CN213985334U - 一种车辆信息检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车辆信息检测装置，包括预埋件，所述预埋件的内部开设有空腔，且空腔的内部地面安装有称重器，所述称重器的顶部焊接有弹簧，所述弹簧的顶部安装有承重板，所述承重板的一侧通过螺栓固定有侧板，所述侧板的顶面安装有显示屏，本实用新型通过预埋件将装置安装在地底，保证装置在进行检测工作的时候能够让装置不会发生偏移，提高装置在使用过程中的稳定性，在需要检测的车辆行驶到承重板上，装置可以通过承重板底部的称重器能够对车辆的重量进行检测，在称重器进行检测的时候，侧板上的显示屏会将车辆的重量准确的显示出来，方便工作人员实时的了解车辆的重量。

Description

一种车辆信息检测装置

技术领域

本实用新型涉及车辆信息采集领域，具体涉及一种车辆信息检测装置。

背景技术

车辆是运输物品的主要方式之一，在运输危险物品的车辆更是需要相关部门的严格把控，运送危险物品的车辆不管是出发还是中途还是终点都是需要严格检测，现有的装置在针对车辆的质量进行检测的时候，只能一个项目一个项目的去进行检测，给工作人员带来了一定程度上的不便。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车辆信息检测装置，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种车辆信息检测装置，包括预埋件，所述预埋件的内部开设有空腔，且空腔的内部地面安装有称重器，所述称重器的顶部焊接有弹簧，所述弹簧的顶部安装有承重板，所述承重板的一侧通过螺栓固定有侧板，所述侧板的顶面安装有显示屏。

本实用新型的有益效果是：装置先通过预埋件将装置安装在地底，保证装置在进行检测工作的时候能够让装置不会发生偏移，提高装置在使用过程中的稳定性，在需要检测的车辆行驶到承重板上，装置可以通过承重板底部的称重器能够对车辆的重量进行检测，在称重器进行检测的时候，侧板上的显示屏会将车辆的重量准确的显示出来，方便工作人员实时的了解车辆的重量。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述预埋件的两侧焊接有安装块，所述安装块的内部螺纹连接有固定螺栓。

采用上述进一步方案的有益效果是：当预埋件放在地下的时候，使用者可以先通过固定螺栓增加预埋件与地面之间的连接强度，增加装置的稳定性。

进一步，所述预埋件的顶部焊接有支撑架，所述支撑架的顶部固定有顶板。

采用上述进一步方案的有益效果是：支撑架给顶板提供一定的支撑力，顶板为车辆行驶到承重板与行驶出承重板提供行驶路径，让车辆能够稳定的进行测量工作。

进一步，所述顶板的两侧均焊接有弧面板，所述顶板的一侧顶部安装有减速带。

采用上述进一步方案的有益效果是：弧面板可以进一步提升车辆行驶至装置上的时的平稳程度，减速带的高度较低，轻微的震感能够让司机更好的控制减速。

进一步，所述顶板的顶部固定有放置盒，所述顶板的顶部通过螺栓固定有旋转电机，所述顶板的顶部焊接有安装件，所述安装件的内部贯穿有轴杆，且轴杆的一端与旋转电机的输出端固定连接，并且轴杆的一侧焊接有挡板。

采用上述进一步方案的有益效果是：在车辆将要行驶至承重板上的时候，使用者可以通过打开旋转电机，让旋转电机带动轴杆进行转动，进而让轴杆带动挡板进行转动，让挡板上能够对车辆起到一定的阻挡作用，让车辆限制在装置上，保持稳定的状态进行测量工作。

进一步，所述放置盒的内部放置有蓄电池。

采用上述进一步方案的有益效果是：蓄电池与旋转电机电性连接，为旋转电机的工作提供电力，避免装置上有多余的线，影响装置的使用。

进一步，所述挡板的内表面安装有多个警示条，所述挡板的外表面安装有垫块。

采用上述进一步方案的有益效果是：警示条可以给司机较为明显的提示，让司机能够及时的进行减速工作，垫块可以在挡板落下的时候起到缓冲的作用，避免挡板发生磨损。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种车辆信息检测装置的正面剖面结构示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的一种车辆信息检测装置的局部侧面结构示意图(省去旋转电机和警示条等)；

图3为本实用新型一实施例提供的一种车辆信息检测装置的俯视结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、旋转电机；2、安装件；3、放置盒；4、挡板；5、警示条；6、垫块；7、支撑架；8、弹簧；9、称重器；10、预埋件；11、固定螺栓；12、安装块；13、弧面板；14、减速带；15、顶板；16、承重板；17、侧板；18、显示屏；19、蓄电池。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种车辆信息检测装置，包括预埋件10，预埋件10的内部开设有空腔，且空腔的内部地面安装有称重器9，称重器9的顶部焊接有弹簧8，弹簧8的顶部安装有承重板16，承重板16的一侧通过螺栓固定有侧板17，侧板17的顶面安装有显示屏18，预埋件10的两侧焊接有安装块12，安装块12的内部螺纹连接有固定螺栓11，预埋件10的顶部焊接有支撑架7，支撑架7的顶部固定有顶板15，顶板15的两侧均焊接有弧面板13，顶板15的一侧顶部安装有减速带14，顶板15的顶部固定有放置盒3，顶板15的顶部通过螺栓固定有旋转电机1，顶板15的顶部焊接有安装件2，安装件2的内部贯穿有轴杆，且轴杆的一端与旋转电机1的输出端固定连接，并且轴杆的一侧焊接有挡板4，放置盒3的内部放置有蓄电池19，挡板4的内表面安装有多个警示条5，挡板4的外表面安装有垫块6。

其整个实施例1达到的效果为，装置先通过预埋件10将装置安装在地底，保证装置在进行检测工作的时候能够让装置不会发生偏移，提高装置在使用过程中的稳定性，在需要检测的车辆从图中看从左向右方行驶，直至行驶到承重板16上，装置可以通过承重板16底部的称重器9能够对车辆的重量进行检测，在称重器9进行检测的时候，侧板17上的显示屏18会将车辆的重量准确的显示出来，方便工作人员实时的了解车辆的重量，当预埋件10放在地下的时候，使用者可以先通过固定螺栓11增加预埋件10与地面之间的连接强度，增加装置的稳定性，支撑架7给顶板15提供一定的支撑力，顶板15为车辆行驶到承重板16与行驶出承重板16提供行驶路径，让车辆能够稳定的进行测量工作，弧面板13可以进一步提升车辆行驶至装置上的时的平稳程度，减速带14的高度较低，轻微的震感能够让司机更好的控制减速，在车辆将要行驶至承重板16上的时候，使用者可以通过打开旋转电机1，让旋转电机1带动轴杆进行转动，进而让轴杆带动挡板4进行转动，让挡板4上能够对车辆起到一定的阻挡作用，让车辆限制在装置上，保持稳定的状态进行测量工作，在完成测量工作之后，旋转电机1可以通过轴杆带动挡板4进行旋转放下，方便车辆的驶出，蓄电池19与旋转电机1电性连接，为旋转电机1的工作提供电力，避免装置上有多余的线，影响装置的使用，警示条5可以给司机较为明显的提示，让司机能够及时的进行减速工作，垫块6可以在挡板4落下的时候起到缓冲的作用，避免挡板4发生磨损。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车辆信息检测装置，包括预埋件(10)，其特征在于，所述预埋件(10)的内部开设有空腔，且空腔的内部地面安装有称重器(9)，所述称重器(9)的顶部焊接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的顶部安装有承重板(16)，所述承重板(16)的一侧通过螺栓固定有侧板(17)，所述侧板(17)的顶面安装有显示屏(18)。

2.根据权利要求1所述一种车辆信息检测装置，其特征在于，所述预埋件(10)的两侧焊接有安装块(12)，所述安装块(12)的内部螺纹连接有固定螺栓(11)。

3.根据权利要求1所述一种车辆信息检测装置，其特征在于，所述预埋件(10)的顶部焊接有支撑架(7)，所述支撑架(7)的顶部固定有顶板(15)。

4.根据权利要求3所述一种车辆信息检测装置，其特征在于，所述顶板(15)的两侧均焊接有弧面板(13)，所述顶板(15)的一侧顶部安装有减速带(14)。

5.根据权利要求3所述一种车辆信息检测装置，其特征在于，所述顶板(15)的顶部固定有放置盒(3)，所述顶板(15)的顶部通过螺栓固定有旋转电机(1)，所述顶板(15)的顶部焊接有安装件(2)，所述安装件(2)的内部贯穿有轴杆，且轴杆的一端与旋转电机(1)的输出端固定连接，并且轴杆的一侧焊接有挡板(4)。

6.根据权利要求5所述一种车辆信息检测装置，其特征在于，所述放置盒(3)的内部放置有蓄电池(19)。

7.根据权利要求5所述一种车辆信息检测装置，其特征在于，所述挡板(4)的内表面安装有多个警示条(5)，所述挡板(4)的外表面安装有垫块(6)。

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