CN214001582U - 汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置，所述安全气囊装置设于汽车主副驾之间的中央通道上，所述安全气囊装置包括安全气囊袋，所述安全气囊袋包括气囊袋体，所述气囊袋体上设有进气孔，所述气囊袋体内设有至少一根拉带。在中央通道上设置安全气囊装置，即该安全气囊装置位于主驾驶座与副驾驶座之间，当汽车侧面发生碰撞时，气囊袋体弹出，防止驾驶人与乘员发生二次碰撞，当汽车正面发生碰撞时，该气囊袋体弹出，防止驾驶人和乘员发生侧向偏移，保证主驾驶座与副驾驶座气囊的有效性，保护效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全气囊技术领域，具体为一种汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置。
背景技术
安全气囊装置是一种被动的安全性保护装置，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，在汽车相撞时，汽车的安全气囊袋可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右，而现有的汽车主副驾之间没有设置安全气囊装置，当汽车侧面发生事故时，驾驶人与乘员之间容易发生二次碰撞，当汽车正面发生事故时，驾驶人与乘员容易发生侧向偏移，导致主驾驶座与副驾驶座的安全气囊失效，起不到保护作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案：汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置，所述安全气囊装置设于汽车主副驾之间的中央通道上，所述安全气囊装置包括安全气囊袋，所述安全气囊袋包括气囊袋体，所述气囊袋体上设有进气孔，所述气囊袋体内设有至少一根拉带。
进一步，所述气囊袋体内缝制有隔热片，所述隔热片呈环形。
进一步，所述隔热片靠近进气孔。
进一步，所述气囊袋体为一片式。
进一步，所述气囊袋体充分展开后，所述气囊袋体部分与汽车内的仪表盘相接触，所述气囊袋体部分位于汽车主副驾的靠背之间。
汽车主副驾之间的安全气囊装置包括发生器与安全气囊袋，发生器穿设于气囊袋体的进气孔内并与进气孔密封连接，发生器与车身上的ECU相连接，ECU与碰撞传感器相连接，碰撞传感器检测对车辆的碰撞，并将碰撞信息传输到ECU上，ECU作出判断，需要起爆气囊袋体时，ECU发送信号给发生器，发生器对气囊袋体充气起爆，使用原理与现有的安全气囊装置相同，在此不再赘述。
本实用新型的有益效果如下：在中央通道上设置安全气囊装置，即该安全气囊装置位于主驾驶座与副驾驶座之间，当汽车侧面发生碰撞时，气囊袋体弹出，防止驾驶人与乘员发生二次碰撞，当汽车正面发生碰撞时，该气囊袋体弹出，防止驾驶人和乘员发生侧向偏移，保证主驾驶座与副驾驶座气囊的有效性，保护效果好。
附图说明
图1为本实用新型中气囊袋体在汽车内的展开图。
图2为图1的另一角度的结构示意图。
图3为本实用新型中气囊袋体的展开时结构示意图。
图4为图3的剖视图。
图5为图4的A部放大图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-5，汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置，该安全气囊装置设于汽车1内的中央通道2上，一般位于手刹侧边，中央通道2位于主驾驶座3与副驾驶座4之间，即在中央通道2上的手刹侧边设置收容腔，收容腔内收容该安全气囊装置，并在收容腔上设置盖板，安全气囊装置包括发生器与安全气囊袋，发生器与车身上的ECU相连接，ECU与碰撞传感器相连接，碰撞传感器检测对车辆的碰撞，并将碰撞信息传输到ECU上，ECU作出判断，需要起爆气囊袋体时，ECU发送信号给发生器，发生器对气囊袋体充气起爆，使用原理与现有的安全气囊装置相同，在此不再赘述。
所述安全气囊袋包括气囊袋体5，所述气囊袋体5上设有进气孔6，发生器穿设于进气孔6内并与进气孔6密封连接，所述气囊袋体5内设有至少一根拉带7，本实施例中，拉带7共有三根。
所述气囊袋体5内缝制有隔热片8，所述隔热片8呈环形，所述隔热片8靠近进气孔6。
本实施例中，所述气囊袋体5为一片式。
为了更好的实现该安全气囊装置的保护作用，所述气囊袋体5充分展开后，所述气囊袋体5部分与汽车内的仪表盘9相接触，所述气囊袋体5部分位于汽车主副驾的靠背之间，驾驶人和乘员在侧向偏移时均会被气囊袋体挡住。
当汽车侧面发生碰撞时，气囊袋体5弹出，防止驾驶人与乘员发生二次碰撞，当汽车正面发生碰撞时，气囊袋体5弹出，防止驾驶人和乘员发生侧向偏移，保证主驾驶座与副驾驶座气囊的有效性，保护效果好。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请保护的范围之内。
Claims (5)
1.汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置，其特征在于：所述安全气囊装置设于汽车主副驾之间的中央通道上，所述安全气囊装置包括安全气囊袋，所述安全气囊袋包括气囊袋体，所述气囊袋体上设有进气孔，所述气囊袋体内设有至少一根拉带。
2.根据权利要求1所述的汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置，其特征在于：所述气囊袋体内缝制有隔热片，所述隔热片呈环形。
3.根据权利要求2所述的汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置，其特征在于：所述隔热片靠近进气孔。
4.根据权利要求1所述的汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置，其特征在于：所述气囊袋体为一片式。
5.根据权利要求1所述的汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置，其特征在于：所述气囊袋体充分展开后，所述气囊袋体部分与汽车内的仪表盘相接触，所述气囊袋体部分位于汽车主副驾的靠背之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022413084.5U CN214001582U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022413084.5U CN214001582U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214001582U true CN214001582U (zh) | 2021-08-20 |
Family
ID=77301465
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022413084.5U Active CN214001582U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 汽车主副驾之间的防碰撞安全气囊装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214001582U (zh) |
-
2020
- 2020-10-27 CN CN202022413084.5U patent/CN214001582U/zh active Active
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