CN213857372U - 一种数控车床用轴类钢材自动切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于数控车床技术领域，尤其为一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，包括工作台，所述工作台的底部设置有支撑腿，所述工作台的底部设置有第一滑槽，所述第一滑槽的背面设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一丝杆，所述第一丝杆的表面设置有第一滑块，所述第一滑块的顶部设置有第一夹紧板，所述第一丝杆的表面设置有第二滑块，所述第二滑块的顶部设置有第二夹紧板。通过第一滑块和第二滑块在第一滑槽的内部进行移动，提高了装置的工作效率，通过大小相同且螺纹方向相反的第一滑块和第二滑块，提高了装置的工作效率，通过大小相同的且夹持面为圆弧状的第一夹紧板和第二夹紧板，提高了装置运行时的稳定性。

Description

一种数控车床用轴类钢材自动切割装置

技术领域

本实用新型属于数控车床技术领域，具体涉及一种数控车床用轴类钢材自动切割装置。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

然而，现有的用于数控车床的轴类钢材型材，毛坯料长度大都是超过数控车床的备料行程，在对毛坯型材进行切割时往往会导致切割的长度过长导致浪费一定量的型材。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，解决了毛坯型材切割不精准的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，包括工作台，所述工作台的底部设置有支撑腿，所述工作台的底部设置有第一滑槽，所述第一滑槽的背面设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一丝杆，所述第一丝杆的表面设置有第一滑块，所述第一滑块的顶部设置有第一夹紧板，所述第一丝杆的表面设置有第二滑块，所述第二滑块的顶部设置有第二夹紧板，所述工作台的顶部设置有支撑底座，所述支撑底座的内部设置有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端连接有第一液压杆，所述第一液压杆的顶部设置有升降台，所述升降台的顶部设置有支撑板，所述支撑板的底部设置有支撑肋板，所述支撑肋板的侧面设置有切割装置，所述工作台的底部设置有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端连接有第二液压杆，所述第二液压杆的顶部设置有支撑座，所述工作台的底部设置有第二滑槽，所述第二滑槽的侧面设置有第二电机，所述第二电机的输出端连接有第二丝杆，所述第二丝杆的表面设置有第三滑块，所述第三滑块的顶部设置有挡板。

优选的，所述切割装置的内部设置有转动轴，所述转动轴的表面设置有从动齿轮，所述从动齿轮的表面设置有切割带，所述转动轴的表面设置有传动齿轮，所述传动齿轮的表面设置有齿轮带，所述支撑板的顶部设置有第三电机，所述第三电机的输出端连接有传动轴，所述传动轴的表面设置有主动齿轮。

优选的，所述第一滑块与第二滑块的大小相同，且第一滑块和第二滑块的螺纹方向相反。

优选的，所述第一夹紧板和第二夹紧板的大小相同，且第一夹紧板和第二夹紧板的夹持面为圆弧状。

优选的，所述传动齿轮和主动齿轮通过齿轮带相连接，且齿轮带处于支撑板顶部开设的槽口内部。

优选的，所述支撑底座的侧面开设有槽口，且槽口与支撑肋板相互适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过第一滑块和第二滑块在第一滑槽的内部进行移动，提高了装置的工作效率，通过大小相同且螺纹方向相反的第一滑块和第二滑块，提高了装置的工作效率，通过大小相同的且夹持面为圆弧状的第一夹紧板和第二夹紧板，提高了装置运行时的稳定性，通过第三滑块带动挡板在第二滑槽的内部进行移动，提高了装置的工作效率，通过第二液压杆带动支撑座进行上下移动，提高了装置的工作效率，通过升降台带动支撑板进行上下移动，提高了装置的切割效率，通过主动齿轮带动齿轮带使传动齿轮进行转动，提高了装置的工作效率，通过转动轴带动从动齿轮进行转动使切割带进行移动对钢材进行切割，提高了装置的切割效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的完整结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构图；

图3为本实用新型的剖面结构图；

图4为本实用新型的第二滑槽剖面结构图；

图5为本实用新型的第一滑槽剖面结构图。

图中：1工作台；2支撑腿；3第一滑槽；4第一电机；5第一丝杆；6第一滑块；7第一夹紧板；8第二滑块；9第二夹紧板；10支撑底座；11液压缸； 12液压杆；13升降台；14支撑板；15支撑肋板；16切割装置；161转动轴； 162从动齿轮；163切割带；164传动齿轮；165齿轮带；166第三电机；167 传动轴；168主动齿轮；17第二液压缸；18第二液压杆；19支撑座；20第二滑槽；21第二电机；22第二丝杆；23第三滑块；24挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，包括工作台1，工作台1的底部设置有支撑腿2，工作台1的底部设置有第一滑槽3，第一滑槽3的背面设置有第一电机4，第一电机4的输出端连接有第一丝杆5，第一丝杆5的表面设置有第一滑块6，第一滑块6 的顶部设置有第一夹紧板7，第一丝杆5的表面设置有第二滑块8，第二滑块 8的顶部设置有第二夹紧板9，工作台1的顶部设置有支撑底座10，支撑底座 10的内部设置有第一液压缸11，第一液压缸11的输出端连接有第一液压杆 12，第一液压杆12的顶部设置有升降台13，升降台13的顶部设置有支撑板 14，支撑板14的底部设置有支撑肋板15，支撑肋板15的侧面设置有切割装置16，工作台1的底部设置有第二液压缸17，第二液压缸17的输出端连接有第二液压杆18，第二液压杆18的顶部设置有支撑座19，工作台1的底部设置有第二滑槽20，第二滑槽20的侧面设置有第二电机21，第二电机21的输出端连接有第二丝杆22，第二丝杆22的表面设置有第三滑块23，第三滑块23的顶部设置有挡板24。

本实施例中，通过第一电机4控制第一丝杆5进行旋转，从而使第一滑块6和第二滑块8在第一滑槽3的内部进行移动，提高了装置的工作效率，通过大小相同且螺纹方向相反的第一滑块6和第二滑块8，使第一丝杆5进行旋转时第一滑块6和第二滑块8带动第一夹紧板7和第二夹紧板9在第一滑槽3的内部进行相对运动，提高了装置的工作效率，通过大小相同的且夹持面为圆弧状的第一夹紧板7和第二夹紧板9，使轴类钢材在装置的夹紧的更好，提高了装置运行时的稳定性，通过第二电机21控制第二丝杆22进行旋转，从而使第三滑块23带动挡板24在第二滑槽20的内部进行移动，使装置切割轴类钢材时对切割的轴类零件进行限制，提高了装置的工作效率，通过第二液压缸17控制第二液压杆18进行伸缩，从而使第二液压杆18带动支撑座19 进行上下移动，对轴类钢材进行支撑，提高了装置的工作效率，通过第一液压缸11控制第一液压杆12进行伸缩，从而使升降台13带动支撑板14进行上下移动，从而使切割装置16可以实现上下移动，提高了装置的切割效率，通过第三电机166控制传动轴167进行旋转，从而使主动齿轮168带动齿轮带165使传动齿轮164进行转动，提高了装置的工作效率，通过传动齿轮164 带动转动轴161进行旋转，使转动轴161带动从动齿轮162进行转动，使切割带163进行移动对钢材进行切割，提高了装置的切割效率。

具体的，切割装置16的内部设置有转动轴161，转动轴161的表面设置有从动齿轮162，从动齿轮162的表面设置有切割带163，转动轴161的表面设置有传动齿轮164，传动齿轮164的表面设置有齿轮带165，支撑板14的顶部设置有第三电机166，第三电机166的输出端连接有传动轴167，传动轴 167的表面设置有主动齿轮168，通过第三电机166控制传动轴167进行旋转，从而使主动齿轮168带动齿轮带165使传动齿轮164进行转动，同时传动齿轮164带动转动轴161进行旋转，使转动轴161带动从动齿轮162进行转动，使切割带163进行移动对钢材进行切割，提高了装置的切割效率。

具体的，第一滑块6与第二滑块8的大小相同，且第一滑块6和第二滑块8的螺纹方向相反，通过大小相同且螺纹方向相反的第一滑块6和第二滑块8，使第一丝杆5进行旋转时第一滑块6和第二滑块8带动第一夹紧板7和第二夹紧板9在第一滑槽3的内部进行相对运动，提高了装置的工作效率。

具体的，第一夹紧板7和第二夹紧板9的大小相同，且第一夹紧板7和第二夹紧板9的夹持面为圆弧状，通过大小相同的且夹持面为圆弧状的第一夹紧板7和第二夹紧板9，使轴类钢材在装置的夹紧的更好，提高了装置运行时的稳定性。

具体的，传动齿轮164和主动齿轮168通过齿轮带165相连接，且齿轮带165处于支撑板14顶部开设的槽口内部，通过传动齿轮164和主动齿轮168 通过齿轮带165在支撑板14顶部开设的槽口内部进行连接，使主动齿轮168 与传动齿轮164的连接更加稳定，提高了装置的稳定性。

具体的，支撑底座10的侧面开设有槽口，且槽口与支撑肋板15相互适配，通过支撑肋板15与支撑底座10侧面开设的槽口相互适配，使支撑肋板 15可以在支撑底座10侧面的槽口进行移动，使支撑肋板15不会与支撑底座10产生干涉，提高了装置的工作效率。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在使用时通过第一电机4控制第一丝杆5进行旋转，从而使第一滑块6和第二滑块8 在第一滑槽3的内部进行移动，通过大小相同且螺纹方向相反的第一滑块6 和第二滑块8，使第一丝杆5进行旋转时第一滑块6和第二滑块8带动第一夹紧板7和第二夹紧板9在第一滑槽3的内部进行相对运动，通过大小相同的且夹持面为圆弧状的第一夹紧板7和第二夹紧板9，使轴类钢材在装置的夹紧的更好，通过第二电机21控制第二丝杆22进行旋转，从而使第三滑块23带动挡板24在第二滑槽20的内部进行移动，使装置切割轴类钢材时对切割的轴类零件进行限制，通过第二液压缸17控制第二液压杆18进行伸缩，从而使第二液压杆18带动支撑座19进行上下移动，对轴类钢材进行支撑，通过第一液压缸11控制第一液压杆12进行伸缩，从而使升降台13带动支撑板14 进行上下移动，从而使切割装置16可以实现上下移动，通过第三电机166控制传动轴167进行旋转，从而使主动齿轮168带动齿轮带165使传动齿轮164 进行转动，通过传动齿轮164带动转动轴161进行旋转，使转动轴161带动从动齿轮162进行转动，使切割带163进行移动对钢材进行切割，此设备中的用电设备的输入端均与外部电源电性连接。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)的底部设置有支撑腿(2)，其特征在于：所述工作台(1)的底部设置有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的背面设置有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端连接有第一丝杆(5)，所述第一丝杆(5)的表面设置有第一滑块(6)，所述第一滑块(6)的顶部设置有第一夹紧板(7)，所述第一丝杆(5)的表面设置有第二滑块(8)，所述第二滑块(8)的顶部设置有第二夹紧板(9)，所述工作台(1)的顶部设置有支撑底座(10)，所述支撑底座(10)的内部设置有第一液压缸(11)，所述第一液压缸(11)的输出端连接有第一液压杆(12)，所述第一液压杆(12)的顶部设置有升降台(13)，所述升降台(13)的顶部设置有支撑板(14)，所述支撑板(14)的底部设置有支撑肋板(15)，所述支撑肋板(15)的侧面设置有切割装置(16)，所述工作台(1)的底部设置有第二液压缸(17)，所述第二液压缸(17)的输出端连接有第二液压杆(18)，所述第二液压杆(18)的顶部设置有支撑座(19)，所述工作台(1)的底部设置有第二滑槽(20)，所述第二滑槽(20)的侧面设置有第二电机(21)，所述第二电机(21)的输出端连接有第二丝杆(22)，所述第二丝杆(22)的表面设置有第三滑块(23)，所述第三滑块(23)的顶部设置有挡板(24)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，其特征在于：所述切割装置(16)的内部设置有转动轴(161)，所述转动轴(161)的表面设置有从动齿轮(162)，所述从动齿轮(162)的表面设置有切割带(163)，所述转动轴(161)的表面设置有传动齿轮(164)，所述传动齿轮(164)的表面设置有齿轮带(165)，所述支撑板(14)的顶部设置有第三电机(166)，所述第三电机(166)的输出端连接有传动轴(167)，所述传动轴(167)的表面设置有主动齿轮(168)。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，其特征在于：所述第一滑块(6)与第二滑块(8)的大小相同，且第一滑块(6)和第二滑块(8)的螺纹方向相反。

4.根据权利要求2所述的一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，其特征在于：所述第一夹紧板(7)和第二夹紧板(9)的大小相同，且第一夹紧板(7)和第二夹紧板(9)的夹持面为圆弧状。

5.根据权利要求2所述的一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，其特征在于：所述传动齿轮(164)和主动齿轮(168)通过齿轮带(165)相连接，且齿轮带(165)处于支撑板(14)顶部开设的槽口内部。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床用轴类钢材自动切割装置，其特征在于：所述支撑底座(10)的侧面开设有槽口，且槽口与支撑肋板(15)相互适配。

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