CN109131465A - 新能源电池生产用运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了新能源电池生产用运输装置,包括底板,底板内腔底部的两侧均固定连接有盒体,底板内腔的底部远离盒体的一侧固定连接有伸缩杆,伸缩杆的顶部固定连接有固定板,固定板的两侧均活动连接有连接杆,连接杆的底部活动连接有活动杆,活动杆的外侧贯穿盒体的内侧并固定连接有挡板。本发明通过设置底板、支撑杆、支撑板、第一弹簧、固定板、伸缩杆、连接杆、活动杆、盒体、挡板、滑块、滑槽、第二弹簧和放置板的配合使用,解决了现有的运输装置在使用时,由于减震效果不好,导致现有的运输装置在使用时对新能源电池的损坏率过高,增加了支出成本的问题,方便了使用者的使用,提高了运输装置的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及新能源产业技术领域,具体为新能源电池生产用运输装置。
背景技术
新能源产业主要是源于新能源的发现和应用,新能源指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等,因此这里的开发新能源的单位和企业所从事的工作的一系列过程,叫新能源产业,新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据,也是新一轮国际竞争的战略制高点,世界发达国家和地区都把发展新能源作为顺应科技潮流、推进产业结构调整的重要举措。
随着新能源产业的发展,新能源电池的应用也越来越广泛,在新能源电池的生产加工过程中,需要使用到运输装置,现有的运输装置在使用时,由于减震效果不好,导致现有的运输装置在使用时对新能源电池的损坏率过高,增加了支出成本,不方便使用者的使用,降低了运输装置的实用性。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了新能源电池生产用运输装置,具备减震效果好等优点,解决了现有的运输装置在使用时减震效果不好的问题。
(二)技术方案
为实现上述减震效果好的目的,本发明提供如下技术方案:新能源电池生产用运输装置,包括底板,所述底板内腔底部的两侧均固定连接有盒体,所述底板内腔的底部远离盒体的一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部固定连接有固定板,所述固定板的两侧均活动连接有连接杆,所述连接杆的底部活动连接有活动杆,所述活动杆的外侧贯穿盒体的内侧并固定连接有挡板,所述挡板的顶部与底部均固定连接有滑块,所述挡板的左侧固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的左侧与盒体的内壁固定连接,所述固定板的顶部固定连接支撑板,所述支撑板的两侧均固定连接有第一弹簧,所述支撑板顶部的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部贯穿底板内腔的顶部并固定连接有放置板,所述放置板的两侧均活动连接有滚轮,所述放置板的顶部固定连接有放置箱,所述底板顶部的左侧固定连接有第一支撑柱,所述底板顶部的右侧固定连接有第二支撑柱,所述底板底部的两侧均固定连接有支撑架,所述支撑架的底部活动连接有万向轮。
优选的,所述盒体内腔的顶部与底部均开设有滑块配合使用的滑槽,所述滑槽的内壁与滑块的外侧滑动连接。
优选的,所述第一支撑柱左侧的顶部固定连接有把手,所述把手的表面设置有防滑套,且防滑套的表面设有防滑纹。
优选的,所述第一支撑柱的右侧与第二支撑柱的左侧均与滚轮的表面滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了新能源电池生产用运输装置,具备以下有益效果:
1、本发明通过设置底板、支撑杆、支撑板、第一弹簧、固定板、伸缩杆、连接杆、活动杆、盒体、挡板、滑块、滑槽、第二弹簧和放置板的配合使用,解决了现有的运输装置在使用时,由于减震效果不好,导致现有的运输装置在使用时对新能源电池的损坏率过高,增加了支出成本的问题,方便了使用者的使用,提高了运输装置的实用性。
2、本发明通过设置滑槽,方便了滑块在盒体内的滑动,减下了滑块与盒体之间的摩擦力,有效的延长了零件的使用寿命,通过设置防滑套,增加了使用者手部与把手之间的接触面积,避免了因缺乏防滑装置,导致使用者在使用时出现脱落的现象,通过设置伸缩杆,提高了支撑板在运动时的稳定性,避免了因缺乏固定装置,导致支撑板在运动时发生偏离的现象。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明底板内壁结构示意图;
图3为本发明结构A处放大图。
图中:1底板、2支撑杆、3支撑板、4第一弹簧、5固定板、6伸缩杆、7连接杆、8活动杆、9盒体、10挡板、11滑块、12滑槽、13第二弹簧、14放置板、15第二支撑柱、16放置箱、17把手、18第一支撑柱、19滚轮、20支撑架、21万向轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,新能源电池生产用运输装置,包括底板1,底板1内腔底部的两侧均固定连接有盒体9,底板1内腔的底部远离盒体9的一侧固定连接有伸缩杆6,通过设置伸缩杆6,提高了支撑板3在运动时的稳定性,避免了因缺乏固定装置,导致支撑板3在运动时发生偏离的现象,伸缩杆6的顶部固定连接有固定板5,固定板5的两侧均活动连接有连接杆7,连接杆7的底部活动连接有活动杆8,活动杆8的外侧贯穿盒体9的内侧并固定连接有挡板10,挡板10的顶部与底部均固定连接有滑块11,盒体9内腔的顶部与底部均开设有滑块11配合使用的滑槽12,滑槽12的内壁与滑块11的外侧滑动连接,通过设置滑槽12,方便了滑块11在盒体9内的滑动,减下了滑块11与盒体9之间的摩擦力,有效的延长了零件的使用寿命,挡板10的左侧固定连接有第二弹簧13,第二弹簧13的左侧与盒体9的内壁固定连接,固定板5的顶部固定连接支撑板3,支撑板3的两侧均固定连接有第一弹簧4,支撑板3顶部的两侧均固定连接有支撑杆2,支撑杆2的顶部贯穿底板1内腔的顶部并固定连接有放置板14,放置板14的两侧均活动连接有滚轮19,放置板14的顶部固定连接有放置箱16,底板1顶部的左侧固定连接有第一支撑柱18,第一支撑柱18左侧的顶部固定连接有把手17,把手17的表面设置有防滑套,且防滑套的表面设有防滑纹,通过设置防滑套,增加了使用者手部与把手17之间的接触面积,避免了因缺乏防滑装置,导致使用者在使用时出现脱落的现象,底板1顶部的右侧固定连接有第二支撑柱15,第一支撑柱18的右侧与第二支撑柱15的左侧均与滚轮19的表面滑动连接,底板1底部的两侧均固定连接有支撑架20,支撑架20的底部活动连接有万向轮21,本发明通过设置底板1、支撑杆2、支撑板3、第一弹簧4、固定板5、伸缩杆6、连接杆7、活动杆8、盒体9、挡板10、滑块11、滑槽12、第二弹簧13和放置板14的配合使用,解决了现有的运输装置在使用时,由于减震效果不好,导致现有的运输装置在使用时对新能源电池的损坏率过高,增加了支出成本的问题,方便了使用者的使用,提高了运输装置的实用性。
在使用时,该装置遇到碰撞或者颠簸的时候,放置箱16会带动放置板14运动,放置板14带动支撑杆2运动,支撑杆2带动支撑板3运动,支撑板3的运动会压缩第一弹簧4发生形变,同时支撑板3带动带动固定板5运动,固定板5带动连接杆7运动,连接杆7带动活动杆8运动,活动杆8带动挡板10运动,挡板10带动滑块11在滑槽12内滑动,同时挡板10的运动会压缩第二弹簧13发生形变,通过第一弹簧4与第二弹簧13的配合使用,放置箱16受到的碰撞力会逐渐减小,直至消失,从而可达到新能源电池运输装置再使用时减震效果好的目的。
综上所述,该新能源电池生产用运输装置,通过设置底板1、支撑杆2、支撑板3、第一弹簧4、固定板5、伸缩杆6、连接杆7、活动杆8、盒体9、挡板10、滑块11、滑槽12、第二弹簧13和放置板14的配合使用,解决了现有的运输装置在使用时减震效果不好的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.新能源电池生产用运输装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)内腔底部的两侧均固定连接有盒体(9),所述底板(1)内腔的底部远离盒体(9)的一侧固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的顶部固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的两侧均活动连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的底部活动连接有活动杆(8),所述活动杆(8)的外侧贯穿盒体(9)的内侧并固定连接有挡板(10),所述挡板(10)的顶部与底部均固定连接有滑块(11),所述挡板(10)的左侧固定连接有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)的左侧与盒体(9)的内壁固定连接,所述固定板(5)的顶部固定连接支撑板(3),所述支撑板(3)的两侧均固定连接有第一弹簧(4),所述支撑板(3)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶部贯穿底板(1)内腔的顶部并固定连接有放置板(14),所述放置板(14)的两侧均活动连接有滚轮(19),所述放置板(14)的顶部固定连接有放置箱(16),所述底板(1)顶部的左侧固定连接有第一支撑柱(18),所述底板(1)顶部的右侧固定连接有第二支撑柱(15),所述底板(1)底部的两侧均固定连接有支撑架(20),所述支撑架(20)的底部活动连接有万向轮(21)。
2.根据权利要求1所述的新能源电池生产用运输装置,其特征在于:所述盒体(9)内腔的顶部与底部均开设有滑块(11)配合使用的滑槽(12),所述滑槽(12)的内壁与滑块(11)的外侧滑动连接。
3.根据权利要求1所述的新能源电池生产用运输装置,其特征在于:所述第一支撑柱(18)左侧的顶部固定连接有把手(17),所述把手(17)的表面设置有防滑套,且防滑套的表面设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的新能源电池生产用运输装置,其特征在于:所述第一支撑柱(18)的右侧与第二支撑柱(15)的左侧均与滚轮(19)的表面滑动连接。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113954941A (zh) * | 2021-10-15 | 2022-01-21 | 孙海博 | 一种新能源汽车零部件生产加工用转运设备 |
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2018
- 2018-09-10 CN CN201811052943.3A patent/CN109131465A/zh not_active Withdrawn
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