CN2854204Y - 重型越野汽车油气弹簧 - Google Patents

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李建新
王凤生
郭喜峰
周桂凤
胡胜利
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Abstract

本实用新型提供了一种重型越野汽车油气弹簧，包括外缸筒，外缸筒内安装内缸筒，内缸筒上安装活塞，内缸筒上安装阻尼阀，外缸筒下部和内缸筒之间安装导向套。本实用新型具有结构简单、合理，易于制造加工，特别适用于重型越野汽车，制造成本低等优点。

Description

重型越野汽车油气弹簧
技术领域
本实用新型涉及汽车部件，是一种重型越野汽车油气弹簧。
背景技术
油气弹簧是重型越野汽车的油气悬架中的核心部件，目前在普通运输车上使用的油气弹簧与钢板弹簧、扭杆弹簧相比具有较多优点，但也存在不足：结构复杂、工艺实现难度较大，导致部分另件的废品率极高、制造成本高，并且其承载能力较低，无法在重型越野汽车上使用。
发明内容
本实用新型的目的是，提供一种重型越野汽车油气弹簧，使它具有结构简单、合理，易于制造加工，特别适用于重型越野汽车，制造成本低等。
本实用新型为实现上述目的通过以下技术方案实现：重型越野汽车油气弹簧，包括外缸筒，外缸筒内安装内缸筒，内缸筒上安装活塞，内缸筒上安装阻尼阀，外缸筒下部和内缸筒之间安装导向套。内缸筒底部安装单向阀。活塞的外柱面上开设环形槽，环形槽内安装活塞导向带。活塞的外柱面上开设两条环形槽，两条环形槽内分别安装活塞导向带。在外缸筒底部、内缸筒的外表面上安装防尘罩。导向套外表面上开设环形槽，环形槽内安装气体静密封O型圈。内缸筒的外壁上开设阻尼孔。
本实用新型经过试用得出如下优点：结构简单合理，制造成本低，承载力大，比现有油气弹簧的承载力高3-5倍，减振效果好，特别适合用于重型越野汽车的油气悬架中，也适用于各类运输车等。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图中1是外缸筒，外缸筒1内安装内缸筒6，内缸筒6上安装活塞3，内缸筒6上安装阻尼阀5，外缸筒1下部和内缸筒6之间安装导向套8。内缸筒6底部安装单向阀13。活塞3的外柱面上开设环形槽，环形槽内安装活塞导向带4。活塞3的外柱面上开设两条环形槽，两条环形槽内分别安装活塞导向带4。在外缸筒1底部、内缸筒6的外表面上安装防尘罩12。导向套8外表面上开设环形槽，环形槽内安装气体静密封O型圈7。内缸筒6底部设置斜面。内缸筒6的外壁上开设阻尼孔15。附图所示的外缸筒1采用焊接制成，外缸筒1上部焊有上支持架14，用于连接车架，也可将上支持架14与外缸筒1制成一体。外缸筒1上部安装管路连接接头2，与充气装置连接，用于向内腔a充气。图示的内缸筒6是焊接制成。本实用新型组装后内缸体6顶部与外筒体1之间形成内腔a，外缸体1与内缸体6外表面之间形成环形腔b。本实用新型可用于汽车油气混合式油气弹簧及油气分离式油气弹簧的悬架油缸，当应用于油气分离式，可另接一蓄能器可起到弹性元件的作用，通过切断悬架油缸与蓄能器的油路，可实现油气悬架的刚性闭锁。本实用新型安装使用时，当车轮滚下凸台或滚入凹坑时，轮轴相对于车架的距离加大，内缸筒6和外缸筒1相对拉伸，环形腔b内的油液受压缩，此时，环形腔b内的压力大于内腔a的压力，阻尼阀5的钢球受压紧堵单向阀孔口，迫使环形腔b内的油液只能经阻尼孔15流入内腔a，因而内缸筒6和外缸筒1相对运动时受到的阻尼力较大，从而实现油气弹簧的减振作用，当车轮滚上凸台或滚出凹坑时，轮轴相对于车架的距离缩短，内缸筒6、外缸筒1相对压缩，使得内腔a内容积变小，压力增加，油液受到压缩会向两个方向流动，一是压缩气室(油气混合时，内腔a内为氮气和液压油；油气分离时，可另加一蓄能器储存氮气)中的气体，二是液压油推开阻尼阀5的钢球经阀体中心孔及阻尼孔15流入环形腔b内，因而此种状态下内外缸筒相对运动时的阻尼力较小。可起到传统悬架中的弹性元件作用。所述的导向套8内孔壁上开有5条环形槽，其内分别安装有密封圈9、2个内缸套导向带10、1个防尘圈11，导向套8外表面也开有一个环形槽，环形槽内安装有气体静密封的O型圈7。

Claims (7)

1、重型越野汽车油气弹簧，其特征在于：包括外缸筒(1)，外缸筒(1)内安装内缸筒(6)，内缸筒(6)上安装活塞(3)，内缸筒(6)上安装阻尼阀(5)，外缸筒(1)下部和内缸筒(6)之间安装导向套(8)。
2、根据权利要求1所述的重型越野汽车油气弹簧，其特征在于：内缸筒(6)底部安装单向阀(13)。
3、根据权利要求1或2所述的重型越野汽车油气弹簧，其特征在于：活塞(3)的外柱面上开设环形槽，环形槽内安装活塞导向带(4)。
4、根据权利要求3所述的重型越野汽车油气弹簧，其特征在于：活塞(3)的外柱面上开设两条环形槽，两条环形槽内分别安装活塞导向带(4)。
5、根据权利要求1所述的重型越野汽车油气弹簧，其特征在于：在外缸筒(1)底部、内缸筒(6)的外表面上安装防尘罩(12)。
6、根据权利要求1所述的重型越野汽车油气弹簧，其特征在于：导向套(8)外表面上开设环形槽，环形槽内安装气体静密封O型圈(7)。
7、根据权利要求1所述的重型越野汽车油气弹簧，其特征在于：内缸筒(6)的外壁上开设阻尼孔(15)。
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