CN214028543U - 用于车辆的行人安全气囊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车辆的行人安全气囊装置，包括壳体以及设于壳体内的安全气囊袋，所述壳体设于机罩板靠近挡风玻璃的后端下表面，所述安全气囊袋包括外袋体与内袋体，所述内袋体位于所述外袋体内部并与所述外袋体相连接，所述内袋体内设有若干第一拉带。通过该行人安全气囊装置，当汽车出现碰撞时，安全气囊袋体展开覆盖于挡风玻璃上，可以有效防止行人因碰撞倾倒在机罩板上，与挡风玻璃进行二次碰撞，降低行人被撞飞时的力度，对行人进行保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全气囊技术领域，具体为一种用于车辆的行人安全气囊装置。
背景技术
安全气囊装置是一种被动的安全性保护装置，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，在汽车相撞时，汽车的安全气囊袋可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右，而现有的汽车内的安全气囊装置均是保护车内的人员，当汽车与行人相撞时，行人因为碰撞而倒在机罩板上，容易与挡风玻璃发生第二次碰撞，无法很好的保护行人。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于车辆的行人安全气囊装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案：用于车辆的行人安全气囊装置，包括壳体以及设于壳体内的安全气囊袋，所述壳体设于机罩板靠近挡风玻璃的后端下表面，所述安全气囊袋包括外袋体与内袋体，所述内袋体位于所述外袋体内部并与所述外袋体相连接，所述内袋体内设有若干第一拉带。
进一步，所述外袋体包括上片与下片，所述上片与下片相连接。
进一步，所述安全气囊袋上设有贯穿所述下片与内袋体的进气孔。
进一步，所述安全气囊袋完全展开时，所述下片靠近所述挡风玻璃，所述上片远离所述挡风玻璃。
进一步，所述外袋体上设有一对连接部，所述壳体上设有一对第二拉带，所述第二拉带与连接部相连接。
进一步，所述安全气囊袋完全展开后，所述安全气囊袋呈U型，所述安全气囊袋部分位于A柱外侧。
该行人安全气囊装置还包括发生器，发生器设于壳体内，发生器穿设于安全气囊袋的进气孔内并与进气孔密封连接，发生器与汽车上的ECU相连接，ECU与碰撞传感器相连接，碰撞传感器检测对汽车的碰撞，并将碰撞信息传输到ECU上，ECU作出判断，需要起爆安全气囊袋时，ECU发送信号给发生器，发生器对安全气囊袋体充气起爆，安全气囊袋体展开于挡风玻璃上方，使用原理与现有的安全气囊装置相同，在此不再赘述。
本实用新型的有益效果如下：通过该行人安全气囊装置，当汽车出现碰撞时，安全气囊袋体展开覆盖于挡风玻璃上，可以有效防止行人因碰撞倾倒在机罩板上，与挡风玻璃进行二次碰撞，降低行人被撞飞时的力度，对行人进行保护。
附图说明
图1为本实用新型中安全气囊袋展开时的结构示意图。
图2为安全气囊袋展开时与汽车之间的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1、2，用于车辆的行人安全气囊装置，包括壳体以及设于壳体内的发生器与安全气囊袋100，壳体设于机罩板200靠近挡风玻璃300的后端下表面，安全气囊袋100上设有进气孔140，发生器穿设于进气孔140内并与进气孔140密封连接，发生器与汽车上的ECU相连接，ECU与碰撞传感器相连接，碰撞传感器检测对汽车的碰撞，并将碰撞信息传输到ECU上，ECU作出判断，需要起爆安全气囊袋100时，ECU发送信号给发生器，发生器对安全气囊袋体充气起爆，安全气囊袋体100展开于挡风玻璃300上方，使用原理与现有的安全气囊装置相同，在此不再赘述。
当汽车出现碰撞时，安全气囊袋体100展开并覆盖于挡风玻璃300上，可以有效防止行人因碰撞倾倒在机罩板200上，与挡风玻璃进行二次碰撞，降低行人被撞飞时的力度，对行人进行保护。
所述安全气囊袋100包括外袋体110与内袋体120，外袋体110包括上片111与下片112，上片111与下片112相连接，内袋体120位于外袋体110内部并与外袋体110相连接，内袋体120内设有若干第一拉带130，本实施例中，第一拉带130共有三根，进气孔140贯穿下片112与内袋体120。
本实施例中，安全气囊袋100完全展开后，下片112靠近挡风玻璃300，上片111远离挡风玻璃300，与倾倒在机罩板200上的行人相接触。
为了对行人起到更好的保护，安全气囊袋100完全展开后呈U型，安全气囊袋100部分位于A柱400外侧，防止行人与A柱400相碰撞。
本实施例中，外袋体110上设有一对连接部113，壳体上设有一对第二拉带，第二拉带与连接部113相连接，通过第二拉带与连接部113的设置，可以有效防止安全气囊袋体100展开后发生晃动。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请保护的范围之内。
Claims (6)
1.用于车辆的行人安全气囊装置，其特征在于：包括壳体以及设于壳体内的安全气囊袋，所述壳体设于机罩板靠近挡风玻璃的后端下表面，所述安全气囊袋包括外袋体与内袋体，所述内袋体位于所述外袋体内部并与所述外袋体相连接，所述内袋体内设有若干第一拉带。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的行人安全气囊装置，其特征在于：所述外袋体包括上片与下片，所述上片与下片相连接。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的行人安全气囊装置，其特征在于：所述安全气囊袋上设有贯穿所述下片与内袋体的进气孔。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的行人安全气囊装置，其特征在于：所述安全气囊袋完全展开时，所述下片靠近所述挡风玻璃，所述上片远离所述挡风玻璃。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的行人安全气囊装置，其特征在于：所述外袋体上设有一对连接部，所述壳体上设有一对第二拉带，所述第二拉带与连接部相连接。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的行人安全气囊装置，其特征在于：所述安全气囊袋完全展开后，所述安全气囊袋呈U型，所述安全气囊袋部分位于A柱外侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022413085.XU CN214028543U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 用于车辆的行人安全气囊装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022413085.XU CN214028543U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 用于车辆的行人安全气囊装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214028543U true CN214028543U (zh) | 2021-08-24 |
Family
ID=77354671
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022413085.XU Active CN214028543U (zh) | 2020-10-27 | 2020-10-27 | 用于车辆的行人安全气囊装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214028543U (zh) |
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2020
- 2020-10-27 CN CN202022413085.XU patent/CN214028543U/zh active Active
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