CN2921376Y - 一种电动燃油泵 - Google Patents

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CN2921376Y CN 200620118411 CN200620118411U CN2921376Y CN 2921376 Y CN2921376 Y CN 2921376Y CN 200620118411 CN200620118411 CN 200620118411 CN 200620118411 U CN200620118411 U CN 200620118411U CN 2921376 Y CN2921376 Y CN 2921376Y
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Abstract

本实用新型涉及一种电动燃油泵，由泵壳、泵室、筒形轴承、涡轮、泵盖钉及泵盖组成，其中泵室与涡轮通过筒形轴承连接为一体套入泵壳内，再经泵盖钉与泵盖连接，其特征在于：所述涡轮的工作叶片之间的夹角各不相同；所述泵室的工作面和所述泵盖的工作面在配油槽进来0.5mm处各设有一工作斜面。本实用新型所述的电动燃油泵的有益效果为：将工作叶片的厚度变薄，减少了电动燃油泵的脉动；改变工作叶片之间的夹角，降低了电动燃油泵的噪音；减小工作叶片与泵室、泵盖工作面间的摩擦，延长了电动燃油泵的使用寿命。

Description

一种电动燃油泵
技术领域
本实用新型涉及一种电动燃油泵。
背景技术
目前常见的电动燃油泵，其涡轮工作叶片的各个夹角都是相等的，并且厚度相对较厚，这使得涡轮在工作时的脉动较高，而且由于工作叶片的夹角相同，使得涡轮在工作时的频率一样，形成共振，导致电动燃油泵的噪音很大；传统电动燃油泵的泵室和泵盖的工作表面与配油槽之间为直角连接而无斜面过渡，这增加了泵室和泵盖与涡轮叶片之间的摩擦，不但影响了电动燃油泵的性能，而且还缩短了电动燃油泵的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可降低电动燃油泵的噪音，同时还可提高电动燃油泵的性能、延长使用寿命的电动燃油泵。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种电动燃油泵，主要由泵壳、泵室、筒形轴承、涡轮、泵盖钉以及泵盖组成，其中泵室与涡轮通过筒形轴承连接为一体套入泵壳内，再经泵盖钉和泵盖连接，泵盖、泵室和涡轮之间形成一个容积室，通过涡轮的转动，把油液通过配油槽挤压到出油口，以实现泵油，所述涡轮工作叶片之间的夹角各不相同，且厚度相对较薄，这使得涡轮在工作时的脉动有所下降，而且由于工作叶片夹角不同，使得涡轮在工作时的频率不一样，这大大降底了电动燃油泵的噪音，所以通过对涡轮工作叶片的改进，燃油泵的效率、性能、使用寿命都有一定的改进；所述泵室的工作面在配油槽进来0.5mm处有一斜度，其优点在于减小了泵室与工作叶片之间的接触面积，减少了泵室与工作叶片之间的摩擦；所述泵盖的工作面在配油槽进来0.5mm处也有一斜度，其优点为减少了磨擦，延长了电动燃油泵的使用寿命，提高了电动燃油泵的低压启动性能。
本实用新型所述的电动燃油泵的有益效果为：将工作叶片的厚度变薄，减少了电动燃油泵的脉动；改变工作叶片之间的夹角，降低了电动燃油泵的噪音；减小工作叶片与泵室、泵盖工作面间的摩擦，延长了电动燃油泵的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述的电动燃油泵的分解结构示意图；
图2是图1中涡轮4的结构示意图；
图3是图2中I处的放大图；
图4是图1中泵室2的剖面示意图；
图5是图1中泵盖6的剖面示意图；
图6是图4中II处、图5中III处的放大图。
图中：
1、泵壳；2、泵室；3、筒形轴承；4、涡轮；5、泵盖钉；6、泵盖；7、工作叶片；8、工作叶片I；9、工作叶片II；10、工作叶片III；11、工作叶片IV；12、配油槽；13、泵室工作面；14、泵盖工作面；15、工作斜面
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-6所示，本实用新型实施例所述的电动燃油泵，主要由泵壳1、泵室2、筒形轴承3、涡轮4、泵盖钉5以及泵盖6组成，其中泵室2与涡轮4通过筒形轴承3连接为一体套入泵壳1内，再经泵盖钉5与泵盖6连接，泵盖6、泵室2和涡轮4之间形成一个容积室，通过涡轮4的转动，把油液通过配油槽12挤压到出油口，以实现泵油。所述涡轮4的工作叶片7之间的夹角各不相同，其中，工作叶片I8与工作叶片II9之间的夹角为8°，工作叶片III10与工作叶片IV11之间的夹角为6°，这使得涡轮4在工作时的频率不一样，大大降底了电动燃油泵的噪音，同时工作叶片7的厚度相对传统叶片较薄，这使得涡轮4在工作时的脉动有所下降，所以通过对工作叶片7的改进，电动燃油泵的效率、性能、使用寿命都有一定程度的改进；所述泵室2的工作面13在配油槽12进来0.5mm处有一工作斜面15，其优点在于减小了泵室2与工作叶片7之间的接触面积，从而减少了泵室2与工作叶片7之间的摩擦；所述泵盖6的工作面14在配油槽12进来0.5mm处也有一工作斜面15，其优点是减少了磨擦，延长了电动燃油泵的使用寿命，提高了电动燃油泵的低压启动性能。

Claims (1)

1、一种电动燃油泵，由泵壳(1)、泵室(2)、筒形轴承(3)、涡轮(4)、泵盖钉(5)及泵盖(6)组成，其中泵室(2)与涡轮(4)通过筒形轴承(3)连接为一体套入泵壳(1)内，再经泵盖钉(5)与泵盖(6)连接，其特征在于：涡轮(4)的工作叶片I(8)与工作叶片II(9)之间的夹角为8°，工作叶片III(10)与工作叶片IV(11)之间的夹角为6°；泵室(2)的工作面(13)及泵盖(6)的工作面(14)在配油槽(12)进来0.5mm各设处有一工作斜面(15)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102434490A (zh) * 2011-12-12 2012-05-02 重庆平江实业有限责任公司 一种电动燃油泵叶轮
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Free format text: FORMER OWNER: SUN GUOQING

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C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20081010

Address after: Zhejiang province Cixi city Henghe Town, Longnan Industrial Zone, 315318

Patentee after: Ningbo Rector Automobile Parts Co.,Ltd.

Address before: Sun family village, Henghe Town, Zhejiang City, Cixi Province, China: 315300

Patentee before: Sun Guoqing

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20070711

Termination date: 20130607