CN213974068U - 一种小型手推物流车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型手推物流车，包括下基座，所述下基座的上端活动连接有上基座，所述下基座的下端固定安装有万向轮，所述万向轮在下基座的下端对称分布，所述上基座的上端固定安装有阻栏板，所述阻栏板为U形结构，所述阻栏板的下端固定安装有阻挡杆，所述阻挡杆的下端与上基座的上端固定连接，所述上基座后端的上端固定安装有推杆，所述推杆在上基座后端的上端对称分布，所述推杆为拆分结构。该小型手推物流车，采用了可拆卸式的结构，当该小型物流推车在完成了工作后，可以将该小型物流推车拆分进行放置，便可以有效的节省空间，避免了占用空间较大导致物流线出问题的情况，进而大大提高了该小型物流车的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流车技术领域，具体为一种小型手推物流车。
背景技术
物流车是安装有四只滑轮的运送与储存物料的单元移动设备，常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，广泛用于物流业，作为生产搬运工具，可保证物品在搬运过程中不受损坏，同时确保工作人员的安全。
现在的手推物流车体积较大，在运送货物时较快捷，但是遇到高峰期较大的手推物流车常常因为较大的体积而堵住出路，在手推物流车上的货物常常因为急着运送导致震动与碰撞，同时对较高货架的搬运也较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小型手推物流车，以解决上述背景技术中提出现在的手推物流车体积较大，在运送货物时较快捷，但是遇到高峰期较大的手推物流车常常因为较大的体积而堵住出路，在手推物流车上的货物常常因为急着运送导致震动与碰撞，同时对较高货架的搬运也较为麻烦的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种小型手推物流车，包括下基座，所述下基座的上端活动连接有上基座，所述下基座的下端固定安装有万向轮，所述万向轮在下基座的下端对称分布，所述上基座的上端固定安装有阻栏板，所述阻栏板为U形结构，所述阻栏板的下端固定安装有阻挡杆，所述阻挡杆的下端与上基座的上端固定连接。
优选的，所述上基座后端的上端固定安装有推杆，所述推杆在上基座后端的上端对称分布，所述推杆为拆分结构。
优选的，所述推杆延伸至阻栏板的上端，所述推杆上端的后端固定安装有推手。
优选的，所述上基座上端的中部固定安装有防滑板，所述防滑板平铺在上基座上端。
优选的，所述下基座的内部固定安装有电动推杆，所述电动推杆在下基座的内部对称分布。
优选的，所述上基座的内部固定安装有减震座，所述减震座在上基座的内部的内部对称分布，所述减震座内部的中央固定安装有减震弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该小型手推物流车，采用了可拆卸式的结构，当该小型物流推车在完成了工作后，可以将该小型物流推车拆分进行放置，便可以有效的节省空间，避免了占用空间较大导致物流线出问题的情况，进而大大提高了该小型物流车的实用性；
2、该小型手推物流车，结构简单，可以在不同的环境下使用，同时通过推动上基座可以对较高的货架进行放置货物，进而大大的提高了该小型手推物流车的实用性；
3、该小型手推物流车，通过在上基座内部设置减震座与减震弹簧，可以有效的在运送货物时进行对震动减少，同时避免了该小型物流车载放置货物与运送货物时产生震动导致货物掉落的情况，进而大大的提高了该小型手推物流车对货物的保护效果。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型上基座剖面结构示意图；
图3为本实用新型下基座剖面结构示意图；
图4为本实用新型上基座俯视结构示意图。
图中：1、下基座；2、上基座；3、万向轮；4、阻栏板；5、阻挡杆；6、推杆；7、推手；8、防滑板；9、电动推杆；10、减震座；11、减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种小型手推物流车，包括下基座1，下基座1的上端活动连接有上基座2，下基座1的下端固定安装有万向轮3，万向轮3在下基座1的下端对称分布，上基座2的上端固定安装有阻栏板4，阻栏板4为U形结构，阻栏板4的下端固定安装有阻挡杆5，阻挡杆5的下端与上基座2的上端固定连接。
进一步的，上基座2后端的上端固定安装有推杆6，推杆6在上基座2后端的上端对称分布，所述推杆6为拆分结构，在安装了推杆6时，当该小型物流推车在完成了工作后，可以将推杆6与上基座2拆分，然后竖着将该小型物流推车进行放置，便可以有效的节省空间，避免了占用空间较大导致物流线出问题的情况，进而大大提高了该小型物流车的实用性。
进一步的，推杆6延伸至阻栏板4的上端，推杆6上端的后端固定安装有推手7，通过将推杆6从阻栏板4中穿过并延伸，可以进一步的减少该小型物流车的占用面积，进而大大的提高了该小型物流推车的实用性。
进一步的，上基座2上端的中部固定安装有防滑板8，防滑板8平铺在上基座2上端，在进行装载货物时，从阻栏板4的U形开口处向该小型物流车上搬运，当进行运送时，通过安装的防滑板8可以有效的降低货物滑出的概率，提升了对货物的保护效果。
进一步的，下基座1的内部固定安装有电动推杆9，电动推杆9在下基座1的内部对称分布，在进行放置货物时，想要往较高的货架上放置时，通过电动推杆9将上基座2向上推动，同时阻栏板4与阻挡杆5可以有效的将货物保护住，然后将该小型物流车上的货物放置在货架上，进而大大的提高了该小型物流推车的实用性。
进一步的，上基座2的内部固定安装有减震座10，减震座10在上基座2的内部的内部对称分布，减震座10内部的中央固定安装有减震弹簧11，在上基座2进行向上移动时，可以通过上基座2内部的减震座10与减震弹簧11对向上时产生的震动进行去除与减少，避免了该小型物流车载放置货物时产生震动导致货物掉落的情况，同时在进行运送时也可以有效的减少震动，提高了该小型物流车对货物的保护效果。
工作原理：首先，将上基座2与阻栏板4固定连接，同时在上基座2与阻栏板4之间在安装阻挡杆5，在进行装载货物时，从阻栏板4的U形开口处向该小型物流车上搬运，当进行运送时，通过安装的防滑板8可以有效的降低货物滑出的概率，提升了对货物的保护效果，在行运送时通过减震座10与减震弹簧11可以有效的减少震动，当抵达货架时，放置货物时想要往较高的货架上放置时，通过电动推杆9将上基座2向上推动，同时阻栏板4与阻挡杆5可以有效的将货物保护住，然后将该小型物流车上的货物放置在货架上，然后通过上基座2内部的减震座10与减震弹簧11对向上时产生的震动进行去除与减少，避免了该小型物流车载放置货物时产生震动导致货物掉落的情况，当该小型物流推车在完成了工作后，可以将推杆6与上基座2拆分，然后竖着将该小型物流推车进行放置，便可以有效的节省空间，避免了占用空间较大导致物流线出问题的情况，进而大大提高了该小型物流车的实用性。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种小型手推物流车，包括下基座(1)，其特征在于：所述下基座(1)的上端活动连接有上基座(2)，所述下基座(1)的下端固定安装有万向轮(3)，所述万向轮(3)在下基座(1)的下端对称分布，所述上基座(2)的上端固定安装有阻栏板(4)，所述阻栏板(4)为U形结构，所述阻栏板(4)的下端固定安装有阻挡杆(5)，所述阻挡杆(5)的下端与上基座(2)的上端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种小型手推物流车，其特征在于：所述上基座(2)后端的上端固定安装有推杆(6)，所述推杆(6)在上基座(2)后端的上端对称分布，所述推杆(6)为拆分结构。
3.根据权利要求2所述的一种小型手推物流车，其特征在于：所述推杆(6)延伸至阻栏板(4)的上端，所述推杆(6)上端的后端固定安装有推手(7)。
4.根据权利要求3所述的一种小型手推物流车，其特征在于：所述上基座(2)上端的中部固定安装有防滑板(8)，所述防滑板(8)平铺在上基座(2)上端。
5.根据权利要求4所述的一种小型手推物流车，其特征在于：所述下基座(1)的内部固定安装有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)在下基座(1)的内部对称分布。
6.根据权利要求5所述的一种小型手推物流车，其特征在于：所述上基座(2)的内部固定安装有减震座(10)，所述减震座(10)在上基座(2)的内部的内部对称分布，所述减震座(10)内部的中央固定安装有减震弹簧(11)。
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2020
- 2020-11-11 CN CN202022585759.4U patent/CN213974068U/zh active Active
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