CN206732979U - 一种可升降式多功能汽车维修四轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可升降式多功能汽车维修四轮车，包括底盘、专用工具配件箱、升降机构和侧向拉动机构；所述底盘上设置有专用工具配件箱；在底盘的四个角上设置有升降机构；所述升降机构上设置有躺板；所述躺板的两侧设置有侧向拉动机构；所述底盘的底部设置有四个滚轮。本实用新型设计结构合理，设计新颖，经济实惠，通过升降机构实现不同高度下进行作业，工具携带方便利于工具的取用和整理，满足多种场合，适合于小型的修理厂，尤其适合进行室外的维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种合理收纳工具，储物箱便于开合的汽车维修时使用的可升降的四轮车。
背景技术
汽车已经逐渐成为了现代人使用的主要的交通工具，有时候修理汽车需要到汽车底部进行维修，维修人员难免需要钻进钻出，拿取不同的维修工具，十分不便，如果使用可以滑动的小车，则可以方便很多，如果小车可以合理收纳维修工具则更是可以事半功倍。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种合理收纳工具，储物箱便于开合的汽车维修时使用的可升降的四轮车。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可升降式多功能汽车维修四轮车，包括底盘、专用工具配件箱、升降机构和侧向拉动机构；所述底盘上设置有专用工具配件箱；在底盘的四个角上设置有升降机构；所述升降机构上设置有躺板；所述躺板的两侧设置有侧向拉动机构；所述底盘的底部设置有四个滚轮；
所述侧向拉动机构包括：抽屉、转动握把、固定杆、传动杆一、传动杆二和铰链；所述躺板两侧的下表面上设置有滑轨；所述抽屉设置在滑轨上；抽屉处的躺板上表面上设置有固定杆；所述固定杆上设置有转动握把；所述固定杆与转动握把采用卡销连接；所述传动杆一的一端设置在转动握把上，另一端设置有传动杆二；所述传动杆二在传动杆一内伸缩；所述传动杆二另一端设置在抽屉的前端；所述传动杆二和抽屉之间采用铰链连接。
优选的，所述专用工具配件箱包括箱体和箱盖；所述箱体分为配件区域和专用工具区域；所述箱体上部设置有箱盖；所述箱盖与箱体采用滑轨连接。
优选的，所述升降机构包括支杆、升降杆、卡销和弹簧；所述支杆上设置有升降杆，升降杆在支杆上伸缩；所述支杆上设置有卡簧孔；所述升降杆上设置有弹簧，弹簧上设置有卡簧；所述卡簧从卡簧孔伸出；所述卡簧孔至少有两个。
优选的，所述四个滚轮分为两个万向轮和两个定向轮；所述万向轮上设置有刹车。
优选的，所述躺板上设置有拉手。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型方案的一种可升降式多功能汽车维修四轮车，设计结构合理，设计新颖，经济实惠，通过升降机构实现不同高度下进行作业，工具携带方便利于工具的取用和整理，满足多种场合，适合于小型的修理厂，尤其适合进行室外的维修。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为本实用新型的一种可升降式多功能汽车维修四轮车的结构示意图；
附图2为本实用新型的一种可升降式多功能汽车维修四轮车的侧向拉动机构打开时的使用状态图；
附图3为本实用新型的一种可升降式多功能汽车维修四轮车的专用工具配件箱内的配件区域和专用工具区域的结构示意图；
附图4为本实用新型的一种可升降式多功能汽车维修四轮车的升降机构的分解示意图；
其中：1、底盘；2、专用工具配件箱；3、升降机构；4、侧向拉动机构；5、躺板；6、滚轮；7、刹车；8、拉手；9、卡销；21、箱体；22、箱盖；23、配件区域；24、专用工具区域；31、支杆；32、升降杆；33、卡簧；34、弹簧；41、抽屉；42、转动握把；43、固定杆；44、传动杆一；45、传动杆二；46、铰链。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1-4为本实用新型所述的一种可升降式多功能汽车维修四轮车，包括底盘1、专用工具配件箱2、升降机构3和侧向拉动机构4；所述底盘1上设置有专用工具配件箱2；在底盘1的四个角上设置有升降机构3；所述升降机构3上设置有躺板5；所述躺板5的两侧设置有侧向拉动机构4；所述底盘1的底部设置有四个滚轮6；所述四个滚轮6分为两个万向轮和两个定向轮；所述万向轮上设置有刹车7；所述躺板5上设置有拉手8；
所述侧向拉动机构4包括：抽屉41、转动握把42、固定杆43、传动杆一44、传动杆二45和铰链46；所述躺板5两侧的下表面上设置有滑轨；所述抽屉41设置在滑轨上；在抽屉处的躺板5上表面上设置有固定杆43；所述固定杆43上设置有转动握把42；所述固定杆43与转动握把42采用卡销9连接；所述传动杆一44的一端设置在转动握把42上，另一端设置有传动杆二45；所述传动杆二45在传动杆一44内伸缩；所述传动杆二45另一端设置在抽屉41的前端；所述传动杆二45和抽屉41之间采用铰链46连接。当抽屉41闭合时，转动握把42与固定杆43不在一条直线上，当需要打开抽屉41时，搬动转动握把42，使其与固定杆43在一条直线上，这是通过传动杆一44和传动杆二45将力传给抽屉41，可伸缩的传动杆二45和铰链46使抽屉41受到向外的拉力，从而打开抽屉，同样，想要关上抽屉41，只要搬动转动握把42使其向外有一个压力，使这是通过传动杆一44和传动杆二45有一个回缩的力，抽屉41就收到一个推力将其关闭；这样使得躺在躺板上的维修人员手在躺板上就可以进行开关抽屉的操作，不用将手伸到躺板下面乱摸来寻找抽屉41的把手来打开抽屉了，在车子的底部，使用起来更加方便。
所述专用工具配件箱2包括箱体21和箱盖22；所述箱体21分为配件区域23和专用工具区域24；所述箱体21上部设置有箱盖22；所述箱盖22与箱体21采用滑轨连接。需要用到或是收纳专用配件及工具时，将箱盖打开即可使用。
所述升降机构3包括支杆31、升降杆32、卡簧33和弹簧34；所述支杆31上设置有升降杆32，升降杆32在支杆31上伸缩；所述支杆31上设置有卡簧孔35；所述升降杆32上设置有弹簧34，弹簧34上设置有卡簧33；所述卡簧33从卡簧孔35伸出；所述卡簧孔35至少有两个。升降杆32可以根据需要升高或是降低躺板5的高度；需要调整高度时，将卡簧33摁回卡簧孔35内，调整高度，然后由于弹簧34的作用，卡簧33弹出卡簧孔35将升降杆32固定。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可升降式多功能汽车维修四轮车，其特征在于：包括底盘、专用工具配件箱、升降机构和侧向拉动机构；所述底盘上设置有专用工具配件箱；在底盘的四个角上设置有升降机构；所述升降机构上设置有躺板；所述躺板的两侧设置有侧向拉动机构；所述底盘的底部设置有四个滚轮；
所述侧向拉动机构包括：抽屉、转动握把、固定杆、传动杆一、传动杆二和铰链；所述躺板两侧的下表面上设置有滑轨；所述抽屉设置在滑轨上；抽屉处的躺板上表面上设置有固定杆；所述固定杆上设置有转动握把；所述固定杆与转动握把采用卡销连接；所述传动杆一的一端设置在转动握把上，另一端设置有传动杆二；所述传动杆二在传动杆一内伸缩；所述传动杆二另一端设置在抽屉的前端；所述传动杆二和抽屉之间采用铰链连接。
2.根据权利要求1所述的一种可升降式多功能汽车维修四轮车，其特征在于：所述专用工具配件箱包括箱体和箱盖；所述箱体分为配件区域和专用工具区域；所述箱体上部设置有箱盖；所述箱盖与箱体采用滑轨连接。
3.根据权利要求1所述的一种可升降式多功能汽车维修四轮车，其特征在于：所述升降机构包括支杆、升降杆、卡销和弹簧；所述支杆上设置有升降杆，升降杆在支杆上伸缩；所述支杆上设置有卡簧孔；所述升降杆上设置有弹簧，弹簧上设置有卡簧；所述卡簧从卡簧孔伸出；所述卡簧孔至少有两个。
4.根据权利要求1所述的一种可升降式多功能汽车维修四轮车，其特征在于：所述四个滚轮分为两个万向轮和两个定向轮；所述万向轮上设置有刹车。
5.根据权利要求1所述的一种可升降式多功能汽车维修四轮车，其特征在于：所述躺板上设置有拉手。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106826739A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-06-13 | 苏州市职业大学 | 一种可升降式多功能汽车维修四轮车 |
| CN108515505A (zh) * | 2018-03-01 | 2018-09-11 | 哈尔滨职业技术学院 | 汽车底盘维修铺垫装置及使用方法 |
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2016
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