杆的顶端通过转动轴活动连接在过滤片的底端，所述磁吸转杆远离过滤片的一端活动连接在安装座上。
优选的，所述过滤片、磁吸转杆和安装座均设置有两组，两组所述过滤片、磁吸转杆和安装座对称连接在拆卸筒的内部。
优选的，所述磁吸转杆环绕在安装座上，所述磁吸转杆倾斜设计在拆卸筒的内部，所述磁吸转杆为磁铁材质制成的薄片。
优选的，上面一组磁吸转杆位于底端一侧相互之间的间距小，靠近顶端一侧之间的间距大，下面一组位于顶端一侧的间距小，位于底端一侧的间距大。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明提供的一种带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，通过安装套口将过滤筒安装在汽车设备上，油液的现在内循环过程中通过滤纸对杂质进行过滤，但是过滤期间油液的冲击造成振动片产生不同振幅的震动，震动影响到滤纸可驱使滤纸进行摆动，摆动可助于杂质的脱落，使过滤筒内滤纸的工作周期得到了延长，顶在震动过程中对金属碎屑进行捕获，降低金属碎屑穿过滤纸的数量，后随着进入到滤纸内的油液可进行再次的处理，处理阶段通过过滤片和分离片进行过滤，另外在油液的冲击下使得磁吸转杆转动，转动后对油液中的金属碎屑进行第二次的捕获，经过两次的捕获可以减少金属碎屑在油液循环的数量，从而降低对发动机的磨损，最后拆卸筒和内衬网之间采用了可分离的结构，维护通过拆除重新即可，维护简单便捷，也可进行独立工作，起到油液过滤的效果。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明滤纸和内衬网的结构示意图；
图3为本发明过滤筒的剖面结构示意图；
图4为本发明振幅簧和定位环的结构示意图；
图5为本发明过滤筒和滤纸剖面结构示意图；
图6为本发明过滤片和磁吸转杆的结构示意图；
图7为本发明图4中A处的放大结构示意图。
图中：1、过滤筒；2、密封座；3、滤纸；4、内衬网；5、过滤片；6、磁吸转杆；7、振幅簧；8、定位环；9、衔接簧；10、振动片；11、分离片；12、安装座；13、阀口；14、进液口；15、安装套口；16、拆卸筒。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
为进一步了解本发明的内容，结合附图对本发明作详细描述。
结合图1-图7，本发明的一种带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，包括过滤筒1，过滤筒1的底端连接有密封座2，过滤筒1的顶端连接有安装套口15，过滤筒1的顶端开设有进液口14，安装套口15固定连接在过滤筒1的顶端，进液口14嵌入在安装套口15的内部，安装套口15的外壁设置有外螺纹，通过螺纹口来和油泵上的管路进行连接，通过油泵工作将油仓内的油液通过油管输送到过滤筒1的内部，通过过滤筒1进行过滤后再次通过油管输送到指定的位置；
当油管将油液通过安装套口15输送到过滤筒1的内部时，油液的压力开启旁通阀，阀门的打开油液的导入，油液导入到过滤筒1和滤纸3之间，通过油液渗透穿过滤纸3进行过滤，过滤后的油液通过安装套口15顶端的开口再次排泄出去；
过滤筒1的内部嵌入滤纸3，滤纸3的内部嵌入有内衬网4，内衬网4的外壁贴合在滤纸3上，内衬网4为金属材质制成，内衬网4上开设有均匀大小的通孔，当油液导入到过滤筒1的内部后通过穿过滤纸3进行过滤，通过内衬网4支撑在滤纸3的内部，起到了固定滤纸3的作用，另外上端的通孔便于油液导入到内衬网4的内部后循环排出；
内衬网4的内部嵌入有拆卸筒16，过滤筒1的内壁上固定连接有振幅簧7，振幅簧7上连接有定位环8，滤纸3的外围包裹有三组定位环8，定位环8是磁铁制成的圆环，三组定位环8分别包裹在滤纸3的顶端中端和底端，定位环8的内壁上固定连接有衔接簧9，衔接簧9上连接有振动片10，振动片10通过衔接簧9连接在定位环8的内壁，振动片10的切面设置为V字形，振动片10嵌入在滤纸3外壁的缝隙中，振动片10等距设置在定位环8上，一组振动片10共有两个，两个为一组，油液进入到过滤筒1的内部会首先通过滤纸3进行过滤，过滤阶段，液体导入会对振动片10造成一定的影戏，液体在快速的流动下冲击了振动片10，因为振动片10和定位环8之间仅通过衔接簧9相连接，因此振动片10会在冲击下不断的晃动，晃动过程中也会不断的撞击滤纸3，通过撞击滤纸3让滤纸3产生共振，震动下将上端的杂质震落下来，这样也能避免杂质的堆积，另外震落下来的杂质会含有部分金属物质，金属物质会优先被金属材质的振动片10捕获，次之会被定位环8捕获，通过这样的方式对部分金属杂质进行处理；
拆卸筒16的内部嵌入有过滤片5，拆卸筒16的内部还嵌入有分离片11，分离片11上连接有安装座12，机油滤清器在油液的过滤中，杂质的产生中含有的金属物质颗粒较小不易被过滤出来，因此通过吸附的方式来对金属物质进行分离处理，通过扩大接触的方式来提高捕获油液中金属的范围来提高分离效果；
过滤片5和分离片11上均覆盖有过滤网，磁吸转杆6的顶端通过转动轴活动连接在过滤片5的底端，磁吸转杆6远离过滤片5的一端活动连接在安装座12上，安装座12上连接有磁吸转杆6，过滤片5、磁吸转杆6和安装座12均设置有两组，两组过滤片5、磁吸转杆6和安装座12对称连接在拆卸筒16的内部，磁吸转杆6环绕在安装座12上，磁吸转杆6倾斜设计在拆卸筒16的内部，磁吸转杆6为磁铁材质制成的薄片，上面一组磁吸转杆6位于底端一侧相互之间的间距小，靠近顶端一侧之间的间距大，下面一组位于顶端一侧的间距小，位于底端一侧的间距大，密封座2上连接有阀口13，在滤清器的使用中，通过滤纸3可进行第一次的分离，后油液渗透到内衬网4的内部导入到拆卸筒16的内部，油液导入到拆卸筒16的内部进行第二次的分离，基于原来的基础上进行二次分离，提高了分离效果，通过安装在过滤筒1的内部进行也可进行独立的工作，在滤纸3出现堵塞时，依旧能对油液进行过滤，后期的维护中拆除冲洗即可，操作上方便便捷；
油液进入到拆卸筒16的内部后液体流动带动了磁吸转杆6进行转动，转动搅动了油液产生涡流，油液中的杂质会被推进到涡流中，部分金属物质也会在此期间吸附在磁吸转杆6上，由于倾斜的设计可以使得和油液之间的作用效果更佳，也可以去捕获更多的金属杂质，油液经过了分离片11和过滤片5的过滤后，排出完成机油的过滤。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，包括过滤筒(1)，所述过滤筒(1)的底端连接有密封座(2)，所述过滤筒(1)的顶端连接有安装套口(15)，所述过滤筒(1)的顶端开设有进液口(14)，其特征在于：所述过滤筒(1)的内部嵌入滤纸(3)，所述滤纸(3)的内部嵌入有内衬网(4)，所述内衬网(4)的内部嵌入有拆卸筒(16)，所述过滤筒(1)的内壁上固定连接有振幅簧(7)，所述振幅簧(7)上连接有定位环(8)，所述滤纸(3)的外围包裹有三组所述定位环(8)，所述定位环(8)是磁铁制成的圆环，三组定位环(8)分别包裹在滤纸(3)的顶端中端和底端，所述定位环(8)的内壁上固定连接有衔接簧(9)，所述衔接簧(9)上连接有振动片(10)，所述振动片(10)通过衔接簧(9)连接在定位环(8)的内壁，所述振动片(10)的切面设置为V字形，所述振动片(10)嵌入在滤纸(3)外壁的缝隙中；
所述拆卸筒(16)的内部嵌入有过滤片(5)，所述拆卸筒(16)的内部还嵌入有分离片(11)，所述分离片(11)上连接有安装座(12)，所述过滤片(5)和分离片(11)上均覆盖有过滤网，所述过滤片(5)的底端通过转动轴活动连接磁吸转杆(6)，所述磁吸转杆(6)远离过滤片(5)的一端活动连接在安装座(12)上，所述安装座(12)上连接有磁吸转杆(6)，所述密封座(2)上连接有阀口(13)。
2.根据权利要求1所述的带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，其特征在于：所述安装套口(15)固定连接在过滤筒(1)的顶端，所述进液口(14)嵌入在安装套口(15)的内部，所述安装套口(15)的外壁设置有外螺纹。
3.根据权利要求1所述的带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，其特征在于：所述内衬网(4)的外壁贴合在滤纸(3)上，所述内衬网(4)为金属材质制成，所述内衬网(4)上开设有均匀大小的通孔。
4.根据权利要求1所述的带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，其特征在于：所述振动片(10)等距设置在定位环(8)上，一组所述振动片(10)共有两个，两个为一组。
5.根据权利要求1所述的带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，其特征在于：所述过滤片(5)、磁吸转杆(6)和安装座(12)均设置有两组，两组所述过滤片(5)、磁吸转杆(6)和安装座(12)对称连接在拆卸筒(16)的内部。
6.根据权利要求1所述的带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，其特征在于：所述磁吸转杆(6)环绕在安装座(12)上，所述磁吸转杆(6)倾斜设计在拆卸筒(16)的内部，所述磁吸转杆(6)为磁铁材质制成的薄片。
7.根据权利要求6所述的带有独立滤芯组件的汽车机油滤清器，其特征在于：上面一组磁吸转杆(6)位于底端一侧相互之间的间距小，靠近顶端一侧之间的间距大，下面一组位于顶端一侧的间距小，位于底端一侧的间距大。
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