CN213997236U - 一种自调速收线机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自调速收线机，包括固定底座，固定底座上固定有支撑板，固定底座上固定有第一减速电机和第二减速电机，支撑板上固定有排线器，排线器与第二减速电机连接，排线器上设置有第二导线轮；支撑板上设置有传动轴，传动轴的一端与第一减速电机连接，另一端由里向外依次设置有动力施加盘、摩擦片、刹车盘、工字轮、固定塞、锁紧弹簧和锁紧螺母；支撑板上还固定有阻尼调节杆，阻尼调节杆上固定有第一导线轮，阻尼调节杆与刹车带的一端连接，刹车带的另一端固定在支撑板上，刹车带设置于刹车盘上，阻尼调节杆上还与摆杆复位弹簧的一端连接，摆杆复位弹簧的另一端固定在支撑板上。实现自动调节收线速度的功能，且降低投资费用。

Description

一种自调速收线机

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体地说，涉及一种自调速收线机。

背景技术

线材生产企业常常需要利用收线机把线材缠绕在工字轮上，而在缠绕过程中，随着工字轮上线材增多，工字轮收线的线速度会逐渐增大，线材的张力也会逐渐增大，此时如果不能及时调节工字轮线速度，线材会出现缩径，甚至断裂。

针对以上情况，大多数收线机制造厂商会通过力矩电机来调节工字轮收线线速度，但是通常力矩电机要比减速电机要贵，对规模较大的线材生产企业，线材收线机通常有几十台，甚至更多，如用减速电机就能实现调节工字轮线速度的功能，将会为线材生产企业节省一笔不小的费用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自调速收线机，在不使用力矩电机的前提下，实现自动调节收线速度的功能，降低收线机投资费用。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种自调速收线机，包括固定底座，固定底座上固定有支撑板，固定底座上固定有第一减速电机和第二减速电机，支撑板上固定有排线器，排线器与第二减速电机连接，排线器上设置有第二导线轮；

支撑板上设置有传动轴，传动轴的一端与第一减速电机连接，传动轴的另一端由里向外依次设置有动力施加盘、摩擦片、刹车盘、工字轮、固定塞、锁紧弹簧和锁紧螺母，摩擦片与刹车盘之间通过螺杆连接；

支撑板上还固定有阻尼调节杆，阻尼调节杆上固定有第一导线轮，阻尼调节杆与刹车带的一端连接，刹车带的另一端固定在支撑板上，刹车带设置于刹车盘上，阻尼调节杆上还与摆杆复位弹簧的一端连接，摆杆复位弹簧的另一端固定在支撑板上。

进一步地，传动轴的一端通过第一传动链条与第一减速电机连接，且端部设置有传动轴固定轴承。

进一步地，动力施加盘固定在传动轴上。

进一步地，刹车盘和工字轮上均设置有轴承，刹车盘和工字轮分别通过轴承与传动轴连接。

进一步地，刹车盘上设置有刹车带槽，刹车带位于刹车带槽内。

进一步地，排线器通过第二传动链条与第二减速电机连接。

进一步地，第一减速电机和第二减速电机分别通过基座固定在固定底座上。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

本实用新型自调速收线机，可以实现自动调节收线速度，顺利地将线材缠绕在工字轮上，且整个装置不使用力矩电机，而是使用普通的减速电机，价格更为低廉，降低收线机投资费用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型公开的一种自调速收线机的结构示意图。

具体实施方式

以下将配合实施例来详细说明本实用新型的实施方式，藉此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

本实用新型公开了一种自调速收线机，可以实现自动调节收线速度，顺利地将线材缠绕在工字轮上，不会出现断裂现象，且整个装置不使用力矩电机，而是使用普通的减速电机，价格更为低廉，降低收线机投资费用。结构如图1所示，包括固定底座1，固定底座1上固定有支撑板2，固定底座1上固定有第一减速电机3和第二减速电机4，支撑板2上固定有排线器5，排线器5与第二减速电机4连接，排线器5上设置有第二导线轮18；

支撑板2上设置有传动轴6，传动轴6的一端与第一减速电机3连接，传动轴6的另一端由里向外依次设置有动力施加盘7、摩擦片8、刹车盘9、工字轮10、固定塞11、锁紧弹簧12和锁紧螺母13，摩擦片8与刹车盘9之间通过螺杆连接。

需要说明的是，动力施加盘7固定在传动轴6上，与传动轴6一起转动；在锁紧弹簧12和锁紧螺母13的挤压作用下，刹车盘9、工字轮10和固定塞11成为一体，缠绕线材时，三者一起转动。摩擦片8与刹车盘9之间通过螺杆连接，刹车盘9和工字轮10上均设置有轴承，刹车盘9和工字轮10分别通过轴承与传动轴6连接，动力施加盘7依靠摩擦力带动摩擦片8，并连同刹车盘9、工字轮10，固定塞11一起转动。

锁紧弹簧12起到控制锁紧螺母13锁紧力大小的作用，防止锁紧力过大而导致二者无法产生相对运动，起到调速作用。

支撑板2上还固定有阻尼调节杆14，阻尼调节杆14上固定有第一导线轮15，阻尼调节杆14与刹车带16的一端连接，刹车带16的另一端固定在支撑板2上，刹车带16设置于刹车盘9上，阻尼调节杆14上还与摆杆复位弹簧17的一端连接，摆杆复位弹簧17的另一端固定在支撑板2上。

需要说明的是，刹车盘9上设置有刹车带槽，刹车带16位于刹车带槽内，摆杆复位弹簧17通过确保刹车带16上始终带有张力，进而确保刹车带16始终能处在刹车盘9的刹车带槽内。

传动轴6的一端通过第一传动链条(图中未示出)与第一减速电机3连接，且端部设置有传动轴固定轴承19。传动轴固定轴承19起到固定传动轴6的作用，确保工字轮10整个收线过程平稳顺利。

排线器5通过第二传动链条(图中未示出)与第二减速电机4连接，排线器5是一种光杆排线器，配合工字轮10收线，完成排线功能。

第一减速电机3和第二减速电机4分别通过基座固定在固定底座1上，起到更好的固定作用。

本实用新型公开的自调速收线机的工作原理为：

缠绕线材时，将线材先通过第一导线轮15，然后在经过第二导线轮18，最后缠绕在工字轮10上；启动第一减速电机3和第二减速电机4，第二减速机4给排线器5提供动力，进行排线，第一减速电机3给传动轴6提供动力，随着传动轴6的转动，线材慢慢缠绕在工字轮10上，随着工字轮10上的线材越来越多，线材的线速度会逐渐提高，随之，线材张力增大，并向阻尼调节杆14上的第一导线15轮施加压力，阻尼调节杆14会沿收线线材运动方向转动，而此时刹车带16会逐渐收紧，并与刹车盘9之间产生更大的摩擦力，从而迫使刹车盘9连同工字轮10、固定塞11和摩擦片8一起减速，即动力施加盘7虽然仍能带动摩擦片8转动，但是摩擦片8的转速要慢于动力施加盘7的转速，从而完成自调速过程。当阻尼调节杆14上的第一导线轮15受力较小时，摆杆复位弹簧17会牵拉阻尼调节杆14复位。

上述说明示出并描述了发明的若干优选实施例，但如前所述，应当理解发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离发明的精神和范围，则都应在发明所附权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种自调速收线机，其特征在于，包括固定底座，所述固定底座上固定有支撑板，所述固定底座上固定有第一减速电机和第二减速电机，所述支撑板上固定有排线器，所述排线器与所述第二减速电机连接，所述排线器上设置有第二导线轮；

所述支撑板上设置有传动轴，所述传动轴的一端与所述第一减速电机连接，所述传动轴的另一端由里向外依次设置有动力施加盘、摩擦片、刹车盘、工字轮、固定塞、锁紧弹簧和锁紧螺母，所述摩擦片与所述刹车盘之间通过螺杆连接；

所述支撑板上还固定有阻尼调节杆，所述阻尼调节杆上固定有第一导线轮，所述阻尼调节杆与刹车带的一端连接，所述刹车带的另一端固定在所述支撑板上，所述刹车带设置于所述刹车盘上，所述阻尼调节杆上还与摆杆复位弹簧的一端连接，所述摆杆复位弹簧的另一端固定在所述支撑板上。

2.根据权利要求1所述的自调速收线机，其特征在于，所述传动轴的一端通过第一传动链条与所述第一减速电机连接，且端部设置有传动轴固定轴承。

3.根据权利要求1所述的自调速收线机，其特征在于，所述动力施加盘固定在所述传动轴上。

4.根据权利要求1所述的自调速收线机，其特征在于，所述刹车盘和所述工字轮上均设置有轴承，所述刹车盘和所述工字轮分别通过所述轴承与所述传动轴连接。

5.根据权利要求1所述的自调速收线机，其特征在于，所述刹车盘上设置有刹车带槽，所述刹车带位于所述刹车带槽内。

6.根据权利要求1所述的自调速收线机，其特征在于，所述排线器通过第二传动链条与所述第二减速电机连接。

7.根据权利要求1所述的自调速收线机，其特征在于，所述第一减速电机和所述第二减速电机分别通过基座固定在所述固定底座上。

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