CN213892677U - 一种翼子板安装支架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种翼子板安装支架结构，包括安装侧封板、固定连接在安装侧封板前端的侧封板加强件、前大灯安装支架，其特征是：还包括与所述安装侧封板、侧封板加强件和前大灯安装支架连接的翼子板安装支架总成，所述翼子板安装支架总成由安装前支架和与其固定连接的安装支撑件构成。本实用新型能够调整翼子板上下方向或左右方向，减小翼子板与相邻构件之间的缝隙，并能够提升安装支架的整体强度和刚性。

Description

一种翼子板安装支架结构

技术领域

本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种翼子板安装支架结构，特别是一种可调型且能够保证强度和刚性的翼子板安装支架结构。

背景技术

由于车身翼子板区域对外观要求精度高，翼子板安装支架通常采用焊接装配的方式进行安装，确保翼子板装配过程中可以随时进行调节。一般情况下，翼子板安装支架有“几”字型支架和悬臂型支架两种结构：

参见图1，所示的“几”字型安装支架20通过四颗螺栓固定在翼子板的原安装侧封板10的前部，这种支架整体强度较好，但上下和左右方向无法对支架进行调节。

参见图2，所示的悬臂型安装支架30通过螺栓固定在翼子板的原安装侧封板10的前端，并通过两颗螺栓与原侧封板加强件40连接，上下方向可以通过装配过孔进行调节，但由于悬臂较长，该支架整体强度和刚性较差，导致翼子板区域抗凹性较弱。

因此，现有的翼子板安装支架需要进一步加以改进。

CN 208278173U公开了“一种翼子板安装支架及汽车”，翼子板安装支架包括第一调节支架和第二调节支架，第一调节支架包括固定板和调节板，固定板与第二调节支架连接，固定板上设有多个第一调节孔，调节板与汽车翼子板连接，调节板上设有多个第二调节孔，第二调支架包括承载板和卡接板，承载板上设有多个第三调节孔，承载板的侧壁上设有翻边挡板，翻边挡板朝向固定板倾斜连接。其通过调节第二调节孔的安装位置，以控制汽车翼子板上下方向或左右方向上的调节，通过调节第一调节孔和第三调节孔的装配位置，以控制汽车翼子板前后方向上的位置调节，提高了汽车翼子板位置调节范围，方便了对汽车翼子板的校正，降低了汽车翼子板与各零部件之间的缝隙。该专利文献公开的技术方案不失为所属技术领域的一种有益的尝试。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种翼子板安装支架结构，其能够调整翼子板上下方向或左右方向，减小翼子板与相邻构件之间的缝隙，并能够提升安装支架的整体强度和刚性。

本实用新型所述的一种翼子板安装支架结构，包括安装侧封板、固定连接在安装侧封板前端的侧封板加强件、前大灯安装支架，其特征是：还包括与所述安装侧封板、侧封板加强件和前大灯安装支架连接的翼子板安装支架总成，所述翼子板安装支架总成由安装前支架和与其固定连接的安装支撑件构成。

进一步，所述安装前支架为钣金件，在靠近所述安装前支架后边的上部设有第一装配孔、下部设有第二装配孔；在靠近所述安装前支架前边的下部设有第一安装螺孔、上部设有第二安装螺孔；

所述安装前支架通过两颗螺栓分别与第一装配孔和第二装配孔配合连接在所述侧封板加强件上，所述安装前支架还通过两颗螺栓分别与第一安装螺孔和第二安装螺孔配合连接在所述安装侧封板上。

进一步，所述第一装配孔和第二装配孔均为过孔。

进一步，所述安装支撑件也为钣金件，具有第一安装面和与之相连的第二安装面，在所述第二安装面远离所述第一安装面的部位设有条形安装孔；所述安装支撑件的第一安装面与所述安装前支架点焊连接，所述安装支撑件的第二安装面与前大灯安装支架通过颗螺栓与条形安装孔配合连接。

进一步，在所述安装支撑件的第二安装面设有两道加强筋。

进一步，所述安装前支架和的安装支撑件通过点焊固定连接。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点：

由于在翼子板的前安装支架的前端增加一个可以左右滑动的安装支撑件，这样，一方面可以提升翼子板前端安装点的强度和刚性，另一方面可以确保安装前架在左右方向可以根据外观精度要求进行适当调节，减小翼子板与相邻构件之间的缝隙。

附图说明

图1是现有“几”字型翼子板支架的结构示意图；

图2是现有悬臂型翼子板支架的结构示意图；

图3是本实用新型的安装支架总成结构示意图；

图4是安装前支架的结构示意图；

图5是安装支撑件的结构示意图；

图6是本实用新型的结构示意图。

图中；

10—原安装侧封板，20—“几”字型安装支架，30—悬臂型安装支架，40—原侧封板加强件；

1—安装侧封板；

3—安装前支架，31—第一装配孔，32—第二装配孔，33—第一安装螺孔，34—第二安装螺孔；

4—侧封板加强件；

5—安装支撑件，51—第一安装面，52—第二安装面，53—安装孔，54—加强筋；

6—前大灯安装支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步详细描述。

参见图3至图6所示的一种翼子板安装支架结构，包括安装侧封板1、固定连接在安装侧封板1前端的侧封板加强件4、前大灯安装支架6，其特征是：还包括与所述安装侧封板1、侧封板加强件4和前大灯安装支架6连接的翼子板安装支架总成，所述翼子板安装支架总成由安装前支架3和与其固定连接的安装支撑件5构成。安装支撑件可以左右滑动，这样，一方面可以提升翼子板前端安装点的强度和刚性，另一方面可以确保安装前架在左右方向可以根据外观精度要求进行适当调节。

所述安装前支架3为钣金件，在靠近所述安装前支架3后边的上部设有第一装配孔31、下部设有第二装配孔32；在靠近所述安装前支架3前边的下部设有第一安装螺孔33、上部设有第二安装螺孔34；

所述安装前支架3通过两颗螺栓分别与第一装配孔31和第二装配孔32配合连接在所述侧封板加强件4上，所述安装前支架3还通过两颗螺栓分别与第一安装螺孔33和第二安装螺孔34配合连接在所述安装侧封板1上。

所述第一装配孔31和第二装配孔32均为过孔，以确保安装前支架能够在上下和左右两个方向进行适当调节。

所述安装支撑件5也为钣金件，具有第一安装面51和与之相连的第二安装面52，在所述第二安装面52远离所述第一安装面51的部位设有条形安装孔53；所述安装支撑件5的第一安装面51与所述安装前支架3点焊连接，所述安装支撑件5的第二安装面52与前大灯安装支架6通过颗螺栓与条形安装孔53配合连接。以确保安前装支架能够左右进行适当调节。

在所述安装支撑件5的第二安装面52设有两道加强筋54。以进一步提升安装前支架的强度和刚性。

所述安装前支架3和的安装支撑件5通过点焊固定连接。

Claims (6)

1.一种翼子板安装支架结构，包括安装侧封板（1）、固定连接在安装侧封板（1）前端的侧封板加强件（4）、前大灯安装支架（6），其特征是：还包括与所述安装侧封板（1）、侧封板加强件（4）和前大灯安装支架（6）连接的翼子板安装支架总成，所述翼子板安装支架总成由安装前支架（3）和与其固定连接的安装支撑件（5）构成。

2.根据权利要求1所述的翼子板安装支架结构，其特征是：所述安装前支架（3）为钣金件，在靠近所述安装前支架（3）后边的上部设有第一装配孔（31）、下部设有第二装配孔（32）；在靠近所述安装前支架（3）前边的下部设有第一安装螺孔（33）、上部设有第二安装螺孔（34）；

所述安装前支架（3）通过两颗螺栓分别与第一装配孔（31）和第二装配孔（32）配合连接在所述侧封板加强件（4）上，所述安装前支架（3）还通过两颗螺栓分别与第一安装螺孔（33）和第二安装螺孔（34）配合连接在所述安装侧封板（1）上。

3.根据权利要求2所述的翼子板安装支架结构，其特征是：所述第一装配孔（31）和第二装配孔（32）均为过孔。

4.根据权利要求1或2所述的翼子板安装支架结构，其特征是：所述安装支撑件（5）也为钣金件，具有第一安装面（51）和与之相连的第二安装面（52），在所述第二安装面（52）远离所述第一安装面（51）的部位设有条形安装孔（53）；所述安装支撑件（5）的第一安装面（51）与所述安装前支架（3）点焊连接，所述安装支撑件（5）的第二安装面（52）与前大灯安装支架（6）通过颗螺栓与条形安装孔（53）配合连接。

5.根据权利要求4所述的翼子板安装支架结构，其特征是：在所述安装支撑件（5）的第二安装面（52）设有两道加强筋（54）。

6.根据权利要求1或2所述的翼子板安装支架结构，其特征是：所述安装前支架（3）和的安装支撑件（5）通过点焊固定连接。

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