CN216945978U

CN216945978U - 带有张力控制调节的泊系液压绞车

Info

Publication number: CN216945978U
Application number: CN202123246759.2U
Authority: CN
Inventors: 杨殿伟
Original assignee: Yichang Jieda Ocean Machinery Equipment Manufacturing Co ltd
Current assignee: Yichang Jieda Ocean Machinery Equipment Manufacturing Co ltd
Priority date: 2021-12-22
Filing date: 2021-12-22
Publication date: 2022-07-12
Anticipated expiration: 2031-12-22

Abstract

本实用新型提供了带有张力控制调节的泊系液压绞车，包括底座，底座上设有转动的卷筒，底座端部两侧固设有支撑座，两个支撑座之间设有丝杆与导向柱，丝杆与导向柱上设有滑动的排缆装置，排缆装置内两侧设有滑动的侧导轮，侧导轮一侧设有第一导轮，另一侧设有第二导轮，第二导轮上设有张力传感器。缆绳收卷在卷筒上，在收卷或放卷缆绳时，驱动丝杆转动，从而带动排缆装置往复移动，缆绳抵靠在排缆装置内一起往复移动，从而保证缆绳收卷或放卷的正常进行，缆绳上方抵靠有第二导轮，第二导轮底部有张力传感器，用于检测缆绳的张力，从而根据张力实时调控液压马达的动力，从而保证卷筒转动的处于恒张力。

Description

带有张力控制调节的泊系液压绞车

技术领域

本实用新型涉及泊系绞车的领域，具体涉及带有张力控制调节的泊系液压绞车。

背景技术

系泊绞车是绞车的一种。系泊绞车是在船舶泊船或泊船靠岸停船时同样能有效运行，并且具有众多功能如在装载和卸载过程中起到漂移、支持和定位的作用，同时以恒定的张力调整补偿振动产生的偏差。

现有的泊系绞车结构复杂，其张力检测调节更为麻烦，绞车的缆绳收卷麻烦，影响张力的检测。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供带有张力控制调节的泊系液压绞车，解决泊系绞车结构复杂，其张力检测调节更为麻烦，绞车的缆绳收卷麻烦，影响张力的检测的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括底座，底座上设有转动的卷筒，底座端部两侧固设有支撑座，两个支撑座之间设有丝杆与导向柱，丝杆与导向柱上设有滑动的排缆装置，排缆装置内两侧设有滑动的侧导轮，侧导轮一侧设有第一导轮，另一侧设有第二导轮，第二导轮上设有张力传感器。

优选方案中，卷筒两端固设有制动装置，卷筒的中心转轴通过减速机与液压马达连接。

优选方案中，丝杆两端抵靠在支撑座上转动，导向柱设在丝杆的两侧，导向柱的两端固定在支撑座上，丝杆一端固设有驱动轮，电机或液压马达连接驱动轮。

优选方案中，排缆装置上固设有丝套，丝套两侧固设有导向套，导向套套在导向柱上滑动，丝套与丝杆螺纹连接。

优选方案中，排缆装置中的支撑架上设有凹槽，侧导轮两端抵靠在凹槽内滑动，侧导轮两端通过螺母固定在支撑架上。

优选方案中，第一导轮的两端通过轴承座固定在支撑架上，第二导轮通过张力传感器与支撑架固定连接。

本实用新型提供了带有张力控制调节的泊系液压绞车，缆绳收卷在卷筒上，在收卷或放卷缆绳时，驱动丝杆转动，从而带动排缆装置往复移动，缆绳抵靠在排缆装置内一起往复移动，从而保证缆绳收卷或放卷的正常进行，缆绳上方抵靠有第二导轮，第二导轮底部有张力传感器，用于检测缆绳的张力，从而根据张力实时调控液压马达的动力，从而保证卷筒转动的处于恒张力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型整体结构正视图

图2是本实用新型整体结构右视图；

图3是本实用新型排缆装置正视图；

图4是本实用新型A-A剖视图；

图中：底座1；制动装置2；液压马达3；减速机4；支撑座5；驱动轮6；排缆装置7；支撑架701；导向套702；丝套703；第一导轮704；第二导轮705；侧导轮706；张力传感器707；卷筒8；丝杆9；导向柱10。

具体实施方式

实施例1

如图1~4所示，带有张力控制调节的泊系液压绞车，包括底座1，底座1上设有转动的卷筒8，底座1端部两侧固设有支撑座5，两个支撑座5之间设有丝杆9与导向柱10，丝杆9与导向柱10上设有滑动的排缆装置7，排缆装置7内两侧设有滑动的侧导轮706，侧导轮706一侧设有第一导轮704，另一侧设有第二导轮705，第二导轮705上设有张力传感器707。由此结构，缆绳收卷在转动的卷筒8上，在对缆绳进行收卷或放卷时，同时驱动排缆装置7往复移动，以保证缆绳的顺利收卷或放卷，缆绳在移动过程中抵靠在第一导轮704上移动，第二导轮705通过张力传感器707的作用抵靠在缆绳上，用于检测缆绳张力，从而根据检测的张力控制液压马达3的动力。

优选方案中，卷筒8两端固设有制动装置2，卷筒8的中心转轴通过减速机4与液压马达3连接。由此结构，液压马达3通过减速机4驱动卷筒8正反转，从而对缆绳进行收卷或放卷，制动装置2可以手动对卷筒8进行刹车制动。

优选方案中，丝杆9两端抵靠在支撑座5上转动，导向柱10设在丝杆9的两侧，导向柱10的两端固定在支撑座5上，丝杆9一端固设有驱动轮6，电机或液压马达连接驱动轮6。由此结构，通过电机或液压马达驱动驱动轮6转动，从而带动丝杆9转动，以使排缆装置7在导向柱10上往复滑动。

优选方案中，排缆装置7上固设有丝套703，丝套703两侧固设有导向套702，导向套702套在导向柱10上滑动，丝套703与丝杆9螺纹连接。由此结构，丝杆9转动从而通过丝套703带动导向套702在导向柱10上滑动，以使排缆装置7进行往复滑动。

优选方案中，排缆装置7中的支撑架701上设有凹槽，侧导轮706两端抵靠在凹槽内滑动，侧导轮706两端通过螺母固定在支撑架701上。由此结构，侧导轮706两端抵靠在支撑架701上滑动，并能通过螺母进行锁紧，从而可以左右调节侧导轮706的开度，对缆绳进行限制固定。

优选方案中，第一导轮704的两端通过轴承座固定在支撑架701上，第二导轮705通过张力传感器707与支撑架701固定连接。由此结构，第一导轮704抵靠在缆绳的底部，对其进行支撑，第二导轮705通过张力传感器707抵靠在缆绳的顶部，从而通过张力传感器707可以检测缆绳的张力，以此对液压马达3进行调控。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.带有张力控制调节的泊系液压绞车，其特征是：包括底座（1），底座（1）上设有转动的卷筒（8），底座（1）端部两侧固设有支撑座（5），两个支撑座（5）之间设有丝杆（9）与导向柱（10），丝杆（9）与导向柱（10）上设有滑动的排缆装置（7），排缆装置（7）内两侧设有滑动的侧导轮（706），侧导轮（706）一侧设有第一导轮（704），另一侧设有第二导轮（705），第二导轮（705）上设有张力传感器（707）。

2.根据权利要求1所述带有张力控制调节的泊系液压绞车，其特征是：卷筒（8）两端固设有制动装置（2），卷筒（8）的中心转轴通过减速机（4）与液压马达（3）连接。

3.根据权利要求1所述带有张力控制调节的泊系液压绞车，其特征是：丝杆（9）两端抵靠在支撑座（5）上转动，导向柱（10）设在丝杆（9）的两侧，导向柱（10）的两端固定在支撑座（5）上，丝杆（9）一端固设有驱动轮（6），电机或液压马达连接驱动轮（6）。

4.根据权利要求1所述带有张力控制调节的泊系液压绞车，其特征是：排缆装置（7）上固设有丝套（703），丝套（703）两侧固设有导向套（702），导向套（702）套在导向柱（10）上滑动，丝套（703）与丝杆（9）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述带有张力控制调节的泊系液压绞车，其特征是：排缆装置（7）中的支撑架（701）上设有凹槽，侧导轮（706）两端抵靠在凹槽内滑动，侧导轮（706）两端通过螺母固定在支撑架（701）上。

6.根据权利要求1所述带有张力控制调节的泊系液压绞车，其特征是：第一导轮（704）的两端通过轴承座固定在支撑架（701）上，第二导轮（705）通过张力传感器（707）与支撑架（701）固定连接。