CN214366892U - 一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构，涉及涡轮增压器技术领域，包括蜗壳，所述蜗壳内部设置有内流道，所述蜗壳一侧固定设置有与内流道相连通的废气进口管，所述蜗壳底部固定设置有与其相配合的稳定座。本实用新型通过在蜗壳底部固定设置有与其相配合稳定座，稳定座内部固定设置有贯穿废气进口管的固定轴，固定轴外侧转动连接有位于废气进口管内部的叶轮，当废气进入废气进口管时，废气带动叶轮旋转，旋转的叶轮产生离心力，离心力产生一定的下压力对蜗壳和稳定座进行稳定，使蜗壳在运行时更加稳定，更好的适配多种工作环境，大大降低了蜗壳在运行时产生的震动，使蜗壳整体适配性较高。

Description

一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，具体为一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构。

背景技术

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

现有技术中涡轮增压器在安装使用时，由于其蜗壳内部涡轮在高速旋转时会使涡轮增压器产生较大的震动，且整体运行起来不够稳定，涡轮增压器产生震动导致在许多工作环境中的整体运行效果较差，高震动不符合大多数的工作环境，无法进行安装使用，进而导致整体的适配性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中运行时产生震动导致无法在大多数工作环境内部安装使用，适配性较差的问题，提供一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构，包括蜗壳，所述蜗壳内部设置有内流道，所述蜗壳一侧固定设置有与内流道相连通的废气进口管，所述蜗壳底部固定设置有与其相配合的稳定座，所述稳定座内部一侧固定设置有贯穿废气进口管的固定轴，所述固定轴外侧位于废气进口管内部转动连接有叶轮，所述蜗壳内部的中心位置处固定设置有与内流道相配合的多组引流板。

优选地，所述蜗壳远离废气进口管的一侧固定设置有固定块，所述固定块一侧位于蜗壳两端皆固定设置有延伸至稳定座上方的固定架，两组所述固定架底部皆固定设置有延伸至稳定座内部的弹簧。

优选地，所述稳定座两端位于弹簧一侧皆设置有安装孔，所述蜗壳内部一侧设置有与固定块相配合的固定槽。

优选地，所述蜗壳两端分别固定设置有与内流道相连通的连接管和废气出口管，且连接管和废气出口管内侧皆固定设置有密封圈。

优选地，所述废气进口管外侧固定设置有与其相配合的配合套，所述配合套内部边缘位置处皆设置有多组配合孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在蜗壳底部固定设置有与其相配合稳定座，稳定座内部固定设置有贯穿废气进口管的固定轴，固定轴外侧转动连接有位于废气进口管内部的叶轮，当废气进入废气进口管时，废气带动叶轮旋转，旋转的叶轮产生离心力，离心力产生一定的下压力对蜗壳和稳定座进行稳定，使蜗壳在运行时更加稳定，更好的适配多种工作环境，大大降低了蜗壳在运行时产生的震动，使蜗壳整体适配性较高；

2、本实用新型通过蜗壳底部一侧中间位置处固定设置有固定块，固定块一侧两端皆固定设置有延伸至稳定座上方的固定架，固定架和稳定座之间连接有弹簧，可以对蜗壳震动起到一个辅助消除的作用。

附图说明

图1为本实用新型第一视角的分解图；

图2为本实用新型第二视角的分解图；

图3为本实用新型整体的结构示意图。

图中：1、蜗壳；2、内流道；3、废气进口管；4、稳定座；5、固定轴；6、叶轮；7、固定块；8、固定架；9、弹簧；10、引流板；11、连接管；12、废气出口管；13、安装孔；14、配合套；15、配合孔；16、固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-3，一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构，包括蜗壳1，蜗壳1内部设置有内流道2，蜗壳1一侧固定设置有与内流道2相连通的废气进口管3，蜗壳1底部固定设置有与其相配合的稳定座4，稳定座4内部一侧固定设置有贯穿废气进口管3的固定轴5，固定轴5外侧位于废气进口管3内部转动连接有叶轮6，蜗壳1内部的中心位置处固定设置有与内流道2相配合的多组引流板10。

本实用新型在蜗壳1底部固定设置有与其相配合稳定座4，稳定座4内部固定设置有贯穿废气进口管3的固定轴5，固定轴5外侧转动连接有位于废气进口管3内部的叶轮6，当废气进入废气进口管3时，废气带动叶轮6旋转，旋转的叶轮6产生离心力，离心力产生一定的下压力对蜗壳1和稳定座4进行稳定，使蜗壳1在运行时更加稳定，更好的适配多种工作环境，大大降低了蜗壳1在运行时产生的震动，使蜗壳1整体适配性较高。

请着重参阅图1、图2和图3，蜗壳1远离废气进口管3的一侧固定设置有固定块7，固定块7一侧位于蜗壳1两端皆固定设置有延伸至稳定座4上方的固定架8，两组固定架8底部皆固定设置有延伸至稳定座4内部的弹簧9，本实用新型在蜗壳1底部一侧中间位置处固定设置有固定块7，固定块7一侧两端皆固定设置有延伸至稳定座上方的固定架8，固定架8和稳定座4之间连接有弹簧9，可以对蜗壳1震动起到一个辅助消除的作用。

请着重参阅图1和图2，稳定座4两端位于弹簧9一侧皆设置有安装孔13，蜗壳1内部一侧设置有与固定块7相配合的固定槽16，本实用新型通过设置安装孔13，方便对稳定座4进行安装固定，设置固定槽16，起到对固定块7的固定。

请着重参阅图1、图2和图3，蜗壳1两端分别固定设置有与内流道2相连通的连接管11和废气出口管12，且连接管11和废气出口管12内侧皆固定设置有密封圈，本实用新型通过设置以上结构，方便本实用新型配合使用。

请着重参阅图1、图2和图3，废气进口管3外侧固定设置有与其相配合的配合套14，配合套14内部边缘位置处皆设置有多组配合孔15，本实用新型通过设置以上结构，方便与外界的废气管道相连接，不会发生脱落。

工作原理：使用时，将本实用新型安装到与其相配合的涡轮增压器内部，连接管11位置处与涡轮增压器其余部件结构相连接，废气进口管3与外界废气管道相连通，在蜗壳1底部固定设置有与其相配合稳定座4，稳定座4内部固定设置有贯穿废气进口管3的固定轴5，固定轴5外侧转动连接有位于废气进口管3内部的叶轮6，当废气进入废气进口管3时，废气带动叶轮6旋转，旋转的叶轮6产生离心力，离心力产生一定的下压力对蜗壳1和稳定座4进行稳定，使蜗壳1在运行时更加稳定，更好的适配多种工作环境，大大降低了蜗壳1在运行时产生的震动，使蜗壳1整体适配性较高，废气进入到蜗壳1内部的内流道2时，废气经过多组引流板10的作用下，更好的带动与蜗壳1相配合的外界涡轮旋转；

蜗壳1底部一侧中间位置处固定设置有固定块7，固定块7一侧两端皆固定设置有延伸至稳定座上方的固定架8，固定架8和稳定座4之间连接有弹簧9，可以对蜗壳1震动起到一个辅助消除的作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构，包括蜗壳（1），其特征在于：所述蜗壳（1）内部设置有内流道（2），所述蜗壳（1）一侧固定设置有与内流道（2）相连通的废气进口管（3），所述蜗壳（1）底部固定设置有与其相配合的稳定座（4），所述稳定座（4）内部一侧固定设置有贯穿废气进口管（3）的固定轴（5），所述固定轴（5）外侧位于废气进口管（3）内部转动连接有叶轮（6），所述蜗壳（1）内部的中心位置处固定设置有与内流道（2）相配合的多组引流板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构，其特征在于：所述蜗壳（1）远离废气进口管（3）的一侧固定设置有固定块（7），所述固定块（7）一侧位于蜗壳（1）两端皆固定设置有延伸至稳定座（4）上方的固定架（8），两组所述固定架（8）底部皆固定设置有延伸至稳定座（4）内部的弹簧（9）。

3.根据权利要求2所述的一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构，其特征在于：所述稳定座（4）两端位于弹簧（9）一侧皆设置有安装孔（13），所述蜗壳（1）内部一侧设置有与固定块（7）相配合的固定槽（16）。

4.根据权利要求1所述的一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构，其特征在于：所述蜗壳（1）两端分别固定设置有与内流道（2）相连通的连接管（11）和废气出口管（12），且连接管（11）和废气出口管（12）内侧皆固定设置有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种高适配性的涡轮增压器蜗壳结构，其特征在于：所述废气进口管（3）外侧固定设置有与其相配合的配合套（14），所述配合套（14）内部边缘位置处皆设置有多组配合孔（15）。

Images