CN213795974U - 一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置 - Google Patents
一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213795974U CN213795974U CN202022810525.5U CN202022810525U CN213795974U CN 213795974 U CN213795974 U CN 213795974U CN 202022810525 U CN202022810525 U CN 202022810525U CN 213795974 U CN213795974 U CN 213795974U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- wall
- clamping
- screw
- hydraulic motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，涉及液压马达生产领域，包括固定板，所述固定板的上端外表面设置有升降机构，所述固定板的中部设置有固定螺栓，所述升降机构的外壁设置有横杆，所述横杆的外壁设置有夹紧机构，所述升降机构包括电动推杆、内置杆与动力电机，所述内置杆位于电动推杆的中部，所述动力电机位于电动推杆的外壁。本实用新型所述的一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，升降机构在使用时能够对壳体工件的高度进行调节，在使用时较为方便，夹紧机构在使用时方便对工件的打磨面进行调整，在使用时有益于提高打磨时的工作效率，打磨较为方便，使用的效果相对于传统方式更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压马达生产领域，具体涉及一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置。
背景技术
液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速），液体是传递力和运动的介质，在液压马达的成产过程中，通常需要对毛坯的壳体进行打磨，在打磨时需要对壳体毛坯进行夹持固定。
但现有的夹持装置在使用时不便于调节高度，且在使用时不便于进行调整打磨面，为此，我们提出一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，包括固定板，所述固定板的上端外表面设置有升降机构，所述固定板的中部设置有固定螺栓，所述升降机构的外壁设置有横杆，所述横杆的外壁设置有夹紧机构，所述升降机构包括电动推杆、内置杆与动力电机，所述内置杆位于电动推杆的中部，所述动力电机位于电动推杆的外壁，所述夹紧机构包括调节转盘、松紧螺杆、连接杆、夹块、夹持螺杆、紧固片与防磨垫片，所述松紧螺杆位于调节转盘的外壁，所述连接杆位于调节转盘的一端外表面，所述夹块位于连接杆的一端外表面，所述夹持螺杆位于夹块的中部，所述紧固片位于夹持螺杆的一端外表面，所述防磨垫片位于夹块的一侧外表面。
优选的，所述电动推杆与内置杆之间设置有滑槽，所述电动推杆的内壁通过滑槽与内置杆的外壁活动连接，所述电动推杆与动力电机通过机械设备加工而成，所述动力电机与内置杆之间设置有直线传动结构。
优选的，所述调节转盘与松紧螺杆之间设置有第一固定螺纹，所述调节转盘的外壁通过第一固定螺纹与松紧螺杆的外壁可拆卸连接，所述调节转盘与连接杆之间设置有固定槽，所述调节转盘的一端外表面通过固定槽与连接杆的另一端外表面可拆卸连接。
优选的，所述夹块与夹持螺杆之间设置有第二固定螺纹，所述夹块的内壁通过第二固定螺纹与夹持螺杆的外壁可拆卸连接，所述夹持螺杆与紧固片之间设置有强力胶，所述夹持螺杆的一端外表面通过强力胶与夹持螺杆的一端外表面可拆卸连接。
优选的，所述夹块与防磨垫片之间设置有热压胶，所述夹块的一侧外表面通过热压胶与防磨垫片的下端外表面可拆卸连接。
优选的，所述防磨垫片与紧固片的材质均为橡胶，所述固定板与固定螺栓之间设置有固定孔，所述固定板的内壁通过固定孔与固定螺栓的外壁可拆卸连接，所述固定螺栓的数量为四组。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，升降机构在使用时能够对壳体工件的高度进行调节，在使用时较为方便，夹紧机构在使用时方便对工件的打磨面进行调整，在使用时有益于提高打磨时的工作效率，打磨较为方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置升降机构2的结构图；
图3为本实用新型一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置夹紧机构5的结构图；
图4为本实用新型一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置图3中A处放大图。
图中：1、固定板；2、升降机构；201、电动推杆；202、内置杆；203、动力电机；3、固定螺栓；4、横杆；5、夹紧机构；501、调节转盘；502、松紧螺杆；503、连接杆；504、夹块；505、夹持螺杆；506、紧固片；507、防磨垫片。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
如图1-4所示，一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，包括固定板1，固定板1的上端外表面设置有升降机构2，固定板1的中部设置有固定螺栓3，升降机构2的外壁设置有横杆4，横杆4的外壁设置有夹紧机构5，升降机构2包括电动推杆201、内置杆202与动力电机203，内置杆202位于电动推杆201的中部，动力电机203位于电动推杆201的外壁，夹紧机构5包括调节转盘501、松紧螺杆502、连接杆503、夹块504、夹持螺杆505、紧固片506与防磨垫片507，松紧螺杆502位于调节转盘501的外壁，连接杆503位于调节转盘501的一端外表面，夹块504位于连接杆503的一端外表面，夹持螺杆505位于夹块504的中部，紧固片506位于夹持螺杆505的一端外表面，防磨垫片507位于夹块504的一侧外表面。
进一步的，电动推杆201与内置杆202之间设置有滑槽，电动推杆201的内壁通过滑槽与内置杆202的外壁活动连接，电动推杆201与动力电机203通过机械设备加工而成，动力电机203与内置杆202之间设置有直线传动结构，动力电机203在使用时通过直线传动机构能够控制内置杆202进行上升或下降，在使用时直线传动机构能够将动力电机203的旋转运动转变成直线运动，通过动力电机203的正反转从而带动内置杆202进行上升或下降。
进一步的，调节转盘501与松紧螺杆502之间设置有第一固定螺纹，调节转盘501的外壁通过第一固定螺纹与松紧螺杆502的外壁可拆卸连接，调节转盘501与连接杆503之间设置有固定槽，调节转盘501的一端外表面通过固定槽与连接杆503的另一端外表面可拆卸连接，调节转盘501能够带动夹块504进行旋转，通过夹块504对工件进行夹持，通过调节转盘501的旋转从而对工件的打磨面进行调整。
进一步的，夹块504与夹持螺杆505之间设置有第二固定螺纹，夹块504的内壁通过第二固定螺纹与夹持螺杆505的外壁可拆卸连接，夹持螺杆505与紧固片506之间设置有强力胶，夹持螺杆505的一端外表面通过强力胶与夹持螺杆505的一端外表面可拆卸连接，夹块504便于对工件进行放置。
进一步的，夹块504与防磨垫片507之间设置有热压胶，夹块504的一侧外表面通过热压胶与防磨垫片507的下端外表面可拆卸连接，防磨垫片507主要用于避免对工件产生磨损。
进一步的，防磨垫片507与紧固片506的材质均为橡胶，固定板1与固定螺栓3之间设置有固定孔，固定板1的内壁通过固定孔与固定螺栓3的外壁可拆卸连接，固定螺栓3的数量为四组，紧固片506主要用于对工件进行固定。
需要说明的是，本实用新型为一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，在使用时，可将工件放置在夹块504，可旋转夹持螺杆505，使紧固片506对工件进行夹持固定，在使用时可通过旋转松紧螺杆502松动调节转盘501，可将调节转盘501进行旋转，调节转盘501能够带动夹块504进行旋转，通过调节转盘501的旋转从而对工件的打磨面进行调整，旋转到合适的角度后可反方向旋转松紧螺杆502，使其抵置在横杆4的表面，从而对调节转盘501进行固定，使用时可使动力电机203通过直线传动机构控制内置杆202进行上升或下降，从而对工件的高度进行调节，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的上端外表面设置有升降机构（2），所述固定板（1）的中部设置有固定螺栓（3），所述升降机构（2）的外壁设置有横杆（4），所述横杆（4）的外壁设置有夹紧机构（5），所述升降机构（2）包括电动推杆（201）、内置杆（202）与动力电机（203），所述内置杆（202）位于电动推杆（201）的中部，所述动力电机（203）位于电动推杆（201）的外壁，所述夹紧机构（5）包括调节转盘（501）、松紧螺杆（502）、连接杆（503）、夹块（504）、夹持螺杆（505）、紧固片（506）与防磨垫片（507），所述松紧螺杆（502）位于调节转盘（501）的外壁，所述连接杆（503）位于调节转盘（501）的一端外表面，所述夹块（504）位于连接杆（503）的一端外表面，所述夹持螺杆（505）位于夹块（504）的中部，所述紧固片（506）位于夹持螺杆（505）的一端外表面，所述防磨垫片（507）位于夹块（504）的一侧外表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，其特征在于：所述电动推杆（201）与内置杆（202）之间设置有滑槽，所述电动推杆（201）的内壁通过滑槽与内置杆（202）的外壁活动连接，所述电动推杆（201）与动力电机（203）通过机械设备加工而成，所述动力电机（203）与内置杆（202）之间设置有直线传动结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，其特征在于：所述调节转盘（501）与松紧螺杆（502）之间设置有第一固定螺纹，所述调节转盘（501）的外壁通过第一固定螺纹与松紧螺杆（502）的外壁可拆卸连接，所述调节转盘（501）与连接杆（503）之间设置有固定槽，所述调节转盘（501）的一端外表面通过固定槽与连接杆（503）的另一端外表面可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，其特征在于：所述夹块（504）与夹持螺杆（505）之间设置有第二固定螺纹，所述夹块（504）的内壁通过第二固定螺纹与夹持螺杆（505）的外壁可拆卸连接，所述夹持螺杆（505）与紧固片（506）之间设置有强力胶，所述夹持螺杆（505）的一端外表面通过强力胶与夹持螺杆（505）的一端外表面可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，其特征在于：所述夹块（504）与防磨垫片（507）之间设置有热压胶，所述夹块（504）的一侧外表面通过热压胶与防磨垫片（507）的下端外表面可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置，其特征在于：所述防磨垫片（507）与紧固片（506）的材质均为橡胶，所述固定板（1）与固定螺栓（3）之间设置有固定孔，所述固定板（1）的内壁通过固定孔与固定螺栓（3）的外壁可拆卸连接，所述固定螺栓（3）的数量为四组。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022810525.5U CN213795974U (zh) | 2020-11-28 | 2020-11-28 | 一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022810525.5U CN213795974U (zh) | 2020-11-28 | 2020-11-28 | 一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213795974U true CN213795974U (zh) | 2021-07-27 |
Family
ID=76940716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022810525.5U Active CN213795974U (zh) | 2020-11-28 | 2020-11-28 | 一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213795974U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115008284A (zh) * | 2022-07-01 | 2022-09-06 | 德阳天和机械制造有限责任公司 | 一种用于腔体内表面的可视化快速去毛刺装置 |
-
2020
- 2020-11-28 CN CN202022810525.5U patent/CN213795974U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115008284A (zh) * | 2022-07-01 | 2022-09-06 | 德阳天和机械制造有限责任公司 | 一种用于腔体内表面的可视化快速去毛刺装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211940390U (zh) | 一种液压油缸生产加工用抛光设备 | |
| CN213795974U (zh) | 一种用于液压马达壳体毛坯打磨的夹紧装置 | |
| CN210281869U (zh) | 一种加工微电机冲压件用打磨装置 | |
| CN217143561U (zh) | 一种抛光工件用夹持结构 | |
| CN216541572U (zh) | 一种用于集成型钢的舌板装配线设备 | |
| CN214418741U (zh) | 一种活塞环支撑工装 | |
| CN215036711U (zh) | 一种新型汽车轮边减速器壳体夹具 | |
| CN215237104U (zh) | 一种多工位旋压机 | |
| CN213106280U (zh) | 研磨环精密研磨设备 | |
| CN210550097U (zh) | 一种镜片加工边缘打磨装置 | |
| CN211540613U (zh) | 一种碳纤维滑板加工用边角打磨装置 | |
| CN201559108U (zh) | 多角度钻石磨边机 | |
| CN219598933U (zh) | 一种汽车发动机生产线异形加工治具去毛刺装置 | |
| CN220196904U (zh) | 一种电机加工用夹具 | |
| CN218613460U (zh) | 一种泵体固定工装 | |
| CN220007301U (zh) | 一种抛光设备 | |
| CN217824652U (zh) | 一种直线电机用可调节的转子夹具工装 | |
| CN219837692U (zh) | 一种电池拆解用夹持结构 | |
| CN220050898U (zh) | 一种阀板加工工装 | |
| CN214642518U (zh) | 一种微型轴承磨削工装 | |
| CN212471070U (zh) | Fa光纤接头研磨机反转装置 | |
| CN215035974U (zh) | 一种精密轴承加工摆头磨床的进给滑板 | |
| CN217890519U (zh) | 一种用于精磨滚珠丝杆球槽的研磨块夹持装置 | |
| CN214237603U (zh) | 一种多工位往复式抛光机 | |
| CN212385194U (zh) | 一种金属制品加工用的打磨机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |