CN213870452U - 一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构 - Google Patents
一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构,包括安装板、安装轴、螺纹头、连接轴、转轴、定位柱和弹簧,所述安装板的一侧侧面与所述安装轴一端端面固接,所述安装轴的端面开有连接孔,且所述连接孔贯穿所述安装板;所述转轴的外端固接有限位板,所述限位板外侧固接有连接轴,所述连接轴外端固接有螺纹头,所述螺纹头贯穿所述连接孔,且所述螺纹头外端螺有固定板。本实用新型可将螺纹头外端贯穿连接孔,直至将限位板卡合在安装板外侧面,此时限位凸块会卡合在限位槽的内部,同时由于连接轴与连接孔均采用的是正六边形结构,从而可将转轴与安装板固定,安装与拆卸都较为简单,稳定性较强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叶轮结构,具体是一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构。
背景技术
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸;当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
传统的涡轮增压器叶轮结构都较为简单,在安装时容易出现稳定性不足的现象,同时叶轮结构在运转时容易受到震动而出现松动或脱落现象,存在一定隐患。因此,针对上述问题提出一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构。
发明内容
一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构,包括安装板、安装轴、螺纹头、连接轴、转轴、定位柱和弹簧;
所述安装板的一侧侧面与所述安装轴一端端面固接,所述安装轴的端面开有连接孔,且所述连接孔贯穿所述安装板;所述转轴的外端固接有限位板,所述限位板外侧固接有连接轴,所述连接轴外端固接有螺纹头,所述螺纹头贯穿所述连接孔,且所述螺纹头外端螺有固定板;
所述安装轴的内部开有活动腔,所述定位柱的一端贯穿至所述活动腔内部,所述活动腔内部套接有活动块,且所述定位柱的一端与所述活动块侧面固接;所述活动块内侧设有弹簧,所述弹簧套接于所述活动腔内部,所述活动块侧面开有导向槽,所述活动腔的内侧壁上固接有导向板,且所述导向槽卡合在所述导向槽内部。
进一步地,所述安装轴的外侧设有叶片,且所述叶片两侧分别与所述安装轴、所述安装板固接。
进一步地,所述固定板外端开有定位孔,两个所述定位孔对称分布在所述固定板外侧,所述定位柱末端与所述定位孔卡合连接,且所述定位柱外端开有内六角槽。
进一步地,所述连接孔与所述连接轴均为正六边形结构,且两者滑动连接。
进一步地,所述安装板外侧开有限位槽,所述限位板内侧面固接有限位凸块,且所述限位凸块卡合在所述限位槽内部。
进一步地,所述导向板的数目为两个,两个所述导向板对称分布在所述活动腔内部,且所述导向板的末端位于所述活动腔的三分之二处。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种便于安装且稳定性较强的用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型一种实施例的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型一种实施例的内部结构示意图;
图3为本实用新型一种实施例的图2中A处结构放大示意图;
图4为本实用新型一种实施例的螺纹头与转轴连接图。
图中:1、安装板,2、安装轴,21、连接孔,3、叶片,4、固定板,41、定位孔,5、螺纹头,6、连接轴,7、转轴,8、限位板,9、限位槽,10、限位凸块,11、定位柱,12、活动块,13、活动腔,14、弹簧,15、导向板,16、导向槽。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本实用新型中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
请参阅图1-4所示,一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构,包括安装板1、安装轴2、螺纹头5、连接轴6、转轴7、定位柱11和弹簧14;
所述安装板1的一侧侧面与所述安装轴2一端端面固接,所述安装轴2的端面开有连接孔21,且所述连接孔21贯穿所述安装板1;所述转轴7的外端固接有限位板8,所述限位板8外侧固接有连接轴6,所述连接轴6外端固接有螺纹头5,所述螺纹头5贯穿所述连接孔21,且所述螺纹头5外端螺有固定板4;
所述安装轴2的内部开有活动腔13,所述定位柱11的一端贯穿至所述活动腔13内部,所述活动腔13内部套接有活动块12,且所述定位柱11的一端与所述活动块12侧面固接;所述活动块12内侧设有弹簧14,所述弹簧14套接于所述活动腔13内部,所述活动块12侧面开有导向槽16,所述活动腔13的内侧壁上固接有导向板15,且所述导向槽16卡合在所述导向槽16内部。
所述安装轴2的外侧设有叶片3,且所述叶片3两侧分别与所述安装轴2、所述安装板1固接,通过所述安装轴2与所述安装板1可带动所述叶片3转动;所述固定板4外端开有定位孔41,两个所述定位孔41对称分布在所述固定板4外侧,所述定位柱11末端与所述定位孔41卡合连接,且所述定位柱11外端开有内六角槽,便于将所述定位柱11与所述定位孔41连接;所述连接孔21与所述连接轴6均为正六边形结构,且两者滑动连接,避免所述连接孔21与所述连接轴6发生相对转动;所述安装板1外侧开有限位槽9,所述限位板8内侧面固接有限位凸块10,且所述限位凸块10卡合在所述限位槽9内部,通过所述限位凸块10与所述限位槽9可将所述限位板8与所述安装轴2连接;所述导向板15的数目为两个,两个所述导向板15对称分布在所述活动腔13内部,且所述导向板15的末端位于所述活动腔13的三分之二处,通过所述导向板15可对所述活动块12起到导向以及限位作用。
本实用新型在使用时,首先可将螺纹头5外端贯穿连接孔21,直至将限位板8卡合在安装板1外侧面,此时限位凸块10会卡合在限位槽9的内部,同时再将固定板4螺合在螺纹头5外端并拧紧,从而可将转轴7与安装板1固定;由于连接轴6与连接孔21均采用的是正六边形结构,可避免连接轴6与安装轴2发生相对转动,增强其稳定性,安装时也较为简单;
同时在固定板4拧紧后,定位孔41会与定位柱11的外端对齐,此时在弹簧14的反作用下可使得活动块12顺着导向板15向外滑动,直至将定位柱11的外端卡合在定位孔41的内部,以此来对固定板4进行限位,避免固定板4因振动而出现松动或脱离现象;通过使用内六角扳手可对定位柱11压缩进活动腔13内部,同时弹簧14会被同步压缩,直至导向槽16与导向板15末端脱离时,再转动内六角扳手,从而可将定位柱11进行固定,便于操作。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型可将螺纹头外端贯穿连接孔,直至将限位板卡合在安装板外侧面,此时限位凸块会卡合在限位槽的内部,同时由于连接轴与连接孔均采用的是正六边形结构,从而可将转轴与安装板固定,安装与拆卸都较为简单;
2.本实用新型在固定板拧紧后,定位孔会与定位柱的外端对齐,此时在弹簧的反作用下可使得活动块顺着导向板向外滑动,直至将定位柱的外端卡合在定位孔的内部,以此来对固定板进行限位,避免固定板因振动而出现松动或脱离现象。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构,其特征在于:包括安装板(1)、安装轴(2)、螺纹头(5)、连接轴(6)、转轴(7)、定位柱(11)和弹簧(14);
所述安装板(1)的一侧侧面与所述安装轴(2)一端端面固接,所述安装轴(2)的端面开有连接孔(21),且所述连接孔(21)贯穿所述安装板(1);所述转轴(7)的外端固接有限位板(8),所述限位板(8)外侧固接有连接轴(6),所述连接轴(6)外端固接有螺纹头(5),所述螺纹头(5)贯穿所述连接孔(21),且所述螺纹头(5)外端螺有固定板(4);
所述安装轴(2)的内部开有活动腔(13),所述定位柱(11)的一端贯穿至所述活动腔(13)内部,所述活动腔(13)内部套接有活动块(12),且所述定位柱(11)的一端与所述活动块(12)侧面固接;所述活动块(12)内侧设有弹簧(14),所述弹簧(14)套接于所述活动腔(13)内部,所述活动块(12)侧面开有导向槽(16),所述活动腔(13)的内侧壁上固接有导向板(15),且所述导向槽(16)卡合在所述导向槽(16)内部。
2.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构,其特征在于:所述安装轴(2)的外侧设有叶片(3),且所述叶片(3)两侧分别与所述安装轴(2)、所述安装板(1)固接。
3.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构,其特征在于:所述固定板(4)外端开有定位孔(41),两个所述定位孔(41)对称分布在所述固定板(4)外侧,所述定位柱(11)末端与所述定位孔(41)卡合连接,且所述定位柱(11)外端开有内六角槽。
4.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构,其特征在于:所述连接孔(21)与所述连接轴(6)均为正六边形结构,且两者滑动连接。
5.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构,其特征在于:所述安装板(1)外侧开有限位槽(9),所述限位板(8)内侧面固接有限位凸块(10),且所述限位凸块(10)卡合在所述限位槽(9)内部。
6.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构,其特征在于:所述导向板(15)的数目为两个,两个所述导向板(15)对称分布在所述活动腔(13)内部,且所述导向板(15)的末端位于所述活动腔(13)的三分之二处。
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CN202022198197.8U CN213870452U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构 |
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CN202022198197.8U CN213870452U (zh) | 2020-09-29 | 2020-09-29 | 一种用于涡轮增压器的稳定型叶轮结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113905557A (zh) * | 2021-09-28 | 2022-01-07 | 南京信息职业技术学院 | 一种基于物联网的电子通讯装置 |
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2020
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