CN210852556U - 一种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车 - Google Patents
一种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，属于矿产技术领域，包括载料架体组件和料车本体，载料架体组件滑动连接设置与料车本体内部，料车本体包括立柱、横梁架、底座、减震器、架层、万向轮和把手，立柱固定设置于底座中心处，横梁架焊接设置于立柱的顶部，架层逐层固定安装于立柱的外侧边缘，万向轮固定安装于底座的底部，减震器设置于横梁架与底座之间支撑固定，把手焊接延伸设置于立柱外侧。该装置中通过设置减震器和滑动导轨，减震器可以对车体受到的颠簸震动进行缓冲，滑动导轨使得置物架可以滑动取出方便石墨盒取出从而进行检验，适用于用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车的生产和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及钕铁硼技术领域，具体为一种钕铁硼产品转运料车。
背景技术
钕铁硼永磁体，是国家863工程计划项目高科技材料，能产生模拟人体磁场特点的生物磁场，性能稳定，目前国内医疗行业中常用来治疗脱发，失眠，神经衰弱，颈椎病，肩周炎、腰肌劳损，腰椎间盘突出等骨关节慢性疾病。钕铁硼永磁体是通过稀土烧结制造而成的，在钕铁硼永磁材料生产过程中稀土的烧结制造需要流转料车进行运输，以方便进行产品取样检测等操作。传统的用于摆放钕铁硼产品的料车一般包括车架，车架在上下方向上设置有多层平行设置的载料板，当钕铁硼产品在烧结炉中完成烧结后，将盛有钕铁硼产品的石墨盒摆放在上述载料板上，然后将料车推到待检区进行检验。但生产区至检验区的存在一定的距离，钕铁硼产品摆放后车体减震效果差，在运输过程中易发生颠簸，导致石墨盒之间移动甚至翻倒，造成资源浪费，且多层的载料架之间如果高度宽松会导致车体体积过大不便转运，但高度过低又会使得石墨盒取出不便，因此需要在现有钕铁硼产品料车转运装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足，提供一种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车。
实用新型内容
本实用新型的旨在于解决现有转运料车车体减震效果差，在运输过程中易发生颠簸，以及石墨盒取出不便的技术问题，提供一种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，包括载料架体组件和料车本体，载料架体组件滑动连接设置与料车本体内部；
料车本体包括立柱、横梁架、底座、减震器、架层、万向轮和把手，立柱固定设置于底座中心处，横梁架焊接设置于立柱的顶部，架层逐层固定安装于立柱的外侧边缘，万向轮固定安装于底座的底部，减震器设置于横梁架与底座之间支撑固定，把手焊接延伸设置于立柱外侧；
载料架体组件包括侧板、置物架框、滑动件、限位件、限位支架、置物底板、滑动导轨和空槽，限位件安装于置物架框的外侧边缘表面，滑动导轨安装于架层的内侧，置物架框活动连接于架层之中，侧板焊接设置于置物架框两侧，置物底板设置于置物架框的底部，限位件焊接连接与架层的外侧，限位支架活动连接限位件并且套装钩挂于置物架框与架层的前端，空槽开设于侧板表面。
作为本实用新型进一步的方案：所述置物底板呈15-30°向内倾斜状设置安装于置物架框的底部。
作为本实用新型进一步的方案：所述立柱与横梁架为一体设置，且组合呈“T”字形。
作为本实用新型进一步的方案：所述架层设置有若干层均匀间隔焊接固定于立柱的外侧。
作为本实用新型进一步的方案：所述空槽为长条倾斜状镂空贯通设置于侧板表面。
作为本实用新型进一步的方案：所述限位件呈“L”字形，且限位件与限位支架为配套设置。
作为本实用新型进一步的方案：所述限位支架活动卡接连接限位件并且阻位于置物架框与架层的前端。
本实用新型的有益效果为：
1、在本实用新型中设置置物底板，通过将置物底板设置呈15-30°向内倾斜状安装于置物架框的底部，向内侧15-30°倾斜状的置物底板使得石墨盒放置后的整体侧重向料车中间倾斜，可以避免在运输过程中发生震动颠簸导致向料车两侧滑落翻倒的情况。
2、该种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车的优点在于设置有减震器，由于立柱与横梁架为一体状设置，使得在运输过程中受到颠簸晃动时减震器可以对其整体起到减震缓冲的效果，有效的避免了运输过程中产品的翻倒以及掉落。
3、该种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车设置有限位支架，通过限位支架活动卡接连接限位件并且阻位于置物架框与架层的前端，可以起到运输过程中对置物框架的锁定，并且在进行产品检验时再将其取下，置物架框得以抽出，使得石墨盒以及钕铁硼产品可以更加方便快速的取出。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的摆放结构示意图。
图3为本实用新型的锁定结构正前端示意图。
图4为本实用新型的锁定结构顶部示意图。
图1-4中：1-立柱，2-横梁架，3-底座，4-减震器，5-架层，6-侧板，7-万向轮，8-置物架框，9-把手，10-滑动件，11-限位件，12-限位支架，13-置物底板，14-滑动导轨，15-空槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，包括载料架体组件和料车本体，载料架体组件滑动连接设置与料车本体内部；
料车本体包括立柱1、横梁架2、底座3、减震器4、架层5、万向轮7和把手9，立柱1固定设置于底座3中心处，横梁架2焊接设置于立柱1的顶部，架层5逐层固定安装于立柱1的外侧边缘，万向轮7固定安装于底座3的底部，减震器4设置于横梁架2与底座3之间支撑固定，由于立柱1与横梁架2为一体状设置，使得在运输过程中受到颠簸晃动时减震器4可以对其整体起到减震缓冲的效果，有效的避免了运输过程中产品的翻倒以及掉落，把手9焊接延伸设置于立柱1外侧；
载料架体组件包括侧板6、置物架框8、滑动件10、限位件11、限位支架12、置物底板13、滑动导轨14和空槽15，限位件11安装于置物架框8的外侧边缘表面，滑动导轨14安装于架层5的内侧，置物架框8活动连接于架层5之中，侧板6焊接设置于置物架框8两侧，置物底板13设置于置物架框8的底部，通过将置物底板13设置呈15-30°向内倾斜状安装于置物架框8的底部，向内侧15-30°倾斜状的置物底板13使得石墨盒放置后的整体侧重向料车中间倾斜，可以避免在运输过程中发生震动颠簸导致向料车两侧滑落翻倒的情况，限位件11焊接连接与架层5的外侧，限位支架12活动连接限位件11并且套装钩挂于置物架框8与架层5的前端，通过限位支架12活动卡接连接限位件11并且阻位于置物架框8与架层5的前端，可以起到运输过程中对置物框架8的锁定，并且在进行产品检验时再将其取下，置物架框8得以抽出，使得石墨盒以及钕铁硼产品可以更加方便快速的取出，空槽15开设于侧板6表面。
其中，置物底板13呈15-30°向内倾斜状设置安装于置物架框8的底部，15-30°向内侧倾斜状的置物底板13使得石墨盒放置后的侧重向料车中间倾斜，可以避免在运输过程中发生向两边滑落的情况。
其中，立柱1与横梁架2为一体设置，且组合呈“T”字形，一体设置的支撑组合能够更好的进行放置载物运输。
其中，架层5设置有若干层均匀间隔焊接固定于立柱1的外侧，可以放置多层的物品使得产品运输效率更高。
其中，空槽15为长条倾斜状镂空贯通设置于侧板6表面，具有良好的通风散热效果。
其中，限位件11呈“L”字形，且限位件11与限位支架12为配套设置。
其中，限位支架12活动卡接连接限位件11并且阻位于置物架框8与架层5的前端，可以起到运输过程中对置物框架8的锁定，避免直接滑出发生危险。
工作原理：
在钕铁硼产品烧结完成后将其放置于石墨盒之中，并且按顺序将石墨盒依次排列放入置物框架8内部的置物底板13上，倾斜的置物底板13能够防止石墨盒在运输过程中向外移动导致掉落，且置物底板13两侧的侧板6有效阻止了石墨盒的前后滑动，侧板6表面镂空设置的空槽15能够起到通过散热的效果，在摆放完毕后，通过限位支架12嵌入插接于架层5外侧焊接的限位件11之中并且钩挂于架层5与置物架框8的外侧前端，起到限制置物框架8滑动的效果，避免在运输的过程中置物框架8滑出架层，再通过把手9推动，由底部万向轮7推至产品检验区，两侧的减震器4能够良好的对运输过程中产生的震动进行缓冲，使得石墨盒摆放稳定，检验前先将侧面限位支架12取下，并且通过滑动件10与滑动导轨14的滑动连接将置物底板13从架层5的内侧抽出，使得该层置物底板13表面的石墨盒可以露出横梁架2之外，较其他层的置物底板13更为突出，方便直接将石墨盒以及内部钕铁硼产品取出进行检验。
Claims (7)
1.一种用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，包括载料架体组件和料车本体，载料架体组件滑动连接设置与料车本体内部；
其特征在于：料车本体包括立柱(1)、横梁架(2)、底座(3)、减震器(4)、架层(5)、万向轮(7)和把手(9)，立柱(1)固定设置于底座(3)中心处，横梁架(2)焊接设置于立柱(1)的顶部，架层(5)逐层固定安装于立柱(1)的外侧边缘，万向轮(7)固定安装于底座(3)的底部，减震器(4)设置于横梁架(2)与底座(3)之间支撑固定，把手(9)焊接延伸设置于立柱(1)外侧；
载料架体组件包括侧板(6)、置物架框(8)、滑动件(10)、限位件(11)、限位支架(12)、置物底板(13)、滑动导轨(14)和空槽(15)，限位件(11)安装于置物架框(8)的外侧边缘表面，滑动导轨(14)安装于架层(5)的内侧，置物架框(8)活动连接于架层(5)之中，侧板(6)焊接设置于置物架框(8)两侧，置物底板(13)设置于置物架框(8)的底部，限位件(11)焊接连接与架层(5)的外侧，限位支架(12)活动连接限位件(11)并且套装钩挂于置物架框(8)与架层(5)的前端，空槽(15)开设于侧板(6)表面。
2.根据权利要求1所述的用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，其特征在于：所述置物底板(13)呈15-30°向内倾斜状设置安装于置物架框(8)的底部。
3.根据权利要求1所述的用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，其特征在于：所述立柱(1)与横梁架(2)为一体设置，且组合呈“T”字形。
4.根据权利要求1所述的用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，其特征在于：所述架层(5)设置有若干层均匀间隔焊接固定于立柱(1)的外侧。
5.根据权利要求1所述的用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，其特征在于：所述空槽(15)为长条倾斜状镂空贯通设置于侧板(6)表面。
6.根据权利要求1所述的用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，其特征在于：所述限位件(11)呈“L”字形，且限位件(11)与限位支架(12)为配套设置。
7.根据权利要求1所述的用以摆放烧结后钕铁硼产品的料车，其特征在于：所述限位支架(12)活动卡接连接限位件(11)并且阻位于置物架框(8)与架层(5)的前端。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114701555A (zh) * | 2022-04-26 | 2022-07-05 | 南京舒普思达医疗设备有限公司 | 一种多功能移动台车 |
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2019
- 2019-10-30 CN CN201921843105.8U patent/CN210852556U/zh active Active
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