CN213795943U - 一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装,包括圆盘,圆盘的外边缘加工有多个开口槽,多个开口槽沿圆盘的外边缘等间隔布设,每个开口槽贯穿圆盘的厚度方向,圆盘的厚度与轴承套圈的高度相匹配,每个开口槽可容纳一个轴承套圈,圆盘的后侧设置有一向下倾斜的料槽,料槽用于向圆盘输送利用自重自然滚下的轴承套圈,圆盘的前半部的外侧设置有挡料机构,挡料机构内设置有弓形料道,弓形料道位于圆盘的转动路径上,圆盘的前端位于两片对称设置的砂轮的后端之间,两片砂轮的后端分别伸入弓形料道的中部。该送料工装上料、送料及下料简便,易实现连线自动化,不会产生空位、卡料等现象,可靠性极高,能够大幅提高轴承套圈的尺寸稳定性和生产效率。

Description

一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装
技术领域
本实用新型涉及一种用于轴承加工的送料工装,具体是一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装。
背景技术
轴承套圈端面不仅是轴承安装使用的基准面,也是轴承生产中磨削和超精加工工序的主要工艺基准面,因此轴承套圈端面磨削是套圈磨加工的重要工序,同时也是第一道工序,其加工质量和效率直接影响后道磨削、超精加工及装配的质量及效率。
目前中小型和微小型球轴承套圈端面的磨削加工,基本上都是采用卧轴圆盘式或卧轴贯穿式双端面磨床同时磨削轴承套圈两个端面。卧轴圆盘式双端面磨床同时磨削轴承套圈两个端面的工作原理主要是:在送料圆盘上装夹定位轴承套圈,通过圆盘旋转将轴承套圈送进两片旋转中的砂轮之间,对轴承套圈的两个端面进行同时磨削,磨削过程中圆盘的旋转方向与两片砂轮的旋转方向逆向。圆盘旋转速度根据工件大小、工件在圆盘上装夹排列的密集程度、砂轮转速、砂轮磨削能力及产品质量要求等进行调整匹配。
传统的磨床送料工装的结构正视示意图见图1,侧视示意图见图2。如图1和图2所示,传统的磨床送料工装采用圆孔式圆盘1,圆盘1的边缘加工有用于装夹定位轴承套圈2的一圈圆孔11,上料时,通过自制简易推料器13或人工将轴承套圈2从圆盘1侧面对准各个圆孔11推进,砂轮3对轴承套圈2磨削后下料,下料时通过用弹性钢丝自制的简易压料器12将轴承套圈2从圆盘1上的圆孔11中弹压出。图1和图2中箭头代表圆盘1和砂轮3的旋转方向。图1和图2所示的磨床送料工装存在的问题主要表现为:1)推料器13或人工从圆盘1侧面上料,圆盘1转速不能过快,圆盘1上的圆孔11排列也不能过于密集,否则上料速度就跟不上,容易产生空位;2)如果轴承套圈2的摆放稍有不正或轻微倾斜,上料时就对不准圆盘1上的对应圆孔11,容易产生卡料,使圆盘1停止转动;3)下料时弹性钢丝自制的简易压料器12存在不稳定现象,易出现轴承套圈2压不出来,或因仅压出一部分而出现卡料现象。可见,传统的磨床送料工装的上料和下料的可靠性不高,会造成磨削资源的浪费,并影响生产效率。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装,该磨床送料工装采用开口式圆盘送料,上料、送料及下料简便,易实现连线自动化,不会产生空位、卡料等现象,可靠性极高,能够大幅提高轴承套圈的尺寸稳定性和生产效率。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装,包括圆盘,所述的圆盘的外边缘加工有多个开口槽,所述的多个开口槽沿所述的圆盘的外边缘等间隔布设,每个所述的开口槽贯穿所述的圆盘的厚度方向,所述的圆盘的厚度与轴承套圈的高度相匹配,每个所述的开口槽可容纳一个轴承套圈,所述的圆盘的后侧设置有一向下倾斜的料槽,所述的料槽用于向所述的圆盘输送利用自重自然滚下的轴承套圈,所述的圆盘的前半部的外侧设置有挡料机构,所述的挡料机构内设置有弓形料道,所述的弓形料道位于所述的圆盘的转动路径上,所述的圆盘的前端位于两片对称设置的砂轮的后端之间,两片所述的砂轮的后端分别伸入所述的弓形料道的中部。
本实用新型磨床送料工装利用轴承套圈的自重进行上料,使轴承套圈在自重作用下顺着料槽依次自然滚下,当圆盘旋转至其某一开口槽到达轴承套圈滚下的位置时,轴承套圈即自动滚入该开口槽内,再由开口式圆盘送料;圆盘带着轴承套圈旋转,进入弓形料道并旋转至轴承套圈进入处于旋转状态的两片砂轮之间,通过两片砂轮对轴承套圈的端面进行磨削,当圆盘带着磨削后的轴承套圈继续旋转至弓形料道的出口时,磨削后的轴承套圈利用自重脱离圆盘并落入圆盘下侧的容器内。
采用本实用新型磨床送料工装进行送料时,在两片砂轮的磨削能力和产品质量要求允许的条件下,圆盘转速可以调整至最快,实现转速最大化,并且圆盘外边缘加工的开口槽的数量在槽边强度允许的条件下可以尽最大密集程度排列,不需任何上下料辅助装置就能实现顺畅的上料和下料。
本实用新型磨床送料工装采用开口式圆盘送料,上料、送料及下料简便,不会产生空位、卡料等现象,可靠性极高,能够大幅提高轴承套圈的尺寸稳定性和生产效率。
作为优选,所述的挡料机构包括弓形导板,所述的弓形导板包括四块挡板,其中两块所述的挡板对称设置在所述的圆盘的上部的两侧,另两块所述的挡板对称设置在所述的圆盘的下部的两侧,每块所述的挡板覆设在多个所述的开口槽的侧面,设置在所述的圆盘的上部和下部的挡板之间具有缺口,所述的缺口位于所述的弓形料道的中部,两片所述的砂轮的后端分别伸入所述的缺口内。上述弓形导板结构设计简单,可起到较好的导料、挡料作用。
作为优选,所述的料槽的出口靠近所述的弓形料道的入口,以保证上料、送料动作的顺利衔接。
作为优选,所述的料槽的出口的上侧设置有可转动的导向轮。导向轮对轴承套圈的上料起导向作用,并防止从料槽自然滚下的轴承套圈因撞击料盘而向上弹起,确保上料的可靠性。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型磨床送料工装利用轴承套圈的自重进行上料,使轴承套圈在自重作用下顺着料槽依次自然滚下,当圆盘旋转至其某一开口槽到达轴承套圈滚下的位置时,轴承套圈即自动滚入该开口槽内,再由开口式圆盘送料;圆盘带着轴承套圈旋转,进入弓形料道并旋转至轴承套圈进入处于旋转状态的两片砂轮之间,通过两片砂轮对轴承套圈的端面进行磨削,当圆盘带着磨削后的轴承套圈继续旋转至弓形料道的出口时,磨削后的轴承套圈利用自重脱离圆盘并落入圆盘下侧的容器内。本实用新型磨床送料工装采用开口式圆盘送料,上料、送料及下料简便,易实现连线自动化,不会产生空位、卡料等现象,可靠性极高,能够大幅提高轴承套圈的尺寸稳定性和生产效率。
附图说明
图1为传统的磨床送料工装的结构正视示意图;
图2为传统的磨床送料工装的结构侧视示意图;
图3为本实用新型磨床送料工装的结构正视示意图;
图4为本实用新型磨床送料工装的结构侧视示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1的轴承套圈端面磨削用磨床送料工装,如图3和图4所示,包括圆盘1,圆盘1的外边缘加工有多个开口槽11,多个开口槽11沿圆盘1的外边缘等间隔布设,每个开口槽11贯穿圆盘1的厚度方向,圆盘1的厚度与轴承套圈2的高度相匹配,每个开口槽11可容纳一个轴承套圈2,圆盘1的后侧设置有一向下倾斜的料槽5,料槽5用于向圆盘1输送利用自重自然滚下的轴承套圈2,圆盘1的前半部的外侧设置有挡料机构,挡料机构内设置有弓形料道41,弓形料道41位于圆盘1的转动路径上,料槽5的出口靠近弓形料道41的入口,圆盘1的前端位于两片对称设置的砂轮3的后端之间,两片砂轮3的后端分别伸入弓形料道41的中部。
实施例1中,挡料机构包括弓形导板42,弓形导板42包括四块挡板43,其中两块挡板43对称设置在圆盘1的上部的两侧,另两块挡板43对称设置在圆盘1的下部的两侧,每块挡板43覆设在多个开口槽11的侧面,设置在圆盘1的上部和下部的挡板43之间具有缺口44,缺口44位于弓形料道41的中部,两片砂轮3的后端分别伸入缺口44内。
实施例2的轴承套圈2端面磨削用磨床送料工装,与实施例1的区别在于,实施例2中,料槽5的出口的上侧设置有可转动的导向轮6。
上述轴承套圈2端面磨削用磨床送料工装的工作原理:轴承套圈2在自重作用下顺着料槽5依次自然滚下,当圆盘1旋转至其某一开口槽11到达轴承套圈2滚下的位置时,轴承套圈2即自动滚入该开口槽11内,再由开口式圆盘1送料;圆盘1带着轴承套圈2旋转,进入弓形料道41并旋转至轴承套圈2进入处于旋转状态的两片砂轮3之间,通过两片砂轮3对轴承套圈2的端面进行磨削,当圆盘1带着磨削后的轴承套圈2继续旋转至弓形料道41的出口时,磨削后的轴承套圈2利用自重脱离圆盘1并落入圆盘1下侧的容器(图中未示出)内。图3和图4中箭头代表圆盘1和砂轮3的旋转方向。
采用上述磨床送料工装进行送料时,在两片砂轮3的磨削能力和产品质量要求允许的条件下,圆盘1转速可以调整至最快,实现转速最大化,并且圆盘1外边缘加工的开口槽11的数量在槽边强度允许的条件下可以尽最大密集程度排列,不需任何上下料辅助装置就能实现顺畅的上料和下料。就MY7650圆盘式双端面磨床磨削加工6203轴承内圈而言,上述开口式圆盘1比传统的圆孔式圆盘的工位数多15~20%,且转速高50~60%,上料、送料及下料简便,易实现连线自动化,不会产生空位、卡料等现象,可靠性极高,能够大幅提高轴承套圈的尺寸稳定性和生产效率。

Claims (4)

1.一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装,其特征在于,包括圆盘,所述的圆盘的外边缘加工有多个开口槽,所述的多个开口槽沿所述的圆盘的外边缘等间隔布设,每个所述的开口槽贯穿所述的圆盘的厚度方向,所述的圆盘的厚度与轴承套圈的高度相匹配,每个所述的开口槽可容纳一个轴承套圈,所述的圆盘的后侧设置有一向下倾斜的料槽,所述的料槽用于向所述的圆盘输送利用自重自然滚下的轴承套圈,所述的圆盘的前半部的外侧设置有挡料机构,所述的挡料机构内设置有弓形料道,所述的弓形料道位于所述的圆盘的转动路径上,所述的圆盘的前端位于两片对称设置的砂轮的后端之间,两片所述的砂轮的后端分别伸入所述的弓形料道的中部。
2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装,其特征在于,所述的挡料机构包括弓形导板,所述的弓形导板包括四块挡板,其中两块所述的挡板对称设置在所述的圆盘的上部的两侧,另两块所述的挡板对称设置在所述的圆盘的下部的两侧,每块所述的挡板覆设在多个所述的开口槽的侧面,设置在所述的圆盘的上部和下部的挡板之间具有缺口,所述的缺口位于所述的弓形料道的中部,两片所述的砂轮的后端分别伸入所述的缺口内。
3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装,其特征在于,所述的料槽的出口靠近所述的弓形料道的入口。
4.根据权利要求1所述的一种轴承套圈端面磨削用磨床送料工装,其特征在于,所述的料槽的出口的上侧设置有可转动的导向轮。
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