CN213815814U - 可伸缩式升降平台 - Google Patents
可伸缩式升降平台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213815814U CN213815814U CN202022933829.0U CN202022933829U CN213815814U CN 213815814 U CN213815814 U CN 213815814U CN 202022933829 U CN202022933829 U CN 202022933829U CN 213815814 U CN213815814 U CN 213815814U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- movable pedal
- assemblies
- transmission
- movable
- coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种可伸缩式升降平台,包括多块固定踏板、多个活动踏板组件、气动装置和升降机构;各活动踏板组件沿线圈容纳位周向依次排列设置,各固定踏板和各活动踏板组件拼接相连,所述活动踏板组件和气动装置传动相连,所述活动踏板组件在气动装置的作用下具有沿线圈容纳位径向移动的行程,至少一活动踏板组件还和升降机构传动相连,该活动踏板组件在升降机构的作用下具有竖向移动的行程。本实用新型应用于线圈压床技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及线圈压床技术领域,特别是涉及一种可伸缩式升降平台。
背景技术
变压器线圈在压制前,要现将带有磁性的垫木吸在在线圈压床上平台压盘底面,在通过垫木对线圈进行施压,由于线圈型号不同,导致高度不一致,因此在压制线圈时,压盘需要根据线圈高度进行调整垫木操作。目前,应用广泛的线圈压制辅助操作平台主要采用升降车、升降梯进行人工垫木操作,
但由于厂房限制,很多升降车都无法靠近线圈和压盘,即使能靠近,当线圈直径足够大时,还要转移升降车的位置进行压盘垫木操作,使操作变的繁琐,增加了操作安全隐患,也降低了生产效率。对于直径较大、高度较高的线圈,用一般的垫木辅助升降机械设备,很难提高垫木的操作速度,且存在安全隐患,从而影降低线圈生产效率。
因此,实用新型人提供了一种可伸缩式升降平台。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型实施例提供了一种可伸缩式升降平台,通过设置固定踏板、活动踏板组件、气动装置和升降机构,解决了靠近线圈和压盘不方便、升降操作不方便的技术问题。
(2)技术方案
第一方面,本实用新型的实施例提出了一种可伸缩式升降平台,包括多块固定踏板、多个活动踏板组件、气动装置、线圈容纳位和升降机构;
各活动踏板组件沿线圈容纳位周向依次排列设置,各固定踏板和各活动踏板组件拼接相连,所述活动踏板组件和气动装置传动相连,所述活动踏板组件在气动装置的作用下具有沿线圈容纳位径向移动的行程,至少一活动踏板组件还和升降机构传动相连,该活动踏板组件在升降机构的作用下具有竖向移动的行程。
进一步改进的,所述活动踏板组件包括支撑板和踏板本体,所述支撑板上沿线圈容纳位径向方向设有多个第一滚轮组件,所述踏板本体底部设有第一导轨,所述第一导轨沿线圈容纳位径向方向设置,所述第一导轨滑动设在各第一滚轮组件上,所述踏板本体和气动装置传动相连,各踏板本体沿线圈容纳位周向依次排列设置,各固定踏板和各踏板本体拼接相连。
进一步改进的,所述支撑板上沿线圈容纳位径向方向还设有多个导向轮组件,所述第一导轨为工字钢,所述导向轮组件位于工字钢的背面,所述第一滚轮组件位于工字钢的里面。
进一步改进的,所述活动踏板组件包括四个第一活动踏板组件和两个第二活动踏板组件,两个第二活动踏板组件分别位于线圈容纳位的两端,所述第一活动踏板组件、第二活动踏板组件分别和气动装置传动相连;
所述升降机构包括驱动单元、T型换向器、两传动轴和两链传动机构,所述T型换向器设在驱动单元的输出端,两链传动机构分别通过一传动轴和T型换向器传动相连,两链传动机构分别和第二活动踏板组件的支撑板传动相连。
进一步改进的,一种可伸缩式升降平台还包括竖向设置的第二导轨,所述第二活动踏板组件的支撑板上设有第二滚轮组件,所述第二活动踏板组件的支撑板通过第二滚轮组件滑动设在第二导轨内。
进一步改进的,所述链传动机构的传动链上设有用于调节传动链的起吊接头,所述传动链通过起吊接头和第二活动踏板组件的支撑板传动相连。
进一步改进的,所述气动装置包括总气阀、气管和多个气缸,所述气缸的数量和活动踏板组件的数量相等且一一对应,每个气缸和对应的活动踏板组件传动相连,各气缸分别通过气管和总气阀相连,所述总气阀和气源相连。
进一步改进的所述气缸上还设有手动阀。
进一步改进的,一种可伸缩式升降平台还包括卷收器安全带,所述卷收器安全带的一端固定设置,所述卷收器安全带的另一端和活动踏板组件相连。
进一步改进的,所述活动踏板组件靠近线圈容纳位的一端设有防冲击胶皮;
所述固定踏板远离线圈容纳位的一侧设有护栏。
(3)有益效果
综上,本实用新型的可伸缩式升降平台,可以与压床上平台通过吊架连接在一起,形成一个整体结构,可随着压床上平台在油缸和导向柱的作用下一起升降,可以快速适应线圈高度。压线圈时,通过单独的升降机构将一活动踏板组件升起,将线圈运入线圈容纳位中,然后将该活动踏板组件放下,再通过气动装置调节各活动踏板组件,使各活动踏板组件贴紧线圈,且各活动踏板组件和固定踏板拼接相连成一个平面,从而使工作人员能够在该平面上操作,能够与线圈保持最近的距离。
本实用新型的可伸缩式升降平台,便于运输车运输较大、更高的线圈顺利进入上平台压盘的下方工位以及人工快速在压盘上放置磁铁垫木,所以,具有操作方便、使用效率高的特性。相比传统升降设备,该可伸缩式升降平台以空气为动力源,具有操作过程中污染小、操作成本低的特性。该可伸缩式升降平台具有结构简单、成本低、操作安全、运行稳定、定位简便、操作效率高等特点,因此可以进行大批量生产、应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一实施例中可伸缩式升降平台的俯视图。
图2是本实用新型一实施例中可伸缩式升降平台的立体图。
图3是本实用新型一实施例中传动链、起吊接头、第二滚轮组件、第二导轨和支撑板的连接关系图。
图4是本实用新型一实施例中支撑板、踏板本体、第一滚轮组件、第一导轨和导向轮组件的连接关系图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本实用新型的原理,但不能用来限制本实用新型的范围,即本实用新型不限于所描述的实施例,在不脱离本实用新型的精神的前提下覆盖了零件、部件和连接方式的任何修改、替换和改进。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参照附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参照图1至图4,一种可伸缩式升降平台,包括多块固定踏板1、多个活动踏板组件2、气动装置3、线圈容纳位和升降机构4;
各活动踏板组件2沿线圈容纳位101周向依次排列设置,各固定踏板1和各活动踏板组件2拼接相连,所述活动踏板组件2和气动装置3传动相连,所述活动踏板组件2在气动装置3的作用下具有沿线圈容纳位101径向移动的行程,至少一活动踏板组件2还和升降机构4传动相连,该活动踏板组件2在升降机构4的作用下具有竖向移动的行程。
本实施例的可伸缩式升降平台,可以与压床上平台通过吊架连接在一起,形成一个整体结构,可随着压床上平台在油缸和导向柱的作用下一起升降,可以快速适应线圈高度。压线圈102时,通过单独的升降机构4将一活动踏板组件2升起,将线圈102运入线圈容纳位101中,然后将该活动踏板组件2放下,再通过气动装置3调节各活动踏板组件2,使各活动踏板组件2贴紧线圈102,且各活动踏板组件2和固定踏板1拼接相连成一个平面,从而使工作人员能够在该平面上操作,能够与线圈102保持最近的距离。
本实施例的可伸缩式升降平台,便于运输车运输较大、更高的线圈顺利进入上平台压盘的下方工位以及人工快速在压盘上放置磁铁垫木,所以,具有操作方便、使用效率高的特性。相比传统升降设备,该可伸缩式升降平台以空气为动力源,具有操作过程中污染小、操作成本低的特性。该可伸缩式升降平台具有结构简单、成本低、操作安全、运行稳定、定位简便、操作效率高等特点,因此可以进行大批量生产、应用。
进一步地,在一实施例中,所述活动踏板组件2包括支撑板21和踏板本体22,所述支撑板21上沿线圈容纳位101径向方向设有多个第一滚轮组件23,所述踏板本体22底部设有第一导轨24,所述第一导轨24沿线圈容纳位101径向方向设置,所述第一导轨24滑动设在各第一滚轮组件23上,所述踏板本体22和气动装置3传动相连,各踏板本体22沿线圈容纳位101周向依次排列设置,各固定踏板1和各踏板本体22拼接相连。通过第一导轨24和第一滚轮组件23的配合,使踏板本体22能够在支撑板21上滑动,且踏板本体22的滑动方向为线圈容纳腔位101的径向,便于活动踏板组件2的踏板本体22的调节。
进一步地,在一实施例中,所述支撑板21上沿线圈容纳位101径向方向还设有多个导向轮组件25,所述第一导轨24为工字钢,所述导向轮组件25位于工字钢的背面,所述第一滚轮组件23位于工字钢的里面。导向轮组件25包括滚轮及其配件,但该滚轮与工字钢的背面贴合,该滚轮对于工字钢主要起导向作用。第一滚轮组件23也包括滚轮及其配件,该滚轮位于工字钢的里面,用于支撑工字钢,从而是踏板本体22能够在支撑板21上滑动。
进一步地,在一实施例中,所述活动踏板组件2包括四个第一活动踏板组件201和两个第二活动踏板组件202,两个第二活动踏板组件202分别位于线圈容纳位101的两端,所述第一活动踏板组件201、第二活动踏板组件202分别和气动装置3传动相连;四个第一活动踏板组件201和两个第二活动踏板组件202共同沿线圈容纳位101周向排列分布,可以根据实际要压的线圈102的直径调节第一活动踏板组件201和第二活动踏板组件202,使第一活动踏板组件201和第二活动踏板组件202都能够贴紧线圈102,这样,工作人员在操作时,能够最大程度的靠近线圈102,不会发生危险。
所述升降机构4包括驱动单元41、T型换向器42、两传动轴43和两链传动机构44,所述T型换向器42设在驱动单元41的输出端,两链传动机构44分别通过一传动轴43和T型换向器42传动相连,两链传动机构44分别和第二活动踏板组件202的支撑板21传动相连。
具体的,驱动单元41包括电机和减速机,减速机的输出端和T型换向器42连接,T型换向器42具有两个输出端,两个输出端分别和两传动轴43连接,两传动轴43可以带动两链传动机构44运行,两链传动机构44可以带动第二活动踏板组件202的支撑板21竖向移动,即当需要往线圈容纳位101运进或运出线圈102时,两链传动机构44将两第二活动踏板组件202升起,控制方便,操作简单。
进一步地,在一实施例中,一种可伸缩式升降平台还包括竖向设置的第二导轨5,所述第二活动踏板组件202的支撑板21上设有第二滚轮组件6,所述第二活动踏板组件202的支撑板21通过第二滚轮组件6滑动设在第二导轨5内。第二导轨5用于为第二滚轮组件6提供竖向的滑动轨道,用于给第二滚轮组件6导向。具体的,第二导轨5为H型导轨,第二滚轮组件6包括固定板,固定板的两端分别转动设有一个滚轮,固定板和支撑板21连接,滚轮滚动设在H型导轨内。
进一步地,在一实施例中,所述链传动机构44的传动链441上设有用于调节传动链441的起吊接头45,所述传动链441通过起吊接头45和第二活动踏板组件202的支撑板21传动相连。起吊接头45的两端分别通过螺栓、螺母和传动链441连接,通过螺栓、螺母可以调节传动链441的松紧,调节方便。
进一步地,在一实施例中,所述气动装置3包括总气阀31、气管和多个气缸32,所述气缸32的数量和活动踏板组件2的数量相等且一一对应,每个气缸32和对应的活动踏板组件2传动相连,各气缸32分别通过气管和总气阀31相连,所述总气阀31和气源相连。具体的,气缸32为加装调速阀式气缸,加装调速阀式气缸能够调速,使用方便。通过气缸32驱动活动踏板组件2移动,控制方便,且无污染。
进一步地,在一实施例中,所述气缸32上还设有手动阀,通过手动阀可以手动控制气缸32的运行,能够手动控制,便于操作。
进一步地,在一实施例中,一种可伸缩式升降平台还包括卷收器安全带,所述卷收器安全带的一端固定设置,所述卷收器安全带的另一端和活动踏板组件2相连,卷收器安全带能够在活动踏板组件2突然坠落时,可以瞬间锁紧活动踏板组件2,使活动踏板组件2不会坠落。
进一步地,在一实施例中,所述活动踏板组件2靠近线圈容纳位101的一端设有防冲击胶皮26;防冲击胶皮26起到吸收冲击能量的作用,有效较小了活动踏板组件2撞击线圈102的冲击力,不至于损坏线圈102表面。
所述固定踏板1远离线圈容纳位101的一侧设有护栏11,防止工作人员掉落。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不限制于本申请。在不脱离本实用新型的范围的情况下对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围内。
Claims (10)
1.一种可伸缩式升降平台,其特征在于,包括多块固定踏板、多个活动踏板组件、气动装置、线圈容纳位和升降机构;
各活动踏板组件沿线圈容纳位周向依次排列设置,各固定踏板和各活动踏板组件拼接相连,所述活动踏板组件和气动装置传动相连,所述活动踏板组件在气动装置的作用下具有沿线圈容纳位径向移动的行程,至少一活动踏板组件还和升降机构传动相连,该活动踏板组件在升降机构的作用下具有竖向移动的行程。
2.根据权利要求1所述的可伸缩式升降平台,其特征在于,所述活动踏板组件包括支撑板和踏板本体,所述支撑板上沿线圈容纳位径向方向设有多个第一滚轮组件,所述踏板本体底部设有第一导轨,所述第一导轨沿线圈容纳位径向方向设置,所述第一导轨滑动设在各第一滚轮组件上,所述踏板本体和气动装置传动相连,各踏板本体沿线圈容纳位周向依次排列设置,各固定踏板和各踏板本体拼接相连。
3.根据权利要求2所述的可伸缩式升降平台,其特征在于,所述支撑板上沿线圈容纳位径向方向还设有多个导向轮组件,所述第一导轨为工字钢,所述导向轮组件位于工字钢的背面,所述第一滚轮组件位于工字钢的里面。
4.根据权利要求2所述的可伸缩式升降平台,其特征在于,所述活动踏板组件包括四个第一活动踏板组件和两个第二活动踏板组件,两个第二活动踏板组件分别位于线圈容纳位的两端,所述第一活动踏板组件、第二活动踏板组件分别和气动装置传动相连;
所述升降机构包括驱动单元、T型换向器、两传动轴和两链传动机构,所述T型换向器设在驱动单元的输出端,两链传动机构分别通过一传动轴和T型换向器传动相连,两链传动机构分别和第二活动踏板组件的支撑板传动相连。
5.根据权利要求4所述的可伸缩式升降平台,其特征在于,还包括竖向设置的第二导轨,所述第二活动踏板组件的支撑板上设有第二滚轮组件,所述第二活动踏板组件的支撑板通过第二滚轮组件滑动设在第二导轨内。
6.根据权利要求5所述的可伸缩式升降平台,其特征在于,所述链传动机构的传动链上设有用于调节传动链的起吊接头,所述传动链通过起吊接头和第二活动踏板组件的支撑板传动相连。
7.根据权利要求1所述的可伸缩式升降平台,其特征在于,所述气动装置包括总气阀、气管和多个气缸,所述气缸的数量和活动踏板组件的数量相等且一一对应,每个气缸和对应的活动踏板组件传动相连,各气缸分别通过气管和总气阀相连,所述总气阀和气源相连。
8.根据权利要求7所述的可伸缩式升降平台,其特征在于,所述气缸上还设有手动阀。
9.根据权利要求1至8任一项所述的可伸缩式升降平台,其特征在于,还包括卷收器安全带,所述卷收器安全带的一端固定设置,所述卷收器安全带的另一端和活动踏板组件相连。
10.根据权利要求1至8任一项所述的可伸缩式升降平台,其特征在于,所述活动踏板组件靠近线圈容纳位的一端设有防冲击胶皮;
所述固定踏板远离线圈容纳位的一侧设有护栏。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022933829.0U CN213815814U (zh) | 2020-12-10 | 2020-12-10 | 可伸缩式升降平台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022933829.0U CN213815814U (zh) | 2020-12-10 | 2020-12-10 | 可伸缩式升降平台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213815814U true CN213815814U (zh) | 2021-07-27 |
Family
ID=76944764
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022933829.0U Active CN213815814U (zh) | 2020-12-10 | 2020-12-10 | 可伸缩式升降平台 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213815814U (zh) |
-
2020
- 2020-12-10 CN CN202022933829.0U patent/CN213815814U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101771854B1 (ko) | 철도차량의 윤축 이송 다단식 테이블 리프트 | |
CN101702374B (zh) | 一种变压器线圈压床 | |
CN104944145B (zh) | 自动上下料升降机 | |
CN213815814U (zh) | 可伸缩式升降平台 | |
CN201990179U (zh) | 轻型滑撬输送装置 | |
CN206217051U (zh) | 一种高度自适应换模台车 | |
CN114291120B (zh) | 电力设备运输装置 | |
CN115441341A (zh) | 一种手车检修操作装置 | |
CN100374222C (zh) | 金属卷运输车 | |
CN115650041A (zh) | 一种城市轨道交通电客车转向架的检测维护工作台 | |
CN211812357U (zh) | 一种胶片自动叠片装置 | |
CN212686701U (zh) | 隧道拱顶钢梁输送机 | |
CN109179244B (zh) | 一种化工设备检修用吊装架 | |
CN112758856A (zh) | 一种安全性高的电力抢修塔升降装置 | |
CN110980112A (zh) | 一种用于激光拼板的自动进料装置 | |
CN220036565U (zh) | 一种压裂车专用检修可收纳扶梯 | |
CN114681216B (zh) | 一种伤病员收纳转运机构 | |
CN211495715U (zh) | 变压器移动换轨输送机构 | |
CN218754829U (zh) | 一种用于工厂内大长节段钢构件的运输装置 | |
CN218986591U (zh) | 一种电动拖车器 | |
CN220664789U (zh) | 一种新型可移动式的电动升降机 | |
CN217516599U (zh) | 一种高压变频器功率模块安装辅助工具 | |
CN220395697U (zh) | 一种用于盾构隧道内台车移动的装置 | |
CN219603150U (zh) | 一种升降装置及输送系统 | |
CN216342224U (zh) | 一种管片运输车管片装卸装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |