CN215544961U - 一种数控车床加工用模具引导装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床加工用模具引导装置,属于数控车床加工设备技术领域,包括工作台,所述工作台的内腔设置有上料机构,所述上料机构包括有传动组件,所述工作台的一侧焊接有固定板,所述工作台的底部一侧焊接有支撑腿,所述工作台的顶部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的顶部栓接有滑动板,所述滑动板的顶部设置有夹持机构,所述滑动板的顶部一侧栓接有固定箱,所述滑动板的顶部另一侧焊接有固定块。通过上料机构使移动板向工作台的外侧移动,便于工作人员对模具进行放置,同时通过夹持机构对模具进行移动和固定,提高了工作效率,可以满足工业化的生产需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床加工设备技术领域,具体为一种数控车床加工用模具引导装置。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
数控车床在工作时需要用到模具引导装置,市面上常见的模具引导装置在对模具引导时效果欠佳,大多需要人工将模具放置在装置上,由于模具较重且加工处多处于数控车床的中心部位,操作时不仅费时费力,且工作人员在放置时还存在安全隐患,同时对模具夹持的过程过于复杂,影响了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床加工用模具引导装置,通过上料机构使移动板向工作台的外侧移动,便于工作人员对模具进行放置,同时通过夹持机构对模具进行移动和固定,操作简单,提高了工作效率,可以满足工业化的生产需求,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床加工用模具引导装置,包括工作台,所述工作台的内腔设置有上料机构,所述上料机构包括有传动组件,所述工作台的一侧焊接有固定板,所述工作台的底部一侧焊接有支撑腿,所述工作台的顶部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的顶部栓接有滑动板,所述滑动板的顶部设置有夹持机构,所述滑动板的顶部一侧栓接有固定箱,所述滑动板的顶部另一侧焊接有固定块。
优选的,所述上料机构包括通槽、电机箱、第一电机、第一丝杆和传动组件,所述工作台的顶部中心位置开设有通槽,所述工作台的表面一侧栓接有电机箱,所述电机箱的内腔装配有第一电机,所述第一电机的输出轴栓接有第一丝杆,所述第一丝杆依次贯穿电机箱和工作台并通过轴承转动连接于工作台的内腔。
优选的,所述传动组件包括第一螺纹套和活动块,所述第一丝杆的表面螺纹连接有第一螺纹套,所述第一螺纹套的顶部焊接有活动块,所述活动块活动连接于通槽的内腔并贯穿通槽向上延伸焊接于滑动板的底部。
优选的,所述夹持机构包括第二滑槽、第二电机、第二丝杆、第二螺纹套、移动板、第二滑块、第一夹持板、气缸、第二夹持板、第三滑槽和第三滑块,所述滑动板的顶部开设有第二滑槽,所述固定箱的内腔装配有第二电机,所述第二电机的输出轴栓接有第二丝杆,所述第二丝杆贯穿固定箱并通过轴承转动连接于固定块的表面,所述第二丝杆的表面螺纹连接有第二螺纹套,所述第二螺纹套的表面栓接有移动板。
优选的,所述移动板的底部栓接有第二滑块,所述第二滑块滑动连接于第二滑槽并贯穿第二滑槽。
优选的,所述移动板的顶部一侧栓接有设备箱,所述移动板的顶部另一侧栓接有第一夹持板,所述设备箱的内腔装配有气缸,所述气缸的活塞杆贯穿设备箱并向外延伸栓接有第二夹持板,所述移动板的顶部开设有第三滑槽,所述第二夹持板的底部栓接有第三滑块,所述第三滑块滑动连接于第三滑槽的内腔并贯穿第三滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型提供一种数控车床加工用模具引导装置,通过通槽、电机箱、第一电机、第一丝杆、第一螺纹套和活动块的配合,便于工作人员在上料时调节移动板,根据需求对移动板的位置进行调整,使工作人员无需将身体探入数控车床进行操作,便于工作人员使用且消除了安全隐患。
2、本实用新型提供一种数控车床加工用模具引导装置,通过第二滑槽、第二电机、第二丝杆、第二螺纹套、移动板、第二滑块、第一夹持板、气缸、第二夹持板、第三滑槽和第三滑块的配合,便于工作人员在对不同尺寸的模具加工时进行调节,同时可以对模具夹持,操作简单,提高了加工过程的便捷性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的滑动板和固定箱结构剖视图;
图3为本实用新型的移动板和设备箱俯视结构剖面图;
图4为本实用新型的工作台侧视结构剖面图。
图中标号:1、工作台;2、上料机构;21、通槽;22、电机箱;23、第一电机;24、第一丝杆;25、第一螺纹套;26、活动块;3、固定板;4、第一滑槽;5、第一滑块;6、滑动板;7、夹持机构;71、第二滑槽;72、第二电机;73、第二丝杆;74、第二螺纹套;75、移动板;76、第二滑块;77、第一夹持板;78、气缸;79、第二夹持板;710、第三滑槽;711、第三滑块;8、固定箱;9、固定块;10、设备箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1~4所示的一种数控车床加工用模具引导装置,包括工作台1,工作台1的内腔设置有上料机构2,上料机构2包括有传动组件,工作台1的一侧焊接有固定板3,工作台1的底部一侧焊接有支撑腿,固定板3和支撑腿对工作台1起到了支撑作用,工作台1的顶部开设有第一滑槽4,第一滑槽4的内腔滑动连接有第一滑块5,第一滑块5的顶部栓接有滑动板6,滑动板6的顶部设置有夹持机构7,滑动板6的顶部一侧栓接有固定箱8,滑动板6的顶部另一侧焊接有固定块9。
上料机构2包括通槽21、电机箱22、第一电机23、第一丝杆24和传动组件,工作台1的顶部中心位置开设有通槽21,工作台1的表面一侧栓接有电机箱22,电机箱22的内腔装配有第一电机23,第一电机23的输出轴栓接有第一丝杆24,第一丝杆24依次贯穿电机箱22和工作台1并通过轴承转动连接于工作台1的内腔,起到限位和支撑的效果。
传动组件包括第一螺纹套25和活动块26,第一丝杆24的表面螺纹连接有第一螺纹套25,第一螺纹套25的顶部焊接有活动块26,活动块26活动连接于通槽21的内腔并贯穿通槽21向上延伸焊接于滑动板6的底部,便于活动块26带动滑动板6进行移动。
夹持机构7包括第二滑槽71、第二电机72、第二丝杆73、第二螺纹套74、移动板75、第二滑块76、第一夹持板77、气缸78、第二夹持板79、第三滑槽710和第三滑块711,滑动板6的顶部开设有第二滑槽71,固定箱8的内腔装配有第二电机72,第二电机72的输出轴栓接有第二丝杆73,第二丝杆73贯穿固定箱8并通过轴承转动连接于固定块9的表面,便于对第二丝杆73进行支撑,第二丝杆73的表面螺纹连接有第二螺纹套74,第二螺纹套74的表面栓接有移动板75。
移动板75的底部栓接有第二滑块76,第二滑块76滑动连接于第二滑槽71并贯穿第二滑槽71,具体限位的作用。
移动板75的顶部一侧栓接有设备箱10,移动板75的顶部另一侧栓接有第一夹持板77,设备箱10的内腔装配有气缸78,气缸78的活塞杆贯穿设备箱10并向外延伸栓接有第二夹持板79,便于使第一夹持板77和第二夹持板79进行夹持,移动板75的顶部开设有第三滑槽710,第二夹持板79的底部栓接有第三滑块711,第三滑块711滑动连接于第三滑槽710的内腔并贯穿第三滑槽710,便于进行限位。
具体使用时,使用者通过控制器开启第一电机23,带动第一丝杆24转动,使第一螺纹套25和活动块26移动,从而带动滑动板6进行位移,便于使用者将模具放置,放置后通过第一电机23将滑动板6进行复位,此时使用者通过控制器开启第二电机72,带动第二丝杆73转动,使第二螺纹套74带动移动板75移动,使用者通过控制器开设气缸78,推动第二夹持板79和第一夹持板77配合,对模具进行夹持、固定,解决了由于模具较重且加工处多处于数控车床的中心部位,操作时不仅费时费力,且工作人员在放置时还存在安全隐患,同时对模具夹持的过程过于复杂,影响了工作效率的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种数控车床加工用模具引导装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内腔设置有上料机构(2),所述上料机构(2)包括有传动组件,所述工作台(1)的一侧焊接有固定板(3),所述工作台(1)的底部一侧焊接有支撑腿,所述工作台(1)的顶部开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)的内腔滑动连接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)的顶部栓接有滑动板(6),所述滑动板(6)的顶部设置有夹持机构(7),所述滑动板(6)的顶部一侧栓接有固定箱(8),所述滑动板(6)的顶部另一侧焊接有固定块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床加工用模具引导装置,其特征在于:所述上料机构(2)包括通槽(21)、电机箱(22)、第一电机(23)、第一丝杆(24)和传动组件,所述工作台(1)的顶部中心位置开设有通槽(21),所述工作台(1)的表面一侧栓接有电机箱(22),所述电机箱(22)的内腔装配有第一电机(23),所述第一电机(23)的输出轴栓接有第一丝杆(24),所述第一丝杆(24)依次贯穿电机箱(22)和工作台(1)并通过轴承转动连接于工作台(1)的内腔。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床加工用模具引导装置,其特征在于:所述传动组件包括第一螺纹套(25)和活动块(26),所述第一丝杆(24)的表面螺纹连接有第一螺纹套(25),所述第一螺纹套(25)的顶部焊接有活动块(26),所述活动块(26)活动连接于通槽(21)的内腔并贯穿通槽(21)向上延伸焊接于滑动板(6)的底部。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床加工用模具引导装置,其特征在于:所述夹持机构(7)包括第二滑槽(71)、第二电机(72)、第二丝杆(73)、第二螺纹套(74)、移动板(75)、第二滑块(76)、第一夹持板(77)、气缸(78)、第二夹持板(79)、第三滑槽(710)和第三滑块(711),所述滑动板(6)的顶部开设有第二滑槽(71),所述固定箱(8)的内腔装配有第二电机(72),所述第二电机(72)的输出轴栓接有第二丝杆(73),所述第二丝杆(73)贯穿固定箱(8)并通过轴承转动连接于固定块(9)的表面,所述第二丝杆(73)的表面螺纹连接有第二螺纹套(74),所述第二螺纹套(74)的表面栓接有移动板(75)。
5.根据权利要求4所述的一种数控车床加工用模具引导装置,其特征在于:所述移动板(75)的底部栓接有第二滑块(76),所述第二滑块(76)滑动连接于第二滑槽(71)并贯穿第二滑槽(71)。
6.根据权利要求5所述的一种数控车床加工用模具引导装置,其特征在于:所述移动板(75)的顶部一侧栓接有设备箱(10),所述移动板(75)的顶部另一侧栓接有第一夹持板(77),所述设备箱(10)的内腔装配有气缸(78),所述气缸(78)的活塞杆贯穿设备箱(10)并向外延伸栓接有第二夹持板(79),所述移动板(75)的顶部开设有第三滑槽(710),所述第二夹持板(79)的底部栓接有第三滑块(711),所述第三滑块(711)滑动连接于第三滑槽(710)的内腔并贯穿第三滑槽(710)。
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