CN214009122U - 一种车用大灯散热器 - Google Patents
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Abstract
一种车用大灯散热器,包括散热基板,所述散热基板上连接有若干均匀排布的散热柱;所述散热基板底部连接有凸台,凸台高出散热基板表面2~3mm;所述凸台外侧包裹有硅胶脂层;所述散热基板两侧连接有耳板,耳板上开设有安装孔;所述凸台两侧设置有定位柱,定位柱底部与散热基板底部连接。与现有技术相比,本实用新型的一种车用大灯散热器,通过在散热基板底部设置凸台,凸台表面增加硅胶脂层,利用硅胶良好的导热性能,提高接触面积,增加导热性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用散热器领域,具体是指一种车用大灯散热器。
背景技术
车用大灯在使用时为了提高散热能力,在灯的尾部设置散热器,散热器通过与车灯的工作面接触进行导热,由于散热器的表面不完全是平面,所以散热无法达到最佳效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种车用大灯散热器。为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种车用大灯散热器,包括散热基板,所述散热基板上连接有若干均匀排布的散热柱;所述散热基板底部连接有凸台,凸台高出散热基板表面2~3mm;所述凸台外侧包裹有硅胶脂层;所述散热基板两侧连接有耳板,耳板上开设有安装孔;所述凸台两侧设置有定位柱,定位柱底部与散热基板底部连接。
与现有技术相比,本实用新型的一种车用大灯散热器,通过在散热基板底部设置凸台,凸台表面增加硅胶脂层,利用硅胶良好的导热性能,提高接触面积,增加导热性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
其中,1、散热基板,2、散热柱,3、凸台,4、硅胶脂层,5、耳板,6、定位柱。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1和2所示,一种车用大灯散热器,包括散热基板1,所述散热基板1上连接有若干均匀排布的散热柱2;所述散热基板1底部连接有凸台3,凸台3高出散热基板1表面2~3mm;所述凸台3外侧包裹有硅胶脂层4,凸台3和硅胶脂层4提高散热基板1与车灯工作面接触性能,提高散热能力;所述散热基板1两侧连接有耳板5,耳板5上开设有安装孔;所述凸台3两侧设置有定位柱6,定位柱6底部与散热基板1底部连接。
本实用新型并不局限于所述的实施例,本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内,仍可作一些修正或改变,故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
Claims (3)
1.一种车用大灯散热器,其特征在于:包括散热基板,所述散热基板上连接有若干均匀排布的散热柱;所述散热基板底部连接有凸台,凸台高出散热基板表面2~3mm;所述凸台外侧包裹有硅胶脂层。
2.根据权利要求1所述的一种车用大灯散热器,其特征在于:所述散热基板两侧连接有耳板,耳板上开设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种车用大灯散热器,其特征在于:所述凸台两侧设置有定位柱,定位柱底部与散热基板底部连接。
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CN202023284577.XU CN214009122U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种车用大灯散热器 |
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Publications (1)
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CN214009122U true CN214009122U (zh) | 2021-08-20 |
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Family Applications (1)
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CN202023284577.XU Active CN214009122U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种车用大灯散热器 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023284577.XU patent/CN214009122U/zh active Active
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