CN213750287U - 一种汽车连接器端子输出检测流水线 - Google Patents
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Abstract
一种汽车连接器端子输出检测流水线，包括模芯输出检测装置，模芯输出检测装置包括检测机架、插针模芯输送带、插针模芯输送带机架、检测气缸、检测承座、插针模芯检测装置和插针模芯输出限位块，检测机架设置在插针模芯输送带机架的一侧，检测机架顶部设有检测安装板，插针模芯输出限位块设置在插针模芯输送带远离检测机架的一端与插针模芯输送机架连接，检侧承座设置在靠近检测机架与插针模芯输送带机架固定连接，插针模芯检测装置滑动设置在检测安装板上，检测气缸在远离检测承座的一侧与检测安装板固定连接，检测气缸的输出端与插针模芯检测装置固定连接，本实用进行不仅能对端子本体进行检测而且能实现输送。
Description
技术领域
本实用新型涉及零件针脚测试技术领域，具体涉及一种汽车连接器端子输出检测流水线。
背景技术
汽车连接器的端子的数量多，密度大，汽车连接器对端子要求高，汽车连接器一般是二排或多排端子，传统的折弯方式，是人工折弯或者开发异形端子，手工折弯不但效率较低，而且折弯尺寸和折弯形状无法保证，随意性较大；开发异形端子的周期较长，成本较高，而且异形端子批量生产难度较大。现有的端子折弯机设备，端子角度难以控制，端子安装效率低，造成折弯精度差，基于以上缺陷和不足，连接器端子折弯工序完成后，再进行端子高压电检测，两个工序拉长了加工时间，降低了效率，有必要对现有的技术予以改进。
发明内容
本实用新型提供一种检测端子本体侧面位置且进行输送的汽车连接器端子输出检测流水线。
为达到上述目的，一种汽车连接器端子输出检测流水线，包括模芯输出检测装置，模芯输出检测装置包括检测机架、插针模芯输送带、插针模芯输送带机架、检测气缸、检测承座、插针模芯检测装置和插针模芯输出限位块，
插针模芯输送带通过输送轮设置在插针模芯输送带机架的顶部，检测机架设置在插针模芯输送带机架的一侧，检测机架顶部设有检测安装板，插针模芯输出限位块设置在插针模芯输送带远离检测机架的一端与插针模芯输送带机架固定连接，检侧承座设置在靠近检测机架与插针模芯输送带机架固定连接，插针模芯检测装置滑动设置在检测安装板上，检测气缸在远离检测承座的一侧与检测安装板固定连接，检测气缸的输出端与插针模芯检测装置固定连接，检测承座上设有插针模芯检测槽。
以上设置，检测气缸驱动插针模芯检测装置沿检测滑轨滑动，插针模芯检测装置与检测承座刚性接触后，插针模芯检测完成，检测气缸再次驱动插针模芯检测装置脱离检测承座，完成此次检测。
进一步地，插针模芯检测装置包括检测底板、检测探针组合固定板、检测探针组合、端子探管、端子探管固定板和端子探管固定块，检测底板底部固定连接检测滑块，检测探针组合固定板固定连接在检测底板顶部靠近检测气缸的一侧，检测探针组合穿过检测探针组合固定板固定设置在检测探针组合固定板上，端子探管固定板在检测探针组合固定板与检测承座之间与检测底板固定连接，端子探管的一端固定连接在端子探管固定板上，端子探管的另一端穿出端子探管固定块，端子探管中部设有弹簧与端子探管固定块弹性连接，
以上设置，当检测底板与检测承座刚性接触后，端子探管通过与端子探管固定块的弹性连接，端子探管与完成加工的插针模芯接触后向检测探针组合方向滑动，当端子探管与检测探针组合完成接触后，插针模芯检测完成，检测气缸再次驱动插针模芯检测装置脱离检测承座，完成此次检测。
进一步地，检测机架上还设有检测滑轨，检测滑轨与检测安装板固定连接，检测底板在靠近检测机架的一侧上设有检测滑块，检测滑轨与检测滑块滑动连接，插针模芯检测装置底部设有与检测滑轨对应的检测滑块，插针模芯检测装置通过检测滑块和检测滑轨的配合与检测机架滑动连接。
进一步地，端子探管固定块上还设有插针模芯定位销，一端与端子探管固定块固定连接，插针模芯定位销另一端往检测承座方向延伸。这样，便于插针模芯检测装置与检测承座对准。
进一步地，检测底板的一侧还设有检测行程螺母。
进一步地，检测安装板上设有检测行程挡块，以上设置，便于调节插针模芯检测装置与检测承座之间的距离。
进一步地，插针模芯输送带机架上设有输送电机，输送电机的输出端与插针模芯输送带连接。
进一步地，检测承座上设有检测定位槽。这样，插针模芯检测装置通过插针模芯定位销与检测定位槽配合可以更加准确的检测插针模芯。
附图说明
图1为本实用新型中的模芯输出检测装置的结构示意图。
图2为本实用新型中的插针模芯检测装置的拆分结构示意图。
图3为安装有端子本体的模芯示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-图3所示，一种汽车连接器端子输出检测流水线，包括模芯输出检测装置，模芯输出检测装置包括检测机架1、插针模芯输送带2、插针模芯输送带机架3、检测气缸4、检测承座6、插针模芯检测装置7和插针模芯输出限位块8。
插针模芯输送带2通过输送轮设置在插针模芯输送带机架3的顶部，检测机架1设置在插针模芯输送带机架3的一侧，检测机架1顶部设有检测安装板10，插针模芯输出限位块8设置在插针模芯输送带2远离检测机架1的一端与插针模芯输送带机架3固定连接，检侧承座6设置在靠近检测机架1与插针模芯输送带机架3固定连接，插针模芯检测装置7滑动设置在检测安装板10上，检测气缸4在远离检测承座6的一侧与检测安装板10固定连接，检测气缸4的输出端与插针模芯检测装置7固定连接，检测承座6上设有插针模芯检测槽61。
插针模芯检测装置7包括检测底板71、检测探针组合固定板72、检测探针组合73、端子探管74、端子探管固定板75和端子探管固定块76，检测底板71底部固定连接检测滑块11，检测探针组合固定板72固定连接在检测底板71顶部靠近检测气缸4的一侧，检测探针组合73穿过检测探针组合固定板72固定设置在检测探针组合固定板72上，端子探管固定板75在检测探针组合固定板72与检测承座6之间与检测底板71固定连接，端子探管74的一端固定连接在端子探管固定板75上，端子探管74的另一端穿出端子探管固定块76，端子探管74中部设有弹簧与端子探管固定块75弹性连接。
检测机架1上还设有检测滑轨5，检测滑轨5与检测安装板10固定连接，检测底板71在靠近检测机架1的一侧上设有检测滑块11，检测滑轨5与检测滑块11滑动连接，插针模芯检测装置7底部设有与检测滑轨5对应的检测滑块11，插针模芯检测装置7通过检测滑块11和检测滑轨5的配合与检测机架1滑动连接。
端子探管固定块76上还设有插针模芯定位销77，一端与端子探管固定块76固定连接，插针模芯定位销77另一端往检测承座6方向延伸。这样，便于插针模芯检测装置7与检测承座6对准。
检测底板71的一侧还设有检测行程螺母711。
检测安装板10上设有检测行程挡块12，以上设置，便于调节插针模芯检测装置7与检测承座6之间的距离。
插针模芯输送带机架3上设有输送电机，输送电机的输出端与插针模芯输送带2连接。
检测承座6上设有检测定位槽62。这样，插针模芯检测装置7通过插针模芯定位销77与检测定位槽62配合可以更加准确的检测插针模芯。
安装有端子本体的模芯安装在插针模芯检测槽61，启动检测气缸，检测气缸推动检测滑块、检测探针组合固定板和端子探管固定板向模芯方向运动，插针模芯定位销插入到检测定位槽内，并通过插针模芯定位销对模芯进行定位，当运动到端子探管与端子本体接触后，随着继续运动，端子探管向远离模芯的方向运动，端子探管运动到检测探针组合，通过检测探针组合检测端子本体侧面的位置。检测完成后，检测气缸后退，插针模芯定位销推出，具有端子本体的模芯在插针模芯输送带向前输送。这样不仅能对端子本体的侧面进行检测并且进行输送。
Claims (8)
1.一种汽车连接器端子输出检测流水线，包括模芯输出检测装置，其特征在于：模芯输出检测装置包括检测机架、插针模芯输送带、插针模芯输送带机架、检测气缸、检测承座、插针模芯检测装置和插针模芯输出限位块，
插针模芯输送带通过输送轮设置在插针模芯输送带机架的顶部，检测机架设置在插针模芯输送带机架的一侧，检测机架顶部设有检测安装板，插针模芯输出限位块设置在插针模芯输送带远离检测机架的一端与插针模芯输送带机架固定连接，检侧承座设置在靠近检测机架与插针模芯输送带机架固定连接，插针模芯检测装置滑动设置在检测安装板上，检测气缸在远离检测承座的一侧与检测安装板固定连接，检测气缸的输出端与插针模芯检测装置固定连接，检测承座上设有插针模芯检测槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器端子输出检测流水线，其特征在于：插针模芯检测装置包括检测底板、检测探针组合固定板、检测探针组合、端子探管、端子探管固定板和端子探管固定块，检测底板底部固定连接检测滑块，检测探针组合固定板固定连接在检测底板顶部靠近检测气缸的一侧，检测探针组合穿过检测探针组合固定板固定设置在检测探针组合固定板上，端子探管固定板在检测探针组合固定板与检测承座之间与检测底板固定连接，端子探管的一端固定连接在端子探管固定板上，端子探管的另一端穿出端子探管固定块，端子探管中部设有弹簧与端子探管固定块弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车连接器端子输出检测流水线，其特征在于：检测机架上还设有检测滑轨，检测滑轨与检测安装板固定连接，检测底板在检测机架靠近检测承座的一侧上设有检测滑块，检测滑轨与检测滑块滑动连接，插针模芯检测装置底部设有与检测滑轨对应的检测滑块，插针模芯检测装置通过检测滑块和检测滑轨的配合与检测机架滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车连接器端子输出检测流水线，其特征在于：端子探管固定块上还设有插针模芯定位销，一端与端子探管固定块固定连接，插针模芯定位销另一端往检测承座方向延伸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车连接器端子输出检测流水线，其特征在于：检测底板的一侧还设有检测行程螺母。
6.根据权利要求1所述的一种汽车连接器端子输出检测流水线，其特征在于：检测安装板上设有检测行程挡块。
7.根据权利要求1所述的一种汽车连接器端子输出检测流水线，其特征在于：插针模芯输送带机架上设有输送电机，输送电机的输出端与插针模芯输送带连接。
8.根据权利要求4所述的一种汽车连接器端子输出检测流水线，其特征在于：检测承座上设有检测定位槽。
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