CN213862316U - 一种手车开关液压升降转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手车开关液压升降转运装置，包括机体和平台，所述机体上设置有万向轮、把手、传动板与液压泵站，所述万向轮通过螺丝安装固定于机体底部边角上，所述把手通过螺丝安装固定于机体后端，所述传动板通过螺丝安装固定于机体内部左侧，所述液压泵站通过螺丝安装固定于机体内部右侧，所述平台放置于机体顶部。本实用新型可根据手车开关的高度和宽度，对机体进行调节，有效提高了工作效率。

Description

一种手车开关液压升降转运装置

技术领域

本实用新型涉及一种手车开关液压升降转运装置，属于手车开关转运技术领域。

背景技术

在对开关柜进行安装调试或检修时，常常需要将手车移出开关柜外。目前的解决方法是利用转运小车将手车开关抽出，然后人工搬运抬放在地面上，但传统转运小车高度无法大范围调节，搬运时手车开关易掉落，转运小车工作台面宽度无法调节，不能满足一车多用的操作要求，根据手车的功能不同，宽度和高度也不尽相同，对此，变电站需要根据手车布置情况配置大量的转运小车，投资大且占用大量的生产场地。为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种手车开关液压升降转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种手车开关液压升降转运装置，包括机体和平台，所述机体上设置有万向轮、把手、传动板与液压泵站，所述万向轮通过螺丝安装固定于机体底部边角上，所述把手通过螺丝安装固定于机体后端，所述传动板通过螺丝安装固定于机体内部左侧，所述液压泵站通过螺丝安装固定于机体内部右侧，所述平台放置于机体顶部。

优选的，所述传动板上设置有滑槽与齿条，所述滑槽开设于传动板右端两侧，滑槽上滑动连接有传动轴，所述传动轴上设置有齿轮、顶杆与U型架，所述齿轮通过螺丝安装固定于传动轴中间，所述顶杆通过螺丝安装固定于传动轴两端，所述U型架通过轴承过盈连接于传动轴中段，U型架右端通过螺丝安装固定有液压缸，所述液压缸与液压泵站管连接，所述齿条通过螺丝安装固定于传动板右端中间，且齿条与齿轮啮合连接。

优选的，所述平台上设置有轴承座、滑道与三节伸缩杆，所述轴承座通过螺丝安装固定于平台顶部后端两侧，滑道通过螺丝安装固定于平台顶部前端，所述三节伸缩杆通过螺丝安装固定于平台底部边角上，且三节伸缩杆底部通过螺丝与机体内部边角相连接。

优选的，所述轴承座上过盈连接有双向螺杆，所述双向螺杆上设置有手轮与货叉，所述手轮通过螺丝安装固定于双向螺杆右端，所述货叉通过螺纹对称连接于双向螺杆上，且货叉中段与滑道滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型万向轮通过螺丝安装固定于机体底部边角上，可使机体轻松进行移动；液压缸与液压泵站管连接，可通过液压泵站轻松操控液压缸进行启闭操作；U型架通过轴承过盈连接于传动轴中段，可通过液压缸轻松带动传动轴顺着滑槽上下滑动；齿条与齿轮啮合连接，可通过齿轮轻松带动传动轴进行旋转；三节伸缩杆通过螺丝安装固定于平台底部边角上，可轻松对平台进行导向；货叉通过螺纹对称连接于双向螺杆上，可通过双向螺杆轻松对货叉的间距进行调节；综合上述本实用新型可根据手车开关的高度和宽度，对机体进行调节，有效提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型机体结构示意图；

图3为本实用新型平台结构示意图；

图中：1-机体；2-平台；3-万向轮；4-把手；5-传动板；6-液压泵站；7-滑槽；8-齿条；9-传动轴；10-齿轮；11-顶杆；12-U型架；13-液压缸；14-轴承座；15-滑道；16-三节伸缩杆；17-双向螺杆；18-手轮；19-货叉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。

如图1-3所示，一种手车开关液压升降转运装置，包括机体1和平台2，机体1上设置有万向轮3、把手4、传动板5与液压泵站6，万向轮3通过螺丝安装固定于机体1底部边角上，把手4通过螺丝安装固定于机体1后端，传动板5通过螺丝安装固定于机体1内部左侧，液压泵站6通过螺丝安装固定于机体1内部右侧，平台2放置于机体1顶部，传动板5上设置有滑槽7与齿条8，滑槽7开设于传动板5右端两侧，滑槽7上滑动连接有传动轴9，传动轴9上设置有齿轮10、顶杆11与U型架12，齿轮10通过螺丝安装固定于传动轴9中间，顶杆11通过螺丝安装固定于传动轴9两端，U型架12通过轴承过盈连接于传动轴9中段，U型架12右端通过螺丝安装固定有液压缸13，液压缸13与液压泵站6管连接，齿条8通过螺丝安装固定于传动板5右端中间，且齿条8与齿轮10啮合连接，平台2上设置有轴承座14、滑道15与三节伸缩杆16，轴承座14通过螺丝安装固定于平台2顶部后端两侧，滑道15通过螺丝安装固定于平台2顶部前端，三节伸缩杆16通过螺丝安装固定于平台2底部边角上，且三节伸缩杆16底部通过螺丝与机体1内部边角相连接，轴承座14上过盈连接有双向螺杆17，双向螺杆17上设置有手轮18与货叉19，手轮18通过螺丝安装固定于双向螺杆17右端，货叉19通过螺纹对称连接于双向螺杆17上，且货叉19中段与滑道15滑动连接。

具体使用方式：根据手车开关的高度，通过液压泵站6操控液压缸13启动，液压缸13启动带动U型架12上的传动轴9顺着滑槽7向上滑动，传动轴9向上滑动带动齿轮10顺着齿条8进行旋转，齿轮10旋转带动传动轴9进行旋转，传动轴9旋转带动顶杆11进行翻转，顶杆11翻转对平台2进行推举，平台2受到推力后带动货叉19上升；随后根据手车开关的宽度，旋转手轮18带动双向螺杆17进行旋转，双向螺杆17旋转带动货叉19顺着滑道15相对滑动进行间距调节。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种手车开关液压升降转运装置，包括机体（1）和平台（2），其特征在于：所述机体（1）上设置有万向轮（3）、把手（4）、传动板（5）与液压泵站（6），所述万向轮（3）通过螺丝安装固定于机体（1）底部边角上，所述把手（4）通过螺丝安装固定于机体（1）后端，所述传动板（5）通过螺丝安装固定于机体（1）内部左侧，所述液压泵站（6）通过螺丝安装固定于机体（1）内部右侧，所述平台（2）放置于机体（1）顶部。

2.根据权利要求1所述的一种手车开关液压升降转运装置，其特征在于：所述传动板（5）上设置有滑槽（7）与齿条（8），所述滑槽（7）开设于传动板（5）右端两侧，滑槽（7）上滑动连接有传动轴（9），所述传动轴（9）上设置有齿轮（10）、顶杆（11）与U型架（12），所述齿轮（10）通过螺丝安装固定于传动轴（9）中间，所述顶杆（11）通过螺丝安装固定于传动轴（9）两端，所述U型架（12）通过轴承过盈连接于传动轴（9）中段，U型架（12）右端通过螺丝安装固定有液压缸（13），所述液压缸（13）与液压泵站（6）管连接，所述齿条（8）通过螺丝安装固定于传动板（5）右端中间，且齿条（8）与齿轮（10）啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种手车开关液压升降转运装置，其特征在于：所述平台（2）上设置有轴承座（14）、滑道（15）与三节伸缩杆（16），所述轴承座（14）通过螺丝安装固定于平台（2）顶部后端两侧，滑道（15）通过螺丝安装固定于平台（2）顶部前端，所述三节伸缩杆（16）通过螺丝安装固定于平台（2）底部边角上，且三节伸缩杆（16）底部通过螺丝与机体（1）内部边角相连接。

4.根据权利要求3所述的一种手车开关液压升降转运装置，其特征在于：所述轴承座（14）上过盈连接有双向螺杆（17），所述双向螺杆（17）上设置有手轮（18）与货叉（19），所述手轮（18）通过螺丝安装固定于双向螺杆（17）右端，所述货叉（19）通过螺纹对称连接于双向螺杆（17）上，且货叉（19）中段与滑道（15）滑动连接。

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