CN209324656U - 一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,包括压缩机壳体、连接板、固定螺栓、弹簧、连接座、吸气管、电动机、动涡旋盘、空腔、静涡旋盘、补气孔、连接管、单向阀、中间管、螺纹套环、移动杆、补气管、干燥过滤器和排气管。该种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机结构简单、设计新颖,通过设置的补气机构的作用下,便于对补充的气体进行过滤以及便于对干燥过滤器进行拆卸更换,避免管道堵塞,提高工作者的维修效率,便于将压缩机壳体进行稳定安装,同时提高压缩机壳体在安装后的良好减震效果,提高压缩机在工作者时长久的使用寿命,提高压缩机壳体的使用性能,实用性价值较高,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋涡压缩机,具体是一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,属于旋涡压缩机应用技术领域。
背景技术
涡旋式压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机。涡旋式压缩机是有两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,作很小半径的平面转动。
在旋涡压缩机的使用过程中存在很多的问题,现有一些压缩机在使用时,随着压缩机的排气稳定的升高,导致绝缘材料老化,润滑油结碳,严重时导致干燥过滤器堵塞,影响管道的输送气体,同时增加工作者的修理难度,同时压缩机在安装后,稳定效果较差,且常因工作震动而降低压缩机的使用寿命,影响使用过。因此,针对上述问题提出一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,包括压缩机壳体、电动机、动涡旋盘、静涡旋盘、固定机构以及补气机构;
所述压缩机壳体内腔底部固定连接有电动机,且电动机输出端顶部固定连接有动涡旋盘;所述动涡旋盘顶部连接有与压缩机壳体内壁固定连接的静涡旋盘,且静涡旋盘与动涡旋盘之间形成空腔;所述动涡旋盘顶部表面开设有与空腔连通过的补气孔,且空腔通过固定连接在压缩机壳体内的排气管固定连通;所述压缩机壳体右侧底部固定连通有吸气管;
所述固定机构包括连接板、固定螺栓、弹簧以及连接座,且连接板固定连接在压缩机壳体底部;所述连接板表面螺纹连接有固定螺栓;所述连接板底部通过弹簧与连接座弹性连接,且连接座表面与固定螺栓末端螺纹连接;
所述补气机构包括补气管、中间管、连接管、螺纹套环、干燥过滤器以及移动杆,且补气管末端贯穿压缩机壳体侧表面;所述补气管一端与压缩机壳体内的中间管一端螺纹连接,且中间管另一端与连接管一端螺纹连接;所述中间管内螺纹连接有螺纹套环,且螺纹套环内设有干燥过滤器;所述螺纹套环一侧固定连接有移动杆;所述连接管内设有单向阀,且连接管末端与补气孔固定连通。
优选的,所述固定螺栓数目为四个,且固定螺栓在连接板表面环形分布。
优选的,所述固定螺栓末端依次贯穿连接板、弹簧以及连接座,且固定螺栓与连接板以及连接座螺纹连接。
优选的,所述中间管两端分别螺纹连接有补气管以及连接管。
优选的,所述中间管、螺纹套环以及干燥过滤器三者接触面之间紧密贴合。
优选的,所述连接座底部表面设有防滑纹。
本实用新型的有益效果是:
1.该种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机结构简单、设计新颖,通过设置的补气机构的作用下,便于对补充的气体进行过滤以及便于对干燥过滤器进行拆卸更换,避免管道堵塞,提高工作者的维修效率,便于使用。
2.在使用时,便于将压缩机壳体进行稳定安装,同时提高压缩机壳体在安装后的良好减震效果,提高压缩机在工作者时长久的使用寿命,提高压缩机壳体的使用性能,实用性价值较高,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型连接板顶部表面连接结构示意图;
图3为本实用新型中间管侧视连接结构示意图。
图中:1、压缩机壳体,2、连接板,3、固定螺栓,4、弹簧,5、连接座,6、吸气管,7、电动机,8、动涡旋盘,9、空腔,10、静涡旋盘,1001、补气孔,11、连接管,12、单向阀,13、中间管,14、螺纹套环,15、移动杆,16、补气管,17、干燥过滤器,18、排气管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,包括包括压缩机壳体1、电动机7、动涡旋盘8、静涡旋盘10、固定机构以及补气机构;
所述压缩机壳体1内腔底部固定连接有电动机7,且电动机7输出端顶部固定连接有动涡旋盘8;所述动涡旋盘8顶部连接有与压缩机壳体1内壁固定连接的静涡旋盘10,且静涡旋盘10与动涡旋盘8之间形成空腔9,设置的空腔9,便于气体的存储;所述动涡旋盘8顶部表面开设有与空腔9连通过的补气孔1001,且空腔9通过固定连接在压缩机壳体1内的排气管18固定连通;所述压缩机壳体1右侧底部固定连通有吸气管6,设置的吸气管6,便于气体的吸取;
所述固定机构包括连接板2、固定螺栓3、弹簧4以及连接座5,且连接板2固定连接在压缩机壳体1底部;所述连接板2表面螺纹连接有固定螺栓3,设置的固定螺栓3,便于将连接板2进行固定;所述连接板2底部通过弹簧4与连接座5弹性连接,且连接座5表面与固定螺栓3末端螺纹连接,设置的弹簧4,提高减震性能;
所述补气机构包括补气管16、中间管13、连接管11、螺纹套环14、干燥过滤器17以及移动杆15,且补气管16末端贯穿压缩机壳体1侧表面;所述补气管16一端与压缩机壳体1内的中间管13一端螺纹连接,且中间管13另一端与连接管11一端螺纹连接,设置的中间管13,便于连接管11与补气管16之间的连通;所述中间管13内螺纹连接有螺纹套环14,且螺纹套环14内设有干燥过滤器17,设置的干燥过滤器17,便于气体的干燥;所述螺纹套环14一侧固定连接有移动杆15;所述连接管11内设有单向阀12,且连接管11末端与补气孔1001固定连通。
所述固定螺栓3数目为四个,且固定螺栓3在连接板2表面环形分布,便于将连接板2进行固定;所述固定螺栓3末端依次贯穿连接板2、弹簧4以及连接座5,且固定螺栓3与连接板2以及连接座5螺纹连接,保障连接板2、弹簧4以及连接座5三者之间放置紧凑,便于使用;所述中间管13两端分别螺纹连接有补气管16以及连接管11,便于将补气管16与连接管11进行11进行连通;所述中间管13、螺纹套环14以及干燥过滤器17三者接触面之间紧密贴合,便于对中间管13内通过的气体进行过滤;所述连接座5底部表面设有防滑纹,提高连接座5底部的防滑性能。
本实用新型在使用时,首先将该装置中的电器元件均外接控制开关与电源,通过转动移动杆15将套接有干燥过滤器17的螺纹套环14螺纹连接在中间管13内,将中间管13一端与压缩机壳体1内的连接管11螺纹连接,然后将补气管16一端与连接管11末端螺纹连接,通过固定螺栓3贯穿连接板2、弹簧4以及连接座5,通过固定螺栓3将压缩机壳体1进行稳定固定,在压缩机工作使用时,通过补气管16将气体注入补气管16内,同时进入补气管16内的气体通过中间管13内的干燥过滤器17过滤后进入连接管11内,通过连接管11以及补气孔1001注入空腔9中,从而完成压缩机内的补气流量过程。
电动机7采用的是恒速控股有限公司销售的Y2电动机,其配套电路可由商家提供。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,其特征在于:包括压缩机壳体(1)、电动机(7)、动涡旋盘(8)、静涡旋盘(10)、固定机构以及补气机构;
所述压缩机壳体(1)内腔底部固定连接有电动机(7),且电动机(7)输出端顶部固定连接有动涡旋盘(8);所述动涡旋盘(8)顶部连接有与压缩机壳体(1)内壁固定连接的静涡旋盘(10),且静涡旋盘(10)与动涡旋盘(8)之间形成空腔(9);所述动涡旋盘(8)顶部表面开设有与空腔(9)连通过的补气孔(1001),且空腔(9)通过固定连接在压缩机壳体(1)内的排气管(18)固定连通;所述压缩机壳体(1)右侧底部固定连通有吸气管(6);
所述固定机构包括连接板(2)、固定螺栓(3)、弹簧(4)以及连接座(5),且连接板(2)固定连接在压缩机壳体(1)底部;所述连接板(2)表面螺纹连接有固定螺栓(3);所述连接板(2)底部通过弹簧(4)与连接座(5)弹性连接,且连接座(5)表面与固定螺栓(3)末端螺纹连接;
所述补气机构包括补气管(16)、中间管(13)、连接管(11)、螺纹套环(14)、干燥过滤器(17)以及移动杆(15),且补气管(16)末端贯穿压缩机壳体(1)侧表面;所述补气管(16)一端与压缩机壳体(1)内的中间管(13)一端螺纹连接,且中间管(13)另一端与连接管(11)一端螺纹连接;所述中间管(13)内螺纹连接有螺纹套环(14),且螺纹套环(14)内设有干燥过滤器(17);所述螺纹套环(14)一侧固定连接有移动杆(15);所述连接管(11)内设有单向阀(12),且连接管(11)末端与补气孔(1001)固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,其特征在于:所述固定螺栓(3)数目为四个,且固定螺栓(3)在连接板(2)表面环形分布。
3.根据权利要求1所述的一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,其特征在于:所述固定螺栓(3)末端依次贯穿连接板(2)、弹簧(4)以及连接座(5),且固定螺栓(3)与连接板(2)以及连接座(5)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,其特征在于:所述中间管(13)两端分别螺纹连接有补气管(16)以及连接管(11)。
5.根据权利要求1所述的一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,其特征在于:所述中间管(13)、螺纹套环(14)以及干燥过滤器(17)三者接触面之间紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机,其特征在于:所述连接座(5)底部表面设有防滑纹。
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CN201821952142.8U CN209324656U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种便于稳定安装且可补气的旋涡压缩机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112265423A (zh) * | 2020-10-27 | 2021-01-26 | 南京迪升动力科技有限公司 | 一种用于新能源汽车的涡旋式气压悬挂减震系统 |
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2018
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